Mercedes-Benz S-Class VI

Mercedes-Benz S-Class VI (2013–2020): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 211 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: W222, V222
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 5,040–5,300 มม. RDW | 5,030–5,290 มม. TC | 5,116–5,248 มม. |
| ความกว้าง | 1,910 มม. RDW | 1,900 มม. TC | 1,899 มม. |
| ความสูง | 1,420–1,510 มม. RDW | 1,410–1,500 มม. TC | 1,496 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,950–3,170 มม. RDW | 2,950–3,160 มม. TC | 3,035–3,165 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,600–1,644 มม. ASTRA | 1,630–1,640 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,607–1,659 มม. ASTRA | 1,630–1,650 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,855–2,125 กก. RDW | 2,070–2,285 กก. TC | 1,925–1,995 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,955–2,225 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,585–2,825 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 2,100 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 4–5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 2–4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 198–340 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,492–3,171 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 250–300 กม./ชม. RDW | – | – |
| แรงบิด | 480–1,000 Nm ASTRA | – | – |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 85–90 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 1.3–2.8 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 245/45R19, 245/50R18, 275/40R19, 275/35R20, 275/45R18, 245/40R20, 245/55R17
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, Natural Resources Canada, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 92.7% (91.6–93.7) | 92.2% | 2,410 |
| 4–5 ปี | 92.8% (92.3–93.3) | 91.0% | 10,514 |
| 6–8 ปี | 90.1% (89.7–90.5) | 86.4% | 19,665 |
| 9–12 ปี | 89.7% (88.8–90.5) | 77.9% | 5,047 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 21.4% | 27.0% |
| เบรก | 11.0% | 19.7% |
| ระบบกันสะเทือน | 7.3% | 11.8% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 3.8% | 6.7% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 1.9% | 8.3% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 1.6% | 3.3% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 177 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2014–2020. การชน 13 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 6 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 12 กรณี
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 211 รุ่นของ Mercedes-Benz S-Class VI
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 211 รุ่น
สหภาพยุโรป 71 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021 | 3.0 ลิตร | 272 กิโลวัตต์ (370 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 160 กรัม/กม. | – | 106 |
| 2017–2020 | 2.9 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ดีเซล | – | 146–163 กรัม/กม. | – | 22,078 |
| 2017–2020 | 2.9 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | – | 150–164 กรัม/กม. | – | 13,209 |
| 2016–2020 | 4.0 ลิตร | 345 กิโลวัตต์ (469 แรงม้า) | เบนซิน | – | 200–233 กรัม/กม. | – | 12,624 |
| 2019–2020 | 3.0 ลิตร | 320 กิโลวัตต์ (435 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 170–186 กรัม/กม. | – | 1,080 |
| 2016–2020 | 4.0 ลิตร | 450 กิโลวัตต์ (612 แรงม้า) | เบนซิน | – | 204–265 กรัม/กม. | – | 5,220 |
| 2019–2020 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 20.7–25.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 58 กรัม/กม. | 46 กม. | 2,270 |
| 2020 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 183 กรัม/กม. | – | 720 |
| 2020 | 2.9 ลิตร | 243 กิโลวัตต์ (330 แรงม้า) | ดีเซล | – | 177 กรัม/กม. | – | 527 |
| 2014–2020 | 6.0 ลิตร | 463 กิโลวัตต์ (630 แรงม้า) | เบนซิน | – | 276–320 กรัม/กม. | – | 2,177 |
| 2020 | 4.0 ลิตร | 360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 251 กรัม/กม. | – | 216 |
| 2015–2020 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | เบนซิน | – | 202–209 กรัม/กม. | – | 2,131 |
| 2019–2020 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 169–206 กรัม/กม. | – | 277 |
| 2020 | 6.0 ลิตร | 450 กิโลวัตต์ (612 แรงม้า) | เบนซิน | – | 328 กรัม/กม. | – | 58 |
| 2014–2020 | 6.0 ลิตร | 390 กิโลวัตต์ (530 แรงม้า) | เบนซิน | – | 261–353 กรัม/กม. | – | 1,798 |
| 2020 | 3.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | เบนซิน | – | 210 กรัม/กม. | – | 36 |
| 2020 | 4.0 ลิตร | 370 กิโลวัตต์ (503 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 251 กรัม/กม. | – | 20 |
| 2020 | 2.9 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ดีเซล | – | 208 กรัม/กม. | – | 18 |
| 2020 | 2.5 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 251 กรัม/กม. | – | 12 |
| 2020 | 3.0 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 160 กรัม/กม. | – | 12 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 206 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2020 | 2.5 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 243 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2016–2019 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | เบนซิน | – | 163–187 กรัม/กม. | – | 2,020 |
| 2016–2019 | 3.0 ลิตร | 320 กิโลวัตต์ (435 แรงม้า) | เบนซิน | – | 155–203 กรัม/กม. | – | 1,081 |
| 2019 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | เบนซิน | 20.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 217 กรัม/กม. | – | 512 |
| 2019 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | ไฮบริด | 1.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 183 กรัม/กม. | – | 310 |
| 2019 | 4.0 ลิตร | 360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า) | เบนซิน | – | 251 กรัม/กม. | – | 196 |
| 2019 | 2.9 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ดีเซล | – | 208 กรัม/กม. | – | 124 |
| 2019 | 6.0 ลิตร | 450 กิโลวัตต์ (612 แรงม้า) | เบนซิน | – | 328 กรัม/กม. | – | 84 |
| 2013–2019 | 4.7 ลิตร | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | เบนซิน | – | 208–217 กรัม/กม. | – | 29,492 |
| 2019 | 2.5 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | เบนซิน | – | 210 กรัม/กม. | – | 56 |
| 2019 | 3.0 ลิตร | 60 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 20.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 57 กรัม/กม. | – | 46 |
| 2019 | 2.5 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | เบนซิน | – | 251 กรัม/กม. | – | 26 |
| 2013–2019 | 5.5 ลิตร | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | เบนซิน | – | 240–243 กรัม/กม. | – | 10,688 |
| 2013–2019 | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | – | 154–181 กรัม/กม. | – | 70,187 |
| 2018 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | เบนซิน | 15.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 173 กรัม/กม. | – | 2,339 |
| 2016–2018 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 57–65 กรัม/กม. | – | 119 |
| 2018 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 169 กรัม/กม. | – | 11 |
| 2014–2017 | 3.0 ลิตร | 245 กิโลวัตต์ (333 แรงม้า) | ไฮบริด | 13.5–15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 65 กรัม/กม. | – | 3,606 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 285 กิโลวัตต์ (387 แรงม้า) | ดีเซล | – | 162 กรัม/กม. | – | 460 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 162 กรัม/กม. | – | 442 |
| 2017 | 2.9 ลิตร | 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า) | ดีเซล | – | 150 กรัม/กม. | – | 266 |
| 2017 | 4.7 ลิตร | 503 กิโลวัตต์ (684 แรงม้า) | เบนซิน | – | 212 กรัม/กม. | – | 228 |
| 2015–2017 | 3.0 ลิตร | 245 กิโลวัตต์ (333 แรงม้า) | เบนซิน | – | 177–203 กรัม/กม. | – | 1,096 |
| 2017 | 2.9 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 149 กรัม/กม. | – | 170 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 405 กิโลวัตต์ (551 แรงม้า) | เบนซิน | – | 204 กรัม/กม. | – | 167 |
| 2017 | 4.0 ลิตร | 518 กิโลวัตต์ (704 แรงม้า) | เบนซิน | – | 202 กรัม/กม. | – | 128 |
| 2017 | 5.5 ลิตร | 645 กิโลวัตต์ (877 แรงม้า) | เบนซิน | – | 237 กรัม/กม. | – | 122 |
| 2017 | 2.9 ลิตร | 315 กิโลวัตต์ (428 แรงม้า) | ดีเซล | – | 149 กรัม/กม. | – | 100 |
| 2017 | 2.1 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฮบริด | 12.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. | – | 84 |
| 2013–2017 | 2.1 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ดีเซล | – | 114–149 กรัม/กม. | – | 2,528 |
| 2017 | 4.7 ลิตร | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 205 กรัม/กม. | – | 64 |
| 2017 | 4.0 ลิตร | 675 กิโลวัตต์ (918 แรงม้า) | เบนซิน | – | 203 กรัม/กม. | – | 48 |
| 2017 | 4.0 ลิตร | 345 กิโลวัตต์ (469 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 200 กรัม/กม. | – | 40 |
| 2013–2017 | 3.5 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เบนซิน | – | 152–163 กรัม/กม. | – | 4,129 |
| 2014–2017 | 3.5 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 151–158 กรัม/กม. | – | 179 |
| 2016 | 2.9 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | – | 169 กรัม/กม. | – | 60 |
| 2016 | 6.0 ลิตร | 463 กิโลวัตต์ (630 แรงม้า) | เบนซิน | – | 272 กรัม/กม. | – | 12 |
| 2016 | 2.1 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 123 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2014–2016 | 4.7 ลิตร | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | ดีเซล | – | 194–217 กรัม/กม. | – | 72 |
| 2014–2015 | 2.1 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 113–116 กรัม/กม. | – | 50 |
| 2013–2014 | 4.7 ลิตร | 320 กิโลวัตต์ (435 แรงม้า) | เบนซิน | – | 227–230 กรัม/กม. | – | 376 |
| 2014 | 3.5 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | เบนซิน | – | 247 กรัม/กม. | – | 30 |
