Innocenti 500 500
Innocenti 500 500 (2007–2024): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 26 ใน สหภาพยุโรป
รหัสรุ่น: 312
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | วิกิพีเดีย |
|---|---|
| มิติ | |
| ความยาว | 3,546 มม. |
| ความกว้าง | 1,627 มม. |
| ความสูง | 1,488 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,300 มม. |
| น้ำหนักและการลากจูง | |
| น้ำหนักรถเปล่า | 865–1,149 กก. |
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: วิกิพีเดีย. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
รุ่นย่อยทั้งหมด 26 รุ่นของ Innocenti 500 500
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 26 รุ่น
สหภาพยุโรป 26 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2018 | 1.2 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | 113–117 กรัม/กม. | 180,216 |
| 2012–2018 | 1.2 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | แอลพีจี | 105–119 กรัม/กม. | 34,562 |
| 2012–2018 | 1.2 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | 89–103 กรัม/กม. | 29,809 |
| 2018 | 1.4 ลิตร | 107 กิโลวัตต์ (145 แรงม้า) | เบนซิน | 140 กรัม/กม. | 2,458 |
| 2018 | 1.4 ลิตร | 121 กิโลวัตต์ (165 แรงม้า) | เบนซิน | 142 กรัม/กม. | 2,076 |
| 2012–2018 | 1.4 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | 137–151 กรัม/กม. | 2,971 |
| 2011–2018 | 1.4 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | เบนซิน | 141–153 กรัม/กม. | 5,554 |
| 2012–2018 | 0.9 ลิตร | 63 กิโลวัตต์ (86 แรงม้า) | เบนซิน | 90–95 กรัม/กม. | 4,395 |
| 2014–2018 | 0.9 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เบนซิน | 99 กรัม/กม. | 453 |
| 2018 | 1.2 ลิตร | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | ดีเซล | 89 กรัม/กม. | 54 |
| 2015–2018 | 0.9 ลิตร | 59 กิโลวัตต์ (80 แรงม้า) | เบนซิน | 88 กรัม/กม. | 38 |
| 2012–2015 | 1.4 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | เบนซิน | 151–155 กรัม/กม. | 2,966 |
| 2012–2015 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | 144–151 กรัม/กม. | 1,647 |
| 2014–2015 | 1.4 ลิตร | 139 กิโลวัตต์ (189 แรงม้า) | เบนซิน | 145–155 กรัม/กม. | 69 |
| 2015 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 59 กิโลวัตต์ (80 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 0 กรัม/กม. | 20 |
| 2012–2013 | 1.4 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | 138 กรัม/กม. | 265 |
| 2012–2013 | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | 110 กรัม/กม. | 25 |
| 2011 | 1.2 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | – | 36,377 |
| 2011 | 1.2 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | – | 11,451 |
| 2011 | 0.9 ลิตร | 63 กิโลวัตต์ (86 แรงม้า) | เบนซิน | – | 6,729 |
| 2011 | 1.4 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | เบนซิน | – | 1,159 |
| 2011 | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | – | 989 |
| 2011 | 1.2 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 978 |
| 2011 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | – | 645 |
| 2011 | 1.4 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | – | 622 |
| 2011 | 1.4 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | – | 358 |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่