Hyundai i10 second generation

Hyundai i10 second generation (2014–2019): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 40 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: IA · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 3,670 มม. RDW | 3,645–3,765 มม. |
| ความกว้าง | 1,660 มม. RDW | 1,660 มม. |
| ความสูง | 1,490–1,500 มม. RDW | 1,500–1,655 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,390 มม. RDW | 2,385–2,425 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,455–1,467 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,468–1,480 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 908–922 กก. RDW | 933–961 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,008–1,022 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,310–1,440 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 780–1,420 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 504 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 4–5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 150–155 กม./ชม. RDW | 145–185 กม./ชม. |
| แรงบิด | 93–122 Nm ASTRA | 95–172 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 175/65R14, 185/55R15
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 94.6% (94.3–95.0) | 92.2% | 16,695 |
| 4–5 ปี | 92.9% (92.7–93.0) | 91.0% | 95,142 |
| 6–8 ปี | 89.3% (89.2–89.4) | 86.4% | 187,740 |
| 9–12 ปี | 84.3% (84.1–84.6) | 77.9% | 62,133 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 25.3% | 27.3% |
| เบรก | 24.6% | 20.2% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 7.7% | 6.8% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 5.9% | 8.8% |
| ระบบกันสะเทือน | 3.4% | 12.6% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 2.3% | 3.5% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 40 รุ่นของ Hyundai i10 second generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 40 รุ่น
สหภาพยุโรป 24 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019 | 1.0 ลิตร | 49 กิโลวัตต์ (67 แรงม้า) | เบนซิน | 103–117 กรัม/กม. | 635,362 |
| 2014–2019 | 1.2 ลิตร | 64 กิโลวัตต์ (87 แรงม้า) | เบนซิน | 119–129 กรัม/กม. | 286,360 |
| 2019 | 1.0 ลิตร | 48 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า) | แอลพีจี | 111 กรัม/กม. | 3,212 |
| 2014–2019 | 1.0 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | แอลพีจี | 104–112 กรัม/กม. | 26,354 |
| 2014–2019 | 1.0 ลิตร | 48 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า) | เบนซิน | 109–112 กรัม/กม. | 37,598 |
| 2019 | 1.0 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 112 กรัม/กม. | 132 |
| 2018–2019 | 1.0 ลิตร | 50 กิโลวัตต์ (68 แรงม้า) | เบนซิน | 104–110 กรัม/กม. | 760 |
| 2019 | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | 103 กรัม/กม. | 22 |
| 2019 | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | 105 กรัม/กม. | 20 |
| 2015–2018 | 1.0 ลิตร | 50 กิโลวัตต์ (68 แรงม้า) | แอลพีจี | 104–116 กรัม/กม. | 1,362 |
| 2017 | 1.0 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 105 กรัม/กม. | 6,348 |
| 2017 | 1.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | 108 กรัม/กม. | 1,402 |
| 2017 | 1.0 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | 109 กรัม/กม. | 1,110 |
| 2017 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 121 กรัม/กม. | 298 |
| 2016 | 1.2 ลิตร | 64 กิโลวัตต์ (87 แรงม้า) | แอลพีจี | 114 กรัม/กม. | 262 |
| 2016 | 1.0 ลิตร | 49 กิโลวัตต์ (67 แรงม้า) | แอลพีจี | 98 กรัม/กม. | 36 |
| 2015 | 1.2 ลิตร | 64 กิโลวัตต์ (87 แรงม้า) | ไฮบริด | 128 กรัม/กม. | 362 |
| 2015 | 1.0 ลิตร | 49 กิโลวัตต์ (67 แรงม้า) | ไฮบริด | 105 กรัม/กม. | 320 |
| 2014 | 1.1 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | แอลพีจี | 110 กรัม/กม. | 1,232 |
| 2014 | 1.1 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | 119 กรัม/กม. | 864 |
| 2014 | 1.0 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | 99 กรัม/กม. | 734 |
| 2014 | 1.2 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | 115 กรัม/กม. | 238 |
| 2014 | 1.1 ลิตร | 50 กิโลวัตต์ (68 แรงม้า) | เบนซิน | 119 กรัม/กม. | 224 |
| 2014 | 1.2 ลิตร | 63 กิโลวัตต์ (86 แรงม้า) | เบนซิน | 108 กรัม/กม. | 100 |
สหราชอาณาจักร 13 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20191.0l, all trim levels | 1.0 ลิตร | 49 กิโลวัตต์ (67 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.2l Premium · 1.2l Premium SE | 1.2 ลิตร | 64 กิโลวัตต์ (87 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.2l Premium · 1.2l SE | 1.2 ลิตร | 64 กิโลวัตต์ (87 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.2l Premium SE | 1.2 ลิตร | 64 กิโลวัตต์ (87 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.2l SE | 1.2 ลิตร | 64 กิโลวัตต์ (87 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2015–20181.0l | 1.0 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.7–5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 108–117 กรัม/กม. |
| 2015–20181.2l | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.9–5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 114–125 กรัม/กม. |
| 2015–20181.2l | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | 5.9–6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 139–142 กรัม/กม. |
| 2015–20171.0l Blue Drive | 1.0 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0–4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 93–98 กรัม/กม. |
| 20141.0l Petrol Blue Drive | 1.0 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 98 กรัม/กม. |
| 20141.0l Petrol | 1.0 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 108 กรัม/กม. |
| 20141.2l Petrol | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 114 กรัม/กม. |
| 20141.2l Petrol | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 142 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 3 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015i10 1.0 / PACK Evidence / Sensation | – | 49 กิโลวัตต์ (66 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 108 กรัม/กม. |
| 2014–2015i10 1.2 PACK Sensation BVA | – | 64 กิโลวัตต์ (87 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 142 กรัม/กม. |
| 2014–2015i10 1.2 PACK Evidence / Sensation | – | 64 กิโลวัตต์ (87 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 114 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





