Hyundai i30 third generation
Hyundai i30 third generation (ตั้งแต่ 2017): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 204 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: PD · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,340–4,590 มม. RDW | 4,340–4,585 มม. |
| ความกว้าง | 1,800 มม. RDW | 1,795 มม. |
| ความสูง | 1,430–1,470 มม. RDW | 1,425–1,475 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,650 มม. RDW | 2,650 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,555–1,573 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,563–1,581 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,169–1,404 กก. RDW | 1,197–1,520 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,269–1,504 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,800–1,950 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 700–1,600 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 510–700 กก. ASTRA | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 187–250 กม./ชม. RDW | – |
| แรงบิด | 172–392 Nm ASTRA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 93.1% (92.5–93.7) | 92.2% | 7,019 |
| 4–5 ปี | 92.2% (91.8–92.5) | 91.0% | 23,084 |
| 6–8 ปี | 90.5% (89.8–91.2) | 86.4% | 6,893 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 27.8% | 24.3% |
| เบรก | 13.2% | 15.7% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 6.6% | 6.2% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 2.7% | 5.3% |
| ระบบกันสะเทือน | 1.8% | 5.8% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 1.2% | 1.9% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 204 รุ่นของ Hyundai i30 third generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 204 รุ่น
สหภาพยุโรป 100 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1.5 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ไฮบริด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 22,505 |
| 2024–2025 | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 131–132 กรัม/กม. | 11,469 |
| 2024–2025 | 1.5 ลิตร | 71 กิโลวัตต์ (97 แรงม้า) | เบนซิน | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 140–141 กรัม/กม. | 7,987 |
| 2021–2025 | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.1–5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 121–122 กรัม/กม. | 22,729 |
| 2024–2025 | 1.0 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 132–133 กรัม/กม. | 2,971 |
| 2025 | 1.5 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 135 กรัม/กม. | 1,207 |
| 2024–2025 | 1.0 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120–121 กรัม/กม. | 1,899 |
| 2023–2025 | 1.5 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0–6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 137–142 กรัม/กม. | 1,720 |
| 2025 | 1.5 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | 621 |
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | 7.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 175 กรัม/กม. | 727 |
| 2024–2025 | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 124 กรัม/กม. | 450 |
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) | เบนซิน | 8.0–8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 184–189 กรัม/กม. | 18,666 |
| 2021–2025 | 1.5 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.5–5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 129–132 กรัม/กม. | 25,501 |
| 2025 | 1.5 ลิตร | 71 กิโลวัตต์ (97 แรงม้า) | แอลพีจี | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. | 44 |
| 2021–2025 | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3–5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 125–127 กรัม/กม. | 53,084 |
| 2021–2025 | 1.5 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | 5.8–6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136–137 กรัม/กม. | 21,453 |
| 2021–2024 | 1.5 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | เบนซิน | 5.8–6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 137–139 กรัม/กม. | 33,689 |
| 2021–2024 | 1.5 ลิตร | 117 กิโลวัตต์ (159 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.5–5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128–131 กรัม/กม. | 16,842 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | 211 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | 117 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | 99 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | 41 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | 38 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | 36 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | 31 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | 28 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | 24 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 125 กรัม/กม. | 22 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | 21 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | 20 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | 20 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 91 กิโลวัตต์ (124 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | 19 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | 19 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | 17 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | 17 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | 16 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | 15 |
| 2023 | 1.0 ลิตร | 89 กิโลวัตต์ (121 แรงม้า) | เบนซิน | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | 14 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 124 กรัม/กม. | 14 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 125 กรัม/กม. | 14 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | 14 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | 13 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | 12 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 116 กิโลวัตต์ (158 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 12 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 124 กรัม/กม. | 10 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 124 กรัม/กม. | 10 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | 10 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 69 กิโลวัตต์ (94 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | 10 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 117 กิโลวัตต์ (159 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | 10 |
| 2021–2022 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | 4.4–4.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 118–120 กรัม/กม. | 14,096 |
| 2021–2022 | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.5–5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 126–130 กรัม/กม. | 2,144 |
| 2021–2022 | 1.5 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | เบนซิน | 5.7–6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 130–142 กรัม/กม. | 2,444 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 117 กิโลวัตต์ (159 แรงม้า) | เบนซิน | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 130 กรัม/กม. | 14,311 |
| 2021 | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 125 กรัม/กม. | 2,723 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 202 กิโลวัตต์ (275 แรงม้า) | เบนซิน | 8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 188 กรัม/กม. | 412 |
| 2021 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | 316 |
| 2021 | 1.0 ลิตร | – | ปลั๊กอินไฮบริด | 4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. | 216 |
| 2021 | 1.6 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | 4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | 211 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 117 กิโลวัตต์ (159 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | 94 |
| 2021 | 1.4 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 149 กรัม/กม. | 72 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ดีเซล | – | 136 กรัม/กม. | 32 |
| 2017–2020 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | – | 124–129 กรัม/กม. | 127,770 |
| 2017–2020 | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | – | 114–122 กรัม/กม. | 105,441 |
| 2017–2020 | 1.4 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | – | 129–140 กรัม/กม. | 98,474 |
| 2017–2020 | 2.0 ลิตร | 202 กิโลวัตต์ (275 แรงม้า) | เบนซิน | – | 163–178 กรัม/กม. | 51,440 |
| 2018–2020 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | – | 107–108 กรัม/กม. | 25,253 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | – | 130 กรัม/กม. | 6,018 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 117 กิโลวัตต์ (159 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 116 กรัม/กม. | 4,012 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | เบนซิน | – | 127 กรัม/กม. | 3,171 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 117 กิโลวัตต์ (159 แรงม้า) | เบนซิน | – | 111 กรัม/กม. | 2,448 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 105 กรัม/กม. | 1,898 |
| 2018–2020 | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | – | 108–111 กรัม/กม. | 6,442 |
| 2018–2020 | 1.6 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | – | 96–102 กรัม/กม. | 3,056 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 101 กรัม/กม. | 295 |
| 2017–2020 | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | – | 159–175 กรัม/กม. | 1,132 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 127 กรัม/กม. | 28 |
| 2017–2019 | 1.6 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | – | 100 กรัม/กม. | 46,134 |
| 2017–2019 | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | – | 105–107 กรัม/กม. | 8,052 |
| 2017–2019 | 1.6 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | – | 96 กรัม/กม. | 5,250 |
| 2019 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | – | 110 กรัม/กม. | 28 |
| 2019 | 1.4 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 140 กรัม/กม. | 26 |
| 2017–2018 | 1.4 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | – | 132–133 กรัม/กม. | 10,340 |
| 2017–2018 | 1.6 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | เบนซิน | – | 131–132 กรัม/กม. | 5,916 |
| 2017–2018 | 1.4 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | – | 109 กรัม/กม. | 2,324 |
| 2017–2018 | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | – | 148–150 กรัม/กม. | 3,696 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 101 กรัม/กม. | 10,116 |
| 2017 | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 115 กรัม/กม. | 9,142 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | – | 130 กรัม/กม. | 3,256 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 122 กิโลวัตต์ (166 แรงม้า) | ดีเซล | – | 100 กรัม/กม. | 1,800 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | – | 142 กรัม/กม. | 516 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 94 กิโลวัตต์ (128 แรงม้า) | ดีเซล | – | 146 กรัม/กม. | 442 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | – | 125 กรัม/กม. | 422 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 137 กิโลวัตต์ (186 แรงม้า) | เบนซิน | – | 169 กรัม/กม. | 406 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | ดีเซล | – | 109 กรัม/กม. | 308 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | – | 128 กรัม/กม. | 292 |
| 2017 | 1.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | – | 116 กรัม/กม. | 196 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ดีเซล | – | 106 กรัม/กม. | 116 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ดีเซล | – | 96 กรัม/กม. | 54 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | เบนซิน | – | 153 กรัม/กม. | 26 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 149 กิโลวัตต์ (203 แรงม้า) | เบนซิน | – | 130 กรัม/กม. | 18 |
สหราชอาณาจักร 98 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026I30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V · i30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 118 กรัม/กม. |
| 2025–2026I30 TR PREM 1.0T DCT MY23 48V · i30 TR PREM 1.0T DCT MY23 48V | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 124 กรัม/กม. |
| 2025–2026I30 SE CONNECT 1.0T 120PS MY23 48V · i30 SE CONNECT 1.0T 120PS MY23 48V | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. |
| 2025–2026I30 PREM 1.0T 120PS DCT MY23 48V · i30 PREM 1.0T 120PS DCT MY23 48V | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 123 กรัม/กม. |
| 2025–2026I30 PREM 1.0T 120PS MY23 48V · i30 PREM 1.0T 120PS MY23 48V | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 123 กรัม/กม. |
| 2025–2026I30 ADVANCE 1.5T DCT MY25 · i30 ADVANCE 1.5T DCT MY25 | 1.5 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. |
| 2025–2026I30 N LINE 1.5T DCT MY25 · i30 N LINE 1.5T DCT MY25 | 1.5 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. |
| 2025–2026I30 TOUR PREMIUM 1.5T MT MY25 · i30 TOUR PREMIUM 1.5T MT MY25 | 1.5 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 135 กรัม/กม. |
| 2025–2026I30 TOUR PREMIUM 1.5T DCT MY25 · I30 PREMIUM 1.5T DCT MY25 · i30 PREMIUM 1.5T DCT MY25 และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.5 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 132 กรัม/กม. |
| 2025–2026I30 TOUR ADVANCE 1.5T DCT MY25 · i30 TOUR ADVANCE 1.5T DCT MY25 | 1.5 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. |
| 2025–2026I30 TOUR ADVANCE 1.5T MT MY25 · I30 ADVANCE 1.5T MT MY25 · i30 ADVANCE 1.5T MT MY25 และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.5 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 130 กรัม/กม. |
| 2025–2026I30 N LINE 1.5T MT MY25 · i30 N LINE 1.5T MT MY25 | 1.5 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา | 6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 150 กรัม/กม. |
| 2025–2026I30 N LINE S 1.5T DCT MY25 · i30 N LINE S 1.5T DCT MY25 | 1.5 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 145 กรัม/กม. |
| 2025–2026I30 PREMIUM 1.5T MT MY25 · i30 PREMIUM 1.5T MT MY25 | 1.5 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 134 กรัม/กม. |
| 2025–2026I30 N LINE S 1.5T MT MY25 · i30 N LINE S 1.5T MT MY25 | 1.5 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา | 6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 152 กรัม/กม. |
| 2025–2026I30 N PERF 280PS 2.0 T-GDI DCT MY23 · i30 N PERF 280PS 2.0 T-GDI DCT MY23 | 2.0 ลิตร | 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ | 8.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 191 กรัม/กม. |
| 20241.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 119–120 กรัม/กม. |
| 20241.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. |
| 20241.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. |
| 20241.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect · 1.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. |
| 20241.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. |
| 20241.5l T-GDi 48v Mild Hybrid, N Line | 1.5 ลิตร | 159 กิโลวัตต์ (216 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. |
| 20241.5l T-GDi 48v Mild Hybrid, N Line | 1.5 ลิตร | 159 กิโลวัตต์ (216 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 142 กรัม/กม. |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect · 1.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 119–120 กรัม/กม. |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. |
| 2020–20231.5l T-GDi 48v Mild Hybrid, N Line | 1.5 ลิตร | 117 กิโลวัตต์ (159 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 142 กรัม/กม. |
| 2020–20231.5l T-GDi 48v Mild Hybrid, N Line | 1.5 ลิตร | 117 กิโลวัตต์ (159 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. |
| 2021–2023Fastback N Performance · N Performance | 2.0 ลิตร | 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 182 กรัม/กม. |
| 2021–2023Fastback N Performance · N Performance | 2.0 ลิตร | 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 191 กรัม/กม. |
| 2020–20221.5l T-GDi 48v Mild Hybrid | 1.5 ลิตร | 117 กิโลวัตต์ (159 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 141 กรัม/กม. |
| 2020–20221.5l T-GDi 48v Mild Hybrid | 1.5 ลิตร | 117 กิโลวัตต์ (159 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. |
| 2020–20221.6l CRDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. |
| 2020–20221.6l CRDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. |
| 2020–20221.6l CRDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 120–121 กรัม/กม. |
| 2020–20221.6l CRDi 48v Mild Hybrid, SE Connect · 1.6l CRDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. |
| 2020–20221.6l CRDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 125 กรัม/กม. |
| 20201.0l N Line T-GDi | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. |
| 20201.0l SE Nav T-GDi | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 140 กรัม/กม. |
| 20201.0l T-GDi SE & SE Nav | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. |
| 20201.4l T-GDi N Line & N Line+ · 1.4l N Line T-GDi | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. |
| 20201.4l T-GDi Premium | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. |
| 20201.4l T-GDi SE Nav | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. |
| 20201.4l N Line + T-GDi | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. |
| 20201.4l N Line + T-GDi | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 152 กรัม/กม. |