| 2014 | 3.0 ลิตร | 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า) | ดีเซล | – | 162 กรัม/กม. | – | 26 |
| 2013–2014 | – | – | ดีเซล | – | 151–164 กรัม/กม. | – | 70 |
| 2013–2014 | 5.5 ลิตร | 380 กิโลวัตต์ (517 แรงม้า) | เบนซิน | – | 330–334 กรัม/กม. | – | 46 |
| 2013 | 3.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 155 กรัม/กม. | – | 216 |
| 2013 | 4.7 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 215 กรัม/กม. | – | 42 |
| 2013 | 3.5 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 154 กรัม/กม. | – | 36 |
| 2013 | 5.5 ลิตร | 420 กิโลวัตต์ (571 แรงม้า) | เบนซิน | – | 244 กรัม/กม. | – | 24 |
| 2013 | 3.5 ลิตร | 205 กิโลวัตต์ (279 แรงม้า) | เบนซิน | – | 188 กรัม/กม. | – | 14 |
สหราชอาณาจักร 66 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021S 350 d | 2.9 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 9 สปีด | 6.4–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 168–190 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021S 450 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 7.8–8.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 177–193 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021S 500 | 3.0 ลิตร | 320 กิโลวัตต์ (435 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 7.8–8.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 177–193 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021S 560 | 4.0 ลิตร | 345 กิโลวัตต์ (469 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 10.3–10.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 235–243 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021AMG S 63 | 4.0 ลิตร | 450 กิโลวัตต์ (612 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 11.6–12.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 263–276 กรัม/กม. | – |
| 2020S 560 e | 3.0 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 9 สปีด | 8.1–8.8 ลิตร/100 กม. WLTP29.7–31.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 183–198 กรัม/กม. | 40–43 กม. |
| 2020S 560 e | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 9 สปีด | 8.1–8.8 ลิตร/100 กม. WLTP29.7–31.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 183–198 กรัม/กม. | 40–43 กม. |
| 2018S 350 d with 19'' rear wheels · S 350 d with 20'' rear wheels · S 400 d with 19'' rear wheels และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.9 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 9 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 139 กรัม/กม. | – |
| 2018S 350 d with 19'' rear wheels | 2.9 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 9 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 153 กรัม/กม. | – |
| 2018S 350 d with 20'' rear wheels | 2.9 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 9 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 156 กรัม/กม. | – |
| 2018S 560 e with 19'' rear wheels · S 560 e with 20'' rear wheels | 3.0 ลิตร | – | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 9 สปีด | 2.1 ลิตร/100 กม. NEDC16.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 49 กรัม/กม. | 50 กม. |
| 2018S 500 with 19'' rear wheels · S 500 with 20'' rear wheels | 3.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 157 กรัม/กม. | – |
| 2018S 450 with 19'' rear wheels · S 500 with 19'' rear wheels | 3.0 ลิตร | – | ไฮบริด | อัตโนมัติ 9 สปีด | 7.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. | – |
| 2018S 450 with 20'' rear wheels · S 500 with 20'' rear wheels | 3.0 ลิตร | – | ไฮบริด | อัตโนมัติ 9 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 171 กรัม/กม. | – |
| 2018S 560 with 19'' rear wheels · S 560 with 20'' rear wheels | 4.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 8.3–9.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 188–204 กรัม/กม. | – |
| 2018AMG S 63 with 19'' rear wheels · AMG S 63 with 20'' rear wheels | 4.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 8.8–9.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 199–225 กรัม/กม. | – |
| 2015–2018S 500 with 19'' rear wheels | 4.7 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 8.4–8.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 196–204 กรัม/กม. | – |
| 2016–2018AMG S 63 with 20'' rear wheels · AMG S 63 with 19'' & 20'' rear wheels | 5.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 237 กรัม/กม. | – |
| 2015–2018S 65 AMG with 20'' rear wheels · S 65 AMG with 19'' & 20'' rear wheels · AMG S 65 with 20'' rear wheels และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 6.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 279 กรัม/กม. | – |
| 2016–2018AMG S 65 with 20'' rear wheels · AMG S 65 with 19'' & 20'' rear wheels · Maybach S 650 with 20'' rear wheels | 6.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 12.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 272 กรัม/กม. | – |
| 2018AMG S 65 with 20'' rear wheels | 6.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 11.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 279 กรัม/กม. | – |
| 2018Maybach S 650 with 20'' rear wheels | 6.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 12.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 289 กรัม/กม. | – |
| 2018AMG S65 with 20'' rear wheels | 6.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 14.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 325 กรัม/กม. | – |
| 2015–2017S 300 BLUETEC Hybrid with 21'' rear wheels · S 300 h with 20'' rear wheels | 2.1 ลิตร | – | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 126 กรัม/กม. | – |
| 2016–2017S 300 h with 19'' rear wheels | 2.1 ลิตร | – | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. | – |
| 2016–2017S 350 d with 18'' rear wheels · S 350 d with 18'' wheels | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 9 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 141 กรัม/กม. | – |
| 2016–2017S 350 d with 19'' rear wheels | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 9 สปีด | 5.6–5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 146–148 กรัม/กม. | – |
| 2016–2017S 350 d with 20'' rear wheels | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 9 สปีด | 5.9–6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 155–157 กรัม/กม. | – |
| 2017S 500 e with 19'' rear wheels · S 500 e with 20'' rear wheels | 3.0 ลิตร | – | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 2.8 ลิตร/100 กม. NEDC1.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 65 กรัม/กม. | 33 กม. |
| 2015–2017S 400 Hybrid with 19'' rear wheels · S 400 h with 18'' rear wheels | 3.5 ลิตร | – | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. | – |
| 2015–2017S 400 Hybrid with 20'' rear wheels · S 400 h with 20'' rear wheels · S 400 h with 19'' rear wheels | 3.5 ลิตร | – | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 161 กรัม/กม. | – |
| 2016–2017S 400 h with 19'' rear wheels | 3.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 161 กรัม/กม. | – |
| 2015–2017S 500 with 20'' rear wheels | 4.7 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 8.8–9.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 204–212 กรัม/กม. | – |
| 2014–2017S 63 AMG with 19" rear wheels · S 63 AMG with 20" rear wheels · AMG S 63 L with 19'' & 20'' rear wheels และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 5.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 237 กรัม/กม. | – |
| 2015–2017S 63 AMG with 19" & 20" rear wheels · AMG S 63 with 19'' & 20'' rear wheels | 5.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 237 กรัม/กม. | – |
| 2015–2017S 600 with 20'' rear wheels · S 600 with 19'' rear wheels | 6.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 268 กรัม/กม. | – |
| 2016–2017Maybach S600 with 20'' rear wheels | 6.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 274 กรัม/กม. | – |
| 2014–2016S 350 BLUETEC with 17" & 18" rear wheels · S 350 d with 18'' rear wheels | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 148 กรัม/กม. | – |
| 2015–2016S 350 BLUETEC with 19'' rear wheels · S 350 d with 19'' rear wheels | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.9–6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 154–157 กรัม/กม. | – |
| 2015–2016S 350 BLUETEC with 20'' rear wheels · S 350 d with 20'' rear wheels | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.1–6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 159–162 กรัม/กม. | – |
| 2015–2016S 500 Plug-in Hybrid with 19'' & 20'' rear wheels · S 500 e with 19'' rear wheels · S 500 e with 20'' rear wheels | 3.0 ลิตร | – | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 2.8 ลิตร/100 กม. NEDC13.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 65 กรัม/กม. | 33 กม. |
| 2015–2016S 500 with 19'' rear wheels | 4.7 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 208 กรัม/กม. | – |
| 2016S 500 with 20'' rear wheels | 4.7 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 9.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 213 กรัม/กม. | – |
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID with 19" rear wheels | 2.1 ลิตร | – | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. | – |
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID with 20" rear wheels | 2.1 ลิตร | – | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. | – |
| 2014–2015S 350 BLUETEC with 19" rear wheels | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.7–5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 151–154 กรัม/กม. | – |
| 2014–2015S 350 BLUETEC with 20" rear wheels | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.9–6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 155–158 กรัม/กม. | – |
| 2014–2015S 350 BLUETEC with 17" & 18" rear wheels | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 146 กรัม/กม. | – |
| 2014–2015S 400 HYBRID with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop · S 400 HYBRID with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3.5 ลิตร | – | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 147 กรัม/กม. | – |
| 2014–2015S 400 HYBRID with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 153 กรัม/กม. | – |
| 2014–2015S 400 HYBRID with 20" rear wheels ECO Start/Stop | 3.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. | – |
| 2014–2015S 500 with 19" rear wheels | 4.7 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 207 กรัม/กม. | – |
| 2014–2015S 500 with 20" rear wheels | 4.7 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 9.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 213 กรัม/กม. | – |
| 2014–2015S 600 with 19" rear wheels | 6.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 259 กรัม/กม. | – |
| 2015S 600 with 20'' rear wheels | 6.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 264 กรัม/กม. | – |
| 2014S 400 HYBRID with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3.5 ลิตร | – | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 153 กรัม/กม. | – |
| 2014S 400 HYBRID with 20" rear wheels ECO Start/Stop | 3.5 ลิตร | – | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. | – |
| 2013S 350 BLUETEC with 17" and 18" rear wheels | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 164 กรัม/กม. | – |
| 2013S 350 BLUETEC with 19" and 20" rear wheels | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 168 กรัม/กม. | – |
| 2013S 350 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ | 7.6–7.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 177–179 กรัม/กม. | – |
| 2013S 350 with 19" & 20" rear wheels ECO Start/Stop | 3.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ | 7.9–8.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 184–186 กรัม/กม. | – |
| 2013S 500 with 18" rear wheels | 4.7 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ | 9.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 219 กรัม/กม. | – |
| 2013S 500 with 19" & 20" rear wheels | 4.7 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ | 9.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 224 กรัม/กม. | – |
| 2013S 63 AMG with 19" and 20" rear wheels | 5.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ | 10.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 244 กรัม/กม. | – |
| 2013S 600 with 19" & 20" rear wheels | 5.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ | 14.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 332 กรัม/กม. | – |
| 2013S 65 AMG with 20" rear wheels | 6.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ | 14.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 334 กรัม/กม. | – |
ฝรั่งเศส 35 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID BERLINE BVA7 FAP | – | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.3–4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 110–126 กรัม/กม. |
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.2–4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 109–126 กรัม/กม. |
| 2014–2015S 350 BLUETEC BVA7 FAP | – | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.5–6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 146–159 กรัม/กม. |
| 2013–2015S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.6–6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 148–162 กรัม/กม. |
| 2014–2015S 350 BLUETEC 4MATIC BERLINE BVA7 FAP | – | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.9–6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 156–175 กรัม/กม. |
| 2013–2015S 350 BLUETEC 4MATIC LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.9–7.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 156–195 กรัม/กม. |
| 2013–2015S 400 HYBRID BERLINE BVA7 | – | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.0–7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 139–161 กรัม/กม. |
| 2013–2015S 400 HYBRID LIMOUSINE BVA7 | – | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.0–7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 139–161 กรัม/กม. |
| 2015S 500 PLUG IN HYBRID BVA7 | – | 245 กิโลวัตต์ (333 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 2.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 65 กรัม/กม. |
| 2013–2015S 500 BERLINE BVA7 | – | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.5–9.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 199–213 กรัม/กม. |
