ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Peugeot 3008
60 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Peugeot 3008 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ระดับชั้นยางในใบรับรองอาจไม่ถูกต้อง
ระดับชั้นยางที่ระบุในใบรับรองความสอดคล้องอาจไม่ตรงกับยางที่ติดตั้งในรถ จะตรวจสอบยางทั้งหมด และหากจำเป็น จะเปลี่ยนยางทั้ง 4 เส้นเป็นยาง Class A+
มือเปิดประตูด้านในอาจหยุดทำงาน
มือเปิดประตูด้านในอาจหยุดทำงานโดยไม่คาดคิดขณะเครื่องยนต์ทำงาน ทำให้ผู้โดยสารออกจากรถไม่ได้ จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมดูแลรถยนต์
อินเวอร์เตอร์มอเตอร์อาจร้อนเกินไปหรือติดไฟ
ความคลาดเคลื่อนในการผลิตอินเวอร์เตอร์ในชุดควบคุมมอเตอร์อาจทำให้เกียร์ขัดข้องหรือเกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายใน ส่งผลให้ร้อนเกินไปหรือติดไฟ จะเปลี่ยนอินเวอร์เตอร์
ไฟเตือนระบบเบรกอัตโนมัติอาจไม่สว่างขึ้น
หากกล้องหน้ารถถูกบัง ไฟเตือนระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติอาจไม่สว่างขึ้น ระบบจะทำงานในโหมดลดการทำงานแต่ยังคงใช้งานได้ด้วยการสนับสนุนจากเรดาร์ จะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์การจัดการระบบรถยนต์
น็อตล้ออาจไม่ได้ขันให้แน่นอย่างถูกต้อง
น็อตล้ออาจถูกขันไม่แน่นหนาพอหลังจากการปรับปรุงแก้ไข แรงบิดของน็อตบนล้อทั้งสี่จะได้รับการตรวจสอบและขันให้แน่นอีกครั้งหากจำเป็น
สกรูขายึดลูกหมากปีกนกหน้าอาจหัก
สกรูขายึดลูกหมากปีกนกหน้าอาจหัก ส่งผลต่อการควบคุมรถ จะทำการตรวจสอบขายึดและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
จุดต่อแบตเตอรี่ 48 V อาจมีความร้อนสูงเกินไป
การเชื่อมต่อที่ไม่เหมาะสมที่ขั้วฮีตเตอร์เสริมบนชุดสายไฟแบตเตอรี่ 48 V อาจทำให้ระบบทำความร้อนทำงานไม่ปกติ ในกรณีที่พบได้น้อย การเกิดประกายไฟและความร้อนสูงอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ การเรียกคืนนี้ขอให้ผู้ใช้ปลายทางส่งคืนผลิตภัณฑ์
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินไป
ความขัดข้องของแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป และในกรณีร้ายแรงที่สุดอาจทำให้แบตเตอรี่หรือรถเกิดไฟไหม้ หยุดการชาร์จแบบเสียบปลั๊กและการชาร์จ eSave จนกว่าจะปรับปรุงรถ จะอัปเดตซอฟต์แวร์แบตเตอรี่หรือเปลี่ยนแบตเตอรี่หากจำเป็น
ไฟเตือนระบบไอเสียอาจไม่สว่าง
ระบบวินิจฉัยบนรถสำหรับระบบลดมลพิษแบบเลือกเร่งปฏิกิริยา หรือไส้กรองอนุภาคดีเซล อาจทำงานผิดปกติ ทำให้ไฟแสดงการขัดข้องไม่สว่างเมื่อเกิดความขัดข้อง จะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมเครื่องยนต์
ข้อต่อท่อเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจรั่ว
ข้อต่อระหว่างท่อเชื้อเพลิงแรงดันสูงกับรางเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ที่หลวมอาจทำให้เชื้อเพลิงรั่วและเสี่ยงเกิดไฟไหม้ จะขันข้อต่อที่ได้รับผลกระทบให้แน่นอีกครั้ง
โซ่เพลาลูกเบี้ยวอาจสึกหรอหรือขาด
การสึกหรอรวดเร็วกว่ากำหนดของโซ่เพลาลูกเบี้ยวอาจทำให้เกิดเสียงผิดปกติ หรือในกรณีที่แย่ที่สุดโซ่อาจขาดได้ จะอัปเดตซอฟต์แวร์และตรวจสอบเครื่องยนต์ พร้อมเปลี่ยนโซ่หากจำเป็น หากไม่พบปัญหา จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นเกรดความหนืดสูงขึ้นพร้อมสารเพิ่มประสิทธิภาพป้องกันการสึกหรอ
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงใต้ฝากระโปรงอาจรั่ว
การย้ำข้อต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงใต้ฝากระโปรงที่ไม่แน่นพออาจทำให้เกิดการรั่ว จะเปลี่ยนท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
พนักพิงศีรษะเบาะหน้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
พนักพิงศีรษะเบาะหน้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ให้ตรวจสอบร่องยึดและเปลี่ยนพนักพิงศีรษะหากจำเป็น
โบลต์ปีกนกหน้าอาจหัก
โบลต์บนโครงยึดปีกนกด้านล่างตัวหน้าอาจหักได้ หากหักสองตัว อาจส่งผลต่อการควบคุมรถยนต์ โดยจะทำการเปลี่ยนโครงยึดลูกหมากด้านหน้าซ้ายและขวา
ขายึดแครเดิลอาจร้าว
ขายึดแครเดิลอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและอาจร้าว กระทบต่อความแข็งแรงของโครงสร้างและทำให้สูญเสียการควบคุมรถ จะตรวจสอบและแก้ไขหากจำเป็น
ความขัดข้องของแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้ร้อนเกินไปหรือเกิดไฟไหม้
ความขัดข้องของแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้เกิดปัญหาในการชาร์จหรือความร้อนสูงเกินไป และในกรณีร้ายแรงที่สุดอาจทำให้แบตเตอรี่หรือรถเกิดไฟไหม้ จะเปลี่ยนแบตเตอรี่แรงดันสูง
ซอฟต์แวร์เครื่องยนต์อาจทำให้ไอเสียไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ภายใต้เงื่อนไขบางประการ ไอเสียเครื่องยนต์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมายบนรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบซึ่งมีระยะทางต่ำกว่า 12500 ไมล์ จะทำการตรวจสอบระยะทางและอัปเดตการปรับเทียบกล่องควบคุมเครื่องยนต์หากรถยนต์มีระยะทางต่ำกว่า 12500 ไมล์
สายชาร์จอาจมีความร้อนสูงเกินไประหว่างการชาร์จ
สายชาร์จโหมด 2 (สีส้ม) อาจมีการสอบเทียบความปลอดภัยที่ไม่ถูกต้องสำหรับเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ขั้วต่อ ซึ่งอาจทำให้เกิดเหตุการณ์เกี่ยวกับความร้อนระหว่างการชาร์จ ทำการตรวจสอบวันที่ผลิตสายชาร์จและเปลี่ยนสายชาร์จใหม่หากจำเป็น
การรั่วไหลของน้ำอาจทำให้ฝาครอบแบตเตอรี่ทะลุได้
การรั่วไหลของน้ำอาจทำให้แผ่นเสริมความแข็งแรงหรือฝาครอบแบตเตอรี่แรงดันสูงทะลุได้ตลอดอายุการใช้งานของรถ จะมีการทาน้ำยาแวกซ์ป้องกันระหว่างแผ่นเสริมและฝาครอบ
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินไป
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินไปและเข้าสู่ภาวะความร้อนลุกลาม ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ที่แบตเตอรี่หรือตัวรถได้ ระบบจัดการแบตเตอรี่จะถูกโปรแกรมใหม่ด้วยซอฟต์แวร์ติดตามการทำงานของแบตเตอรี่ที่ดียิ่งขึ้น
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินไป
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินไปและเข้าสู่ภาวะความร้อนลุกลาม ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ที่แบตเตอรี่หรือตัวรถได้ ระบบจัดการแบตเตอรี่จะถูกโปรแกรมใหม่ด้วยซอฟต์แวร์ติดตามการทำงานที่ดียิ่งขึ้น
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินไป
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินไปและเข้าสู่ภาวะความร้อนลุกลาม ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ที่แบตเตอรี่หรือตัวรถได้ ระบบจัดการแบตเตอรี่จะถูกโปรแกรมใหม่ด้วยซอฟต์แวร์ติดตามการทำงานของแบตเตอรี่ที่ดียิ่งขึ้น
วัสดุจากสายพานไทม์มิ่งอาจส่งผลต่อปั๊มสุญญากาศเบรก
น้ำมันเครื่องที่เสื่อมสภาพอาจทำให้วัสดุจากสายพานไทม์มิ่งหลุดและส่งผลต่อปั๊มสุญญากาศเบรก เสี่ยงต่อการที่แรงช่วยเบรกลดลงหรือหายไป ซอฟต์แวร์จะช่วยแจ้งเตือนได้เร็วขึ้น จะตรวจสอบและเปลี่ยนสายพาน ชิ้นส่วนระบบช่วยเบรก และปั๊ม หากจำเป็น
เศษสายพานไทม์มิ่งอาจส่งผลต่อปั๊มสุญญากาศเบรก
วัสดุจากสายพานไทม์มิ่งที่เสื่อมสภาพอาจส่งผลต่อปั๊มสุญญากาศเบรก ทำให้แรงช่วยเบรกลดลงหรือหายไป การอัปเดตซอฟต์แวร์จะช่วยปรับปรุงการวิเคราะห์ระบบสุญญากาศเพื่อแจ้งเตือนได้เร็วขึ้น
แรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจไม่เท่ากัน
แรงดันไฟฟ้าของเซลล์แต่ละเซลล์ในแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจไม่เท่ากัน จะเปลี่ยนแบตเตอรี่แรงดันสูง
แรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจไม่เท่ากัน
แรงดันไฟฟ้าของเซลล์แต่ละเซลล์ในแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจไม่เท่ากัน จะเปลี่ยนแบตเตอรี่ขับเคลื่อนแรงดันสูง
รอยเชื่อมชุดลากจูงอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ชิ้นส่วนชุดลากจูงอาจเชื่อมไม่ตรงตามข้อกำหนด จะมีการตรวจสอบป้ายระบุตัวตนและเปลี่ยนชุดลากจูงใหม่หากได้รับผลกระทบ
รอยเชื่อมชุดลากจูงอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
รอยเชื่อมชุดประกอบชุดลากจูงบางส่วนอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะมีการเปลี่ยนชุดลากจูงใหม่
วัสดุสายพานราวลิ้นอาจส่งผลต่อปั๊มสุญญากาศเบรก
วัสดุที่หลุดลอกออกจากสายพานราวลิ้นอาจส่งผลกระทบต่อปั๊มสุญญากาศเบรก จะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ตรวจจับ พร้อมทั้งตรวจสอบและเปลี่ยนปั๊มและสายพานราวลิ้นหากจำเป็น
เซลล์แบตเตอรี่ขับเคลื่อนอาจร้อนจัด
ขั้วไฟฟ้าที่วางตัวไม่ตรงกันในเซลล์แบตเตอรี่ขับเคลื่อนบางเซลล์อาจปล่อยไอพิษหรือทำให้เกิดความร้อนลุกลาม จะมีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ขับเคลื่อน
ตัวกรองอนุภาคดีเซลอาจกรองไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ตัวกรองอนุภาคดีเซลอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการกรองที่กำหนดไว้ จะทำการเปลี่ยนตัวกรองใหม่
หัวฉีดยูเรียอาจอุดตันและเพิ่มการปล่อยมลพิษ
ข้อบกพร่องอาจทำให้หัวฉีดยูเรียอุดตัน ส่งผลให้การปล่อย NOx เกินค่าที่กฎหมายกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์ ECU เพื่อป้องกันการอุดตันทีละน้อย
การป้องกันสนิมโครงย่อยด้านหน้าอาจมีอายุการใช้งานไม่นานพอ
การป้องกันสนิมภายในโครงย่อยด้านหน้าอาจมีความทนทานไม่เพียงพอ ชุดประกอบโครงย่อยด้านหน้าจะถูกเปลี่ยนใหม่
โบลต์ช่วงล่างหลังอาจแตก
โบลต์ยึดช่วงล่างหลังบางตัวอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและแตกได้ จะเปลี่ยนโบลต์ที่ได้รับผลกระทบ
ซอฟต์แวร์เครื่องยนต์อาจทำให้ปล่อย NOx เกินกำหนด
ปัญหาซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์อาจทำให้การปล่อยมลพิษไม่เป็นไปตามขีดจำกัดตามข้อบังคับ จะอัปเดตซอฟต์แวร์
ซอฟต์แวร์เครื่องยนต์อาจทำให้ปล่อย NOx เกินกำหนด
การปรับเทียบซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์อาจทำให้การปล่อย NOx เกินขีดจำกัดตามข้อบังคับ จะดาวน์โหลดซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์ชุดใหม่
ส่วนล่างของเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจไม่ได้ยึดไว้
ส่วนล่างของเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจไม่ได้ติดตั้งยึดไว้ ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพในการรั้งตัวผู้โดยสารลดลงและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บหากเกิดการชน ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
ชิ้นส่วนท่อไอเสียอาจทำให้ไส้กรองอนุภาคเสียหาย
ชิ้นส่วนพลาสติกในท่อไอเสียอาจทำให้ไส้กรองอนุภาคดีเซลเสียหายได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ จะตรวจสอบไส้กรองและเปลี่ยนหากจำเป็น
ปลั๊กช่องทางเดินน้ำมันเครื่องอาจรั่ว
ปลั๊กซีลช่องทางเดินน้ำมันเครื่องอาจขันไม่ถึงค่ากำหนด ซึ่งอาจทำให้น้ำมันรั่วซึมและในกรณีที่พบได้ยาก น้ำมันอาจรั่วลงสู่ถนน โดยจะทำการขันปลั๊กด้วยแรงบิดที่ถูกต้อง
เครื่องยนต์อาจมีความร้อนสูงเกินไปและขัดข้อง
เครื่องยนต์อาจมีความร้อนสูงเกินไปและในกรณีที่รุนแรงอาจขัดข้องได้ โดยจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์
ชิ้นส่วนโครงสร้างรถที่หลวมอาจส่งผลต่อระบบกันสะเทือนและพวงมาลัย
ชิ้นส่วนโครงสร้างรถหลายชิ้นอาจขันไม่แน่นตามที่กำหนด ซึ่งอาจส่งผลต่อระบบกันสะเทือนและพวงมาลัย การแก้ไขคือการเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง
ตัวยึดคานลากอาจขันไม่แน่นตามกำหนด
ตัวยึดคานลากบางชิ้นอาจขันไม่แน่นตามข้อกำหนด จะตรวจสอบแรงขันและปรับให้ถูกต้องหากจำเป็น
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่ว
แผ่นกันความร้อนถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียดสีกับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและสร้างความเสียหายตามกาลเวลา ส่งผลให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว ท่อจะถูกตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น พร้อมทั้งเพิ่มวัสดุป้องกัน
เครื่องยนต์อาจร้อนจัด
กลยุทธ์การระบายความร้อนของเครื่องยนต์และเกณฑ์การเตือนอุณหภูมิอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด ส่งผลให้ไฟเตือนและข้อความปรากฏขึ้น ซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์จะได้รับการอัปเดตเพื่อปรับปรุงการควบคุมอุณหภูมิ
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจสึกทะลุและรั่ว
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียดสีกับแผ่นป้องกันถังจนสึกตามเวลาและรั่ว ดีลเลอร์จะตรวจสอบท่อ เปลี่ยนหากจำเป็น และเพิ่มอุปกรณ์ป้องกัน
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์อาจทำให้สมรรถนะลดลง
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ทำให้สมรรถนะลดลง เครื่องยนต์ดับ หรือเครื่องยนต์เสียหาย ในกรณีที่มีโอกาสเกิดน้อยมาก ความเร็วรถอาจเพิ่มขึ้นโดยไม่มีการเตือนเป็นเวลาไม่กี่วินาทีก่อนจะลดลงเอง จะวิเคราะห์ปัญหาเครื่องยนต์และเปลี่ยนหากจำเป็น
สายไฟมอเตอร์สตาร์ทอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
ขั้วต่อสายไฟสตาร์ทอาจวางตำแหน่งไว้ไม่ถูกต้อง ทำให้ไปสัมผัสกับชิ้นส่วนอื่นและเกิดไฟฟ้าลัดวงจร จะทำการตรวจสอบและแก้ไขตำแหน่งหากจำเป็น พร้อมทั้งเพิ่มอุปกรณ์ป้องกัน
สายจ่ายไฟมอเตอร์สตาร์ตอาจลัดวงจร
ขั้วจ่ายไฟของมอเตอร์สตาร์ตอาจอยู่ผิดตำแหน่งและสัมผัสชิ้นส่วนใกล้เคียง ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร จะตรวจสอบและจัดตำแหน่งขั้วใหม่หากจำเป็น และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายหากจำเป็น
หมุดยึดถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจชำรุด
หมุดยึดถุงลมนิรภัยด้านข้างที่เชื่อมมาไม่ดีอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานผิดปกติในการชนด้านข้าง ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
รีเลย์มอเตอร์สตาร์ทอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
ชิ้นส่วนรีเลย์ภายในที่ชำรุดอาจส่งผลต่อการสตาร์ทและทำให้มอเตอร์สตาร์ทมีความร้อนสูงเกินไป ซึ่งอาจเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ในกรณีที่รุนแรง ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบรีเลย์และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ซีลท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้เกิดการรั่วไหล
ซีลที่ชำรุดบนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องทำความร้อนห้องโดยสารเสริมอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลได้ ผลิตภัณฑ์นี้ถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
สลักบานพับประตูอาจวางตำแหน่งไว้ไม่ถูกต้อง
สลักบานพับประตูหรือคลิปยึดที่วางตำแหน่งไว้ไม่ถูกต้องอาจทำให้เปิดหรือปิดประตูได้ยาก ประตูอาจหลุดร่วงลงมาขณะเปิดและทำให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
เบ้าสปริงช่วงล่างด้านหลังอาจแตกร้าวหรือผิดรูป
เบ้าด้านบนของสปริงระบบกันสะเทือนหลังฝั่งซ้ายอาจแตกร้าวหรือผิดรูป ซึ่งส่งผลต่อการควบคุมรถและทำให้ควบคุมรถได้ยากขึ้น ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
สลักเกลียวจุดต่อน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์อาจรั่วซึม
สลักเกลียวล็อกที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดอาจทำให้น้ำมันรั่วซึมบริเวณจุดต่อหล่อลื่นเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งอาจสร้างความเสียหายแก่เครื่องยนต์ได้ จะทำการเปลี่ยนสลักเกลียวและซีลประกอบ
ฮีตเตอร์เชื้อเพลิงอาจทำให้เชื้อเพลิงรั่ว
ฮีตเตอร์เชื้อเพลิงที่ชำรุดอาจทำให้ขั้วต่อไฟฟ้าร้อนเกินไป ฝาครอบเสียรูป และอากาศเข้าสู่วงจรเชื้อเพลิง ส่งผลให้สตาร์ตเครื่องยนต์ได้ยากหรือสตาร์ตไม่ได้ นอกจากนี้อาจเกิดการรั่วของน้ำมันดีเซล จะเปลี่ยนฝาครอบ และตรวจสอบขั้วต่อพร้อมเปลี่ยนหากจำเป็น
ชุดสายไฟเบาะนั่งผู้ขับขี่อาจกระตุ้นถุงลมนิรภัย
การเสียดสีอาจทำให้ชุดสายไฟเบาะนั่งผู้ขับขี่สึกหรอและทำให้เกิดข้อผิดพลาดทางไฟฟ้า ซึ่งอาจกระตุ้นให้ถุงลมนิรภัยกางออกโดยไม่ได้ตั้งใจ ชุดสายไฟจะได้รับการเสริมความแข็งแรงและยึดด้วยแคลมป์
อาจขาดรอยเชื่อมจุดบนตัวถัง
อาจขาดรอยเชื่อมจุดที่จำเป็นบนตัวถัง ซึ่งอาจทำให้เกิดเสียงหรือเสียงเอี๊ยดจากตัวถังเมื่อเวลาผ่านไป หากรถไม่มีรอยเชื่อมตามข้อกำหนด จะซ่อมไม่ได้และต้องนำออกจากการใช้งาน โดยจะจัดหารถทดแทนให้ลูกค้า
โบลต์คาลิปเปอร์เบรกหลังอาจคลายตัว
แรงบิดในการขันที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้โบลต์ยึดคาลิปเปอร์เบรกหลังคลายตัว ซึ่งบางครั้งอาจทำให้เกิดเสียงดังขณะเบรก จะทำการเปลี่ยนโบลต์ใหม่และขันด้วยแรงบิดที่ถูกต้อง
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับอาจเสียดสีจนทะลุ
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับอาจเสียดสีกับขายึดกรองดีเซลและสึกหรอจนทะลุ ซึ่งอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วได้ จะมีการเพิ่มอุปกรณ์ป้องกันที่ท่อเพื่อป้องกันการสึกหรอ
ที่ปัดน้ำฝนอาจหยุดทำงาน
กลไกที่ปัดน้ำฝนหน้าอาจขัดข้อง ทำให้ก้านปัดน้ำฝนหนึ่งก้านหรือมากกว่าหยุดนิ่งในตำแหน่งที่ไม่แน่นอน และทำให้ที่ปัดน้ำฝนทำงานได้ไม่ครบถ้วนหรือหยุดทำงานทั้งหมด โดยจะตรวจสอบมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนและเปลี่ยนหากจำเป็น
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน