Ford F-250 tenth generation

Ford F-250 tenth generation (1997–1999): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 17 ใน สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | วิกิพีเดีย |
|---|---|
| มิติ | |
| ความยาว | 5,136–6,081 มม. |
| ความกว้าง | 2,019 มม. |
| ความสูง | 1,847–1,908 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 3,045–3,990 มม. |
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: วิกิพีเดีย. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 886 รายการสำหรับรถรุ่นปี 1998–1999. การชน 71 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 27 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 48 กรณี · กรณีเสียชีวิต 2 กรณี
- เครื่องยนต์ 140
- ยางรถยนต์ 133
- เบรก 78
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 31
- ถุงลมนิรภัย 29
- ระบบควบคุมความเร็ว 27
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 17 รุ่นของ Ford F-250 tenth generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 17 รุ่น
สหรัฐอเมริกา 13 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–1999CLKUP | 4.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 14–15 ไมล์/แกลลอน (15.7–16.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 368–394 กรัม/กม. |
| 1998–1999 | 4.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 14–15 ไมล์/แกลลอน (15.7–16.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 368–394 กรัม/กม. |
| 1998–1999CLKUP | 4.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 13–14 ไมล์/แกลลอน (16.8–18.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 394–425 กรัม/กม. |
| 1998–1999 | 4.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 13–14 ไมล์/แกลลอน (16.8–18.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 394–425 กรัม/กม. |
| 1998–1999CLKUP | 5.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 11–14 ไมล์/แกลลอน (16.8–21.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 394–425 กรัม/กม. |
| 1999NGV, CLKUP | 5.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 12 ไมล์/แกลลอน (19.6 ลิตร/100 กม.) EPA | 364 กรัม/กม. |
| 1998–1999CLKUP | 5.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 12–13 ไมล์/แกลลอน (18.1–19.6 ลิตร/100 กม.) EPA | 425–460 กรัม/กม. |
| 1997(FFS), CLKUP | 4.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 368 กรัม/กม. |
| 1997(FFS) | 4.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 14 ไมล์/แกลลอน (16.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 394 กรัม/กม. |
| 1997(FFS), CLKUP | 4.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 14 ไมล์/แกลลอน (16.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 394 กรัม/กม. |
| 1997(FFS) | 4.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 14 ไมล์/แกลลอน (16.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 394 กรัม/กม. |
| 1997(FFS), CLKUP | 5.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 14 ไมล์/แกลลอน (16.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 394 กรัม/กม. |
| 1997(FFS), CLKUP | 5.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 13 ไมล์/แกลลอน (18.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 425 กรัม/กม. |
แคนาดา 4 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997–1999Pickup truck: Standard | 4.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | 15.7–18.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 361–419 กรัม/กม. |
| 1997–1999Pickup truck: Standard | 4.6 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 16.0–17.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 368–409 กรัม/กม. |
| 1997–1999Pickup truck: Standard | 5.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | 16.8–19.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 386–444 กรัม/กม. |
| 1998Pickup truck: Standard | 5.4 ลิตร | ก๊าซธรรมชาติ | อัตโนมัติ 4 สปีด | 20.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 378 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





