Ford Ranger V

Ford Ranger V (ตั้งแต่ 2024): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 9 ใน สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
รหัสรุ่น: P703 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 5,370–5,406 มม. Traficom | 5,225–5,381 มม. |
| ความกว้าง | 1,918–1,949 มม. Traficom | 1,910–2,028 มม. |
| ความสูง | 1,868–1,920 มม. Traficom | 1,866–1,926 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 3,220–3,270 มม. ASTRA | 3,270 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,560–1,710 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,560–1,710 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | – | 1,783–2,475 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,163–2,635 กก. Traficom | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 3,150–3,500 กก. Traficom | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 3,000–3,260 กก. Traficom | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. Traficom | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 2–5 Traficom | – |
| จำนวนประตู | 4 Traficom | – |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 164–180 กม./ชม. Traficom | – |
| แรงบิด | 405–600 Nm ASTRA | – |
| ระบบไฟฟ้า | ||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | – | 11.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 255/65R18, 255/70R17, 255/70R16, 255/65R17
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2024–2026: ★★★★☆
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 138 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2024–2026. การชน 5 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 3 กรณี
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 53
- ระบบไฟฟ้า 36
- เครื่องยนต์ 23
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 9 รุ่นของ Ford Ranger V
สหรัฐอเมริกา 6 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 23 ไมล์/แกลลอน (10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 236–245 กรัม/กม. |
| 2025–2026SIDI & PFI | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบปรับเลือก | 21–22 ไมล์/แกลลอน (10.7–11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 252–262 กรัม/กม. |
| 2024–2026SIDI & PFI | 2.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบปรับเลือก | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 268–277 กรัม/กม. |
| 2024–2026SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบปรับเลือก | 17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 326 กรัม/กม. |
| 2024SIDI | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 250 กรัม/กม. |
| 2024SIDI | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบปรับเลือก | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 250 กรัม/กม. |
แคนาดา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Pickup truck: Standard | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 10.7–11.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 252–262 กรัม/กม. |
| 2024–2026Pickup truck: Standard | 2.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 11.5–11.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 270–273 กรัม/กม. |
| 2024–2026Pickup truck: Standard | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 14.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 326 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





