Opel Vivaro C

Opel Vivaro C (ตั้งแต่ 2019): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 18 ใน สหภาพยุโรป
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป |
|---|---|
| มิติ | |
| ความยาว | 4,960–5,330 มม. RDW |
| ความกว้าง | 1,920 มม. RDW |
| ความสูง | 1,900–1,960 มม. RDW |
| ระยะฐานล้อ | 3,280 มม. RDW |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,630 มม. ASTRA |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,618 มม. ASTRA |
| น้ำหนักและการลากจูง | |
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,634–2,141 กก. RDW |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,734–2,241 กก. RDW |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,760–3,130 กก. RDW |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,000–2,500 กก. ASTRA |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |
| จำนวนที่นั่ง | 9 RDW |
| จำนวนประตู | 3 RDW |
| สมรรถนะ | |
| ความเร็วสูงสุด | 130–185 กม./ชม. RDW |
| แรงบิด | 260–400 Nm ASTRA |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 215/65R16, 215/60R17
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์).
รุ่นย่อยทั้งหมด 18 รุ่นของ Opel Vivaro C
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 18 รุ่น
สหภาพยุโรป 18 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | 7.2–7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 182–192 กรัม/กม. | – | 1,941 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 24.4–26.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 254–326 กม. | 2,675 |
| 2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 24.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 323 กม. | 73 |
| 2025 | 2.2 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ดีเซล | 6.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 181 กรัม/กม. | – | 16 |
| 2021–2025 | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | 6.3–6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 168–176 กรัม/กม. | – | 2,522 |
| 2023–2024 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | 6.7–6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 176–177 กรัม/กม. | – | 35 |
| 2021–2023 | 2.0 ลิตร | 106 กิโลวัตต์ (144 แรงม้า) | ดีเซล | 6.8–7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 185–186 กรัม/กม. | – | 838 |
| 2022–2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 26.6–26.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 299–310 กม. | 106 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 189 กรัม/กม. | – | 112 |
| 2021 | – | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | เบนซิน | 26.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 105 กรัม/กม. | 243 กม. | 25 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 145 กรัม/กม. | – | 531 |
| 2019–2020 | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | – | 127–128 กรัม/กม. | – | 367 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | – | 147 กรัม/กม. | – | 86 |
| 2019–2020 | 1.6 ลิตร | 89 กิโลวัตต์ (121 แรงม้า) | ดีเซล | – | 164–165 กรัม/กม. | – | 12,758 |
| 2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 26.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 210 กม. | 60 |
| 2019 | 1.6 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | ดีเซล | – | 148 กรัม/กม. | – | 1,118 |
| 2019 | 1.6 ลิตร | 107 กิโลวัตต์ (145 แรงม้า) | ดีเซล | – | 154 กรัม/กม. | – | 1,106 |
| 2019 | 1.6 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | – | 160 กรัม/กม. | – | 462 |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





