Kia Niro first generation
Kia Niro first generation (2016–2022): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 54 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: DE
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,360–4,380 มม. RDW | 4,360 มม. TC | 4,355 มม. |
| ความกว้าง | 1,810 มม. RDW | 1,800 มม. TC | 1,805 มม. |
| ความสูง | 1,540–1,560 มม. RDW | 1,540 มม. TC | 1,545 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,700 มม. RDW | 2,700 มม. TC | 2,700 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,555–1,573 มม. ASTRA | 1,570 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,569–1,585 มม. ASTRA | 1,580 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,390–1,712 กก. RDW | 1,436–1,764 กก. TC | – |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,490–1,812 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,930–2,230 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 300–1,300 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 300–600 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | – | – | 324–475 ลิตร |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 538–623 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,747–2,860 ลิตร EPA | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | – | 43–45 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 162–172 กม./ชม. RDW | – | 155–172 กม./ชม. |
| แรงบิด | 144–395 Nm ASTRA | – | 255–395 Nm |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 45–150 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ระยะทาง (EPA/NRCan) | – | 385 กม. EPA | – |
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 2.3–9.5 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 205/60R16, 225/45R18, 215/55R17
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2019–2021: ★★★★☆ · 2022: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, Natural Resources Canada, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 93.6% (93.4–93.8) | 92.2% | 47,487 |
| 4–5 ปี | 92.8% (92.6–93.1) | 91.0% | 49,315 |
| 6–8 ปี | 90.7% (90.3–91.1) | 86.4% | 17,236 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 26.9% | 23.3% |
| เบรก | 6.5% | 14.3% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 5.8% | 6.0% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 3.2% | 5.1% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 421 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2017–2022. การชน 28 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 11 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 20 กรณี · กรณีเสียชีวิต 1 กรณี
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 119
- ระบบไฟฟ้า 101
- เครื่องยนต์ 100
- เบรก 40
- ระบบเชื้อเพลิง 34
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 54 รุ่นของ Kia Niro first generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 54 รุ่น
สหภาพยุโรป 25 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.5 ลิตร/100 กม. WLTP1.0–12.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 106–110 กรัม/กม. | – | 53,332 |
| 2021–2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.9–16.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 455–457 กม. | 69,009 |
| 2021–2022 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.4–1.7 ลิตร/100 กม. WLTP11.5–12.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 23–31 กรัม/กม. | 51–59 กม. | 28,104 |
| 2021–2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 29 กิโลวัตต์ (39 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 455–460 กม. | 19,796 |
| 2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 50 กิโลวัตต์ (68 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 460 กม. | 2,919 |
| 2021–2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 289 กม. | 2,241 |
| 2021–2022 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เบนซิน | 4.8–4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 112–114 กรัม/กม. | – | 6,571 |
| 2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 460 กม. | 202 |
| 2021–2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 27 กิโลวัตต์ (37 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 289–293 กม. | 217 |
| 2022 | 1.6 ลิตร | 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 114 กรัม/กม. | – | 11 |
| 2021 | – | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 3.4 ลิตร/100 กม. WLTP14.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 100 กรัม/กม. | 455 กม. | 558 |
| 2019–2020 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 10.3–12.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 29–53 กรัม/กม. | 49 กม. | 78,069 |
| 2018–2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 29 กิโลวัตต์ (39 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.9–17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 455 กม. | 64,167 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 92 กรัม/กม. | – | 25,669 |
| 2018–2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.0–15.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 455 กม. | 16,870 |
| 2016–2020 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เบนซิน | – | 89–93 กรัม/กม. | – | 89,023 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 10 กิโลวัตต์ (14 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 12.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 29 กรัม/กม. | 49 กม. | 885 |
| 2019–2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 297 กม. | 344 |
| 2019–2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 27 กิโลวัตต์ (37 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.4–15.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 289 กม. | 381 |
| 2017–2019 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ไฮบริด | 7.7–10.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 30–91 กรัม/กม. | – | 86,431 |
| 2019 | 1.6 ลิตร | 10 กิโลวัตต์ (14 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 29 กรัม/กม. | – | 194 |
| 2018 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เบนซิน | 9.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 93 กรัม/กม. | – | 58,826 |
| 2016–2018 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 100–101 กรัม/กม. | – | 8,508 |
| 2018 | 1.6 ลิตร | 10 กิโลวัตต์ (14 แรงม้า) | ไฮบริด | 10.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 29 กรัม/กม. | – | 94 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 116 กิโลวัตต์ (158 แรงม้า) | เบนซิน | – | 91 กรัม/กม. | – | 832 |
สหราชอาณาจักร 22 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023e-Niro '2' 39kWh Lithium-ion 134bhp | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 15.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 289 กม. |
| 2020–2023e-Niro '3' 64kWh Lithium-ion 201bhp · e-Niro '4+' 64kWh Lithium-ion 201bhp (3-phase) · e-Niro '2' 64kWh Lithium-ion 134bhp | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 15.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 455 กม. |
| 2022–2023'2' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto EV · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto (Heat Pump) EV · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto EV และรุ่นย่อยอีก 11 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 460 กม. |
| 2022–2023'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1.6 ลิตร | 32 กิโลวัตต์ (44 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 100 กรัม/กม. | – |
| 2022–2023'3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1.6 ลิตร | 32 กิโลวัตต์ (44 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 105 กรัม/กม. | – |
| 2022–2023'4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1.6 ลิตร | 32 กิโลวัตต์ (44 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 106 กรัม/กม. | – |
| 2020–20232 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · 2 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT with ADAP · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (16" Alloys) และรุ่นย่อยอีก 4 รุ่น | 1.6 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 110 กรัม/กม. | – |
| 2020–20233 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid (18" Alloys) · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (18" Alloys) with ADAP · '3' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy | 1.6 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | – |
| 2020–20234 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · '4' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy | 1.6 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | – |
| 2020–20212 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid · 3 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid | 1.6 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 1.4 ลิตร/100 กม. WLTP12.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 58 กม. |
| 2019e-Niro '4' 64kWh Lithium-ion 201bhp 1-speed auto | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 15.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 455 กม. |
| 20192 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · 2 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT with ADAP · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (16" Alloys) และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 1.6 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20193 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid (18" Alloys) · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (18" Alloys) with ADAP | 1.6 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20193 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid | 1.6 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 1.4 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20194 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid | 1.6 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2018'3' 64kWh Lithium-ion | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | – | 14.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 480 กม. |
| 2017–2018'1' 1.6 GDi 139bhp DCT · '2' 1.6 GDi 139bhp DCT | 1.6 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 3.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 88 กรัม/กม. | – |
| 2017–2018'3' 1.6 GDi 139bhp DCT · 4' 1.6 GDi 139bhp DCT · 'First Edition' 1.6 GDi 139bhp DCT และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.6 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 101 กรัม/กม. | – |
| 2018'2' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels · '3' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels · '4' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels | 1.6 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 3.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 86 กรัม/กม. | – |
| 2018'3' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139 bhp DCT | 1.6 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 1.3 ลิตร/100 กม. NEDC9.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 29 กรัม/กม. | 58 กม. |
| 2018'3' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 18'' wheels · '4' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 18'' wheels | 1.6 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 100 กรัม/กม. | – |
| 2018'3 PHEV' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT | 1.6 ลิตร | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 1.3 ลิตร/100 กม. NEDC12.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 29 กรัม/กม. | 58 กม. |
สหรัฐอเมริกา 4 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 112 MPGe EPA | 0 กรัม/กม. | 385 กม. |
| 2017–2022SIDI · SIDI; Hybrid | 1.6 ลิตร | ไฮบริด | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 43–50 ไมล์/แกลลอน (4.7–5.5 ลิตร/100 กม.) EPA | 110–129 กรัม/กม. | – |
| 2018–2022SIDI; PHEV | 1.6 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 46 ไมล์/แกลลอน (5.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 56 กรัม/กม. | – |
| 2021–2022SIDI; Hybrid | 1.6 ลิตร | ไฮบริด | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 50 ไมล์/แกลลอน (4.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 111 กรัม/กม. | – |
แคนาดา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022Station wagon: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 385 กม. |
| 2019–2022Station wagon: Small | 1.6 ลิตร | – | ปลั๊กอินไฮบริด | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 56 กรัม/กม. | 42 กม. |
| 2017–2022Station wagon: Small | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | 4.6–5.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 110–129 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่