ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Karma Revero
5 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Karma Revero จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ไฟเลี้ยวด้านหน้าอาจติดๆ ดับๆ
ข้อผิดพลาดในการสื่อสารอาจทำให้ไฟเลี้ยวด้านหน้าทำงานขัดข้องเป็นครั้งคราว ทำให้ผู้ร่วมใช้ถนนรายอื่นไม่ทราบสัญญาณเมื่อผู้ขับขี่ต้องการเลี้ยว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งชุดไฟหน้าพร้อมซอฟต์แวร์เวอร์ชันอัปเดตโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คานเสริมแรงประตูหน้าอาจแยกออก
คานเสริมแรงด้านบนในประตูหน้าฝั่งซ้ายอาจแยกออก ทำให้การป้องกันแรงกระแทกด้านข้างของรถลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบประตูหน้าทุกบานและเปลี่ยนตามความจำเป็นโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจไม่พองตัวในกรณีรถพลิกคว่ำ
ระบบเซ็นเซอร์การพลิกคว่ำไม่ได้เปิดใช้งาน ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจไม่พองตัวตามที่ออกแบบไว้เมื่อเกิดการพลิกคว่ำ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดควบคุมถุงลมนิรภัยเป็นรุ่นที่รองรับการพลิกคว่ำ และจะทำการอัปเดตคู่มือผู้ใช้ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระจกมองข้างฝั่งผู้ขับขี่อาจใช้กระจกผิดประเภท
กระจกมองข้างภายนอกฝั่งผู้ขับขี่อาจเป็นแบบนูนแทนที่จะเป็นแบบแบน ทำให้ยากต่อการกะระยะความใกล้เคียงของรถคันอื่นหรือวัตถุ และเพิ่มความเสี่ยงในการชน ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบกระจกมองข้างและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจหลุดออกจากตัวสร้างแรงดัน
ถุงลมนิรภัยม่านด้านข้างอาจหลุดออกจากตัวสร้างแรงดันบางส่วนในระหว่างการทำงานและอาจพองตัวไม่ถูกต้อง ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งถุงลมนิรภัยสำรองพร้อมตัวหนีบเพิ่มเติมโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน