Subaru Forester fifth generation

Subaru Forester fifth generation (2019–2024): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 19 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: SK
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,630–4,640 มม. RDW | 4,630 มม. TC | 4,625–4,655 มม. |
| ความกว้าง | 1,820 มม. RDW | 1,820 มม. TC | 1,815 มม. |
| ความสูง | 1,730 มม. RDW | 1,730 มม. TC | 1,730 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,670 มม. RDW | 2,670 มม. TC | 2,670 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,565–1,570 มม. ASTRA | 1,570 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,570–1,575 มม. ASTRA | 1,570 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,627–1,660 กก. RDW | 1,569–1,610 กก. TC | 1,564–1,627 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,727–1,760 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,185 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,870 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 188 กม./ชม. RDW | – | 188–204 กม./ชม. |
| แรงบิด | 182–194 Nm ASTRA | – | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 225/60R17, 215/65R16, 225/55R18, 235/50R19
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2019–2024: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 95.6% (94.6–96.4) | 92.2% | 1,984 |
| 4–5 ปี | 94.0% (93.0–94.9) | 91.0% | 2,363 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 20.1% | 22.6% |
| เบรก | 9.2% | 13.3% |
| ระบบกันสะเทือน | 4.8% | 3.7% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 4.7% | 6.0% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 3.1% | 4.5% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 1,844 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2019–2024. การชน 99 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 36 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 57 กรณี · กรณีเสียชีวิต 1 กรณี
- ทัศนวิสัยและที่ปัดน้ำฝน 826
- ระบบไฟฟ้า 282
- เครื่องยนต์ 235
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ 159
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 87
- ระบบควบคุมความเร็ว 55
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 19 รุ่นของ Subaru Forester fifth generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 19 รุ่น
สหภาพยุโรป 11 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฮบริด | 8.0–8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 185 กรัม/กม. | 18,875 |
| 2024 | 2.0 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 183 กรัม/กม. | 819 |
| 2021–2022 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 7.9–8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 182–185 กรัม/กม. | 1,628 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | – | – | 11 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 154 กรัม/กม. | 11,873 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | – | 159–165 กรัม/กม. | 16,631 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | – | 198 กรัม/กม. | 14 |
| 2019 | 2.0 ลิตร | 177 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า) | เบนซิน | – | 197 กรัม/กม. | 542 |
| 2019 | 2.0 ลิตร | 108 กิโลวัตต์ (147 แรงม้า) | ดีเซล | – | 154 กรัม/กม. | 520 |
| 2019 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 168 กรัม/กม. | 218 |
| 2019 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | – | 168 กรัม/กม. | 26 |
สหราชอาณาจักร 6 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Touring · Field · Limited | 2.0 ลิตร | 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 183 กรัม/กม. |
| 2024Sport · XE · XE Premium | 2.0 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 185 กรัม/กม. |
| 2020–2023Forester e-BOXER · Sport · XE และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 185 กรัม/กม. |
| 2020–2021Forester | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 199 กรัม/กม. |
| 2019Forester | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019Forester e-BOXER | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
สหรัฐอเมริกา 1 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026SIDI | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 26–29 ไมล์/แกลลอน (8.1–9.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 192–210 กรัม/กม. |
แคนาดา 1 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.2–9.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 192–210 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





