Kia K4 first generation
Kia K4 first generation (ตั้งแต่ 2025): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 15 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: CL4
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,440–4,700 มม. RDW | – | 4,430–4,710 มม. |
| ความกว้าง | 1,850 มม. RDW | – | 1,850 มม. |
| ความสูง | 1,440 มม. RDW | – | 1,420 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,720 มม. RDW | – | 2,720 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,566–1,585 มม. ASTRA | – | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,581–1,599 มม. ASTRA | – | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,365–1,405 กก. RDW | – | 1,330–1,434 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,465–1,505 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,900–1,940 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,410 กก. ASTRA | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 500–600 กก. ASTRA | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | – | – | 438 ลิตร |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 396–623 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,803 ลิตร EPA | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | – | 47 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 186 กม./ชม. RDW | – | 186–205 กม./ชม. |
| แรงบิด | 250–265 Nm ASTRA | – | 200–250 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 225/45R17, 205/55R16, 235/40R18
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2025–2026: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de, fr, pl), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 58 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2025–2026. การชน 16 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 9 กรณี
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 15 รุ่นของ Kia K4 first generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 15 รุ่น
สหภาพยุโรป 2 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1.6 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | 6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 151 กรัม/กม. | 282 |
| 2025 | 1.6 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 6.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 147 กรัม/กม. | 59 |
สหราชอาณาจักร 6 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure 1.0 T-GDi 113bhp | 1.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 129 กรัม/กม. |
| 2025–2026Pure 1.0 T-GDi 113bhp | 1.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 129 กรัม/กม. |
| 2025–2026GT-Line 1.0 T-GDi 113bhp | 1.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 130 กรัม/กม. |
| 2025–2026GT-Line S 1.0 T-GDi 113bhp | 1.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 132 กรัม/กม. |
| 2025–2026GT-Line 1.6 T-GDi 147bhp | 1.6 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 148 กรัม/กม. |
| 2025–2026GT-Line S 1.0 T-GDi 177bhp · GT-Line S 1.6 T-GDi 177bhp | 1.6 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 152 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 1.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 28–29 ไมล์/แกลลอน (8.1–8.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 188–195 กรัม/กม. |
| 2025–2027 | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 30–34 ไมล์/แกลลอน (6.9–7.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 164–180 กรัม/กม. |
| 2025with DMS | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 33 ไมล์/แกลลอน (7.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 170 กรัม/กม. |
แคนาดา 4 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size · Full-size | 1.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 195 กรัม/กม. |
| 2025–2026Mid-size | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.0–7.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 164–172 กรัม/กม. |
| 2026Full-size | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 177 กรัม/กม. |
| 2025Mid-size | 1.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 188 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่