Honda Insight second generation

Honda Insight second generation (2010–2014): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 23 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: ZE2, ZE3 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกา แคนาดา สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,400 มม. RDW | 4,380 มม. TC | – |
| ความกว้าง | 1,710 มม. Traficom | 1,690 มม. TC | 1,695 มม. |
| ความสูง | 1,430 มม. RDW | 1,430 มม. TC | 1,425 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,550 มม. RDW | 2,560 มม. TC | 2,552 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,480–1,485 มม. ASTRA | 1,500 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,470–1,475 มม. ASTRA | 1,480 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,162–1,176 กก. RDW | 1,235 กก. TC | 1,237 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,262–1,276 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,650 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 453 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,407 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 182 กม./ชม. RDW | – | 182 กม./ชม. |
| แรงบิด | 121 Nm ASTRA | – | 78–121 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 185/55R16, 175/65R15, 185/60R15
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 9–12 ปี | 85.1% (84.4–85.8) | 77.9% | 10,362 |
| 13 ปีขึ้นไป | 81.5% (80.6–82.5) | 69.2% | 6,363 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 30.1% | 31.2% |
| เบรก | 29.1% | 30.8% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 27.8% | 21.8% |
| ระบบกันสะเทือน | 21.6% | 32.7% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 9.2% | 9.7% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 7.2% | 11.8% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 269 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2010–2014. การชน 27 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 2 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 17 กรณี · กรณีเสียชีวิต 2 กรณี
- ถุงลมนิรภัย 107
- เครื่องยนต์ 76
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 23 รุ่นของ Honda Insight second generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 23 รุ่น
สหภาพยุโรป 9 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 1.3 ลิตร | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ไฮบริด | 98–100 กรัม/กม. | 188 |
| 2011–2014 | 1.3 ลิตร | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | เบนซิน | 98–103 กรัม/กม. | 16,972 |
| 2013 | 1.3 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 101 กรัม/กม. | 60 |
| 2012 | 1.3 ลิตร | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 158 |
| 2011–2012 | 1.3 ลิตร | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 99–102 กรัม/กม. | 892 |
| 2010–2012 | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | 101–103 กรัม/กม. | 175 |
| 2012 | – | – | เบนซิน | 102 กรัม/กม. | 26 |
| 2010 | 1.3 ลิตร | – | เบนซิน | 103 กรัม/กม. | 19,757 |
| 2010 | 1.3 ลิตร | – | ไฟฟ้า | 103 กรัม/กม. | 1,555 |
สหราชอาณาจักร 8 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.3 IMA HE, HE-T | 1.3 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 96 กรัม/กม. |
| 2013–20141.3 IMA HS, HS-T, HX | 1.3 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 20121.3 IMA ES ES-T EX | 1.3 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 20121.3 IMA SE SE-T | 1.3 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 101 กรัม/กม. |
| 20121.3 IMA HE HE-T | 1.3 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 96 กรัม/กม. |
| 20121.3 IMA HS HS-T HX | 1.3 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 20101.3 IMA ES 5 door · 1.3 IMA ES-T 5 door | 1.3 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 20101.3 IMA S 5 door · 1.3 IMA SE 5 door | 1.3 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 101 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 4 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014INSIGHT 1.3 i-VTEC Executive | – | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.1–4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 96–99 กรัม/กม. |
| 2013INSIGHT 1.3 i-VTEC Executive Navi | – | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 2012INSIGHT 1.3 i-VTEC Executive | – | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 96 กรัม/กม. |
| 2012INSIGHT 1.3 i-VTEC Executive Navi | – | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 1 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2014 | 1.3 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 40–41 ไมล์/แกลลอน (5.7–5.9 ลิตร/100 กม.) EPA | 134–138 กรัม/กม. |
แคนาดา 1 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013Compact | 1.3 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.5–5.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 127–136 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





