ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Ford Focus Electric
4 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Ford Focus Electric จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
สายชาร์จอาจร้อนเกินไปและหลอมละลาย
หากไม่มีเทอร์มิสเตอร์ สายชาร์จอาจร้อนเกินไปและหลอมละลายเมื่อความต้านทานในเต้ารับหรือสายไฟภายในบ้านเพิ่มขึ้น ทำให้เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสายชาร์จเป็นรุ่นที่มีเทอร์มิสเตอร์ให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เพลาพินเนียนเฟืองดิฟเฟอเรนเชียลอาจร้อนเกินไปและแตกหัก
เพลาเฟืองพินเนียนดิฟเฟอเรนเชียลของชุดเกียร์อาจร้อนเกินไปและแตกหัก ทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและฟังก์ชัน Park ของชุดเกียร์ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดเฟืองดิฟเฟอเรนเชียลให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ระบบส่งกำลังอาจทำให้เกิดอาการคล้ายเครื่องยนต์ดับ
ปัญหาซอฟต์แวร์กล่องควบคุมระบบส่งกำลังอาจทำให้เกิดอาการคล้ายเครื่องยนต์ดับและสูญเสียกำลังขับเคลื่อนโดยไม่คาดคิดขณะขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะรีโปรแกรมกล่องควบคุมกำลังให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เสียงเตือนเปิดประตูอาจไม่ดังขึ้นเมื่อรถเปิดใช้งานอยู่
เสียงเตือนเปิดประตูอาจไม่ดังขึ้นเมื่อรถพร้อมใช้งานและเปิดประตูฝั่งผู้ขับขี่ ทำให้ผู้ขับขี่อาจจอดรถทิ้งไว้โดยติดเครื่องอยู่และเสี่ยงต่อการถูกโจรกรรม ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์เสียงเตือนเปิดประตูให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน