Hyundai Santa Cruz first generation

Hyundai Santa Cruz first generation (ตั้งแต่ 2022): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 6 ใน สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
รหัสรุ่น: NX4 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,970 มม. TC | 4,970 มม. |
| ความกว้าง | 1,910 มม. TC | 1,905 มม. |
| ความสูง | 1,690 มม. TC | 1,695 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 3,010 มม. TC | 3,005 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,640 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,650 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,860 กก. TC | 1,680–1,870 กก. |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 67 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | – | 196 กม./ชม. |
| แรงบิด | – | 245–406 Nm |
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2023–2026: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de, fr, pl), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 322 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2022–2026. การชน 11 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 5 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 9 กรณี
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 126
- เครื่องยนต์ 78
- ระบบไฟฟ้า 39
- ระบบเชื้อเพลิง 31
- ระบบควบคุมความเร็ว 28
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ 27
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 6 รุ่นของ Hyundai Santa Cruz first generation
สหรัฐอเมริกา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027SIDI & PFI | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 23–25 ไมล์/แกลลอน (9.4–10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 221–239 กรัม/กม. |
| 2022–2027SIDI & PFI | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 20–24 ไมล์/แกลลอน (9.8–11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 228–270 กรัม/กม. |
| 2022–2025SIDI & PFI | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 21–22 ไมล์/แกลลอน (10.7–11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 250–260 กรัม/กม. |
แคนาดา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.4–11.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 267–270 กรัม/กม. |
| 2025Sport utility vehicle: Small | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 8 สปีด | 10.7–11.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 251–260 กรัม/กม. |
| 2022–2024Pickup truck: Small | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 8 สปีด | 10.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 250–251 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