| 2013–2015S 500 LIMOUSINE BVA7 | – | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.6–9.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 199–213 กรัม/กม. |
| 2014–2015S 500 BERLINE 4MATIC BVA7 | – | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.5–9.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 199–225 กรัม/กม. |
| 2015S 500 LIMOUSINE BVA7 · S 500 L LIMOUSINE BVA7 | – | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.5–9.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 199–213 กรัม/กม. |
| 2015S 500 4MATIC LIMOUSINE BVA7 | – | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 9.0–9.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 211–227 กรัม/กม. |
| 2015S 500 BVA9 · S500 BVA9 | – | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 8.3–8.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 193–204 กรัม/กม. |
| 2014–2015S 500 4MATIC COUPE BVA7 | – | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 9.4–9.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 219–232 กรัม/กม. |
| 2014–2015S 600 LIMOUSINE BVA7 | – | 390 กิโลวัตต์ (530 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.1–11.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 259–268 กรัม/กม. |
| 2015S 63 AMG BVA7 · S 63 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 237 กรัม/กม. |
| 2015S 63 AMG 4MATIC BVA7 · S 63 AMG LIMOUSINE 4MATIC BVA7 | – | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 242 กรัม/กม. |
| 2015S 63 AMG 4MATIC BVA7 · S 63 AMG COUPE BVA7 | – | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 237 กรัม/กม. |
| 2015S 63 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 237 กรัม/กม. |
| 2015S 63 AMG COUPE BVA7 · S 63 AMG 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 242 กรัม/กม. |
| 2015S 65 AMG BVA7 · S 65 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 463 กิโลวัตต์ (630 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 279 กรัม/กม. |
| 2015S 65 AMG BVA7 · S 65 AMG COUPE BVA7 | – | 463 กิโลวัตต์ (630 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 279 กรัม/กม. |
| 2014S 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.9–6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 156–168 กรัม/กม. |
| 2014S 350 BLUETEC 4MATIC LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.9–6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 156–168 กรัม/กม. |
| 2014S 500 4MATIC LIMOUSINE BVA7 · S 500 LIMOUSINE 4MATIC BVA7 | – | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 9.1–9.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 211–225 กรัม/กม. |
| 2014S 63 AMG 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 242 กรัม/กม. |
| 2014S 63 AMG LIMOUSINE 4MATIC BVA7 · S 63 AMG 4MATIC BVA7 | – | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 242 กรัม/กม. |
| 2014S 63 AMG LIMOUSINE BVA7 · S 63 AMG BVA7 | – | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 237 กรัม/กม. |
| 2014S 65 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 463 กิโลวัตต์ (630 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 279 กรัม/กม. |
| 2013S 250 CDI BERLINE BVA7 FAP | – | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 146 กรัม/กม. |
| 2013S 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.5–7.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 146–195 กรัม/กม. |
| 2013S 400 HYBRID BERLINE BVA7 | – | 205 กิโลวัตต์ (279 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.9–8.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 186–189 กรัม/กม. |
| 2013S 400 HYBRID LIMOUSINE BVA7 | – | 205 กิโลวัตต์ (279 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.0–8.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 188–191 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 17 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 250 กรัม/กม. |
| 2018–2020SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 254 กรัม/กม. |
| 2019–2020SIDI; PHEV | 3.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 23 ไมล์/แกลลอน (10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 127 กรัม/กม. |
| 2018–2020SIDI | 4.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 18–21 ไมล์/แกลลอน (11.2–13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 265–306 กรัม/กม. |
| 2020SIDI | 4.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20–21 ไมล์/แกลลอน (11.2–11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 267–273 กรัม/กม. |
| 2015–2020 | 6.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 15–16 ไมล์/แกลลอน (14.7–15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 337–364 กรัม/กม. |
| 2018–2019SIDI | 4.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 20–21 ไมล์/แกลลอน (11.2–11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 265–273 กรัม/กม. |
