ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Jeep Wrangler
131 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Jeep Wrangler จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผล
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผลเมื่อเข้าเกียร์ถอย ทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นด้านหลังรถได้น้อยลงและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์วิทยุ หรือรถจะได้รับการอัปเดตผ่านระบบไร้สาย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ล้อเหล็กอาจแตกร้าวหรือหลุด
ผนังล้ออาจบางเกินไปจนแตกร้าวหรือหลุด ทำให้สูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนล้อเหล็กกับก้านวาล์วตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสายไฟพาวเวอร์พวงมาลัยอาจมีความร้อนสูงเกินไปและทำให้เกิดเพลิงไหม้
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ชุดสายไฟปั๊มพาวเวอร์พวงมาลัยแบบไฮดรอลิกไฟฟ้าอาจมีความร้อนสูงเกินไปและทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ แม้ในขณะที่จอดรถและดับเครื่องยนต์แล้ว ให้จอดรถกลางแจ้งและให้ห่างจากสิ่งปลูกสร้างจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดสายไฟรวมถึงปั๊มตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผล
การปนเปื้อนในโมดูลหรือการตั้งโปรแกรมที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงขึ้นมา ซึ่งลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ด้านหลังรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลหรือเปลี่ยนโมดูลใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รอยเชื่อมจุดยึดเบาะนั่งเด็กอาจไม่แข็งแรงพอ
รอยเชื่อมที่ไม่เพียงพอบนโครงเบาะแถวที่ 2 ฝั่งขวาอาจลดความสามารถในการยึดเหนี่ยวเด็กในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะดำเนินการเปลี่ยนโครงเบาะให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจทำงานผิดปกติ
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจทำงานผิดปกติเมื่อถูกสั่งให้ทำงาน จะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตก
ความชื้นอาจส่งผลต่อตัวจุดระเบิด ทำให้แตกเมื่อถุงลมนิรภัยทำงานและพ่นเศษโลหะทะลุถุงลมนิรภัย ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บหรือเสียชีวิต จะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งผู้โดยสารพร้อมตัวจุดระเบิด
ไฟแจ้งเตือนความผิดปกติอาจไม่ติดสว่าง
ไฟแจ้งเตือนความผิดปกติตัวเครื่องยนต์อาจไม่ติดสว่างเมื่อเกิดปัญหาด้านไอเสียที่จำเป็นต้องมีการเตือน ทำให้ผู้ขับขี่ไม่ได้รับแจ้งเตือน ทั้งนี้ไม่มีผลกระทบต่อระดับมลพิษ ซอฟต์แวร์จะได้รับการอัปเดต
เซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้เกิดไฟไหม้
เซลล์แบตเตอรี่ที่มีความเสี่ยงต่อความเสียหายของแผ่นกั้นอาจนำไปสู่การเกิดเพลิงไหม้รถยนต์ได้ผ่านปฏิกิริยาระหว่างเซลล์อื่น ๆ จะมีการโปรแกรมโมดูลควบคุมแบตเตอรี่ใหม่ และตรวจสอบรวมถึงเปลี่ยนแบตเตอรี่แรงดันสูงหากจำเป็น
เศษชิ้นส่วนในเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้องหรือเกิดเพลิงไหม้
เศษชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้อง ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนหรือเกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ การสูญเสียกำลังเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และไฟไหม้เพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งการอัปเดตซอฟต์แวร์และเปลี่ยนเสื้อสูบหรือเครื่องยนต์ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจเกิดความผิดปกติภายในและทำให้เกิดเพลิงไหม้ในขณะจอดหรือขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ จนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ขอแนะนำให้เจ้าของรถจอดรถกลางแจ้งและให้ห่างจากสิ่งปลูกสร้าง รวมถึงงดการชาร์จรถ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์แบตเตอรี่และเปลี่ยนแบตเตอรี่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์แบบไร้สายอาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลกล่องเทเลเมติกส์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เสียงเตือนจำกัดความเร็วอาจไม่หยุดดัง
เสียงเตือนจำกัดความเร็วอาจไม่หยุดดังตามที่ควร และภาพป้ายจราจรอาจไม่ปรากฏ จะติดตั้งซอฟต์แวร์แผงหน้าปัดที่อัปเดตแล้ว
สายอากาศถูกหนีบอาจทำให้ TPMS ไม่เตือน
สายอากาศสตาร์ตเครื่องยนต์จากระยะไกลที่ถูกหนีบอาจทำให้ไฟเตือนระบบตรวจวัดแรงดันลมยางไม่สว่างขึ้นเมื่อจำเป็น และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนสายตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยอาจฉีกขาดและปล่อยชิ้นส่วนออกมา
ถุงลมนิรภัยอาจฉีกขาดเมื่อทำงานและปล่อยชิ้นส่วนพุ่งเข้าหาผู้โดยสาร ซึ่งอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ขอให้ผู้ขับขี่หยุดการขับขี่
ชุดสายไฟไม่ถูกต้องอาจทำให้ไฟรถพ่วงไม่ทำงาน
ชุดสายไฟแผงหน้าปัดที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ไฟรถพ่วงหยุดทำงาน ส่งผลให้ผู้ขับขี่รายอื่นมองเห็นรถได้ยากขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดสายไฟตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจขัดข้องและทำให้เกิดเพลิงไหม้
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจเกิดความเสียหายภายในและทำให้เกิดเพลิงไหม้ขณะจอดหรือขับขี่ เพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ขอแนะนำให้เจ้าของรถจอดรถกลางแจ้ง ห่างจากสิ่งปลูกสร้าง และงดการชาร์จไฟจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์แบตเตอรี่และเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลคอพวงมาลัยขัดข้อง อาจทำให้ถุงลมนิรภัยคนขับไม่ทำงาน
รอยเชื่อมที่ไม่สมบูรณ์ภายในโมดูลควบคุมคอพวงมาลัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยคนขับไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ จะตรวจสอบโมดูลและเปลี่ยนหากจำเป็น
สายไฟกล้องและไฟเบรกอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
ชุดสายไฟอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ทำให้ภาพจากกล้องมองหลังและไฟเบรกดวงที่สามใช้งานไม่ได้ สิ่งนี้สามารถลดทัศนวิสัยและป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่รายอื่นเห็นว่ารถกำลังชะลอความเร็ว เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายได้เปลี่ยนชุดสายไฟหรือชุดโครงยางอะไหล่และชุดสายไฟตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงหน้าปัดอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจรและใช้งานไม่ได้
การลัดวงจรภายในอาจทำให้แผงหน้าปัดใช้งานไม่ได้ ส่งผลให้ข้อมูลด้านความปลอดภัย เช่น ความเร็วหรือไฟเตือนถูกปิดบัง และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดแผงหน้าปัด โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สปริงนาฬิกาถุงลมนิรภัยอาจให้ฝุ่นหรือสิ่งสกปรกเข้า
สปริงนาฬิกาถุงลมนิรภัยในพวงมาลัยอาจทำให้ฝุ่นหรือสิ่งสกปรกเข้าไปในกลไกภายใต้สภาพแวดล้อมบางประการ จะเปลี่ยนสปริงนาฬิกา
ยางอะไหล่อาจบดบังไฟท้าย
ยางอะไหล่อาจบดบังไฟท้าย ทำให้รถมองเห็นได้ยากขึ้นสำหรับผู้ขับขี่รายอื่นและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนไฟท้ายให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ระบบส่งกำลังอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ซอฟต์แวร์ควบคุมระบบส่งกำลังอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ไฟเลี้ยวและไฟท้ายของส่วนพ่วงท้ายอาจทำงานไม่ปกติ
ศูนย์จ่ายกระแสไฟอาจทำให้ไฟเลี้ยวและไฟท้ายของรถพ่วงทำงานไม่เป็นไปตามที่ออกแบบไว้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนศูนย์จ่ายกระแสไฟให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหน้าใช้งานไม่ได้
ซอฟต์แวร์ตัวควบคุมไฮบริดที่ตั้งค่ามาไม่ถูกต้องอาจทำให้ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหน้าไม่ทำงานภายใต้เงื่อนไขบางประการ จะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์
โมดูลควบคุมแกนพวงมาลัยอาจขัดขวางการทำงานของถุงลมนิรภัย
รอยเชื่อมที่ไม่ถูกต้องบนโมดูลควบคุมแกนพวงมาลัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนโมดูลหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
คล็อกสปริงขัดข้องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ไม่ทำงาน
เศษวัสดุอาจทำให้คล็อกสปริงขัดข้อง ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ไม่ทำงานเมื่อเกิดการชนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนคล็อกสปริง ฝาครอบด้านหลังพวงมาลัย และฝาครอบแกนพวงมาลัยให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบไล่ฝ้าและละลายน้ำแข็งอาจหยุดทำงาน
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ตัวประมวลผลระบบไฮบริดอาจทำให้ระบบไล่ฝ้าและละลายน้ำแข็งกระจกหน้าใช้งานไม่ได้ ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ให้ฟรี
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจขัดข้องและเกิดไฟไหม้
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจขัดข้องภายในและเกิดไฟไหม้ขณะจอดหรือขับขี่ ห้ามชาร์จรถยนต์ และให้จอดภายนอกห่างจากสิ่งปลูกสร้างจนกว่าจะซ่อมแซมเสร็จ ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์แบตเตอรี่และเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่หากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์อาจทำให้กล้องและไฟถอยหลังใช้งานไม่ได้
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผลและไฟถอยหลังอาจไม่สว่างขึ้นเมื่อรถเข้าเกียร์ถอยหลัง ซึ่งลดทัศนวิสัยและการเตือนไปยังผู้อื่น ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ยางอะไหล่อาจบังไฟเบรกดวงที่สาม
ยางอะไหล่อาจไปบังไฟเบรกดวงที่สาม ทำให้ผู้ขับขี่รายอื่นมองเห็นได้น้อยลงเมื่อรถชะลอความเร็วหรือหยุดรถ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดโครงยึดยางอะไหล่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฟิวส์แบตเตอรี่ขับเคลื่อนอาจร้อนเกินไป
ตัวยึดฟิวส์ขนาด 200 แอมป์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป ฟิวส์ขัดข้อง และสูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนฟิวส์ พร้อมตรวจดูความเสียหายของชุดแบตเตอรี่และเปลี่ยนหากจำเป็น การซ่อมไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจขัดข้อง
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจขัดข้องและทำให้เครื่องยนต์ดับ เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนปั๊มและชิ้นส่วนอื่นของระบบเชื้อเพลิงตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สตัดโครงรถอาจแทงถังน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อเกิดการชน
สตัดโครงรถอาจแทงถังน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อเกิดการชนและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว น้ำมันเชื้อเพลิงที่รั่วใกล้แหล่งจุดติดไฟเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบ และหากจำเป็น จะถอดสตัดออกและทาสีให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แผ่นกดคลัตช์อาจมีความร้อนสูงเกินไปและแตกหัก
แผ่นกดคลัตช์อาจมีความร้อนสูงเกินไปและเกิดการแตกหัก ความเสียหายของคลัตช์อาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ทำให้เศษชิ้นส่วนตกลงบนถนน หรือนำไปสู่การสูญเสียระบบขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดคลัตช์และอัปเดตซอฟต์แวร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การสูญเสียการสื่อสารอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
การสูญเสียการสื่อสารอาจทำให้เครื่องยนต์ดับและสูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังและตัวประมวลผลการควบคุมไฮบริดให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย เพื่อเปลี่ยนการตอบสนองในยามฉุกเฉินเป็นโหมดขับประคองตัวกลับบ้าน (Limp-home mode)
ฟิวส์แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินไป
ตัวยึดที่ยึดฟิวส์ขนาด 200 แอมป์ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป ซึ่งอาจส่งผลให้ฟิวส์ขัดข้อง สูญเสียกำลังขับเคลื่อน และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนฟิวส์ตามความจำเป็น ตรวจสอบชุดแบตเตอรี่ว่ามีความเสียหายหรือไม่ และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจขัดข้อง
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจขัดข้องและทำให้เครื่องยนต์ดับ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนปั๊ม พร้อมทั้งตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนระบบน้ำมันเชื้อเพลิงอื่นๆ ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจขัดข้อง
เครื่องกำเนิดก๊าซขนาดเล็กในตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าที่เชื่อมไม่ถูกต้องอาจทำให้ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยขัดข้อง ส่งผลให้ไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสมเมื่อเกิดอุบัติเหตุ และเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์วิทยุอาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงขึ้น
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์วิทยุอาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงขึ้น ซึ่งช่วยลดทัศนวิสัยด้านหลังของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์วิทยุ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟบอกตำแหน่งด้านข้างอาจไม่ทำงาน
ชุดสายไฟไฟท้ายที่เข้ากันไม่ได้อาจทำให้ไฟบอกตำแหน่งด้านข้างไม่ทำงาน ลดการมองเห็นรถของผู้ขับขี่คนอื่นและเพิ่มความเสี่ยงในการชน จะเปลี่ยนชุดไฟท้ายให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
มาตรวัดระยะทางอาจหยุดแสดงผลเลขไมล์
มาตรวัดระยะทางอาจหยุดแสดงเลขไมล์ ซึ่งอาจทำให้การบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยล่าช้าและส่งผลต่อการขับขี่ที่ปลอดภัย ผู้จำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์แผงหน้าปัดหากยังแสดงเลขไมล์ หรือเปลี่ยนแผงหน้าปัดใหม่หากไม่แสดงผล โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อต่อท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าว
ข้อต่อท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าว จะเปลี่ยนท่อหากรหัสวันที่อยู่ในช่วงที่กำหนดหรือไม่มีป้ายระบุ
หมายเลขการอนุมัติอาจหายไปจากป้ายข้อมูล
ป้ายข้อมูลตามกฎหมายอาจไม่มีหมายเลขการอนุมัติแบบรถยนต์ทั้งคันสำหรับตลาดยุโรป จะทำการเปลี่ยนป้ายใหม่ที่มีหมายเลขดังกล่าว
ข้อต่อท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วซึม
ข้อต่อท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่แตกร้าวอาจทำให้น้ำมันรั่วไหลเข้าสู่ห้องเครื่องยนต์ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายข้อมูลตามกฎหมายอาจไม่มีหมายเลขการอนุมัติ
ป้ายข้อมูลตามกฎหมายอาจไม่มีหมายเลขการรับรองแบบรถ จะมีการเปลี่ยนป้ายใหม่ที่มีหมายเลขดังกล่าวรวมอยู่ด้วย
แผ่นกดคลัตช์อาจร้อนจัดและแตก
แผ่นกดคลัตช์อาจร้อนจัดและแตก ทำให้เสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ ความเสียหายอาจทำให้เศษชิ้นส่วนตกลงบนถนนหรือทำให้สูญเสียกำลังขับ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเพิ่มซอฟต์แวร์ที่ลดแรงบิดเครื่องยนต์เมื่ออุณหภูมิคลัตช์อาจทำให้แผ่นกดเสียหายโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชุดสายไฟระบบส่งกำลังอาจร้อนเกินไป
ชุดสายไฟระบบส่งกำลังอาจมีระยะห่างจากแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ไม่เพียงพอและอาจได้รับความเสียหายจากความร้อน โดยจะทำการตรวจสอบ จัดตำแหน่งใหม่ หรือเปลี่ยนใหม่หากได้รับความเสียหาย
ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจไม่รั้งผู้โดยสาร
ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจไม่ชะลอการเคลื่อนไปข้างหน้าของผู้โดยสารอย่างเหมาะสมหลังจากล็อกแล้ว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพกล้องมองหลังอาจค้างบนหน้าจอ
