ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Isuzu Ascender
12 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Isuzu Ascender จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
โมดูลไฟหน้าอาจร้อนเกินไปและทำงานผิดปกติ
โมดูลควบคุมไฟหน้าอาจมีความร้อนสูงเกินไปและเสียหาย ส่งผลให้ไฟหน้าและไฟส่องสว่างเวลากลางวันดับลง และลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่รวมถึงผู้ร่วมใช้ถนนรายอื่น ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์กระจกไฟฟ้าอาจร้อนจัดและเกิดไฟไหม้
ของเหลวอาจกัดกร่อนโมดูลสวิตช์ประตูฝั่งคนขับและทำให้เกิดการลัดวงจร สวิตช์อาจทำงานติด ๆ ดับ ๆ หรือหยุดทำงาน และความร้อนสูงอาจทำให้ชิ้นส่วนหลอมละลาย เกิดกลิ่น ควัน หรือไฟไหม้ได้ แม้ขณะจอดรถ ดีลเลอร์จะตรวจสอบโมดูลและเปลี่ยนหากจำเป็น โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
โมดูลประตูอาจลัดวงจรและมีความร้อนสูงเกินไป
ของเหลวอาจกัดกร่อนโมดูลประตูฝั่งผู้ขับขี่และทำให้เกิดการลัดวงจร ระบบล็อกไฟฟ้าหรือกระจกไฟฟ้าอาจทำงานเป็นระยะหรือไม่ทำงานเลย ความร้อนที่สูงเกินไปอาจหลอมละลายชิ้นส่วนและส่งกลิ่น ควัน หรือเกิดเพลิงไหม้ แม้ในขณะจอดรถ ผู้จำหน่ายจะทำการเคลือบสารป้องกันหรือเปลี่ยนโมดูลใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลประตูเกิดการลัดวงจรซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้
ของเหลวอาจกัดกร่อนโมดูลประตูฝั่งผู้ขับขี่และทำให้เกิดการลัดวงจร ส่งผลให้สวิตช์ล็อกประตูหรือกระจกไฟฟ้าทำงานติดๆ ดับๆ หรือใช้งานไม่ได้ ความร้อนสูงอาจทำให้ชิ้นส่วนละลายและส่งกลิ่นเหม็น มีควัน หรือเกิดเพลิงไหม้ แม้ในขณะที่ไม่ได้ใช้งานรถก็ตาม ข้อความการแก้ไขไม่ได้ระบุรายการซ่อมแซม
ป้ายข้อมูลยางและน้ำหนักบรรทุกอาจแสดงความจุรถยนต์ไม่ถูกต้อง
ป้ายข้อมูลยางและน้ำหนักบรรทุกอาจระบุน้ำหนักความจุของรถยนต์ที่ไม่ถูกต้อง นำไปสู่การบรรทุกหรือการเติมลมยางที่ไม่ถูกต้อง และอาจนำไปสู่ความเสียหายของยางได้ เจ้าของรถจะได้รับป้ายที่แก้ไขแล้วและคู่มือการติดตั้ง โดยผู้จำหน่ายสามารถติดตั้งป้ายให้ได้ตามความต้องการของเจ้าของรถ
กลอนประตูข้างด้านหลังอาจทำงานผิดปกติ
การกัดกร่อนจากน้ำที่กระเด็นจากถนนอาจทำให้กลอนประตูข้างด้านหลังไม่สามารถล็อกหรือปลดล็อกได้ ประตูที่ล็อกไม่สนิทอาจเปิดออกในขณะขับขี่และทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งซีล ตรวจสอบ ทำความสะอาด และหล่อลื่นกลอนที่ใช้งานได้ รวมถึงเปลี่ยนกลอนที่ไม่สามารถใช้งานได้
ท่อยางพวงมาลัยเพาเวอร์อาจแตกหักและรั่วซึม
ท่อยางอาจแตกหักระหว่างการหักเลี้ยวอย่างรุนแรงและมีของเหลวรั่วไหล ทำให้ต้องใช้แรงบังคับเลี้ยวมากขึ้น และในรถยนต์ที่ติดตั้งเบรกไฮดรอลิกบูสต์ จะต้องใช้แรงเบรกมากขึ้นด้วย ของเหลวที่สัมผัสชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ร้อนอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบท่อยางและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ไฟเลี้ยวอาจกะพริบเหมือนไฟฉุกเฉิน
การเปิดไฟเลี้ยวอาจทำให้ไฟทั้งสองข้างกะพริบเหมือนไฟฉุกเฉินแทนที่จะแสดงสัญญาณทิศทางที่ต้องการ ผู้ขับขี่รายอื่นอาจไม่เข้าใจเจตนาของผู้ขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลกระพริบไฟให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระจกบังลมหน้าอาจไม่ยึดติดอยู่กับที่ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ
กาวติดกระจกบังลมหน้าอาจยึดติดกับตัวรถไม่ดีในบางจุด ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ กระจกบังลมหน้าอาจหลุดออกจากตำแหน่ง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนกระจกบังลมหน้าให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำในโมดูลที่ปัดน้ำฝนอาจทำให้ที่ปัดน้ำฝนขัดข้อง
น้ำในโมดูลที่ปัดน้ำฝนอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรหรือการกัดกร่อน ส่งผลให้ที่ปัดน้ำฝนไม่เริ่มทำงาน หยุดระหว่างทำงาน เปิดหรือปิดเองโดยไม่คาดคิด หรือปั๊มน้ำฉีดกระจกทำงานต่อเนื่อง ทัศนวิสัยที่ลดลงอาจทำให้เกิดการชนได้ ดีลเลอร์จะซ่อมชุดระบบที่ปัดน้ำฝน
คู่มือผู้ใช้ไม่มีสัญลักษณ์จุดยึดเบาะเด็ก
คู่มือผู้ใช้อธิบายสัญลักษณ์ตำแหน่งสำหรับจุดยึดเบาะเด็กด้านล่างไม่ครบถ้วน จึงไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด เจ้าของรถจะได้รับคู่มือเสริมที่แสดงและอธิบายสัญลักษณ์ดังกล่าว
ระบบส่งกำลังอาจเปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่ง P เมื่อดับเครื่องยนต์
กลไกปลดล็อกฉุกเฉินอาจยอมให้ดึงกุญแจออกได้ในขณะที่คันเกียร์ไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง P หรือยอมให้เปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่ง P ได้ในขณะที่ดับเครื่องยนต์ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการปิดการใช้งานกลไกปลดล็อกดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน