Tesla Model Y first generation
Tesla Model Y first generation (ตั้งแต่ 2020): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 98 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,750–4,790 มม. RDW | 4,750 มม. TC | 4,751–4,976 มม. |
| ความกว้าง | 1,920 มม. RDW | 1,920 มม. TC | 1,920–1,982 มม. |
| ความสูง | 1,620 มม. RDW | 1,620 มม. TC | 1,624–1,668 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,890 มม. RDW | 2,890 มม. TC | 2,890–3,040 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,636 มม. ASTRA | 1,640 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,636 มม. ASTRA | 1,640 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,859–1,972 กก. RDW | 1,780–2,003 กก. TC | 1,778–2,088 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,959–2,072 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,411–2,543 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,600 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | 854–974 ลิตร ฐานข้อมูล EV | – | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 201–250 กม./ชม. RDW | – | 193–220 กม./ชม. |
| 0–100 กม./ชม. | 3.5–7.2 วินาที ฐานข้อมูล EV | – | – |
| แรงบิด | 350–690 Nm ASTRA | – | 350–660 Nm |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 203–358 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | 60.0–79.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – | – |
| ความจุแบตเตอรี่ (รวม) | 62.5–82.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – | – |
| ระยะทาง (WLTP) | 455–719 กม. ฐานข้อมูล EV | – | – |
| ระยะทาง (EPA/NRCan) | – | 393–542 กม. EPA | – |
| การใช้พลังงาน | 156–178 Wh/km ฐานข้อมูล EV | – | – |
| กำลังการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ | 11–12 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – | – |
| กำลังการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง | 170–250 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – | – |
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 8.0–12.0 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 255/45R19, 255/40R20, 255/35R21, 275/35R21
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2020–2026: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de, fr, pl, sv), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ฐานข้อมูล EV แบบเปิด (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 4,232 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2020–2026. การชน 565 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 26 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 394 กรณี · กรณีเสียชีวิต 109 กรณี
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ 2,923
- ระบบควบคุมความเร็ว 572
- เบรก 535
- ระบบบังคับเลี้ยว 469
- ระบบไฟฟ้า 455
- ระบบกันสะเทือน 303
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 98 รุ่นของ Tesla Model Y first generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 98 รุ่น
สหภาพยุโรป 50 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.1–16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 450–575 กม. | 240,548 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 378 กิโลวัตต์ (514 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.5–16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 507–583 กม. | 142,733 |
| 2022–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 255 กิโลวัตต์ (347 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.0–15.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 438–592 กม. | 60,005 |
| 2024–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.4–16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 533–583 กม. | 5,171 |
| 2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 461 กิโลวัตต์ (627 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 580 กม. | 3,204 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 158 กิโลวัตต์ (215 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.5–17.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 507–584 กม. | 59,474 |
| 2022–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.0–17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 462–514 กม. | 55,099 |
| 2022–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 393 กิโลวัตต์ (534 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 514 กม. | 33,212 |
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 13.9–16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 521–541 กม. | 1,039 |
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 514 กม. | 2,337 |
| 2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 303 กิโลวัตต์ (412 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 580 กม. | 607 |
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.3–16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 521–561 กม. | 995 |
| 2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 159 กิโลวัตต์ (216 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 514 กม. | 247 |
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.3–16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 533–576 กม. | 7,901 |
| 2024–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 127 กิโลวัตต์ (173 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.0–15.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 529–591 กม. | 352 |
| 2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 750 กิโลวัตต์ (1,020 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 569 กม. | 43 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 153 กิโลวัตต์ (208 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 507–536 กม. | 23,014 |
| 2023–2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 437–443 กม. | 815 |
| 2021–2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.7–16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 433–531 กม. | 8,811 |
| 2023–2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.7–15.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 440–442 กม. | 307 |
| 2021–2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.9–18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 507–533 กม. | 1,783 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 517 กม. | 436 |
| 2022–2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.2–17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 514 กม. | 2,375 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 518 กม. | 199 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 513 กม. | 105 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 520 กม. | 62 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 510 กม. | 56 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 520 กม. | 48 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 512 กม. | 47 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 520 กม. | 44 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 520 กม. | 43 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 517 กม. | 39 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 518 กม. | 39 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 513 กม. | 36 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 520 กม. | 35 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 91 กิโลวัตต์ (124 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 515 กม. | 35 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 512 กม. | 35 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 518 กม. | 27 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 116 กิโลวัตต์ (158 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 522 กม. | 25 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 523 กม. | 22 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 69 กิโลวัตต์ (94 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 529 กม. | 20 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 521 กม. | 16 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 523 กม. | 14 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 521 กม. | 14 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 530 กม. | 13 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 520 กม. | 12 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 143 กิโลวัตต์ (194 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 514 กม. | 10 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 484 กม. | 10 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 522 กม. | 10 |
| 2021 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 14 |
สหราชอาณาจักร 32 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026RWD (YS6MRBH) · RWD (YS6MNHb) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 13.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 500 กม. |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5LRBH) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 622 กม. |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5MRBH) · RWD Long Range (YS5MNHb) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 661 กม. |
| 2026RWD Long Range (YS8LNHb) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 603 กม. |
| 2026RWD Long Range Standard (YB8LNHb) VH | มอเตอร์ไฟฟ้า | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 13.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 617 กม. |
| 2026RWD Long Range Standard (YB8LNHb) VL | มอเตอร์ไฟฟ้า | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 12.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 657 กม. |
| 2026RWD Standard (YB6MNHb) VH | มอเตอร์ไฟฟ้า | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 13.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 505 กม. |
| 2026RWD Standard (YB6MNHb) VL | มอเตอร์ไฟฟ้า | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 13.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 534 กม. |
| 2026RWD Standard (YB6MNMb) VH | มอเตอร์ไฟฟ้า | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 498 กม. |
| 2026RWD Standard (YB6MNMb) VL | มอเตอร์ไฟฟ้า | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 13.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 525 กม. |
| 2025–2026RWD (YS6MRBJ) · RWD (YS6MNJb) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 255 กิโลวัตต์ (347 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 13.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 500 กม. |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5LRBJ) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 255 กิโลวัตต์ (347 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 622 กม. |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5MRBJ) · RWD Long Range (YS5MNJb) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 255 กิโลวัตต์ (347 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 661 กม. |
| 2026RWD Long Range (YS8LNJb) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 255 กิโลวัตต์ (347 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 603 กม. |
| 2026Long Range AWD (YS5MAHb, YS5MBHb) VH | มอเตอร์ไฟฟ้า | 357 กิโลวัตต์ (485 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 600 กม. |
| 2026Long Range AWD (YS5MAMb, YS5MBMb) VH | มอเตอร์ไฟฟ้า | 364 กิโลวัตต์ (495 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 600 กม. |
| 2025–2026Long Range (YS5LDBH) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 378 กิโลวัตต์ (514 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.8–15.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 568–586 กม. |
| 2025–2026Long Range (YS5MDBH) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 378 กิโลวัตต์ (514 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 600 กม. |
| 2026Long Range AWD (YS5MAHb, YS5MBHb) VL | มอเตอร์ไฟฟ้า | 378 กิโลวัตต์ (514 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 629 กม. |
| 2026Long Range AWD (YS5MAMb, YS5MBMb) VL | มอเตอร์ไฟฟ้า | 385 กิโลวัตต์ (523 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 622 กม. |
| 2026Performance (YS5MAKp, YS5MBKp) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 440 กิโลวัตต์ (598 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 580 กม. |
| 2025–2026Performance (YS5MDPK) · Performance (YS5MAKp, YS5MBKp) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 461 กิโลวัตต์ (627 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 580 กม. |
| 2024RWD (Y6LRBF) · RWD (Y6LRBK) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 299 กิโลวัตต์ (407 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 430 กม. |
| 2024RWD (Y6LRBF) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 299 กิโลวัตต์ (407 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 455 กม. |
| 2024RWD Long Range (Y5LRBF) · RWD Long Range (Y5LRBK) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 299 กิโลวัตต์ (407 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.9–15.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 565–600 กม. |
| 2024RWD (Y6LRBK) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 299 กิโลวัตต์ (407 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 455 กม. |
| 2024RWD Long Range (Y5LRBJ) · RWD Long Range (Y5LRBL) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 347 กิโลวัตต์ (472 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.9–15.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 565–600 กม. |
| 2024Performance (Y5LDPG) · Performance (Y5LDPJ) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 514 กิโลวัตต์ (699 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 514 กม. |
| 2024Long Range (Y5LDBF) · Long Range (Y5LDBH) · Long Range (Y5LDBK) และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 514 กิโลวัตต์ (699 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 533 กม. |
| 2023Long Range (Y5LDBV) · Long Range (Y5LDBZ) | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | 16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 533 กม. |
| 2023Performance (Y5LDPV) · Performance (Y5LDPZ) | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 514 กม. |
| 2023RWD (Y6LR) · RWD (Y7CRBV) · RWD (Y7CRBZ) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 430 กม. |
สหรัฐอเมริกา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 104–127 MPGe EPA | 0 กรัม/กม. | 446–531 กม. |
| 2021–2026 | มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 120–138 MPGe EPA | 0 กรัม/กม. | 393–575 กม. |
แคนาดา 14 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 463 กม. |
| 2026Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 296 กิโลวัตต์ (402 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.1–17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 526–542 กม. |
| 2026Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 380 กิโลวัตต์ (517 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 19.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 494 กม. |
| 2025Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 525 กม. |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 291 กิโลวัตต์ (396 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.1–17.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 449–531 กม. |
| 2025Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 337 กิโลวัตต์ (458 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 20.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 446 กม. |
| 2024Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 198 กิโลวัตต์ (269 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 386 กม. |
| 2024Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 203 กิโลวัตต์ (276 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 394 กม. |
| 2024Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 266 กิโลวัตต์ (362 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 496 กม. |
| 2023–2024Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 314 กิโลวัตต์ (427 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 19.2–20.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 449–459 กม. |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 211 กิโลวัตต์ (287 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 16.2–17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 393–394 กม. |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 312 กิโลวัตต์ (424 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 18.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 488 กม. |
| 2021Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 525 กม. |
| 2020Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 358 กิโลวัตต์ (487 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.3–18.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 468–509 กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่