Karma

ใครเป็นผู้ผลิตรถยนต์ Karma?

Karma เป็นผู้ผลิตรถยนต์หรูสัญชาติอเมริกัน ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ และเป็นเจ้าของโดย Wanxiang Group ของจีน บริษัทก่อตั้งขึ้นจากสินทรัพย์ของ Fisker Automotive หลัง Wanxiang เข้าซื้อกิจการเมื่อ Fisker ประสบภาวะล้มละลาย Karma เป็นที่รู้จักจาก Revero ซีดานทรงเพรียวและตัวรถเตี้ย ซึ่งสานต่อแนวคิดของ Fisker Karma รุ่นก่อนที่ผสานระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ากับเครื่องยนต์เบนซินสำหรับผลิตกระแสไฟฟ้า

รุ่น Karma และช่วงปีที่จำหน่าย

รุ่นที่ระบุไว้ที่นี่มี 2 ไลน์ ได้แก่ Revero และ GS 6 โดย Revero ทำตลาดระหว่างปี 2017–2021 ส่วน GS 6 ปรากฏในปี 2021 จึงทำให้ Revero เป็นชื่อรุ่นที่ทำตลาดต่อเนื่องยาวนานกว่าในช่วงนี้ ขณะที่ GS 6 เข้ามาในช่วงท้าย

GS 6 เป็นจุดเปลี่ยนด้านชื่อรุ่นของรถซีดาน Karma แต่ยังคงแนวคิดหลักเดิม คือรถหรู 4 ประตูที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและมีเครื่องยนต์เบนซินติดตั้งอยู่เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า รุ่นนี้เปิดโอกาสให้ขับด้วยพลังงานไฟฟ้า พร้อมตัวเลือกใช้น้ำมันเบนซินสำหรับการเดินทางไกล

ระบบไฟฟ้าและจุดเด่นของไลน์รถ

เอกลักษณ์ของ Karma ในช่วงนี้ผูกโยงอย่างใกล้ชิดกับการขับขี่ด้วยไฟฟ้าที่เพิ่มระยะทางได้ Revero และ GS 6 ใช้แนวทางแบบปลั๊กอินไฮบริด โดยมอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่ขับเคลื่อนรถ ส่วนเครื่องยนต์เบนซินทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมื่อจำเป็น จึงให้ประสบการณ์แตกต่างจากซีดานเบนซินทั่วไป พร้อมยังมีเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อช่วยให้เดินทางต่อได้ไกลขึ้น

แนวหลังคาที่ลาดโค้งต่อเนื่องและทรงรถยาวเตี้ยของ Revero ทำให้มีบุคลิกแบบรถแกรนด์ทัวริ่งที่โดดเด่น ในฐานะซีดานหรู Revero เป็นหัวใจของไลน์รถขนาดเล็กของ Karma และมุ่งตอบโจทย์ผู้ขับขี่ที่สนใจการขับด้วยไฟฟ้าและงานออกแบบที่แตกต่าง

รถยนต์ Karma ปรากฏในตลาดใดบ้าง

รถยนต์ Karma ปรากฏในข้อมูลการจดทะเบียนและตัวเลขประสิทธิภาพอย่างเป็นทางการของเขตเศรษฐกิจยุโรป รวมถึงสหรัฐอเมริกาและแคนาดา Revero เป็นรุ่น Karma ที่มียอดจดทะเบียนสูงสุดใน EU ตามข้อมูลปี 2020 โดยมี 12 คัน แต่ละตลาดใช้ขั้นตอนการทดสอบต่างกัน ยุโรปใช้ WLTP หรือ NEDC สำหรับตัวเลขบางรายการที่เก่ากว่า สหรัฐฯ ใช้ค่าประเมิน EPA และแคนาดาใช้การทดสอบ NRCan 5-cycle ผลจากระบบเหล่านี้ไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบกันโดยตรงได้