Nissan X-Trail second generation

Nissan X-Trail second generation (2007–2014): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 36 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: T31 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,460–4,630 มม. RDW | 4,630–4,640 มม. |
| ความกว้าง | 1,790 มม. RDW | 1,796–1,806 มม. |
| ความสูง | 1,680–1,780 มม. Traficom | 1,689–1,780 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,630 มม. RDW | 2,629 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,530–1,540 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,535–1,545 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,406–1,612 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,506–1,712 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,000–2,170 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,300–2,000 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 172–200 กม./ชม. RDW | – |
| แรงบิด | 196–360 Nm ASTRA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 225/55R19, 225/65R17, 225/55R18, 225/60R17
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 6–8 ปี | 80.1% (78.8–81.4) | 86.4% | 3,597 |
| 9–12 ปี | 71.1% (70.4–71.7) | 77.9% | 21,467 |
| 13 ปีขึ้นไป | 60.3% (59.6–61.0) | 69.2% | 18,489 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ระบบกันสะเทือน | 48.5% | 32.2% |
| เบรก | 38.9% | 30.7% |
| ยางรถยนต์ | 27.7% | 31.0% |
| ระบบบังคับเลี้ยว | 16.9% | 5.6% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 16.5% | 21.6% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 9.9% | 11.9% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 36 รุ่นของ Nissan X-Trail second generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 36 รุ่น
สหภาพยุโรป 16 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1.6 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | 135 กรัม/กม. | 24,660 |
| 2011–2014 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 172–182 กรัม/กม. | 41,370 |
| 2011–2014 | 2.0 ลิตร | 127 กิโลวัตต์ (173 แรงม้า) | ดีเซล | 168–179 กรัม/กม. | 3,230 |
| 2010–2014 | – | – | ดีเซล | 143–249 กรัม/กม. | 468 |
| 2013–2014 | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | 168 กรัม/กม. | 68 |
| 2014 | 2.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 188 กรัม/กม. | 14 |
| 2013 | 2.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 166 กรัม/กม. | 548 |
| 2010–2011 | – | – | เบนซิน | 214–290 กรัม/กม. | 476 |
| 2011 | 2.0 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | เบนซิน | 207 กรัม/กม. | 26 |
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | 190 กรัม/กม. | 11,200 |
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | 206 กรัม/กม. | 360 |
| 2010 | 2.5 ลิตร | – | เบนซิน | 227 กรัม/กม. | 160 |
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 184 กรัม/กม. | 34 |
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | 200 กรัม/กม. | 30 |
| 2010 | 2.2 ลิตร | – | ดีเซล | 201 กรัม/กม. | 24 |
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | 225 กรัม/กม. | 10 |
สหราชอาณาจักร 14 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20141.6 2WD | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. |
| 20141.6 2WD | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 20141.6 4WD | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 139 กรัม/กม. |
| 2013–20142.0 dCi 150 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ | 7.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 188 กรัม/กม. |
| 2013–20142.0 dCi 173 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 168 กรัม/กม. |
| 20122.0 dCi 150 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 188 กรัม/กม. |
| 20122.0 dCi 173 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 168 กรัม/กม. |
| 2008–20102.0 dCi 4x4 110kW | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 8.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 216 กรัม/กม. |
| 2008–20102.0 dCi 127kW · 2.0 dCi 4x4 127kW | 2.0 ลิตร | 127 กิโลวัตต์ (173 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 7.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 198 กรัม/กม. |
| 2008–20092.0 dCi 4x4 110kW | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 7.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 190 กรัม/กม. |
| 2008–20092.0 dCi 2x4 110kW | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 2008–20092.0 4x4 | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 208 กรัม/กม. |
| 2008–20092.5 4x4 | 2.5 ลิตร | – | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 9.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 223 กรัม/กม. |
| 2008–20092.5 4x4 | 2.5 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 9.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 230 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 6 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014X-TRAIL 2.0 dCi All mode (150ch) | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 168 กรัม/กม. |
| 2014X-TRAIL 2.0 dCi All mode (173ch) | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
| 2012–2014X-TRAIL 2.0 dCi All mode BVA (150ch) | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 188 กรัม/กม. |
| 2012–2014X-TRAIL 2.0 dCi All mode (173ch) | – | 127 กิโลวัตต์ (173 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 168 กรัม/กม. |
| 2012–2013X-TRAIL 2.0 dCi All mode (173 ch) · X-TRAIL 2.0 dCi All mode (173ch) | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
| 2012X-TRAIL 2.0 dCi All mode (150 ch) | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 168 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





