Kia EV6 first generation
Kia EV6 first generation (ตั้งแต่ 2021): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 63 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: CV
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,680–4,700 มม. RDW | 4,680 มม. TC | – |
| ความกว้าง | 1,880 มม. RDW | 1,880 มม. TC | – |
| ความสูง | 1,550 มม. RDW | 1,550 มม. TC | 1,545–1,550 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,900 มม. RDW | 2,900 มม. TC | 2,900 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,623–1,628 มม. ASTRA | 1,630 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,632–1,637 มม. ASTRA | 1,640 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,775–1,990 กก. RDW | 1,822 กก. TC | 1,875–2,220 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,875–2,090 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,340–2,530 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 750–1,800 กก. ASTRA | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | 480–691 ลิตร ฐานข้อมูล EV | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 680 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,917–2,945 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 185–260 กม./ชม. Traficom | – | 185–260 กม./ชม. |
| 0–100 กม./ชม. | 3.4–7.3 วินาที ฐานข้อมูล EV | – | 5.0 วินาที |
| แรงบิด | 350–740 Nm ASTRA | – | 350–770 Nm |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 125–430 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | 63.0–84.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – | 77.4–84.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ความจุแบตเตอรี่ (รวม) | 77.4–84.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – | – |
| ระยะทาง (WLTP) | 424–546 กม. ฐานข้อมูล EV | – | – |
| ระยะทาง (EPA/NRCan) | – | 351–513 กม. EPA | – |
| การใช้พลังงาน | 162–206 Wh/km ฐานข้อมูล EV | – | – |
| กำลังการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ | 11 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – | – |
| กำลังการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง | 180–240 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – | – |
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 6.2–9.0 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 235/55R19, 255/45R20, 255/40R21
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2023–2024: ★★★★★ · 2026: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de, fr, pl), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ฐานข้อมูล EV แบบเปิด (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), Natural Resources Canada, การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 95.2% (93.5–96.4) | 92.2% | 806 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 18.9% | 20.5% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 4.8% | 5.6% |
| เบรก | 2.2% | 10.6% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 1.0% | 4.1% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 542 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2022–2025. การชน 20 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 2 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 9 กรณี · กรณีเสียชีวิต 1 กรณี
- ระบบไฟฟ้า 402
- ระบบเชื้อเพลิง 98
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 96
- เครื่องยนต์ 40
- เบรก 26
- ระบบควบคุมความเร็ว 23
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 63 รุ่นของ Kia EV6 first generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 63 รุ่น
สหภาพยุโรป 17 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.6–17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 523–547 กม. | 44,987 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.4–17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 494–531 กม. | 27,306 |
| 2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 478 กิโลวัตต์ (650 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 21.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 442 กม. | 594 |
| 2022–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 20.6–22.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 403–424 กม. | 5,144 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.6–17.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 394–413 กม. | 4,877 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 56 กิโลวัตต์ (76 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.5–16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 522–553 กม. | 8,828 |
| 2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 536 กม. | 183 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.6–17.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 491–516 กม. | 2,666 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 124 กิโลวัตต์ (169 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.5–16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 394–417 กม. | 110 |
| 2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 159 กิโลวัตต์ (216 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 20.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 450 กม. | 17 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 173 กิโลวัตต์ (235 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 371 กม. | 23 |
| 2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 494 กม. | 2,113 |
| 2021–2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 42 กิโลวัตต์ (57 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 394 กม. | 333 |
| 2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 143 กิโลวัตต์ (194 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 20.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 424 กม. | 56 |
| 2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 20.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 424 กม. | 39 |
| 2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 371 กม. | 28 |
| 2021 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 493 กม. | 182 |
สหราชอาณาจักร 31 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026'Air' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · GT-Line 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 582 กม. |
| 2025–2026'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto (Heat Pump) · GT-Line S 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 560 กม. |
| 2025–2026'GT-Line' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto · GT-Line 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 546 กม. |
| 2025–2026'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto (Heat Pump) · GT-Line S 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 522 กม. |
| 2026GT 84.0kWh 641hp AWD 1-speed auto (Heat Pump) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 478 กิโลวัตต์ (650 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 20.9–21.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 449 กม. |
| 2025'GT' 84.0kWh 641hp AWD 1-speed auto (Heat Pump) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 478 กิโลวัตต์ (650 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 20.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 450 กม. |
| 2024EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 226bhp 1-speed auto RWD และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 229 กิโลวัตต์ (311 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 17.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 504 กม. |
| 2024EV6 Air 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto และรุ่นย่อยอีก 4 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 229 กิโลวัตต์ (311 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 528 กม. |
| 2024'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto (Heat Pump) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 229 กิโลวัตต์ (311 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 560 กม. |
| 2024'Air' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto | มอเตอร์ไฟฟ้า | 229 กิโลวัตต์ (311 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 582 กม. |
| 2024EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 325 กิโลวัตต์ (442 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 18.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 484 กม. |
| 2024'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto (Heat Pump) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 325 กิโลวัตต์ (442 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 522 กม. |
| 2024EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTL' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 325 กิโลวัตต์ (442 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 17.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 506 กม. |
| 2024'GT-Line' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto | มอเตอร์ไฟฟ้า | 325 กิโลวัตต์ (442 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 546 กม. |
| 2024EV6 GT 77.4kWh lithium-ion 577bhp AWD 1-speed auto | มอเตอร์ไฟฟ้า | 585 กิโลวัตต์ (795 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 20.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 424 กม. |
| 2024'GT' 77.4KWh lithium-ion 577bhp 1-speed auto AWD | มอเตอร์ไฟฟ้า | 585 กิโลวัตต์ (795 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 20.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 424 กม. |
| 2022–2023EV6 Air 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto และรุ่นย่อยอีก 4 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 528 กม. |
| 2022–2023EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 226bhp 1-speed auto RWD และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 17.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 504 กม. |
| 2022–2023EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTL' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 17.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 506 กม. |
| 2023EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 18.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 484 กม. |
| 2023EV6 GT 77.4kWh lithium-ion 577bhp AWD 1-speed auto | มอเตอร์ไฟฟ้า | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 20.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 424 กม. |
| 2023'GT' 77.4KWh lithium-ion 577bhp 1-speed auto AWD | มอเตอร์ไฟฟ้า | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 20.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 424 กม. |
| 2022EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | มอเตอร์ไฟฟ้า | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 506 กม. |
| 2022EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 18.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 483 กม. |
| 2022EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 17.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 504 กม. |
| 2021EV6 Air 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | มอเตอร์ไฟฟ้า | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 528 กม. |
| 2021EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | มอเตอร์ไฟฟ้า | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 506 กม. |
| 2021EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | มอเตอร์ไฟฟ้า | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 504 กม. |
| 2021EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 506 กม. |
| 2021EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 18.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 483 กม. |
| 2021EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 504 กม. |
ฝรั่งเศส 4 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ |
|---|---|---|---|---|
| 2026EV6 Moteur électrique 125kW (170ch) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 42 กิโลวัตต์ (57 แรงม้า) | ไฟฟ้า | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) |
| 2026EV6 Moteur électrique 168kW (229ch) - Pack Style · EV6 Moteur électrique 168kW (229ch) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 56 กิโลวัตต์ (76 แรงม้า) | ไฟฟ้า | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) |
| 2026EV6 Moteur électrique 239kW (325ch) · EV6 Moteur électrique 239kW (325ch) - Pack Style | มอเตอร์ไฟฟ้า | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ไฟฟ้า | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) |
| 2026EV6 Moteur électrique 430kW (585ch) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 143 กิโลวัตต์ (194 แรงม้า) | ไฟฟ้า | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) |
สหรัฐอเมริกา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 79–109 MPGe EPA | 0 กรัม/กม. | 332–475 กม. |
| 2022–2026 | มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 114–117 MPGe EPA | 0 กรัม/กม. | 373–513 กม. |
แคนาดา 9 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 18.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 381 กม. |
| 2025Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 18.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 513 กม. |
| 2025Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 19.9–21.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 435–475 กม. |
| 2022–2024Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 18.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 499 กม. |
| 2023–2024Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 19.3–21.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 406–454 กม. |
| 2024Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 25.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 351 กม. |
| 2022–2023Station wagon: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 18.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 373 กม. |
| 2023Station wagon: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 26.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 332 กม. |
| 2022Station wagon: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 19.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 441 กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่