Opel Mokka A
Opel Mokka A (2012–2019): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 50 ใน สหภาพยุโรปและฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: J13
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,280 มม. RDW | 4,280 มม. |
| ความกว้าง | 1,760–1,780 มม. RDW | 1,775 มม. |
| ความสูง | 1,660 มม. RDW | 1,646 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,560 มม. RDW | 2,555 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,540–1,541 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,540 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,255–1,345 กก. RDW | 1,293–1,386 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,355–1,445 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,789–1,854 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,200 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 500 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4–5 RDW | – |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 170–196 กม./ชม. RDW | – |
| แรงบิด | 155–320 Nm ASTRA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 215/60R17, 215/55R18, 215/65R16, 205/70R16, 225/45R19, 195/70R16
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
รุ่นย่อยทั้งหมด 50 รุ่นของ Opel Mokka A
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 50 รุ่น
สหภาพยุโรป 36 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2019 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | – | 142–155 กรัม/กม. | 499,066 |
| 2015–2019 | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | – | 117–135 กรัม/กม. | 247,173 |
| 2019 | 1.4 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | 7.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 150 กรัม/กม. | 13,776 |
| 2014–2019 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 126–146 กรัม/กม. | 64,060 |
| 2015–2019 | 1.6 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | – | 104–129 กรัม/กม. | 40,206 |
| 2016–2019 | 1.4 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | เบนซิน | – | 149–150 กรัม/กม. | 9,167 |
| 2012–2019 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | – | 153–156 กรัม/กม. | 129,096 |
| 2019 | 1.4 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | – | 149 กรัม/กม. | 24 |
| 2018 | 1.4 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | – | 148 กรัม/กม. | 4,608 |
| 2018 | 1.6 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ดีเซล | – | 133 กรัม/กม. | 14 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 142 กรัม/กม. | 81,388 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 150 กรัม/กม. | 10,138 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 120 กรัม/กม. | 4,438 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | – | 142 กรัม/กม. | 3,808 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 104 กรัม/กม. | 3,608 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 154 กรัม/กม. | 1,926 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 128 กิโลวัตต์ (174 แรงม้า) | เบนซิน | – | 155 กรัม/กม. | 1,430 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 128 กิโลวัตต์ (174 แรงม้า) | ดีเซล | – | 153 กรัม/กม. | 1,228 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 145 กรัม/กม. | 664 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | เบนซิน | – | 150 กรัม/กม. | 290 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ดีเซล | – | 122 กรัม/กม. | 202 |
| 2012–2017 | 1.7 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | – | 127–129 กรัม/กม. | 163,794 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 122 กิโลวัตต์ (166 แรงม้า) | ดีเซล | – | 112 กรัม/กม. | 10 |
| 2016 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 159 กรัม/กม. | 2,484 |
| 2016 | 1.4 ลิตร | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | เบนซิน | – | 149 กรัม/กม. | 12 |
| 2016 | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | เบนซิน | – | 115 กรัม/กม. | 10 |
| 2015 | 1.4 ลิตร | – | ดีเซล | – | 146 กรัม/กม. | 26 |
| 2014–2015 | 1.7 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | – | 128–139 กรัม/กม. | 100 |
| 2014 | 2.6 ลิตร | – | เบนซิน | – | 139 กรัม/กม. | 18 |
| 2013–2014 | – | – | ดีเซล | – | 131–139 กรัม/กม. | 58 |
| 2012–2014 | – | – | เบนซิน | – | 149–158 กรัม/กม. | 168 |
| 2014 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ดีเซล | – | 148 กรัม/กม. | 10 |
| 2014 | 1.6 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | – | 153 กรัม/กม. | 10 |
| 2013 | 1.7 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 127 กรัม/กม. | 5,176 |
| 2013 | 1.4 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 149 กรัม/กม. | 720 |
| 2013 | 1.6 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 153 กรัม/กม. | 112 |
ฝรั่งเศส 14 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015MOKKA 1.6 4x2 Start/Stop BVM5 | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.5–6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 153 กรัม/กม. |
| 2015MOKKA 1.6 CDTI 4X4 (136ch) ecoFLEX BVM6 | – | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. |
| 2015MOKKA 1.6 CDTI (136ch) ecoFLEX Start & Stop BVM6 | – | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.1–4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 109–114 กรัม/กม. |
| 2015MOKKA 1.6 CDTI (136ch) ecoFLEX BVA6 | – | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 134 กรัม/กม. |
| 2015MOKKA 1.4 Turbo (140ch) 4x4 Start/Stop BVM6 | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4–6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 149–155 กรัม/กม. |
| 2015MOKKA 1.4 Turbo (140ch) 4x2 Start/Stop BVM6 | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0–6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 139–145 กรัม/กม. |
| 2015MOKKA 1.4 Turbo (140ch) 4x2 BVA6 | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.6–7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 154–160 กรัม/กม. |
| 2014–2015MOKKA 1.4 Turbo 4X2 GPL BVM6 | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1–7.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 124–142 กรัม/กม. |
| 2013–2014MOKKA 1.7 CDTI 4X2 Auto BVA6 | – | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 139 กรัม/กม. |
| 2013–2014MOKKA 1.7 CDTI 4X2 ecoFLEX Start & Stop BVM6 | – | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 2013–2014MOKKA 1.7 CDTI 4X4 ecoFLEX Start & Stop BVM6 | – | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. |
| 2014MOKKA 1.4 Turbo 4X2 BVA6 | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 2014MOKKA 1.4 Turbo 4x2 Start/Stop BVM6 | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 139 กรัม/กม. |
| 2013–2014MOKKA 1.4 Turbo 4x4 Start/Stop BVM6 | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่