Hyundai i20 second generation
Hyundai i20 second generation (2015–2020): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 94 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: GB · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,040 มม. RDW | 3,985–4,035 มม. |
| ความกว้าง | 1,730 มม. RDW | 1,734 มม. |
| ความสูง | 1,470 มม. RDW | 1,474 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,570 มม. RDW | 2,570 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,511–1,520 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,513–1,530 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 955–1,085 กก. RDW | 1,088–1,300 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,055–1,185 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,580–1,650 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 800–1,000 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 450 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4–5 RDW | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 50 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 170–190 กม./ชม. RDW | 160–230 กม./ชม. |
| แรงบิด | 122–180 Nm ASTRA | 118–240 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 185/65R15, 195/55R16, 205/45R17, 215/45R17
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 96.7% (96.3–97.0) | 92.2% | 10,797 |
| 4–5 ปี | 94.3% (94.1–94.5) | 91.0% | 44,811 |
| 6–8 ปี | 90.6% (90.4–90.7) | 86.4% | 92,133 |
| 9–12 ปี | 87.2% (86.6–87.8) | 77.9% | 11,783 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 25.5% | 26.8% |
| เบรก | 15.7% | 19.2% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 7.7% | 6.6% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 5.5% | 7.7% |
| ระบบกันสะเทือน | 3.1% | 10.8% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 1.3% | 3.0% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 94 รุ่นของ Hyundai i20 second generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 94 รุ่น
สหภาพยุโรป 47 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020 | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | 103–114 กรัม/กม. | 132,646 |
| 2015–2020 | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | 113–124 กรัม/กม. | 320,996 |
| 2015–2020 | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | 111–130 กรัม/กม. | 216,713 |
| 2015–2020 | 1.0 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | 104–116 กรัม/กม. | 65,846 |
| 2015–2020 | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | 114–127 กรัม/กม. | 87,848 |
| 2019–2020 | 1.2 ลิตร | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | แอลพีจี | 113 กรัม/กม. | 5,892 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฮบริด | 98 กรัม/กม. | 4,132 |
| 2020 | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | 112 กรัม/กม. | 3,108 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ไฮบริด | 99 กรัม/กม. | 2,130 |
| 2020 | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | 114 กรัม/กม. | 2,012 |
| 2016–2020 | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | 113–118 กรัม/กม. | 19,672 |
| 2015–2020 | 1.4 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | 133–145 กรัม/กม. | 54,800 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ไฮบริด | 99 กรัม/กม. | 462 |
| 2020 | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | แอลพีจี | 112 กรัม/กม. | 74 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฮบริด | 100 กรัม/กม. | 10 |
| 2015–2019 | 1.4 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | 134–144 กรัม/กม. | 4,062 |
| 2015–2019 | 1.1 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | 96–99 กรัม/กม. | 61,682 |
| 2015–2019 | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | แอลพีจี | 116–130 กรัม/กม. | 4,598 |
| 2015–2019 | 1.4 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | 104–106 กรัม/กม. | 32,208 |
| 2019 | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | 116 กรัม/กม. | 30 |
| 2019 | 1.0 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | 113 กรัม/กม. | 28 |
| 2019 | 1.2 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | 116 กรัม/กม. | 22 |
| 2019 | 1.2 ลิตร | 49 กิโลวัตต์ (67 แรงม้า) | เบนซิน | 116 กรัม/กม. | 18 |
| 2019 | 1.0 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | 114 กรัม/กม. | 14 |
| 2019 | 1.6 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | เบนซิน | 245 กรัม/กม. | 12 |
| 2015–2018 | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | แอลพีจี | 113–119 กรัม/กม. | 6,868 |
| 2018 | 1.2 ลิตร | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | เบนซิน | 125 กรัม/กม. | 42 |
| 2017 | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 115 กรัม/กม. | 10,154 |
| 2017 | 1.2 ลิตร | 93 กิโลวัตต์ (126 แรงม้า) | เบนซิน | 113 กรัม/กม. | 6,560 |
| 2017 | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 117 กรัม/กม. | 1,648 |
| 2017 | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 106 กรัม/กม. | 612 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 141 กรัม/กม. | 566 |
| 2017 | 1.2 ลิตร | 83 กิโลวัตต์ (113 แรงม้า) | เบนซิน | 119 กรัม/กม. | 324 |
| 2017 | 1.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 107 กรัม/กม. | 110 |
| 2017 | 1.1 ลิตร | 83 กิโลวัตต์ (113 แรงม้า) | ดีเซล | 97 กรัม/กม. | 90 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | ดีเซล | 103 กรัม/กม. | 82 |
| 2017 | 1.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | 114 กรัม/กม. | 36 |
| 2016 | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | แอลพีจี | 107 กรัม/กม. | 168 |
| 2016 | 1.4 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | แอลพีจี | 122 กรัม/กม. | 66 |
| 2015–2016 | 1.1 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | 89–98 กรัม/กม. | 50 |
| 2015–2016 | 1.2 ลิตร | 63 กิโลวัตต์ (86 แรงม้า) | เบนซิน | 113–114 กรัม/กม. | 9,256 |
| 2016 | 1.6 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | เบนซิน | 236 กรัม/กม. | 14 |
| 2016 | 1.0 ลิตร | 83 กิโลวัตต์ (113 แรงม้า) | เบนซิน | 112 กรัม/กม. | 10 |
| 2015 | 1.4 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | 133 กรัม/กม. | 714 |
| 2015 | 1.2 ลิตร | 63 กิโลวัตต์ (86 แรงม้า) | ไฮบริด | 114 กรัม/กม. | 192 |
| 2015 | 1.4 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | 136 กรัม/กม. | 118 |
| 2015 | 1.2 ลิตร | 63 กิโลวัตต์ (86 แรงม้า) | แอลพีจี | 109 กรัม/กม. | 92 |
สหราชอาณาจักร 33 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium & Ultimate | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 118 กรัม/กม. |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium & Ultimate | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 115 กรัม/กม. |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 117 กรัม/กม. |
| 20201.2l Play | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. |
| 20201.2l SE | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 134 กรัม/กม. |
| 20191.0l Premium Nav T-GDi · 1.0l SE T-GDi | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.0l T-GDi, all trim levels | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.0l Premium SE Nav T-GDi | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.2l S Connect | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.2l Premium Nav · 1.2l SE | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.2l Premium SE Nav | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 201874kW | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 114 กรัม/กม. |
| 201874kW 15" wheels | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 114 กรัม/กม. |
| 201874kW 16" wheels | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 115 กรัม/กม. |
| 2016–20181.0l Turbo GDi 88kW | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 112 กรัม/กม. |
| 20181.0 Turbo GDi 88kW | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 121 กรัม/กม. |
| 201888kW | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 201855kW | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2016–20181.2l 62kW | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1–5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 119–132 กรัม/กม. |
| 201862kW 15" wheels | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 126 กรัม/กม. |
| 201862kW 16" wheels | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. |
| 2016–20171.0l Turbo GDi, 74kW, 15" wheels | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 2016–20171.0l Turbo GDi, 74kW, 16" wheels | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 2016–20171.0l Turbo GDi 74kW | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2016–20171.2l 55kW | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 112 กรัม/กม. |
| 2015–20171.4l | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 148 กรัม/กม. |
| 2015–20171.4l CRDi | 1.4 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 106 กรัม/กม. |
| 2015–20161.1l CRDi | 1.1 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 103 กรัม/กม. |
| 2015–20161.1l CRDi Blue Drive | 1.1 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 84 กรัม/กม. |
| 2015–20161.4l | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. |
| 20151.2l 75PS | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 112 กรัม/กม. |
| 20151.2l 84PS | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 14 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015i20 Coupé 1.1 CRDi (75ch) Initia / Intuitive · i20 Nouvelle Génération 1.1 CRDi (75ch) Initia / Intuitive | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 97 กรัม/กม. |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.1 CRDi (75ch) Edition #1 / Intuitive Plus / Creative | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 103 กรัม/กม. |
| 2015i20 Coupé 1.1 CRDi (75ch) Intuitive Plus / Creative | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 103 กรัม/กม. |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.2 (75ch) Initia | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 112 กรัม/กม. |
| 2015i20 Coupé 1.2 (84ch) Initia / Intuitive | – | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 112 กรัม/กม. |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.2 (84ch) Initia / Intuitive | – | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 112 กรัม/กม. |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.2 (84ch) Edition #1 / Intuitive Plus / Creative | – | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2015i20 Coupé 1.2 (84ch) Intuitive Plus / Creative | – | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.4 CRDi (90ch) Intuitive | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 102 กรัม/กม. |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.4 CRDi (90ch) Intuitive Plus / Creative | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 106 กรัม/กม. |
| 2015i20 Coupé 1.4 CRDi (90ch) Intuitive / Intuitive Plus / Creative | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 106 กรัม/กม. |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.4 (100ch) Intuitive | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 122 กรัม/กม. |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.4 (100ch) Intuitive Plus / Creative | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. |
| 2015i20 Coupé 1.4 (100ch) Intuitive / Intuitive Plus / Creative | – | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่