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังยังแสดงอยู่หลังเปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่งถอยหลัง ซึ่งอาจรบกวนสมาธิผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์หน้าจอวิทยุ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย และยังมีการอัปเดตผ่านระบบไร้สายด้วย
แผ่นกดคลัตช์อาจร้อนจัดและแตกหัก
แผ่นกดคลัตช์อาจมีความร้อนสูงเกินไปและแตกหัก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ความเสียหายต่อชิ้นส่วนใกล้เคียงยังอาจส่งเศษวัสดุตกลงบนถนนหรือทำให้สูญเสียระบบขับเคลื่อน เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเดินสายไฟใหม่ ตรวจสอบระบบคลัตช์ และเปลี่ยนชิ้นส่วนตามความจำเป็น
ชุดสายไฟเกียร์อาจสัมผัสแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์
ชุดสายไฟเกียร์อาจมีระยะห่างจากแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ไม่เพียงพอ จะตรวจสอบความเสียหายและเปลี่ยนหากจำเป็น
ขายึดปีกนกด้านล่างหน้าอาจวางตำแหน่งไม่ถูกต้อง
ขายึดปีกนกด้านล่างซ้ายหรือรอยเชื่อมอาจวางตำแหน่งไม่ถูกต้อง ทำให้ปีกนกหลุดออกจากเพลาและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบเพลาหน้าและเปลี่ยนตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายรัดหัวเข็มขัดนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจแตกหัก
สายรัดจุดยึดหัวเข็มขัดนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจแตกหักและหลุดออกจากโครงเบาะ ทำให้เข็มขัดไม่สามารถใช้งานได้และเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บในกรณีเกิดการชน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนหัวเข็มขัดนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อาจมีนอตหลวมในข้อต่อเพลาพวงมาลัย
อาจมีนอตแปลกปลอมที่หลวมอยู่ภายในยางหุ้มข้อต่อคาร์ดานของเพลากลางพวงมาลัย จะเปลี่ยนเพลากลางพวงมาลัย
ผ้าคลุมเต็นท์หลังคาอาจหลุดออกขณะขับขี่
ผ้าคลุมเต็นท์หลังคาอาจแตกร้าวหรือชำรุดและหลุดออกในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ ซึ่งสร้างอันตรายบนท้องถนนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ขั้นตอนการแก้ไขอยู่ระหว่างการพัฒนา
เพลาก้านพวงมาลัยอาจหัก
เพลาก้านพวงมาลัยที่กลึงขึ้นรูปอย่างไม่ถูกต้องอาจหัก ซึ่งอาจทำให้พวงมาลัยหลุดและส่งผลให้ผู้ขับขี่สูญเสียการควบคุม รวมถึงเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบแกนพวงมาลัยและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
แรงดันที่สูงเกินไปอาจทำให้อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารระเบิดเมื่อทำงาน ส่งผลให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ขอแนะนำให้เจ้าของงดขับรถจนกว่าจะซ่อมเสร็จ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนอินเฟลเตอร์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กลอนประตูหลังขวาอาจยึดประตูไม่อยู่
กลอนประตูหลังขวาอาจติดตั้งผิดตำแหน่งและล็อกประตูได้ไม่แน่น หากประตูเปิดออกโดยไม่คาดคิด อาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะซ่อมแผ่นเสริมความแข็งแรงของกลอนโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ขายึดแทร็กบาร์ด้านหน้าอาจแยกออก
ขายึดแทร็กบาร์ด้านหน้าที่เชื่อมไม่ถูกต้องอาจแยกออกจากโครงรถและลดความสามารถในการควบคุมพวงมาลัย เพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบรอยเชื่อมและซ่อมแซมตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ชิปควบคุมแรงดันไฟฟ้าในโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังอาจขัดข้อง ทำให้รถดับหรือสตาร์ตไม่ติด เครื่องยนต์ดับอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
รอยเชื่อมเพลาพวงมาลัยอาจแยก
เพลาพวงมาลัยตัวกลางที่เชื่อมไม่ดีอาจแยก ทำให้พวงมาลัยเสียตำแหน่งกึ่งกลางและตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวลดลง ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนเพลาหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจไม่ยกเลิกการทำงาน
ไฟฟ้าลัดวงจรในสายไฟอาจทำให้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติไม่ยกเลิกการทำงาน ส่งผลให้รถรักษาความเร็วหรือเร่งความเร็วต่อไป และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบซอฟต์แวร์และอัปเดตโมดูลควบคุมเครื่องยนต์หรือระบบส่งกำลังโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เกียร์อาจไม่อยู่ในตำแหน่ง P
แกนล็อกตำแหน่ง P ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกียร์เข้า P ไม่ได้และไม่สามารถยึดรถให้อยู่กับที่ เพิ่มความเสี่ยงที่รถจะเคลื่อนที่โดยไม่ตั้งใจและเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งแกนที่ถูกต้องโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
จุดยึดเบาะหลังอาจหลวม
การกัดกร่อนอาจทำให้พื้นรถด้านหลังอ่อนแอลงและจุดยึดเบาะหลังด้านซ้ายหลวม เบาะหลังอาจหลุดออกเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ทำให้ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและพ่นสารป้องกันสนิมที่รางใต้ท้องรถด้านหลังฝั่งผู้ขับขี่ตามความจำเป็น
สวิตช์ไฟเบรกอาจทำงานผิดปกติ
สวิตช์ที่ชำรุดอาจทำให้ไฟเบรกติดค้าง หรือทำให้เปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่งจอดได้โดยไม่ต้องเหยียบแป้นเบรก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน จะเปลี่ยนสวิตช์ไฟเบรก
สารขับดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจเสื่อมสภาพ
สารขับดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจเสื่อมสภาพ ทำให้เศษโลหะพุ่งผ่านถุงลมนิรภัยเข้าสู่ห้องโดยสารขณะถุงลมทำงาน และอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ จะเปลี่ยนชุดอินฟเลเตอร์
สวิตช์ไฟเบรกอาจทำให้ไฟค้างหรืออนุญาตให้เปลี่ยนเกียร์จากตำแหน่ง P ได้
สวิตช์ไฟเบรกที่ชำรุดอาจทำให้ไฟเบรกติดค้างอยู่ตลอดเวลา หรืออนุญาตให้เลื่อนคันเกียร์ออกจากตำแหน่ง P ได้โดยไม่ต้องเหยียบแป้นเบรก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสวิตช์ไฟเบรกให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ทำให้เศษโลหะแหลมคมกระเด็นเข้ามาในรถ และอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ห้ามขับรถจนกว่าจะซ่อมแซมแล้ว ดีลเลอร์จะเปลี่ยนตัวจุดระเบิด โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สปริงนาฬิกาถุงลมนิรภัยคนขับอาจกระทบการทำงานของถุงลมนิรภัย
ฝุ่นอาจเข้าไปในสปริงนาฬิกาถุงลมนิรภัยคนขับ ทำให้ไฟเตือนติดและอาจส่งผลต่อการทำงานของถุงลมนิรภัยเมื่อเกิดการชน จะเปลี่ยนสปริงนาฬิกา ฝาครอบหลังพวงมาลัย และฝาครอบคอพวงมาลัย
ถุงลมนิรภัยหรือตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน
สายไฟเซ็นเซอร์การชนด้านหน้าอาจหลุดระหว่างเกิดการชนก่อนบันทึกสัญญาณการกระแทก ซึ่งอาจส่งผลต่อการทำงานของถุงลมนิรภัยหรือตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัย จะปรับแก้และเดินชุดสายไฟใหม่ พร้อมยึดไว้ในตำแหน่งใหม่
วาล์วควบคุมถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่แตกร้าวอาจทำให้เกิดการรั่วไหล
วาล์วควบคุมถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่แตกร้าวหรือชำรุดอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของเชื้อเพลิงในระหว่างที่รถพลิกคว่ำ มีเศษผงในถัง หรือเติมน้ำมันล้น การรั่วไหลใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟจะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนถังน้ำมันเชื้อเพลิงและชุดส่งสัญญาณตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายไฟเซ็นเซอร์การชนด้านหน้าอาจหลุด
ในการชนบางกรณี สายไฟเซ็นเซอร์การชนด้านหน้าอาจหลุดก่อนที่จะส่งสัญญาณไปยังชุดควบคุมระบบยับยั้ง ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจไม่ทำงาน เพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะเดินสายไฟใหม่และย้ายจุดเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ลานสปริงนาฬิกาถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจมีฝุ่นเข้าไป
ฝุ่นอาจเข้าไปในชุดลานสปริงนาฬิกาถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ ทำให้ไฟเตือนติดสว่างและอาจส่งผลต่อการทำงานของถุงลมนิรภัยในกรณีเกิดการชน ชุดลานสปริงนาฬิกา ฝาครอบพวงมาลัยด้านหลัง และฝาครอบแกนพวงมาลัยจะถูกเปลี่ยนใหม่
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารอาจแตกออกและส่งเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ขอแนะนำให้เจ้าของรถงดการขับขี่จนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฝุ่นอาจทำให้วงจรแอร์บถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ขัดข้อง
ฝุ่นอาจเข้าไปสะสมในลานสปริงนาฬิกา (clockspring) และทำให้วงจรถุงลมนิรภัยขัดข้อง ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าของผู้ขับขี่ไม่พองตัวในกรณีเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนลานสปริงนาฬิกา ฝาครอบพวงมาลัยด้านหลัง และฝาครอบแกนพวงมาลัยให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฝุ่นอาจทำให้วงจรแอร์บถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ขัดข้อง
ฝุ่นอาจเข้าไปสะสมในลานสปริงนาฬิกา (clockspring) และทำให้วงจรถุงลมนิรภัยขัดข้อง ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าของผู้ขับขี่ไม่พองตัวในกรณีเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนลานสปริงนาฬิกา ฝาครอบพวงมาลัยด้านหลัง และฝาครอบแกนพวงมาลัยให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์ตัดสตาร์ทคลัตช์อาจทำให้สตาร์ทรถขณะเข้าเกียร์ได้
สวิตช์ตัดสตาร์ทคลัตช์ที่ชำรุดอาจทำให้เครื่องยนต์สามารถสตาร์ทได้ในขณะที่เข้าเกียร์อยู่และไม่ได้เหยียบแป้นคลัตช์ ซึ่งทำให้รถเคลื่อนที่โดยไม่ตั้งใจ โดยจะทำการเปลี่ยนสวิตช์ใหม่
สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าอาจทำให้ระบบควบคุมการทรงตัวใช้งานไม่ได้
สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าในโมดูลควบคุมคอพวงมาลัยอาจทำให้ระบบควบคุมการทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์ใช้งานไม่ได้และแสดงไฟเตือนขึ้นมา การสูญเสียระบบดังกล่าวในบางสภาพการขับขี่อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ โมดูลดังกล่าวจะได้รับการตั้งค่าโปรแกรมใหม่
การกัดกร่อนของสายไฟกระจกมองข้างอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้
น้ำอาจทำให้ขั้วต่อสายไฟกระจกมองข้างแบบปรับความร้อนเกิดการกัดกร่อน จนเกิดทางเชื่อมความต้านทานระหว่างขั้วไฟและขั้วกราวด์ ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้โดยไม่มีสัญญาณเตือน จะย้ายขั้วจ่ายไฟไปยังขั้วต่อแยกและติดตั้งแผ่นกันน้ำ
สวิตช์ตัดการทำงานคลัตช์อาจทำให้สตาร์ทรถโดยไม่คาดคิด
สปริงสวิตช์คลัตช์อาจหัก ทำให้รถสตาร์ตไม่ติดเมื่อเหยียบคลัตช์ หรือสตาร์ตได้โดยไม่ต้องเหยียบคลัตช์และพุ่งตัวโดยไม่คาดคิด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์อินเตอร์ล็อกการสตาร์ตคลัตช์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางอาจไม่ตรวจจับการสูญเสียแรงดัน
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางอาจไม่สามารถค้นหาเซ็นเซอร์ได้ ส่งผลให้ไฟเตือนแรงดันลมยางต่ำสว่างขึ้นแม้ว่าแรงดันจะปกติก็ตาม หากยางสูญเสียแรงดัน ผู้ขับขี่อาจไม่ได้รับคำเตือน ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายของยางและอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการรีโปรแกรมโมดูลระบบให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขั้วต่อกระจกมองข้างอุ่นอาจเกิดการลัดวงจร
การกัดกร่อนในขั้วต่อกระจกมองข้างแบบอุ่นอาจทำให้เกิดการลัดวงจรทางไฟฟ้า ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการย้ายจุดจ่ายไฟกระจกมองข้างไปยังขั้วต่อแยกต่างหากโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อพาวเวอร์พวงมาลัยอาจเสียดสีกับท่อออยล์คูลเลอร์จนทะลุ
ท่อพาวเวอร์พวงมาลัยอาจเสียดสีจนเกิดรูรั่วที่ท่อออยล์คูลเลอร์เกียร์ ส่งผลให้น้ำมันเกียร์รั่วไหลและอาจสูญเสียการทำงานของระบบเกียร์ ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดท่อส่งกลับน้ำมันพาวเวอร์พวงมาลัย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วงจรลานสปริงถุงลมนิรภัยอาจขาด
วงจรที่ขาดในชุดลานสปริงถุงลมนิรภัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าของผู้ขับขี่ไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดลานสปริงและติดตั้งแผ่นกันฝุ่นพวงมาลัยเพิ่มเติม โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผ่นกันกระแทกใต้เกียร์อาจสะสมเศษวัสดุ
แผ่นกันกระแทกใต้เกียร์อาจสะสมเศษวัสดุใกล้แคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ เศษวัสดุอาจติดไฟโดยไม่มีสัญญาณเตือนและทำให้รถเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนแผ่นกันกระแทกเป็นคานกันกระแทกโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
วงจรถุงลมนิรภัยคนขับอาจขาด
วงจรสายไฟในชุด clockspring ที่ขาดอาจทำให้ถุงลมนิรภัยด้านหน้าฝั่งคนขับไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ วิธีแก้ไขคือซ่อมรถที่ได้รับผลกระทบตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
หมุดย้ำจุดหมุนคอพวงมาลัยอาจหายไปหรือติดตั้งผิด
หมุดย้ำจุดหมุนที่หายไปหรือติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้คอพวงมาลัยรับแรงจากผู้โดยสารขณะเกิดการชนด้านหน้าได้ลดลง ส่งผลให้ระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชนด้านหน้ามีประสิทธิภาพลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและซ่อมจุดหมุนคอพวงมาลัยตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชุดลากจูงอาจทำให้รถที่ถูกลากหลุดออกได้
ชุดลากจูงที่ติดตั้งอยู่อาจทำให้รถที่ถูกลากหลุดออก ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเกิดการชนโดยไม่มีสัญญาณเตือน จะมีการเปลี่ยนคานขวางและจุดยึดที่เกี่ยวข้อง
แผ่นซับในซุ้มล้ออาจสร้างความเสียหายแก่ท่อเบรก
แผ่นซับในซุ้มล้อที่หลวมหรือหย่อนอาจเสียดสีกับท่อเบรก ทำให้เกิดการรั่วของน้ำมันไฮดรอลิกและประสิทธิภาพการเบรกลดลง จะปรับแต่งและติดตั้งแผ่นซับในกับคลิปยึดใหม่ และเปลี่ยนท่อเบรกหากจำเป็น
ตัวยึดเพลาอาจคลายตัว
แรงขันของตัวยึดเพลาหน้าหรือหลังอาจลดลง ทำให้เกิดเสียงรบกวนและการบังคับเลี้ยวหรือการควบคุมรถแย่ลง ซึ่งอาจนำไปสู่การสูญเสียการควบคุม ดีลเลอร์จะขันตัวยึดทั้ง 19 ตัวตามแรงบิดที่กำหนดโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ปลายท่อเบรกบานออกอาจทำให้ของ fluid รั่วไหล
ปลายท่อเบรกที่ขึ้นรูปไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำมันเบรก fluid รั่วไหลและลดประสิทธิภาพการเบรก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนท่อเบรกโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อเบรกอาจสึกหรอและมีของเหลวรั่วไหล
การสัมผัสกับแผ่นซุ้มล้อด้านในส่วนหน้าอาจทำให้ท่อเบรกสึกหรอและเกิดรอยรั่วของน้ำมันเบรก ซึ่งสามารถลดประสิทธิภาพการเบรกที่ล้อข้างที่ได้รับผลกระทบลงบางส่วนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการซ่อมแซมรถยนต์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำมันเกียร์อาจร้อนจัดและเกิดไฟไหม้
น้ำมันเกียร์อาจร้อนจัดและเดือดล้นไปสัมผัสชิ้นส่วนไอเสียหรือเครื่องยนต์ที่ร้อน ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้ใต้ฝากระโปรงหน้า จะปรับโปรแกรมคอมพิวเตอร์ห้องโดยสารเพื่อเพิ่มคำเตือนอุณหภูมิเกียร์ และปรับปรุงคู่มือเจ้าของรถ
น้ำมันเกียร์อาจเดือดล้นและทำให้เกิดเพลิงไหม้
เนื่องจากไม่มีระบบเตือนอุณหภูมิน้ำมันเกียร์ น้ำมันอาจเดือดล้นและสัมผัสกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์หรือท่อไอเสียที่ร้อน ซึ่งทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเพิ่มข้อความเตือนและเสียงเตือน
ป้ายน้ำหนักรวมของรถและส่วนพ่วงอาจไม่ถูกต้อง
ป้ายอาจระบุ น้ำหนักรวมสูงสุดของรถและส่วนพ่วงที่ 6085 กก. แม้ว่ารถจะได้รับการรับรองที่ 6005 กก. จะเปลี่ยนป้ายใหม่เป็นป้ายที่แสดงน้ำหนักที่ถูกต้อง
สายไฟถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจสลับขั้วกัน
การเดินสายไฟที่สลับกันที่ขั้วต่อโมดูลควบคุมคอพวงมาลัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ไม่พองตัวตามที่ออกแบบไว้ ซึ่งลดการปกป้องในการชน ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบการเดินสายไฟและเปลี่ยนโมดูลควบคุมคอพวงมาลัยใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อเบรกอาจเสียดสีจนทะลุจากการสัมผัสกับแกนพวงมาลัย
ระยะห่างที่ไม่เพียงพออาจทำให้แกนพวงมาลัยเสียดสีกับท่อเบรกหลัง การสัมผัสเป็นเวลานานอาจทำให้ท่อสึกจนเป็นรู ส่งผลให้เบรกสูญเสียประสิทธิภาพบางส่วนและเกิดอุบัติเหตุได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งคลิปยึด พร้อมตรวจสอบท่อเบรกและเปลี่ยนท่อที่เสียหาย
การทำงานของเบรกอาจมีความล่าช้าชั่วขณะ
ซอฟต์แวร์ของโมดูลควบคุมระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์อาจทำให้การทำงานของเบรกล่าช้าไปชั่วขณะเมื่อปล่อยไหลขึ้นเนินภายใต้เงื่อนไขบางประการ จะทำการรีโปรแกรมโมดูลดังกล่าว
ซอฟต์แวร์ ABS อาจหน่วงเวลาการเบรก
ซอฟต์แวร์ ABS อาจทำให้การเบรกล่าช้าชั่วขณะขณะปล่อยรถไหลขึ้นเนินภายใต้เงื่อนไขบางประการ ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้จำหน่ายจะปรับโปรแกรมโมดูลควบคุม ABS ด้วยซอฟต์แวร์ที่อัปเดตแล้วโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์โมดูลกำลังไฟฟ้าอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ซอฟต์แวร์ในโมดูลกำลังไฟฟ้าอาจทำให้เครื่องยนต์ดับภายใต้เงื่อนไขบางประการ ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุโดยไม่มีสัญญาณเตือน ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตโปรแกรมโมดูลใหม่
ซอฟต์แวร์ ABS อาจทำให้เบรกหลังล็อก
ซอฟต์แวร์โมดูลควบคุม ABS อาจทำให้เบรกหลังล็อกภายใต้เงื่อนไขการเบรกบางประการ ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถและเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตโปรแกรมชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ABS
ก้านเชื่อมต่อคลัตช์อาจแตกหัก
ก้านเชื่อมต่อแม่ปั๊มคลัตช์ตัวบนอาจแตกหัก ส่งผลให้คลัตช์ไม่สามารถตัดการทำงานได้เมื่อเหยียบแป้น ซึ่งอาจทำให้รถเคลื่อนที่โดยไม่ตั้งใจ ระยะเบรกยาวขึ้น หรือเครื่องยนต์ดับ เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนก้านเชื่อมต่อโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบส่งกำลังอาจไม่เข้าเกียร์จอด (Park)
ปลั๊กที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้แกนยึดสลักล็อกเกียร์จอดเคลื่อนที่ออกจากตำแหน่ง ส่งผลให้รถไม่สามารถเข้าเกียร์ Park ได้ หากไม่มีเบรกมือ รถอาจไหลและเกิดอุบัติเหตุได้ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบระบบส่งกำลังและติดตั้งโครงยึด
ฉลากรับรองรถขาดข้อมูลยางและล้อ
ฉลากรับรองรถอาจไม่มีข้อมูลยาง ล้อ และแรงดันลมยาง ทำให้เจ้าของรถไม่มีรายละเอียดดังกล่าว เจ้าของรถจะได้รับฉลากรับรองยางฉบับแก้ไข
เศษวัสดุบนท่อร่วมไอเสียอาจทำให้เกิดไฟไหม้
เศษวัสดุอาจสะสมบนท่อร่วมไอเสียและทำให้เกิดไฟไหม้ใต้ฝากระโปรง จะติดตั้งแผ่นป้องกันเศษวัสดุที่ท่อร่วมไอดีและท่อร่วมไอเสีย
สวิตช์กุญแจอาจลัดวงจร
น้ำและสิ่งปนเปื้อนอาจทำให้สวิตช์กุญแจลัดวงจร ซึ่งอาจทำให้รถเกิดไฟไหม้ จะเปลี่ยนสวิตช์กุญแจ
เศษวัสดุสะสมใกล้กระบอกสูบและอาจทำให้เกิดไฟไหม้
การออกแบบท่อร่วมไอดีและท่อร่วมไอเสียอาจทำให้เศษวัสดุสะสมใกล้กระบอกสูบ #3 ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งแผ่นบังท่อร่วมเพื่อป้องกันเศษวัสดุสะสมบริเวณดังกล่าว
สวิตช์จุดระเบิดอาจลัดวงจร
น้ำและสิ่งปนเปื้อนอาจเข้าไปในสวิตช์จุดระเบิดและทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งอาจทำให้รถเกิดเพลิงไหม้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนสวิตช์เป็นแบบที่ออกแบบใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เบรกมืออาจคลายตัวโดยไม่คาดคิด
เบรกมืออาจคลายตัวโดยไม่มีสัญญาณเตือน ทำให้รถไหลและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะติดตั้งชุดเบรกมือที่มีสปริงดึงกลับแข็งแรงขึ้นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
คำแนะนำสายรัดเบาะนิรภัยเด็กอาจหายไป
คู่มือผู้ใช้บางเล่มไม่มีคำแนะนำทีละขั้นตอนและแผนผังสำหรับการยึดสายรัดเบาะนิรภัยเด็ก ส่งผลให้เบาะอาจยึดไม่แน่นหนาและเด็กอาจได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ เจ้าของรถจะได้รับเอกสารเพิ่มเติมสำหรับคู่มือ
สกรูลงกราวด์แผงหน้าปัดอาจหลวม
หากสกรูลงกราวด์หลวม มาตรวัดบนแผงหน้าปัดอาจหยุดทำงานเมื่อเปิดไฟหน้า หรือมอเตอร์โบลเวอร์ไล่ฝ้าอาจหยุดทำงาน ผู้จำหน่ายจะเจาะรูนำร่องใหม่ข้างรูเดิมแต่ละรูและขันสกรูใส่กลับเข้าไปใหม่
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแสดงระดับคลาดเคลื่อน
ชุดส่งสัญญาณระดับน้ำมันในถังที่ชำรุดอาจทำให้มาตรวัดแสดงปริมาณน้ำมันมากกว่าที่เหลืออยู่ รถจึงอาจน้ำมันหมดทั้งที่มาตรวัดยังแสดงว่ามีน้ำมัน จะติดตั้งชุดส่งสัญญาณที่ผ่านการประกันคุณภาพ
ไดอะแฟรมหม้อลมเบรกอาจฉีกขาด
ไดอะแฟรมหม้อลมเบรกอาจฉีกหรือแตก ทำให้แรงช่วยเบรกลดลงและต้องออกแรงเหยียบแป้นเบรกมากขึ้น จะตรวจสอบหม้อลมเบรกและเปลี่ยนหากจำเป็น
จุดยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจอ่อนกำลังเกินไป
จุดยึดเข็มขัดนิรภัยแบบพาดไหล่ด้านหน้าอาจไม่แข็งแรงพอ และอาจทำให้เข็มขัดแยกออกจากจุดยึดเมื่อเกิดการชนบางรูปแบบ จะเปลี่ยนจุดยึดแบบปรับได้ทั้ง 2 จุดที่เบาะหน้า
จุดยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจผ่านการชุบแข็งไม่ถูกต้อง
จุดยึดห่วงเลี้ยวสายเข็มขัดนิรภัยพาดบ่าเบาะหน้าอาจไม่ได้ผ่านการอบชุบความร้อนหรือชุบแข็งอย่างถูกต้อง เมื่อเกิดการชน ผู้โดยสารอาจไม่ได้รับการยึดรั้งอย่างเหมาะสม เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บรุนแรง ดีลเลอร์จะเปลี่ยนห่วงเลี้ยวเข็มขัดนิรภัยพาดบ่าเบาะหน้า
สายไฟคล็อกสปริงถุงลมนิรภัยอาจขาด
ชุดสายไฟคล็อกสปริงถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจขาดเมื่อหมุนพวงมาลัยจนสุด จากนั้นถุงลมนิรภัยอาจไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บรุนแรง ดีลเลอร์จะเปลี่ยนคล็อกสปริง
ไดอะแฟรมสุญญากาศหม้อลมเบรกอาจฉีก
ไดอะแฟรมสุญญากาศของหม้อลมเบรกอาจแตกหรือฉีก ทำให้รอบเดินเบาของเครื่องยนต์สูงขึ้นและแรงผ่อนผันในการเบรกลดลงโดยไม่มีสัญญาณเตือน ดีลเลอร์จะตรวจสอบรหัสวันที่ผลิตของหม้อลมเบรก และเปลี่ยนตัวที่อยู่ในช่วงการผลิตที่สงสัยว่าได้รับผลกระทบ
จานเบรกหน้าอาจกัดกร่อนและแยกตัว
การกัดกร่อนอย่างรุนแรงอาจทำให้ดุมจานเบรกอ่อนแอ และทำให้ผิวสัมผัสเหล็กหล่อที่ใช้เสียดสีแยกตัว ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง ดีลเลอร์จะเปลี่ยนจานเบรกเป็นรุ่นที่ป้องกันการกัดกร่อน
ถุงลมนิรภัยอาจทำงานเมื่อดับรถ
การออกแบบวงจรไฟฟ้าอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่คาดคิดเมื่อดับรถ และอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยเป็นโมดูลที่ออกแบบใหม่
การทำงานของถุงลมนิรภัยอาจล่าช้า
ข้อผิดพลาดในซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยอาจทำให้การกางของถุงลมนิรภัยล่าช้าในอุบัติเหตุบางครั้ง เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้โดยสารด้านหน้า ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลควบคุมดังกล่าว
ปะเก็นถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและรั่วซึม
ปะเก็นชุดส่งสัญญาณระดับน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วซึม หน้าแปลนชุดส่งสัญญาณจะถูกดัดให้ตรงและใส่ปะเก็นใหม่
ปะเก็นชุดส่งสัญญาณระดับน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่ว
ปะเก็นชุดส่งสัญญาณระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังอาจแตกร้าว ทำให้น้ำมันหรือไอระเหยรั่ว ซึ่งอาจเกิดไฟไหม้ได้หากสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ จะเปลี่ยนปะเก็น
โครงกระจกบังลมหน้าอาจแตกร้าวบริเวณจุดยึดที่ปัดน้ำฝน
โครงกระจกบังลมหน้าอาจแตกร้าวที่จุดหมุนที่ปัดน้ำฝน ทำให้ก้านคันชักเคลื่อนตัวหรือติดขัด ซึ่งอาจส่งผลต่อทัศนวิสัยในสภาพอากาศแย่และนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุ เพิ่มการเสริมความแข็งแรงที่จุดหมุนและติดตั้งชิ้นส่วนก้านคันชักที่ออกแบบใหม่
สายไฟมอเตอร์สตาร์ทอาจข้ามระบบควบคุมกุญแจสตาร์ท
การกัดกร่อนในขั้วต่อผนังห้องเครื่องอาจทำให้สายไฟโซลินอยด์สตาร์ทลัดวงจรกับขั้วจ่ายไฟแบตเตอรี่ ทำให้รถสามารถสตาร์ทได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจจุดระเบิด หากรถเกียร์ธรรมดาเข้าเกียร์อยู่ รถอาจเคลื่อนที่โดยไม่คาดคิด จะมีการย้ายตำแหน่งสายไฟใหม่ภายในขั้วต่อ
ท่อเบรกหน้าอาจสึกหรอจากการเสียดสีกับแผ่นบังโคลน
ท่อเบรกอาจสึกหรอจากการสัมผัสกับแผ่นบังโคลนล้อ ซึ่งอาจทำให้สูญเสียระบบเบรกหน้า ระยะเบรกยาวขึ้น และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ เปลี่ยนแผ่นบังโคลนและท่อเบรกตามความจำเป็นในรถบางคัน สำหรับคันอื่นๆ ให้ยึดแผ่นบังโคลนด้วยตัวยึดเพิ่มเติมรวมถึงตรวจสอบและเปลี่ยนท่อเบรกซ้ายตามความจำเป็น
ป้ายขาดข้อมูลยางและล้อ
ป้ายรับรองไม่มีข้อมูลยางและล้อที่กำหนด จะติดตั้งป้ายข้อมูลยางเพิ่มเติมไว้ข้างป้ายรับรอง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วเมื่อถูกชนท้าย
แผ่นกันกระแทกใต้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประกอบไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วออกจากถังมากเกินไปเมื่อถูกชนท้าย น้ำมันเชื้อเพลิงอาจติดไฟและทำให้เกิดเพลิงไหม้ จะติดตั้งหน้าแปลนบนแผ่นกันกระแทก
กรอบกระจกบังลมหน้าอาจร้าวบริเวณจุดยึดใบปัดน้ำฝน
แรงขณะใบปัดน้ำฝนทำงานอาจทำให้กรอบกระจกบังลมหน้าร้าวบริเวณแกนหมุนใบปัดน้ำฝน ส่งผลให้ก้านกลไกเคลื่อนหรือฝืดและบดบังทัศนวิสัยในสภาพอากาศเลวร้าย จะเสริมความแข็งแรงกรอบบริเวณแกนหมุนและติดตั้งชิ้นส่วนก้านกลไกที่ออกแบบใหม่
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจทำงานไม่สม่ำเสมอ
โมดูลควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจทำให้ระบบทำงานไม่สม่ำเสมอ ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุได้ ให้เปลี่ยนโมดูลตามความจำเป็น
น็อตล้อหรือสลักเกลียวรัดพวงมาลัยอาจหลวม
น็อตล้อที่หลวมอาจแตกหัก ซึ่งอาจทำให้ล้อหลุดออกมาได้ สลักเกลียวรัดแกนพวงมาลัยที่หลวมอาจทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัย ทั้งน็อตล้อและสลักเกลียวรัดจะถูกขันให้แน่นหนาอย่างถูกต้อง
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน