GMC Yukon Second generation

GMC Yukon Second generation
รูปภาพ: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

GMC Yukon Second generation (2000–2006): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 16 ใน สหรัฐอเมริกาและแคนาดา

รหัสรุ่น: GMT800

มิติ น้ำหนัก และความจุ

ข้อมูลจำเพาะยุโรปวิกิพีเดีย
มิติ
ความยาว5,560 มม. RDW5,001–5,052 มม.
ความกว้าง1,980 มม. RDW2,004 มม.
ความสูง1,880 มม. RDW1,948 มม.
ระยะฐานล้อ2,950 มม. RDW2,946 มม.
น้ำหนักและการลากจูง
น้ำหนักรถเปล่า2,375 กก. RDW2,405 กก.
น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน2,475 กก. RDW–
น้ำหนักรถรวมสูงสุด3,175 กก. RDW–
น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก)3,500 กก. RDW–
น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก)750 กก. RDW–
จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย
จำนวนที่นั่ง7 RDW–
จำนวนประตู4 RDW–
สมรรถนะ
ความเร็วสูงสุด170 กม./ชม. RDW–

ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0

ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ

ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)

ข้อร้องเรียน 1,329 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2000–2006. การชน 95 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 20 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 85 กรณี · กรณีเสียชีวิต 3 กรณี

  • เบรก 371
  • ระบบไฟฟ้า 267
  • เครื่องยนต์ 74
  • ถุงลมนิรภัย 65
  • ยางรถยนต์ 40
  • ระบบเชื้อเพลิง 34

เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA

รุ่นย่อยทั้งหมด 16 รุ่นของ GMC Yukon Second generation

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 16 รุ่น

สหรัฐอเมริกา 11 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเกียร์ระบบขับเคลื่อนอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂
2000–2009CLKUP4.8 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง14–16 ไมล์/แกลลอน (14.7–16.8 ลิตร/100 กม.) EPA345–394 กรัม/กม.
2002–2006FLEX-FUEL, CLKUP5.3 ลิตรเชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85)อัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ14 ไมล์/แกลลอน (16.8 ลิตร/100 กม.) EPA394 กรัม/กม.
2000–2006CLKUP5.3 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ13–15 ไมล์/แกลลอน (15.7–18.1 ลิตร/100 กม.) EPA368–425 กรัม/กม.
2001–2006CLKUP5.3 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง14–15 ไมล์/แกลลอน (15.7–16.8 ลิตร/100 กม.) EPA368–394 กรัม/กม.
2002–2006FLEX-FUEL, CLKUP5.3 ลิตรเชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85)อัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง14–16 ไมล์/แกลลอน (14.7–16.8 ลิตร/100 กม.) EPA345–394 กรัม/กม.
2004–2006CLKUP6.0 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ13 ไมล์/แกลลอน (18.1 ลิตร/100 กม.) EPA425 กรัม/กม.
2000–2005CLKUP4.8 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ14–16 ไมล์/แกลลอน (14.7–16.8 ลิตร/100 กม.) EPA345–394 กรัม/กม.
2003LM7, CLKUP5.3 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง14 ไมล์/แกลลอน (16.8 ลิตร/100 กม.) EPA394 กรัม/กม.
2003LM7, CLKUP5.3 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ13 ไมล์/แกลลอน (18.1 ลิตร/100 กม.) EPA425 กรัม/กม.
2001–20036.0 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ12–13 ไมล์/แกลลอน (18.1–19.6 ลิตร/100 กม.) EPA425–460 กรัม/กม.
2000POLICE, CLKUP4.8 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง14 ไมล์/แกลลอน (16.8 ลิตร/100 กม.) EPA394 กรัม/กม.

แคนาดา 5 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเกียร์อัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂
2000–2006Sport utility vehicle4.8 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีด15.0–17.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle345–391 กรัม/กม.
2000–2006Sport utility vehicle5.3 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีด15.5–19.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle357–444 กรัม/กม.
2002–2006Sport utility vehicle5.3 ลิตรเชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85)อัตโนมัติ 4 สปีด21.5–23.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle344–381 กรัม/กม.
2001–2006Sport utility vehicle6.0 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีด17.1–20.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle393–460 กรัม/กม.
2000Sport utility vehicle5.7 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีด18.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle430 กรัม/กม.

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่