ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Mercedes-Benz EQB

9 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Mercedes-Benz EQB จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจขัดข้องและเกิดเพลิงไหม้

    รายงานเมื่อ 6 กุมภาพันธ์ 2569ปีรุ่น 2022–2024แคมเปญ NHTSA 26V073000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 11,895 คัน

    จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ

    แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจขัดข้องภายในและทำให้เกิดเพลิงไหม้ขณะจอดหรือขับขี่ เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ระหว่างรอการซ่อมแซมเสร็จ ขอแนะนำให้เจ้าของรถจอดรถกลางแจ้ง ห่างจากสิ่งปลูกสร้าง และชาร์จไม่เกิน 80% ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  2. แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจขัดข้องและทำให้เกิดไฟไหม้

    รายงานเมื่อ 19 ธันวาคม 2568ปีรุ่น 2022–2023แคมเปญ NHTSA 25V894000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 169 คัน

    จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ

    แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจขัดข้องภายในและทำให้เกิดไฟไหม้ขณะจอดหรือขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ โปรดจำกัดการชาร์จไว้ที่ 80% จนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบจัดการแบตเตอรี่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  3. สกรูแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้สูญเสียกำลังขับ

    รายงานเมื่อ 25 กรกฎาคม 2568ปีรุ่น 2022–2023แคมเปญ NHTSA 25V487000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 660 คัน

    จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ

    สกรูที่ใช้ยึดบัสบาร์แบตเตอรี่ไม่ถูกต้องอาจทำให้สูญเสียกำลังขับกะทันหันโดยไม่มีสัญญาณเตือน และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนแบตเตอรี่แรงดันสูงตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  4. แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้

    รายงานเมื่อ 17 เมษายน 2568ปีรุ่น 2023ประกาศเรียกคืน DVSA R/2025/106รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 5,806 คัน

    แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจเกิดเพลิงไหม้ได้ จนกว่าจะมีการอัปเดตซอฟต์แวร์จัดการแบตเตอรี่โดยศูนย์บริการ ให้ชาร์จแบตเตอรี่ไม่เกิน 80%

  5. แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจขัดข้องและทำให้เกิดเพลิงไหม้

    รายงานเมื่อ 7 กุมภาพันธ์ 2568ปีรุ่น 2022–2025แคมเปญ NHTSA 25V050000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 12,236 คัน

    จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ

    แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจเกิดความเสียหายภายในและทำให้เกิดเพลิงไหม้ในขณะจอดหรือขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ จนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม แนะนำให้เจ้าของรถชาร์จไฟให้มีความจุแบตเตอรี่สูงสุดไม่เกิน 80% ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์จัดการแบตเตอรี่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  6. เฟืองเพลาหน้าอาจเสียหายและทำให้รถไหล

    รายงานเมื่อ 10 พฤษภาคม 2567ปีรุ่น 2022แคมเปญ NHTSA 24V331000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 283 คัน

    เฟืองเดือยหมูในระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าของเพลาหน้าที่เชื่อมไม่ถูกต้องอาจเสียหายและทำให้รถไหล ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

  7. ระบบสำรองซอฟต์แวร์พวงมาลัยอาจทำงานล้มเหลว

    รายงานเมื่อ 6 พฤษภาคม 2567ปีรุ่น 2021–2024ประกาศเรียกคืน DVSA R/2024/166รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 314,515 คัน

    ฟังก์ชันสำรองซอฟต์แวร์พวงมาลัยอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ส่งผลให้ระบบพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรงบกพร่องและอาจสูญเสียความสามารถในการควบคุมทิศทาง จะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์พวงมาลัยไฟฟ้า

  8. อาจมีการติดตั้งฝาปิดจุดยึดเบาะนั่งเด็กไม่ถูกต้อง

    รายงานเมื่อ 6 ตุลาคม 2566ปีรุ่น 2022แคมเปญ NHTSA 23V677000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1 คัน

    ฝาปิดจุดยึดเบาะนั่งเด็กแถวที่สองที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การติดตั้งคาร์ซีทที่ไม่สมบูรณ์ เพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนฝาปิดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  9. ขอบตกแต่งเสา B และแนวขอบกระจกอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

    รายงานเมื่อ 26 เมษายน 2566ปีรุ่น 2022ประกาศเรียกคืน DVSA R/2023/117รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 61 คัน

    คุณสมบัติของวัสดุของขอบตกแต่งเสา B ส่วนบนและแนวขอบกระจกอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะทำการเปลี่ยนขอบตกแต่งเสา B และแนวขอบกระจกใหม่

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Mercedes-Benz EQB