Mazda Mazda3 third generation

Mazda Mazda3 third generation (2014–2018): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 64 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: BM, BN
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,460–4,590 มม. RDW | 4,460–4,580 มม. TC | 4,460–4,580 มม. |
| ความกว้าง | 1,800 มม. RDW | 1,800 มม. TC | 1,795 มม. |
| ความสูง | 1,450–1,470 มม. RDW | 1,460 มม. TC | 1,455 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,700 มม. RDW | 2,700 มม. TC | 2,700 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,555 มม. ASTRA | 1,560 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,560 มม. ASTRA | 1,560 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,175–1,220 กก. RDW | 1,284–1,384 กก. TC | 1,265–1,494 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,275–1,320 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,815–1,835 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,300 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 600 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 340–623 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,718 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 194–210 กม./ชม. RDW | – | 182–210 กม./ชม. |
| แรงบิด | 150–380 Nm ASTRA | – | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 215/45R18, 205/60R16
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2014–2018: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 4–5 ปี | 90.5% (90.1–90.9) | 91.0% | 21,025 |
| 6–8 ปี | 84.3% (84.0–84.5) | 86.4% | 82,634 |
| 9–12 ปี | 80.9% (80.4–81.4) | 77.9% | 26,842 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| เบรก | 30.9% | 21.4% |
| ยางรถยนต์ | 27.7% | 28.2% |
| ระบบกันสะเทือน | 14.6% | 14.4% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 6.1% | 6.9% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 3.3% | 9.6% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 563 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2014–2018. การชน 37 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 4 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 25 กรณี · กรณีเสียชีวิต 1 กรณี
- ระบบไฟฟ้า 120
- เบรก 89
- ระบบเชื้อเพลิง 49
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ 48
- เครื่องยนต์ 43
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 29
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 64 รุ่นของ Mazda Mazda3 third generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 64 รุ่น
สหภาพยุโรป 20 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018 | 2.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | 121–123 กรัม/กม. | 288,798 |
| 2014–2018 | 2.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 110–113 กรัม/กม. | 58,763 |
| 2014–2018 | 2.0 ลิตร | 121 กิโลวัตต์ (165 แรงม้า) | เบนซิน | 134–135 กรัม/กม. | 24,450 |
| 2014–2018 | 1.5 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | 119 กรัม/กม. | 30,011 |
| 2016–2018 | 1.5 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ดีเซล | 100–103 กรัม/กม. | 16,238 |
| 2016–2018 | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | 99–101 กรัม/กม. | 2,820 |
| 2014–2018 | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | 120–124 กรัม/กม. | 536 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | 122 กรัม/กม. | 4,372 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 182 กิโลวัตต์ (247 แรงม้า) | เบนซิน | 135 กรัม/กม. | 546 |
| 2014–2017 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เบนซิน | 147–149 กรัม/กม. | 486 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 116 กิโลวัตต์ (158 แรงม้า) | ดีเซล | 99 กรัม/กม. | 12 |
| 2016 | 1.5 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เบนซิน | 99 กรัม/กม. | 2,508 |
| 2015–2016 | 2.2 ลิตร | – | ดีเซล | 109–117 กรัม/กม. | 2,294 |
| 2016 | 1.5 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | แอลพีจี | 118 กรัม/กม. | 738 |
| 2014 | 2.2 ลิตร | 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) | ดีเซล | 146 กรัม/กม. | 2,406 |
| 2014 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | 115 กรัม/กม. | 230 |
| 2014 | – | – | เบนซิน | 137 กรัม/กม. | 120 |
| 2014 | 2.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 144 กรัม/กม. | 22 |
| 2014 | 2.0 ลิตร | 121 กิโลวัตต์ (165 แรงม้า) | ดีเซล | 135 กรัม/กม. | 16 |
| 2014 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 175 กรัม/กม. | 12 |
สหราชอาณาจักร 15 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–20181.5 SKYACTIV-D (105PS) · 1.5 SKYACTIV-D (105PS) 5 door | 1.5 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 2015–20182.0 SKYACTIVE-G (120PS) 4 door · 2.0 SKYACTIVE-G (120PS) 5 door · 2.0 SKYACTIV-G (120PS) และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2015–20182.0 SKYACTIVE-G (120PS) 5 door · 2.0 SKYACTIV-G (120PS) · 2.0 SKYACTIV-G (120PS) 5 door | 2.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. |
| 2015–20182.0 SKYACTIVE-G (165PS) 5 door · 2.0 SKYACTIV-G (165PS) · 2.0 SKYACTIV-G (165PS) 5 door | 2.0 ลิตร | 121 กิโลวัตต์ (165 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2014–20182.2 SKYACTIVE-D (150PS) 4 door · 2.2 SKYACTIV-D (150PS) · 2.2 SKYACTIV-D (150PS) 4 door | 2.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 2014–20182.2 SKYACTIVE-D (150PS) 5 door · 2.2 SKYACTIV-D (150PS) · 2.2 SKYACTIV-D (150PS) 5 door | 2.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 107 กรัม/กม. |
| 2014–20182.2 SKYACTIVE-D (150PS) 5 door · 2.2 SKYACTIV-D (150PS) · 2.2 SKYACTIV-D (150PS) 5 door | 2.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. |
| 2015–20171.5 SKYACTIVE-G (100PS) 5 door · 1.5 SKYACTIV-G (100PS) | 1.5 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2016–20171.5 SKYACTIV-D (105PS) | 1.5 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 114 กรัม/กม. |
| 2015–20172.0 SKYACTIVE-G (120PS) 4 door · 2.0 SKYACTIV-G (120PS) | 2.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 128 กรัม/กม. |
| 20141.5 SKYACTIVE-G (100PS) 5 door | 1.5 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 20142.0 SKYACTIVE-G (120PS) 4 door · 2.0 SKYACTIVE-G (120PS) 5 door | 2.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 20142.0 SKYACTIVE-G (120PS) 4 door | 2.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 128 กรัม/กม. |
| 20142.0 SKYACTIVE-G (120PS) 5 door | 2.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. |
| 20142.0 SKYACTIVE-G (165PS) 5 door | 2.0 ลิตร | 121 กิโลวัตต์ (165 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 15 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015MAZDA3 BERLINE 4P 1.5L SKYACTIV-G (100ch) BVM6 | – | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2015MAZDA3 5P 1.5L SKYACTIV-G (100ch) BVM6 | – | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2015MAZDA3 BERLINE 4P 2.0L SKYACTIV-G (120ch) BVM6 | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2015MAZDA3 BERLINE 4P 2.0L SKYACTIV-G (120ch) BVA6 | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 128 กรัม/กม. |
| 2014–2015MAZDA3 5P 2.0L SKYACTIV-G (120ch) BVM6 | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2014–2015MAZDA3 5P 2.0L SKYACTIV-G (120ch) BVA6 | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. |
| 2015MAZDA3 BERLINE 4P 2.2L SKYACTIV-D (150ch) BVM6 | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 2014–2015MAZDA3 5P 2.2L SKYACTIV-D (150ch) BVM6 | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 107 กรัม/กม. |
| 2014–2015MAZDA3 5P 2.2L SKYACTIV-D (150ch) BVA6 | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. |
| 2014–2015MAZDA3 5P 2.0L SKYACTIV-G (165ch) BVM6 | – | 121 กิโลวัตต์ (165 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2014MAZDA3 1.6L MZR (105ch) | – | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 144 กรัม/กม. |
| 2014MAZDA3 1.6L MZ-CD (115ch) | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 115 กรัม/กม. |
| 2014MAZDA3 2.0L MZR BVA (150ch) | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 7.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 175 กรัม/กม. |
| 2014MAZDA3 2.0L MZR DISI (150ch) | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 157 กรัม/กม. |
| 2014MAZDA3 2.2L MZR-CD (185ch) | – | 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 142 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 6 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 31–33 ไมล์/แกลลอน (7.1–7.6 ลิตร/100 กม.) EPA | 165–176 กรัม/กม. |
| 2014–2018SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 31–33 ไมล์/แกลลอน (7.1–7.6 ลิตร/100 กม.) EPA | 168–178 กรัม/กม. |
| 2014–2018SIDI | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 30–31 ไมล์/แกลลอน (7.6–7.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 175–187 กรัม/กม. |
| 2015–2018SIDI | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 28–29 ไมล์/แกลลอน (8.1–8.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 191–198 กรัม/กม. |
| 2016–2017SIDI · SIDI; with i-ELOOP Technology Package | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 30 ไมล์/แกลลอน (7.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 181 กรัม/กม. |
| 2014–2017SIDI; with i-ELOOP Technology Package | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 31–32 ไมล์/แกลลอน (7.4–7.6 ลิตร/100 กม.) EPA | 171–176 กรัม/กม. |
แคนาดา 8 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018Compact | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.9–7.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 159–176 กรัม/กม. |
| 2014–2018Compact | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.0–7.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 161–175 กรัม/กม. |
| 2014–2018Mid-size | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.0–7.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 161–174 กรัม/กม. |
| 2014–2018Mid-size | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.1–7.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 163–178 กรัม/กม. |
| 2014–2018Compact | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.2–7.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 166–182 กรัม/กม. |
| 2015–2018Compact | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.0–8.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 184–194 กรัม/กม. |
| 2014–2018Mid-size | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.2–7.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 166–187 กรัม/กม. |
| 2015–2018Mid-size | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.1–8.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 186–198 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





