Opel Astra K

Opel Astra K (2015–2021): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 120 ใน สหภาพยุโรปและฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: B16
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,370–4,700 มม. RDW | 4,370–4,702 มม. |
| ความกว้าง | 1,810 มม. RDW | 1,809 มม. |
| ความสูง | 1,490–1,510 มม. RDW | 1,485–1,499 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,660 มม. RDW | 2,662 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,541–1,548 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,551–1,565 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,163–1,295 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,263–1,395 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,780–1,945 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,100–1,450 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 610–680 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 195–215 กม./ชม. RDW | – |
| แรงบิด | 170–350 Nm ASTRA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 205/55R16, 195/65R15, 225/45R17, 225/40R18
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
รุ่นย่อยทั้งหมด 120 รุ่นของ Opel Astra K
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 120 รุ่น
สหภาพยุโรป 93 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.5 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | ดีเซล | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 125 กรัม/กม. | – | 26,264 |
| 2021 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. | – | 23,785 |
| 2021 | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. | – | 23,560 |
| 2021 | 1.2 ลิตร | 107 กิโลวัตต์ (145 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. | – | 12,922 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ดีเซล | 4.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 114 กรัม/กม. | – | 10,130 |
| 2021 | 1.3 ลิตร | 107 กิโลวัตต์ (145 แรงม้า) | เบนซิน | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 132 กรัม/กม. | – | 8,735 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | – | 123 กรัม/กม. | – | 66 |
| 2021 | 1.6 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 159 กรัม/กม. | – | 44 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | 4.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 116 กรัม/กม. | – | 42 |
| 2021 | 1.6 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 3.7 ลิตร/100 กม. WLTP14.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 24 กรัม/กม. | 69 กม. | 38 |
| 2021 | 1.2 ลิตร | – | ดีเซล | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 123 กรัม/กม. | – | 25 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | – | เบนซิน | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | – | 17 |
| 2019–2020 | 1.5 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | ดีเซล | – | 99 กรัม/กม. | – | 34,764 |
| 2019–2020 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | – | 101 กรัม/กม. | – | 32,102 |
| 2019–2020 | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | – | 101 กรัม/กม. | – | 28,813 |
| 2019–2020 | 1.2 ลิตร | 107 กิโลวัตต์ (145 แรงม้า) | เบนซิน | – | 101 กรัม/กม. | – | 17,616 |
| 2019–2020 | 1.5 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ดีเซล | – | 90–91 กรัม/กม. | – | 15,255 |
| 2019–2020 | 1.3 ลิตร | 107 กิโลวัตต์ (145 แรงม้า) | เบนซิน | – | 114–115 กรัม/กม. | – | 12,128 |
| 2015–2020 | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | – | 120–131 กรัม/กม. | – | 227,224 |
| 2015–2020 | 1.6 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | – | 92–120 กรัม/กม. | – | 356,744 |
| 2015–2020 | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | – | 107–123 กรัม/กม. | – | 156,234 |
| 2015–2020 | 1.0 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เบนซิน | – | 100–109 กรัม/กม. | – | 127,564 |
| 2015–2019 | 1.4 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | – | 120–131 กรัม/กม. | – | 198,052 |
| 2015–2019 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | – | 133–144 กรัม/กม. | – | 75,665 |
| 2018–2019 | 1.4 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | – | 115 กรัม/กม. | – | 6,342 |
| 2015–2019 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | – | 142–150 กรัม/กม. | – | 21,005 |
| 2018–2019 | 1.0 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | – | 108–109 กรัม/กม. | – | 2,840 |
| 2018–2019 | 1.6 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 133–134 กรัม/กม. | – | 1,216 |
| 2015–2019 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | – | 154–162 กรัม/กม. | – | 61,223 |
| 2019 | 1.3 ลิตร | 107 กิโลวัตต์ (145 แรงม้า) | เบนซิน | – | 156 กรัม/กม. | – | 80 |
| 2016–2019 | 1.4 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | – | 126–128 กรัม/กม. | – | 17,626 |
| 2019 | 1.4 ลิตร | 101 กิโลวัตต์ (137 แรงม้า) | เบนซิน | – | 135 กรัม/กม. | – | 44 |
| 2019 | 1.5 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | ดีเซล | – | 131 กรัม/กม. | – | 42 |
| 2019 | 1.5 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | ดีเซล | – | 148 กรัม/กม. | – | 38 |
| 2019 | 1.5 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | ดีเซล | – | 123 กรัม/กม. | – | 36 |
| 2015–2019 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 126–136 กรัม/กม. | – | 15,688 |
| 2016–2019 | 1.6 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | ดีเซล | – | 108–109 กรัม/กม. | – | 12,820 |
| 2019 | 1.5 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | เบนซิน | – | 151 กรัม/กม. | – | 16 |
| 2015–2018 | 1.6 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | – | 96–98 กรัม/กม. | – | 11,390 |
| 2016–2018 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ดีเซล | – | 141–142 กรัม/กม. | – | 762 |
| 2015–2018 | 2.0 ลิตร | 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) | เบนซิน | – | 184–186 กรัม/กม. | – | 2,706 |
| 2015–2018 | 1.4 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | – | 138–149 กรัม/กม. | – | 26,466 |
| 2015–2018 | 1.6 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | เบนซิน | – | 152–173 กรัม/กม. | – | 2,754 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 110 กรัม/กม. | – | 14,786 |
| 2017 | 1.0 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 103 กรัม/กม. | – | 13,534 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 93 กรัม/กม. | – | 11,528 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 138 กิโลวัตต์ (188 แรงม้า) | เบนซิน | – | 129 กรัม/กม. | – | 7,308 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | – | 128 กรัม/กม. | – | 5,716 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 146 กรัม/กม. | – | 4,342 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 122 กิโลวัตต์ (166 แรงม้า) | ดีเซล | – | 98 กรัม/กม. | – | 3,222 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 96 กรัม/กม. | – | 2,964 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 128 กิโลวัตต์ (174 แรงม้า) | เบนซิน | – | 158 กรัม/กม. | – | 2,688 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ดีเซล | – | 107 กรัม/กม. | – | 1,628 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 109 กรัม/กม. | – | 1,410 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 111 กิโลวัตต์ (151 แรงม้า) | ดีเซล | – | 128 กรัม/กม. | – | 1,362 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 111 กิโลวัตต์ (151 แรงม้า) | เบนซิน | – | 128 กรัม/กม. | – | 1,072 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | – | 147 กรัม/กม. | – | 790 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | เบนซิน | – | 142 กรัม/กม. | – | 558 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 122 กรัม/กม. | – | 402 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 177 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า) | ดีเซล | – | 109 กรัม/กม. | – | 282 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 142 กรัม/กม. | – | 160 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ดีเซล | – | 97 กรัม/กม. | – | 154 |
| 2017 | 1.0 ลิตร | 116 กิโลวัตต์ (158 แรงม้า) | เบนซิน | – | 104 กรัม/กม. | – | 136 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 131 กรัม/กม. | – | 98 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 143 กรัม/กม. | – | 32 |
| 2015–2017 | 1.4 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | – | 134–141 กรัม/กม. | – | 13,112 |
| 2016 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 155 กรัม/กม. | – | 4,598 |
| 2016 | 1.4 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 127 กรัม/กม. | – | 744 |
| 2016 | 1.4 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 136 กรัม/กม. | – | 226 |
| 2016 | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 109 กรัม/กม. | – | 210 |
| 2015–2016 | 2.0 ลิตร | 121 กิโลวัตต์ (165 แรงม้า) | ดีเซล | – | 135–138 กรัม/กม. | – | 14,460 |
| 2016 | 1.4 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 144 กรัม/กม. | – | 144 |
| 2016 | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 128 กรัม/กม. | – | 128 |
| 2015–2016 | 1.2 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | – | 106–108 กรัม/กม. | – | 2,516 |
| 2016 | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | เบนซิน | – | 105 กรัม/กม. | – | 70 |
| 2016 | 1.4 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ดีเซล | – | 128 กรัม/กม. | – | 54 |
| 2015–2016 | 1.7 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | – | 116–121 กรัม/กม. | – | 2,526 |
| 2016 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | – | 156 กรัม/กม. | – | 28 |
| 2016 | 1.4 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | ดีเซล | – | 128 กรัม/กม. | – | 20 |
| 2016 | 1.6 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | – | 98 กรัม/กม. | – | 16 |
| 2015–2016 | 1.4 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | – | 138–139 กรัม/กม. | – | 62 |
| 2016 | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 129 กรัม/กม. | – | 12 |
| 2016 | 1.6 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | เบนซิน | – | 111 กรัม/กม. | – | 12 |
| 2016 | 1.0 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เบนซิน | – | 101 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2016 | 1.6 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 182 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2015 | 2.0 ลิตร | 143 กิโลวัตต์ (194 แรงม้า) | ดีเซล | – | 132 กรัม/กม. | – | 588 |
| 2015 | 1.7 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | – | 114 กรัม/กม. | – | 410 |
| 2015 | 1.7 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ดีเซล | – | 120 กรัม/กม. | – | 228 |
| 2015 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | – | 141 กรัม/กม. | – | 170 |
| 2015 | 1.6 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | – | 168 กรัม/กม. | – | 20 |
| 2015 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ดีเซล | – | 144 กรัม/กม. | – | 16 |
| 2015 | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | – | 148 กรัม/กม. | – | 12 |
| 2015 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 131 กรัม/กม. | – | 10 |
ฝรั่งเศส 27 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015ASTRA 5P 1.4 (100ch) BVM5 | – | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 136 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA GTC 1.6 CDTI (110ch) ecoFLEX Start/Stop BVM6 | – | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 111 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA SPORTS TOURER 1.6 CDTI (136ch) Start/Stop BVM6 | – | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA SPORTS TOURER 1.6 CDTI (110ch) ecoFlex Start/Stop BVM6 · ASTRA BERLINE 1.6 CDTI (110ch) ecoFlex Start/Stop BVM6 · ASTRA 5P 1.6 CDTI (110ch) Start/Stop BVM6 | – | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 97 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA SPORTS TOURER 1.6 CDTI (110ch) ecoFlex Start/Stop BVM6 | – | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA 5P 1.6 CDTI (110ch) Start/Stop BVM6 | – | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.7–3.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 97–100 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA GTC 1.4 Turbo (120ch) Start/Stop BVM6 | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 139 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA GTC B14NEL (120ch) Start & Stop BVM6 | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 142 กรัม/กม. |
| 2015B14NEL (120ch) Start & Stop MT6 | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.6–5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 131–138 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA BERLINE 1.4 Turbo (140ch) Start/Stop BVM6 | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA BERLINE 1.4 Turbo (140ch) Start/Stop BVM6 · ASTRA 5P 1.4 TURBO (120ch) Start & Stop BVM6 · ASTRA BERLINE 1.4 Turbo (120ch) Start/Stop BVM6 | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA 5P 1.4 TURBO (120ch) Start & Stop BVM6 | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 144 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA GTC 1.6 CDTI (136ch) Start/Stop BVM6 | – | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 115 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA SPORTS TOURER 1.6 CDTI (136ch) Start/Stop BVM6 · ASTRA BERLINE 1.6 CDTI (136ch) Start/Stop BVM6 · ASTRA 5P 1.6 CDTI (136ch) Start/Stop BVM6 | – | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA SPORTS TOURER 1.6 CDTI (136ch) Start/Stop BVM6 | – | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 110–111 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA BERLINE 1.6 CDTI (136ch) Start/Stop BVM6 · ASTRA 5P 1.6 CDTI (136ch) Start/Stop BVM6 | – | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.9–4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 104–110 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA 5P 1.6 CDTI (136ch) Start/Stop BVM6 | – | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 110–111 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA GTC 1.4 Turbo (140ch) Start/Stop BVM6 | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9–6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 139–142 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA GTC B14NET (140ch) Start & Stop BVM5 | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 142 กรัม/กม. |
| 2015B14NET (140ch) AT6 | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 2015B14NET (140ch) Start & Stop MT6 | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 138 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA BERLINE 1.4 Turbo (140ch) Start/Stop BVM6 | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 138 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA 5P 1.4 TURBO (140ch) BVA6 | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 157 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA 5P 1.4 TURBO (120ch) Start & Stop BVM6 | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.5–5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 129–135 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA GTC 2.0 CDTI BVA6 | – | 121 กิโลวัตต์ (165 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA GTC 2.0 CDTI Start/Stop BVM6 | – | 121 กิโลวัตต์ (165 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. |
| 2015ASTRA OPC 2.0 Turbo Start/Stop BVM6 | – | 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 184 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