| 2015–2017SIDI; PHEV | 3.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 26 ไมล์/แกลลอน (9.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 141–142 กรัม/กม. |
| 2017SIDI | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20–21 ไมล์/แกลลอน (11.2–11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 270–277 กรัม/กม. |
| 2017SIDI | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 275–281 กรัม/กม. |
| 2014–2017SIDI | 5.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 17–18 ไมล์/แกลลอน (13.1–13.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 304–321 กรัม/กม. |
| 2013–2016SIDI | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 19–20 ไมล์/แกลลอน (11.8–12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 276–298 กรัม/กม. |
| 2013–2016SIDI | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 18–19 ไมล์/แกลลอน (12.4–13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 287–311 กรัม/กม. |
| 2013 | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 258 กรัม/กม. |
| 2013SIDI | 5.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 311 กรัม/กม. |
| 2013 | 5.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 14 ไมล์/แกลลอน (16.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 386 กรัม/กม. |
| 2013 | 6.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 379 กรัม/กม. |
แคนาดา 22 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020Full-size | 3.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 9 สปีด | 10.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 127 กรัม/กม. | 31 กม. |
| 2018–2020Mid-size | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 10.8–10.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 253–255 กรัม/กม. | – |
| 2018–2020Full-size | 4.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 11.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 275 กรัม/กม. | – |
| 2018–2020Subcompact | 4.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 11.7–13.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 273–306 กรัม/กม. | – |
| 2018–2020Compact | 4.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 11.4–11.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 269–271 กรัม/กม. | – |
| 2018–2020Full-size · Mid-size | 4.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 11.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 265 กรัม/กม. | – |
| 2018–2020Mid-size | 4.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 11.2–11.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 261–268 กรัม/กม. | – |
| 2015–2020Full-size | 6.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 14.5–15.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 340–361 กรัม/กม. | – |
| 2019Subcompact | 6.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 14.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 337 กรัม/กม. | – |
| 2019Compact | 6.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 14.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 343 กรัม/กม. | – |
| 2016–2017Full-size | 3.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 9.0–9.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 141–142 กรัม/กม. | 23 กม. |
| 2016–2017Mid-size | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 253 กรัม/กม. | – |
| 2017Mid-size · Full-size | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 12.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 280 กรัม/กม. | – |
| 2017Compact | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 11.8–11.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 276–278 กรัม/กม. | – |
| 2014–2017Full-size | 5.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 13.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 304–313 กรัม/กม. | – |
| 2016–2017Compact | 5.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 13.0–13.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 305–322 กรัม/กม. | – |
| 2015–2017Compact | 6.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 14.3–15.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 345–365 กรัม/กม. | – |
| 2015–2016Mid-size | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.8–12.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 248–294 กรัม/กม. | – |
| 2014–2016Full-size | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 12.0–12.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 276–288 กรัม/กม. | – |
| 2015–2016Compact | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 12.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 283–289 กรัม/กม. | – |
| 2015Full-size · Compact | 5.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 13.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 304 กรัม/กม. | – |
| 2013Full-size | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 253 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





