Kia Optima fourth generation

รูปภาพ: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kia Optima fourth generation (2016–2021): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 60 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา

รหัสรุ่น: JF · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกา แคนาดา สหภาพยุโรป และสหราชอาณาจักร

มิติ น้ำหนัก และความจุ

ข้อมูลจำเพาะ	ยุโรป	อเมริกาเหนือ	วิกิพีเดีย
มิติ
ความยาว	4,860 มม. RDW	4,860 มม. TC	4,855 มม.
ความกว้าง	1,860 มม. RDW	1,860 มม. TC	1,860 มม.
ความสูง	1,470 มม. RDW	1,460–1,470 มม. TC	1,465 มม.
ระยะฐานล้อ	2,810 มม. RDW	2,810 มม. TC	2,805 มม.
ความกว้างช่วงล้อหน้า	1,597–1,614 มม. ASTRA	1,580 มม. TC	–
ความกว้างช่วงล้อหลัง	1,604–1,621 มม. ASTRA	1,600 มม. TC	–
น้ำหนักและการลากจูง
น้ำหนักรถเปล่า	1,470–1,715 กก. RDW	1,463–1,720 กก. TC	1,440–1,600 กก.
น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน	1,570–1,815 กก. RDW	–	–
น้ำหนักรถรวมสูงสุด	2,070–2,270 กก. RDW	–	–
น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก)	1,400–1,800 กก. RDW	–	–
น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก)	700–750 กก. RDW	–	–
จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย
จำนวนที่นั่ง	5 RDW	–	–
จำนวนประตู	4–5 RDW	–	–
พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA)	–	283–453 ลิตร EPA	–
พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA)	–	2,888–3,002 ลิตร EPA	–
สมรรถนะ
ความเร็วสูงสุด	192–210 กม./ชม. RDW	–	–
แรงบิด	187–353 Nm ASTRA	–	–
กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า	–	50 กิโลวัตต์ NRCan	–
ระบบไฟฟ้า
เวลาในการชาร์จที่ 240 V	–	2.7 ชม. EPA	–

ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 215/55R17, 235/45R18, 215/60R16, 205/65R16

คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2016–2020: ★★★★★

ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, Natural Resources Canada, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0

ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ

สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ

อายุรถขณะตรวจ	อัตราผ่าน	ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร	จำนวนการตรวจ
3 ปี	90.7% (89.2–92.0)	92.2%	1,660
4–5 ปี	89.1% (88.5–89.7)	91.0%	11,078
6–8 ปี	88.1% (87.5–88.7)	86.4%	11,916

ผลการตรวจ MOT

หมวดหมู่	รถรุ่นนี้	ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน
ยางรถยนต์	30.0%	25.9%
เบรก	25.6%	17.9%
ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน)	7.2%	6.4%
ไฟและระบบไฟฟ้า	3.5%	6.4%
เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล	1.8%	2.4%
ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง	1.7%	1.9%

การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)

ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)

ข้อร้องเรียน 1,673 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2016–2020. การชน 69 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 52 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 59 กรณี · กรณีเสียชีวิต 1 กรณี

เครื่องยนต์ 977
ระบบไฟฟ้า 210
ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 165
ระบบเชื้อเพลิง 118
ไฟส่องสว่าง 73
ระบบควบคุมความเร็ว 58

เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA

รุ่นย่อยทั้งหมด 60 รุ่นของ Kia Optima fourth generation

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 60 รุ่น

สหภาพยุโรป 27 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	กำลัง	เชื้อเพลิง	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂	ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า	การจดทะเบียนใน EU
2021	2.0 ลิตร	113 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	14.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP	34 กรัม/กม.	53 กม.	595
2021	1.6 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	5.0 ลิตร/100 กม. WLTP	140 กรัม/กม.	–	16
2019–2020	2.0 ลิตร	113 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	14.5–14.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	33 กรัม/กม.	53 กม.	19,555
2018–2020	1.6 ลิตร	132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า)	เบนซิน	–	146–147 กรัม/กม.	–	2,565
2018–2020	1.6 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	–	119–120 กรัม/กม.	–	9,265
2016–2020	2.0 ลิตร	120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า)	เบนซิน	–	173–178 กรัม/กม.	–	3,690
2020	2.0 ลิตร	113 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า)	เบนซิน	–	146 กรัม/กม.	–	44
2018–2020	2.0 ลิตร	175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า)	เบนซิน	–	209–212 กรัม/กม.	–	310
2019	1.6 ลิตร	132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า)	เบนซิน	15.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	148 กรัม/กม.	–	4,918
2019	2.0 ลิตร	115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	12.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	33 กรัม/กม.	–	770
2016–2019	1.7 ลิตร	104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า)	ดีเซล	–	117 กรัม/กม.	–	29,854
2016–2019	2.0 ลิตร	180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า)	เบนซิน	–	191–210 กรัม/กม.	–	3,011
2019	2.0 ลิตร	113 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า)	ไฮบริด	–	155 กรัม/กม.	–	110
2017–2019	1.7 ลิตร	99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า)	ดีเซล	–	116–119 กรัม/กม.	–	772
2019	2.0 ลิตร	10 กิโลวัตต์ (14 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	–	33 กรัม/กม.	–	36
2016–2018	2.0 ลิตร	115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า)	ไฮบริด	12.2–12.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	33–42 กรัม/กม.	–	14,108
2018	2.0 ลิตร	113 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า)	ไฮบริด	13.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	37 กรัม/กม.	–	44
2018	2.0 ลิตร	115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า)	ไฮบริด	–	37 กรัม/กม.	–	29
2016–2018	2.0 ลิตร	10 กิโลวัตต์ (14 แรงม้า)	ไฮบริด	12.2–12.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	34–37 กรัม/กม.	–	264
2017	1.7 ลิตร	156 กิโลวัตต์ (212 แรงม้า)	ดีเซล	–	120 กรัม/กม.	–	12,260
2017	1.7 ลิตร	104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า)	เชื้อเพลิงอื่นๆ	–	117 กรัม/กม.	–	10,042
2017	2.0 ลิตร	180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า)	เบนซิน	–	173 กรัม/กม.	–	546
2017	2.0 ลิตร	270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า)	เบนซิน	–	191 กรัม/กม.	–	244
2016	2.0 ลิตร	120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า)	แอลพีจี	–	173 กรัม/กม.	–	272
2016	1.7 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	–	147 กรัม/กม.	–	162
2016	2.0 ลิตร	121 กิโลวัตต์ (165 แรงม้า)	เบนซิน	–	167 กรัม/กม.	–	36
2016	2.0 ลิตร	110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)	เบนซิน	–	119 กรัม/กม.	–	14

สหราชอาณาจักร 20 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	กำลัง	เชื้อเพลิง	เกียร์	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂	ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2020–20212 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1.6 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	ธรรมดา 6 สปีด	5.2–5.4 ลิตร/100 กม. WLTP	137–142 กรัม/กม.	–
2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1.6 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	ธรรมดา 6 สปีด	5.3–5.5 ลิตร/100 กม. WLTP	139–143 กรัม/กม.	–
2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1.6 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	อัตโนมัติ 7 สปีด	5.3–5.4 ลิตร/100 กม. WLTP	138–140 กรัม/กม.	–
2020–2021GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1.6 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	อัตโนมัติ 7 สปีด	5.4 ลิตร/100 กม. WLTP	142 กรัม/กม.	–
2020–2021GT 2.0 T-GDi 235bhp 6-speed auto	2.0 ลิตร	175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า)	เบนซิน	อัตโนมัติ 6 สปีด	9.3 ลิตร/100 กม. WLTP	211 กรัม/กม.	–
20192 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1.6 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	ธรรมดา 6 สปีด	5.2–5.4 ลิตร/100 กม. WLTP	–	–
20193 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1.6 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	ธรรมดา 6 สปีด	5.3–5.5 ลิตร/100 กม. WLTP	–	–
20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1.6 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	อัตโนมัติ 7 สปีด	5.3 ลิตร/100 กม. WLTP	–	–
20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG · GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1.6 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	อัตโนมัติ 7 สปีด	5.4 ลิตร/100 กม. WLTP	–	–
2019GT 2.0 T-GDi 235bhp 6-speed auto	2.0 ลิตร	175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า)	เบนซิน	อัตโนมัติ 6 สปีด	9.3 ลิตร/100 กม. WLTP	–	–
2018'2' 1.6 CRDi 134bhp ISG	1.6 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	ธรรมดา 6 สปีด	4.5 ลิตร/100 กม. NEDC	117 กรัม/กม.	–
2018'3' 1.6 CRDi 134bhp ISG	1.6 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	ธรรมดา 6 สปีด	4.5 ลิตร/100 กม. NEDC	118 กรัม/กม.	–
2018'3' 1.6 CRDi 134bhp DCT	1.6 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	อัตโนมัติ 7 สปีด	4.4 ลิตร/100 กม. NEDC	117 กรัม/กม.	–
2018'2' 1.6 CRDi 134bhp ISG · '3' 1.6 CRDi 134bhp ISG	1.6 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	ธรรมดา 6 สปีด	4.6 ลิตร/100 กม. NEDC	121 กรัม/กม.	–
2018'GT-Line S' 1.6 CRDi 134bhp DCT ISG · '3' 1.6 CRDi 134bhp DCT ISG	1.6 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	อัตโนมัติ 7 สปีด	4.6 ลิตร/100 กม. NEDC	122 กรัม/กม.	–
2017–2018'2' 1.7 CRDi 139bhp ISG · 3' 1.7 CRDi 139bhp ISG · '3' 1.7 CRDi 139bhp ISG	1.7 ลิตร	104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า)	ดีเซล	ธรรมดา 6 สปีด	4.2 ลิตร/100 กม. NEDC	110 กรัม/กม.	–
2017–2018'3' 1.7 CRDi 139bhp DCT ISG · 'GT-Line S' 1.7 CRDi 139bhp DCT ISG	1.7 ลิตร	104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า)	ดีเซล	อัตโนมัติ 7 สปีด	4.4–4.6 ลิตร/100 กม. NEDC	116–120 กรัม/กม.	–
2018'GT' 2.0 T-GDi 241bhp	2.0 ลิตร	180 กิโลวัตต์ (244 แรงม้า)	เบนซิน	อัตโนมัติ 6 สปีด	8.2–9.2 ลิตร/100 กม. NEDC	191–211 กรัม/กม.	–
2017–2018'PHEV' 2.0 GDi 202bhp	2.0 ลิตร	151 กิโลวัตต์ (205 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	อัตโนมัติ 6 สปีด	1.4–1.6 ลิตร/100 กม. NEDC12.2–12.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	33–37 กรัม/กม.	54–62 กม.
2017'2' 1.7 CRDi 139bhp ISG · 3' 1.7 CRDi 139bhp ISG	1.7 ลิตร	104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า)	ดีเซล	ธรรมดา 6 สปีด	4.4 ลิตร/100 กม. NEDC	113 กรัม/กม.	–

สหรัฐอเมริกา 6 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	เชื้อเพลิง	เกียร์	ระบบขับเคลื่อน	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂
2016–2020SIDI	1.6 ลิตร	เบนซิน	ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด	ขับเคลื่อนล้อหน้า	31 ไมล์/แกลลอน (7.6 ลิตร/100 กม.) EPA	178–181 กรัม/กม.
2016–2020SIDI	2.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 6 สปีด	ขับเคลื่อนล้อหน้า	24–25 ไมล์/แกลลอน (9.4–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA	221–231 กรัม/กม.
2019–2020SIDI; Hybrid	2.0 ลิตร	ไฮบริด	ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด	ขับเคลื่อนล้อหน้า	41–42 ไมล์/แกลลอน (5.6–5.7 ลิตร/100 กม.) EPA	132–134 กรัม/กม.
2017–2020SIDI; PHEV	2.0 ลิตร	ปลั๊กอินไฮบริด	ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด	ขับเคลื่อนล้อหน้า	40–41 ไมล์/แกลลอน (5.7–5.9 ลิตร/100 กม.) EPA	60 กรัม/กม.
2016–2020SIDI	2.4 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 6 สปีด	ขับเคลื่อนล้อหน้า	26–29 ไมล์/แกลลอน (8.1–9.0 ลิตร/100 กม.) EPA	191–211 กรัม/กม.
2017–2018SIDI	2.0 ลิตร	ไฮบริด	ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด	ขับเคลื่อนล้อหน้า	42 ไมล์/แกลลอน (5.6 ลิตร/100 กม.) EPA	132 กรัม/กม.

แคนาดา 7 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	เชื้อเพลิง	เกียร์	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂	ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2017–2020Mid-size	2.0 ลิตร	ปลั๊กอินไฮบริด	ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด	5.7–5.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle	60 กรัม/กม.	45–47 กม.
2018–2020Mid-size	2.0 ลิตร	เบนซิน	ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด	5.6–5.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle	132–133 กรัม/กม.	–
2016–2020Full-size	2.4 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 6 สปีด	8.0–8.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle	190–199 กรัม/กม.	–
2016–2019Full-size	2.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 6 สปีด	9.3–9.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle	222–230 กรัม/กม.	–
2017Mid-size	2.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 6 สปีด	5.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle	132 กรัม/กม.	–
2016Full-size	1.6 ลิตร	เบนซิน	ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด	7.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle	175 กรัม/กม.	–
2016Mid-size	2.4 ลิตร	เบนซิน	ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด	6.3–6.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle	147–150 กรัม/กม.	–

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่