Subaru Outback fourth generation

Subaru Outback fourth generation (2010–2014): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 28 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: BR
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,720–4,790 มม. Traficom | 4,770–4,800 มม. TC | 4,780–4,801 มม. |
| ความกว้าง | 1,750–1,820 มม. Traficom | 1,820 มม. TC | 1,821 มม. |
| ความสูง | 1,545–1,680 มม. Traficom | 1,670 มม. TC | 1,623–1,669 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,745 มม. ASTRA | 2,740 มม. TC | 2,741 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,540–1,575 มม. ASTRA | 1,550–1,560 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,540–1,590 มม. ASTRA | 1,550–1,560 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | – | 1,542–1,670 กก. TC | 1,659 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,505–1,780 กก. Traficom | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,960–2,130 กก. Traficom | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,700–2,000 กก. ASTRA | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. ASTRA | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 Traficom | – | – |
| จำนวนประตู | 4–5 Traficom | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 963–991 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,973 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 195–210 กม./ชม. ASTRA | – | – |
| แรงบิด | 229–350 Nm ASTRA | – | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 225/60R17, 225/60R18, 225/65R17
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2011–2012: ★★★★☆ · 2013–2014: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 9–12 ปี | 78.8% (77.4–80.1) | 77.9% | 3,372 |
| 13 ปีขึ้นไป | 74.9% (72.4–77.2) | 69.2% | 1,242 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ระบบกันสะเทือน | 43.2% | 31.2% |
| เบรก | 30.7% | 29.8% |
| ยางรถยนต์ | 26.8% | 31.2% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 26.7% | 20.6% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 10.4% | 10.6% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 9.1% | 9.3% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 1,807 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2010–2014. การชน 82 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 23 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 59 กรณี · กรณีเสียชีวิต 1 กรณี
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 473
- เครื่องยนต์ 296
- ถุงลมนิรภัย 217
- ระบบไฟฟ้า 187
- เบรก 182
- ไฟส่องสว่าง 165
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 28 รุ่นของ Subaru Outback fourth generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 28 รุ่น
สหภาพยุโรป 9 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 158–167 กรัม/กม. | 4,262 |
| 2012–2014 | 2.5 ลิตร | 127 กิโลวัตต์ (173 แรงม้า) | เบนซิน | 175 กรัม/กม. | 246 |
| 2011–2013 | 3.6 ลิตร | 191 กิโลวัตต์ (260 แรงม้า) | เบนซิน | 232 กรัม/กม. | 331 |
| 2011–2013 | 2.5 ลิตร | 123 กิโลวัตต์ (167 แรงม้า) | เบนซิน | 194–197 กรัม/กม. | 1,069 |
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | 166 กรัม/กม. | 1,548 |
| 2010 | 2.5 ลิตร | – | เบนซิน | 195 กรัม/กม. | 608 |
| 2010 | 3.6 ลิตร | – | เบนซิน | 231 กรัม/กม. | 162 |
| 2010 | 3.0 ลิตร | – | เบนซิน | 231 กรัม/กม. | 68 |
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 179 กรัม/กม. | 10 |
สหราชอาณาจักร 9 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20142.0D S · 2.0D SE · 2.0D SE NavPlus และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 5.9–6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 155–167 กรัม/กม. |
| 20142.0D SX Lineatronic | 2.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 166 กรัม/กม. |
| 20132.5i S Lineartronic · 2.5i SE Lineartronic · 2.5i SE NavPlus Lineartronic | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 8.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 194 กรัม/กม. |
| 20133.6R | 3.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 10.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 232 กรัม/กม. |
| 20122.0D S · 2.0D SE · 2.0D SE NavPlus | 2.0 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9–6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 155–167 กรัม/กม. |
| 20122.5i S Lineartronic · 2.5i SE Lineartronic · 2.5i SE NavPlus Lineartronic | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 194 กรัม/กม. |
| 2010–20123.6R | 3.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 10.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 232 กรัม/กม. |
| 20102.0D SE · 2.0D SE NavPlus | 2.0 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 167 กรัม/กม. |
| 20102.5i SE Lineartronic · 2..5i SE NavPlus Lineartronic | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 194 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2014 | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 24–26 ไมล์/แกลลอน (9.0–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 212–230 กรัม/กม. |
| 2010–2014 | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 22–24 ไมล์/แกลลอน (9.8–10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 229–251 กรัม/กม. |
| 2010–2014 | 3.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 275–276 กรัม/กม. |
แคนาดา 7 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014Sport utility vehicle: Small | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.9–9.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 205–207 กรัม/กม. |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Small | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 9.8–9.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 225–228 กรัม/กม. |
| 2014Sport utility vehicle: Small | 3.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 11.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 269 กรัม/กม. |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 11.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 269 กรัม/กม. |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 9.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 223 กรัม/กม. |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 10.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 244 กรัม/กม. |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 3.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 11.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 269 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