| 20201.4l N Line T-GDi | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 146 กรัม/กม. |
| 20201.6l SE & SE Nav | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 124 กรัม/กม. |
| 2020N | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 185 กรัม/กม. |
| 2020N · N Performance | 2.0 ลิตร | 202 กิโลวัตต์ (275 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 188 กรัม/กม. |
| 20191.0l SE Nav, Premium & Premium SE, T-Gdi | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.0l S T-GDi | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.7–5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.0l SE Nav T-GDi · 1.0l SE T-GDi | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.0l SE Nav T-GDi | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.0l SE T-GDi | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.4l Premium & Premium SE T-GDi · 1.4l N Line T-GDi | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.4l Premium & Premium SE, T-GDi · 1.4l SE Nav T-GDi | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.4l N Line + T-GDi | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.4 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.4l N Line + T-GDi | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.4l N Line T-GDi | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.4l Premium & Premium SE, T-GDi · 1.4l SE Nav T-GDi · 1.4l Premium & Premium SE, T-GDi | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.4l SE Nav, Premium & Premium SE, T-GDi · 1.4l Premium T-GDi · 1.4l SE Nav T-GDi | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.4l Premium SE T-GDi | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.6l Premium & Premium SE · 1.6l SE & SE Nav | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.6l SE & SE Nav · 1.6l Premium & Premium SE | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.6l SE Nav, Premium & Premium SE | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.6l Premium & Premium SE | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.6l SE Nav | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019N | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019N · N Performance | 2.0 ลิตร | 202 กิโลวัตต์ (275 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20181.0l T-GDi, 17" wheels · 1.0 Turbo GDi, 16" wheels | 1.0 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 125 กรัม/กม. |
| 20181.0 Turbo GDi, 15" wheels | 1.0 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 122 กรัม/กม. |
| 201888kW 15" wheels | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 123 กรัม/กม. |
| 201888kW 16" wheels | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 126 กรัม/กม. |
| 2017–20181.4l Turbo GDi · 1.4l Turbo GDi Blue Drive · 1.4 T-GDi Blue Drive | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 125 กรัม/กม. |
| 2017–20181.4l Turbo GDi Blue Drive · 1.4 T-GDi Blue Drive | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. |
| 201816" & 17" wheels · 1.4l T-GDi · 1.4 Turbo GDi 16" & 17" wheels | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 132 กรัม/กม. |
| 2018N Line 18" wheels | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 133 กรัม/กม. |
| 201816" & 17" wheels | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 126 กรัม/กม. |
| 2018N Line 18" wheels | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. |
| 20181.4l T-GDi · 1.4 Turbo GDi 17" wheels | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 125 กรัม/กม. |
| 20181.4 Turbo GDi 16" wheels | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. |
| 20181.6 CRDi | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 20181.6 CRDi | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 107 กรัม/กม. |
| 20181.6 CRDi 16" wheels | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 111 กรัม/กม. |
| 20181.6 CRDi 16" wheels | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 109 กรัม/กม. |
| 20181.6 CRDi 17" wheels | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 112 กรัม/กม. |
| 20181.6 CRDi 17" wheels | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2018i30N 250PS | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 176 กรัม/กม. |
| 2018i30N Performance, 275PS | 2.0 ลิตร | 202 กิโลวัตต์ (275 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 178 กรัม/กม. |
| 20171.0l Turbo GDi 15" wheels | 1.0 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 115 กรัม/กม. |
| 20171.0l Turbo GDi 16" wheels | 1.0 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 20171.0l Turbo GDi Blue Drive | 1.0 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 115 กรัม/กม. |
| 20171.4l Turbo GDi | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. |
| 20171.6l CRDi · 1.6l CRDi Blue Drive | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 20171.6l CRDi Blue Drive | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 109 กรัม/กม. |
| 20171.6l CRDi | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 112 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 6 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026i30 T-GDi (120ch) iBVM 48V N Line | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. |
| 2026i30 T-GDi (120ch) DCT 48V N Line | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. |
| 2026i30 SW FL T-GDi (120ch) DCT 48V N Line | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. |
| 2026i30 T-GDi (120ch) iBVM 48V Creative · i30 T-GDi (120ch) iBVM 48V Intuitive | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. |
| 2026i30 SW T-GDi (120ch) iBVM 48V Creative | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. |
| 2026i30 Fastback T-GDi (160ch) DCT 48V N Line | 1.5 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่