ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Ford Explorer
163 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Ford Explorer จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจทำงานไม่ถูกต้อง
ช่องระบายลมของถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจไม่เปิดตามที่ออกแบบไว้ ทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัวไม่ถูกต้องและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ลูกสูบเครื่องยนต์อาจเสียหาย
ส่วนหัวลูกสูบที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจเสียหายและทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน เพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบลูกสูบและเปลี่ยนเครื่องยนต์ส่วนล่างทั้งชุดหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หลังคาพาโนรามาอาจหลุดออก
การยึดติดของกาวที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดเสียงลม น้ำรั่ว หรือหลังคาพาโนรามาแยกออกจากตัวรถ จะทดสอบการยึดติดและเปลี่ยนหลังคาหากจำเป็น
แบริ่งเครื่องยนต์อาจติดขัด
แบริ่งก้านสูบอาจติดขัดและทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนหรือน้ำมันรั่ว ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนเครื่องยนต์ส่วนล่างทั้งชุดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เบาะคนขับอาจเอนโดยไม่คาดคิด
เบาะคนขับที่ไม่มีผู้นั่งอาจเอนโดยไม่คาดคิดในสถานการณ์ต่าง ๆ เช่น การปลดล็อกจากระยะไกลหรือการสตาร์ตรถจากระยะไกล พนักพิงเบาะอาจหนีบผู้โดยสารแถว 2 ทำให้เสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น ดีลเลอร์จะปิดใช้งานฟังก์ชันของโมดูลเบาะจนกว่าจะมีอะไหล่ จากนั้นจะเปลี่ยนมอเตอร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์เบาะแถว 2 อาจทำให้เบาะเคลื่อนโดยไม่คาดคิด
สวิตช์เบาะแบบเลื่อนเพื่อขึ้นลงรถได้สะดวกอาจติดขัด ทำให้เบาะปลดล็อก พลิก หรือเลื่อนไปโดยไม่คาดคิด เบาะอาจยึดผู้โดยสารได้ไม่เหมาะสมขณะเกิดการชน ทำให้เสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนกรอบสวิตช์ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฝาครอบรางหลังคาอาจหลุด
ฝาครอบรางหลังคาอาจคลายตัวและหลุดออกมา ทำให้เกิดอันตรายบนถนนและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบฝาครอบและซ่อมหรือเปลี่ยนหมุดกด คลิปราง หรือฝาครอบตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เสียงเตือนคนเดินถนนอาจไม่ดังขึ้น
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้รถไม่ส่งเสียงเตือนคนเดินถนนที่ความเร็วบางระดับ ทำให้คนเดินถนนไม่ได้ยินเสียงรถที่กำลังวิ่งเข้ามาและอาจได้รับบาดเจ็บ จะมีการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบไร้สาย (OTA) หรืออัปเดตผ่านตัวแทนจำหน่าย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย สำหรับรถยนต์ที่มีลำโพง 28 ตัว ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลประมวลผลสัญญาณให้ด้วย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เดือยล็อกเกียร์จอดอาจทำงานขณะรถกำลังเคลื่อนที่
เดือยล็อกเกียร์จอดของระบบส่งกำลังอาจทำงานในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่และสร้างความเสียหายแก่ระบบจอดรถ ความเสียหายดังกล่าวอาจทำให้รถไหลไปเอง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง พร้อมทั้งตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนระบบส่งกำลังที่เสียหายตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบจอดรถอาจเสียหายและไม่สามารถเข้าเกียร์จอดได้
การรีเซ็ตโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังขณะขับขี่อาจทำให้ระบบจอดรถเสียหาย ส่งผลให้ไม่สามารถเข้าเกียร์ Park (เกียร์จอด) ได้และอาจทำให้รถไหลไปเอง ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบความเสียหายและเปลี่ยนชิ้นส่วนระบบจอดรถตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เครื่องยนต์อาจขัดข้องและส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน
เครื่องยนต์อาจขัดข้อง ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนกะทันหันและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดเสื้อสูบเครื่องยนต์ (ลองบล็อก) โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คลิปล็อกสลักลูกสูบอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหาย
การติดตั้งคลิปล็อกสลักลูกสูบที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ความเสียหายของลูกสูบและเครื่องยนต์ ทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบคลิปล็อกที่ขาดหายไปหรือติดตั้งไม่ถูกต้อง และเปลี่ยนเครื่องยนต์ให้ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ความล้มเหลวของระบบปรับอากาศอาจทำให้ระบบไล่ฝ้ากระจกหน้าใช้งานไม่ได้
ระบบปรับอากาศ (HVAC) อาจทำงานล้มเหลวและทำให้ระบบไล่ฝ้าและละลายน้ำแข็งกระจกหน้าไม่สามารถใช้งานได้ ซึ่งลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและยึดข้อต่อแผงหน้าปัดให้แน่นหนาตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การรีเซ็ตโมดูลซ้ำๆ อาจทำให้กล้องและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ใช้งานไม่ได้
การรีเซ็ตโมดูลประมวลผลภาพโดยไม่คาดคิดหลายครั้ง อาจทำให้สูญเสียภาพจากกล้องมองหลังและฟังก์ชันต่างๆ รวมถึงระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง และระบบ 100% จุดอับสายตา ความสามารถในการตรวจจับสิ่งกีดขวางที่ลดลงอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูล หรืออัปเดตผ่านระบบไร้สาย (OTA) โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะแถวที่สองอาจหลวม
สลักเกลียวยึดเข็มขัดนิรภัยด้านนอกแถวที่สองอาจขันไม่แน่นหนา หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยที่หลวมอาจไม่สามารถรั้งผู้โดยสารไว้ได้หากเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสลักเกลียวตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจพลิกกลับด้าน
ภาพบนหน้าจอส่วนกลางอาจพลิกหรือกลับด้านเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ทำให้แสดงภาพมองหลังที่ไม่ถูกต้องและลดทัศนวิสัยด้านหลังรถของผู้ขับขี่ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลอินเทอร์เฟซโปรโตคอลอุปกรณ์เสริมโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วาล์วหมุนเวียนไอเสียอาจทำงานผิดปกติ
วาล์วหมุนเวียนไอเสียอาจทำงานผิดปกติ ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนโดยไม่คาดคิดและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนวาล์วดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟหน้าฝั่งผู้โดยสารอาจหันไปผิดทิศทาง
ไฟหน้าฝั่งผู้โดยสารอาจหันไปในทิศทางที่ไม่ถูกต้องเมื่อเข้าโค้ง ซึ่งเพิ่มแสงสะท้อนแก่ผู้ร่วมใช้ถนนรายอื่นและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมไฟหน้า หรืออัปเดตผ่านระบบไร้สาย (OTA) โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจขัดข้อง
มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจขัดข้อง ทำให้ที่ปัดน้ำฝนทำงานผิดปกติและทัศนวิสัยลดลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จุดยึดเพลาหลังอาจขันไม่แน่นพอ
จุดยึดเพลาหลังอาจไม่ได้ขันด้วยแรงบิดตามกำหนด จุดเชื่อมต่อแขนควบคุมมุมโท (Toe) และมุมแคมเบอร์จะได้รับการตรวจสอบ เปลี่ยนอุปกรณ์ยึดใหม่หากจำเป็น และตรวจสอบตั้งศูนย์ล้อ
ลิงก์ปรับมุมโทของช่วงล่างหลังอาจหัก
ลิงก์ปรับมุมโทของช่วงล่างหลังอาจหัก ทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนลิงก์ปรับมุมโท โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระจกบังลมหน้าอาจหลุดเมื่อเกิดการชน
กระจกบังลมหน้าอาจยึดติดไม่ถูกต้องและหลุดออกเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะถอดและเปลี่ยนกระจกให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฮีตเตอร์บล็อกเครื่องยนต์อาจแตกร้าวและลัดวงจร
ฮีตเตอร์บล็อกเครื่องยนต์อาจแตกร้าวและทำให้น้ำยาหล่อเย็นรั่ว ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรเมื่อเสียบปลั๊ก และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ ห้ามเสียบปลั๊กจนกว่าจะซ่อมแซมแล้ว ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนฮีตเตอร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย หรือเสนอจุกอุดเกลียวและถอดสายฮีตเตอร์ออก
ฝาสูบอาจมีน้ำมันรั่ว
ฝาสูบที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจทำให้ปลั๊กอุดลูกปืนเสียหายและมีน้ำมันรั่วไหล น้ำมันที่สัมผัสกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์หรือไอเสียที่ร้อนอาจทำให้เกิดไฟไหม้ การสูญเสียน้ำมันยังอาจทำให้เครื่องยนต์ติดขัดและสูญเสียกำลังขับเคลื่อน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดฝาสูบให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฟองอากาศที่กระจกบังลมหน้าอาจกีดขวางทัศนวิสัย
ฟองอากาศที่มองเห็นได้ในกระจกบังลมหน้าอาจบังมุมมองของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนกระจกบังลมหน้าตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจทำงานผิดพลาด
กล้องมองหลังอาจแสดงภาพที่บิดเบี้ยว ติดๆ ดับๆ หรือเป็นจอสีดำเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ซึ่งลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ด้านหลังรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนกล้องตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เสียงเตือนคนเดินถนนอาจทำงานผิดพลาด
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้รถไม่ส่งเสียงเตือนคนเดินถนนที่ความเร็วบางระดับ ดังนั้นคนเดินถนนอาจไม่ทันสังเกตเห็นรถที่กำลังเข้ามาใกล้ ตัวแทนจำหน่ายหรือการอัปเดตแบบไร้สายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมระบบเสียงและการประมวลผลสัญญาณดิจิทัลโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักชุดลากพ่วงอาจหลวม
สลักชุดลากพ่วงที่หลวมอาจทำให้การควบคุมและการบังคับรถขณะลากจูงบกพร่อง หรือทำให้รถพ่วงหลุดออก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและขันสลักให้แน่นหรือเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เครื่องทำความร้อนบล็อกเครื่องยนต์อาจมีน้ำยาหล่อเย็นรั่วและลัดวงจร
เครื่องทำความร้อนบล็อกเครื่องยนต์อาจแตกร้าวและทำให้น้ำยาหล่อเย็นรั่วไหล ส่งผลให้เกิดการลัดวงจรทางไฟฟ้าเมื่อเสียบปลั๊กและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ห้ามเสียบปลั๊กจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนเครื่องทำความร้อนให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย หรือเสนอชิ้นส่วนสำรองพร้อมปลั๊กอุดและถอดสายไฟออก
ภาพจากกล้องมองหลังอาจแคบลงหรือค้างอยู่บนจอ
ปัญหาซอฟต์แวร์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังแคบลง หรือค้างอยู่บนจอหลังเข้าเกียร์ถอยหลัง จะอัปเดตซอฟต์แวร์รถ
ไฟท้ายรถพ่วงอาจไม่สว่าง
ขณะลากจูง ไฟท้ายรถพ่วงอาจไม่ติดสว่าง ทำให้ผู้ขับขี่รายอื่นมองเห็นรถได้ยากขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลควบคุมตัวถังในรถที่มีระยะทางน้อยกว่า 9,000 miles ส่วนรถที่มีระยะทางมากกว่า 9,000 miles จะตรวจสอบการทำงานและเปลี่ยนโมดูลตามความจำเป็น การซ่อมไม่มีค่าใช้จ่าย
จุดต่อกราวด์อาจทำให้เครื่องยนต์ดับหรือเกิดอาร์ก
จุดต่อกราวด์ที่ขันไม่แน่นพออาจทำให้ฟังก์ชันต่างๆ ทำงานผิดปกติ เครื่องยนต์ดับ หรือเกิดอาร์ก ซึ่งเสี่ยงต่อการหลอมละลายในบริเวณนั้น จะตรวจสอบจุดต่อและขันน็อตตามค่าแรงบิดที่กำหนดหากจำเป็น
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจชำรุด
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจชำรุดและทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนปั๊มในรถยนต์รุ่นซูเปอร์ดิวตี้ (Super Duty) และอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังในรถยนต์รุ่นอื่นๆ ที่ได้รับผลกระทบ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขายึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจไม่มีรอยเชื่อม
รอยเชื่อมที่ขาดหายไปบนขายึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังฝั่งขวาอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของระบบเข็มขัดนิรภัยในกรณีเกิดการชน จะมีการติดตั้งน็อตและสลักเกลียวเพื่อคืนความแข็งแรงให้กับขายึด
ภาพจากกล้องมองหลังอาจเป็นจอสีดำหรือค้างอยู่บนหน้าจอ
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังว่างเปล่าหรือยังแสดงค้างบนหน้าจอหลังสิ้นสุดการถอย ภาพว่างเปล่าทำให้มองเห็นด้านหลังรถลดลง ส่วนภาพที่ยังค้างบนหน้าจออาจรบกวนสมาธิผู้ขับขี่ ทั้งสองกรณีอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์กล้องโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์เบาะนั่งแถวที่สองอาจติดขัด
สวิตช์เบาะนั่งแบบเข้า-ออกง่ายที่เกิดอาการติดขัดอาจทำให้เบาะนั่งแถวที่สองด้านนอกปลดล็อก พับ หรือเลื่อนโดยไม่คาดคิดขณะขับขี่ ซึ่งอาจไม่สามารถรั้งตัวผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสมในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบสวิตช์และเปลี่ยนกรอบสวิตช์ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อบกพร่องของก้านสูบหรือลูกปืนอาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้อง
ชิ้นส่วนก้านสูบหรือลูกปืนก้านสูบที่บกพร่องอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายและขัดข้องหรือดับ เพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบก้านสูบและเปลี่ยนชุดเครื่องยนต์ท่อนล่างตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวคาลิเปอร์เบรกหน้าอาจขันไม่แน่น
สลักเกลียวคาลิเปอร์เบรกหน้าอาจหลวม ส่งผลให้สูญเสียการทำงานของเบรกหน้าและอาจเกิดความเสียหายต่อล้อได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและขันสลักเกลียวให้แน่น รวมถึงเปลี่ยนคาลิเปอร์และผ้าเบรกหากสลักเกลียวสูญหาย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คิ้วตกแต่งเสา B อาจหลุดขณะขับขี่
คิ้วตกแต่งเสา B ฝั่งคนขับหรือผู้โดยสารด้านหน้าอาจหลุดขณะขับขี่และก่อให้เกิดอันตรายบนถนน เพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะซ่อมคิ้วตกแต่งโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โบลต์ยึดซับเฟรมหน้าหลวม
โบลต์ยึดซับเฟรมหน้าที่ขันไม่แน่นตามกำหนดอาจคลายตัวและลดประสิทธิภาพการปกป้องเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและขันโบลต์ให้แน่นตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
กล่องควบคุมระบบส่งกำลังอาจรีเซ็ตขณะขับขี่
กล่องควบคุมระบบส่งกำลังอาจรีเซ็ตตัวเองในขณะขับขี่ ซึ่งสร้างความเสียหายแก่ระบบจอดรถและอาจทำให้รถไหล หรือทำให้เครื่องยนต์ดับและสูญเสียกำลังขับเคลื่อนกะทันหัน ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์กล่องควบคุมให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเพลาล้อหลังอาจแตกหักและทำให้เพลากลางหลุด
สลักยึดเพลาล้อหลังอาจแตกหัก ส่งผลให้เพลากลางหลุดออก ซึ่งอาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนหรือรถไหลได้หากจอดรถไว้โดยไม่ดึงเบรกมือ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์กล่องควบคุมระบบส่งกำลังให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เสื้อวาล์วเกียร์อาจทำให้รถเคลื่อนที่โดยไม่คาดคิด
เสื้อวาล์วเกียร์ที่ผ่านการกลึงไม่ถูกต้องอาจทำให้เกียร์ถอยหลังขัดข้อง หรือทำให้รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าโดยไม่คาดคิดในขณะเข้าเกียร์ถอยหลังหรือเกียร์ว่าง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเสื้อวาล์วควบคุมหลักให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผล
ความผิดพลาดของสัญญาณวิดีโออาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงผล ลดทัศนวิสัยด้านหลังและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ประมวลผลภาพให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์จุดยึดเข็มขัดนิรภัยอาจหลวม
โบลต์จุดยึดหัวเข็มขัดนิรภัย และโบลต์จุดยึดเข็มขัดนิรภัยตรงกลางแถวที่ 2 บางส่วน อาจหลวม ทำให้เข็มขัดหรือหัวเข็มขัดอาจรั้งผู้โดยสารไว้ไม่ได้เมื่อเกิดการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบโบลต์และเปลี่ยนชิ้นส่วนเบาะที่ได้รับผลกระทบหากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โบลต์คานขวางที่หลวมอาจทำให้ระบบส่งกำลังยึดไม่แน่นหนา
โบลต์คานขวางที่หลวมอาจทำให้ระบบส่งกำลังยึดไม่แน่นหนาอย่างเหมาะสม ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนโบลต์ตามความจำเป็น หากโบลต์หายไป ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนคานขวางและติดตั้งโบลต์ใหม่ การซ่อมแซมไม่มีค่าใช้จ่าย
อาจไม่มีป้ายเตือนถุงลมนิรภัย
การไม่มีป้ายเตือนถุงลมนิรภัยทำให้ผู้โดยสารไม่ได้รับคำแนะนำที่ถูกต้องเกี่ยวกับการใช้ระบบยึดรั้ง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน จะส่งป้ายเตือนให้เจ้าของรถทางไปรษณีย์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจใช้งานไม่ได้
ภาพจากกล้องมองหลังอาจใช้งานไม่ได้เมื่อความเร็วรถถึง 10 ไมล์ต่อชั่วโมงขึ้นไป การสูญเสียภาพขณะถอยรถอาจลดทัศนวิสัยด้านหลังและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ซอฟต์แวร์โมดูลอินเทอร์เฟซกล้องจะได้รับการอัปเดตแบบไร้สายหรือโดยผู้แทนจำหน่ายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายแบตเตอรี่อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
สายแบตเตอรี่ 12 โวลต์อาจเสียดสีกับชุดมอเตอร์สตาร์ทที่ผสานสายพาน (Belt-integrated starter generator) และเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งสายรัดระหว่างสายแบตเตอรี่และสายแรงดันสูง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วาล์วไอดีเครื่องยนต์อาจหัก
วาล์วไอดีของเครื่องยนต์อาจหักในขณะขับขี่ ทำให้เครื่องยนต์ขัดข้องและสูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการทดสอบวัฏจักรการทำงานของเครื่องยนต์และเปลี่ยนเครื่องยนต์ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วซึม
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประกอบโดยไม่มีแหวนรองรับโอริงอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วซึม การรั่วไหลใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟจะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งโอริงและแหวนรองรับหัวฉีดชุดใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เครื่องยนต์ขัดข้องอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์
หากเครื่องยนต์ขัดข้อง น้ำมันเครื่องและไอระเหยน้ำมันเชื้อเพลิงอาจสะสมบริเวณชิ้นส่วนที่ร้อนของเครื่องยนต์หรือไอเสีย และทำให้เกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนและตรวจสอบความเสียหายของแบริ่งก้านสูบ พร้อมเปลี่ยนเครื่องยนต์ท่อนตรง (Long block) หากจำเป็น การตรวจสอบและซ่อมแซมไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์เพลาหลังอาจแตกหัก
โบลต์เพลาหลังอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและแตกหักได้ จะเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบ
กล้องมองหลังอาจแสดงภาพว่างเปล่าหรือบิดเบี้ยว
การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่ไม่ดีอาจทำให้กล้องมองหลังแสดงภาพว่างเปล่าหรือบิดเบี้ยว ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่บริเวณด้านหลังรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนกล้องให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจเกิดการลัดวงจรภายใน
เซลล์แบตเตอรี่อาจมีความจุต่ำกว่าที่คาดไว้ และในบางกรณีอาจเกิดการลัดวงจรภายใน จะเปลี่ยนแบตเตอรี่
ตัวยึดสตรัทด้านหน้าอาจหลวมหรือหลุดหาย
ตัวยึดระหว่างดุมล้อหน้าขวาและโช้คอัพสตรัทที่หลวมหรือหลุดหายอาจทำให้ศูนย์ล้อเพี้ยนหรือบังคับเลี้ยวยาก นอกจากนี้ สายอ่อนเบรกอาจเสียดสีกับยางจนเสียหายและรั่วไหล ซึ่งลดความสามารถในการเบรก ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและขันให้แน่นหรือติดตั้งตัวยึดให้ใหม่ฟรี
กาบเสา A อาจหลุดออก
หมุดยึดกาบเสา A อาจเข้าล็อกไม่สนิท ทำให้กาบเสาหลุดร่วงลงมาและสร้างอันตรายบนท้องถนน ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนกาบเสาให้ใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กล้องมองหลังอาจแสดงภาพเป็นสีฟ้า
ความผิดพลาดในการผลิตชุดสายไฟอาจทำให้กล้องมองหลังแสดงภาพเป็นสีฟ้าเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ด้านหลังรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบชุดสายไฟและซ่อมแซมจุดต่อที่หลวมโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์เพลาท้ายอาจหักและทำให้เพลากลางหลุด
โบลต์ยึดเพลาท้ายอาจหักและทำให้เพลากลางหลุด ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนหรือรถไหลได้หากไม่ได้ดึงเบรกมือ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนบูชซับเฟรมและโบลต์ ตรวจสอบฝาครอบเพลา และเปลี่ยนใหม่หากเสียหาย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจลัดวงจรและขัดข้อง
ความบกพร่องในเซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูงตั้งแต่หนึ่งเซลล์ขึ้นไปอาจทำให้เกิดการลัดวงจรภายในและความล้มเหลวของแบตเตอรี่ ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนหรือเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการรันการวินิจฉัยแบตเตอรี่และเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์อาจรั่วไหล
ท่อจ่ายน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ชำรุดอาจทำให้น้ำมันรั่วไหลในห้องเครื่องยนต์ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้หากอยู่ใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟ การสูญเสียน้ำมันยังอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดท่อดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กล้อง 360 องศาอาจหยุดส่งสัญญาณภาพ
สัญญาณภาพจากกล้องอาจขัดข้อง ทำให้ภาพมองหลังไม่ปรากฏและทัศนวิสัยด้านหลังลดลง ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนกล้อง 360 องศาโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพกล้องมองหลังอาจไม่ปรากฏ
หากปิดจอก่อนเปลี่ยนเกียร์ถอย ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่ปรากฏ ทำให้ทัศนวิสัยด้านหลังลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชนหรือการบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ของจอโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เบรกมืออาจไม่ทำงานเมื่อเพลากลางหลุด
การอัปเดตซอฟต์แวร์อาจไม่สั่งให้เบรกมือไฟฟ้าทำงานเมื่อเข้าเกียร์จอด และโบลต์เพลาล้อหลังอาจแตกจนเพลากลางหลุด รถอาจไหลหรือสูญเสียกำลังขับ เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวเกียร์อาจป้องกันไม่ให้เข้าเกียร์จอดได้
สลักเกลียวเกียร์ที่หลวมอาจทำให้เกียร์ไม่สามารถเข้าตำแหน่งเกียร์จอดได้ แม้ว่าคันเกียร์จะแสดงตำแหน่งเกียร์จอดแล้วก็ตาม รถอาจไหลไปได้ ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนเกียร์ให้หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การรีเซ็ตระบบส่งกำลังอาจทำให้ระบบจอดรถเสียหาย
การรีเซ็ตโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังโดยไม่ตั้งใจขณะขับขี่อาจทำให้ระบบจอดรถเสียหาย จากนั้นรถอาจเข้าเกียร์ Park ไม่ได้และไหลออกไป ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมแซมระบบจอดรถตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ภาพกล้องมองหลังอาจไม่แสดง
สัญญาณภาพจากกล้อง 360-degree อาจขัดข้อง ทำให้ไม่สามารถแสดงภาพมองหลังและทัศนวิสัยด้านหลังลดลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลประมวลผลภาพให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
จุดเชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลวม
จุดเชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่หลวมอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหล ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ จะมีการตรวจสอบชุดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คานรองรับเครื่องยนต์อาจผ่านกระบวนการชุบแข็งไม่ถูกต้อง
คานรองรับเครื่องยนต์ที่ผ่านกระบวนการชุบแข็งไม่ถูกต้องอาจให้การปกป้องโครงสร้างน้อยลงเมื่อเกิดอุบัติเหตุ หรือคานอาจหลุดและกระแทกกับพื้นถนนขณะขับขี่ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการทดสอบคานรองรับและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย หากจำเป็นต้องเปลี่ยน เจ้าของรถอาจเลือกเปลี่ยนรถยนต์หรือรับซื้อคืนได้
สลักเกลียวเพลาหลังอาจหักขณะเร่งความเร็ว
สลักเกลียวเพลาหลังอาจหักขณะเร่งความเร็ว หากไม่ได้ใช้เบรกจอด รถอาจไม่หยุดนิ่งอยู่กับที่ โดยจะอัปเดตซอฟต์แวร์ให้เบรกจอดแบบอิเล็กทรอนิกส์ทำงานทุกครั้งที่เปลี่ยนเกียร์ไปตำแหน่ง Park
โบลต์เพลาล้อหลังอาจแตกและทำให้เพลากลางหลุด
โบลต์ยึดเพลาล้อหลังอาจแตกและทำให้เพลากลางหลุด รถอาจไหลเมื่อเข้าเกียร์ Park โดยไม่ได้ใช้เบรกจอด ทำให้เพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนบูชและฝาครอบเพลาตามรุ่นรถ หรืออัปเดตซอฟต์แวร์เบรกจอด การซ่อมไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดออกในกรณีเกิดอุบัติเหตุ
ท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดออกในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ส่งผลให้น้ำมันรั่วไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งคลิปล็อกสำรองบนท่อไอระเหยน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ช่วงล่างด้านหลังอาจมีชิ้นส่วนที่ไม่ถูกต้อง
ชิ้นส่วนช่วงล่างด้านหลังที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อการควบคุมรถ ความสูงของรถ และการเบรก เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบชุดช่วงล่างและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ไม่ถูกต้องตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ก้านควบคุมโทล้อหลังอาจแตกหัก
ข้อต่อลูกหมากแกนตัดขวางอาจติดขัดและทำให้ก้านปรับมุมล้อหลังแตกหัก ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเกิดอุบัติเหตุได้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนข้อต่อ สนับมือ หรือก้านปรับมุมล้อตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สัญญาณวิดีโอจากกล้องอาจใช้งานไม่ได้
สัญญาณวิดีโออาจใช้งานไม่ได้ ส่งผลให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงผลและลดทัศนวิสัยด้านหลังของผู้ขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลประมวลผลภาพ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หมุดยึดถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจหลุดออก
หมุดเชื่อมยึดถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจหลุดออกในระหว่างการกางออก ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยกางตัวไม่ถูกต้องและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยด้านข้าง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ลิงก์ปรับโทด้านหลังอาจแตกหัก
เกลือบนถนนอาจทำให้ลูกหมากแกนตัดขวางเกิดสนิมและติดขัด ส่งผลให้ลิงก์ปรับโทของระบบกันสะเทือนหลังแตกหัก และอาจลดการควบคุมพวงมาลัย ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนคอหมุนลูกหมากตามความจำเป็น พร้อมเปลี่ยนลิงก์ปรับโทด้านหลังโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ eCall อาจทำงานผิดปกติ
ปัญหาของซอฟต์แวร์ปัจจุบันอาจกระทบการทำงานของระบบ eCall วิธีแก้ไขคืออัปเดตซอฟต์แวร์
ฝาครอบราวหลังคาอาจหลุดออก
หมุดยึดอาจคลายตัวและทำให้ฝาครอบราวหลังคาหลุดออก กลายเป็นสิ่งกีดขวางบนท้องถนนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะติดตั้งหมุดย้ำและเปลี่ยนคลิปราวหลังคาหรือฝาครอบที่เสียหายตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ก้านปรับมุมล้อหลังอาจแตกหัก
ส่วนขอบนอกของก้านปรับมุมล้อหลังอาจแตกหัก ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบดุมล้อที่ยึดอยู่และเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น็อตปีกนกด้านล่างหลังอาจ 3
น็อตยึดปีกนกล่างด้านหลังอาจไม่ได้ผ่านกระบวนการอบชุบความร้อนและอาจหักได้ ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนน็อตทั้งสองตัวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำมันเบรกปนเปื้อนอาจลดประสิทธิภาพของระบบฉีดน้ำล้างกระจก
น้ำมันเบรกในระบบฉีดน้ำล้างกระจกบังลมอาจทำให้ผู้ขับขี่ทำความสะอาดกระจกได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะล้างระบบและเปลี่ยนชิ้นส่วนระบบฉีดน้ำล้างกระจกกับใบปัดน้ำฝนตามที่กำหนด พร้อมตรวจสอบและซ่อมสีหรือชิ้นส่วนภายนอกที่ได้รับผลกระทบโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวยึดแท่นเครื่องยนต์อาจคลาย
ตัวยึดแท่นเครื่องยนต์ด้านขวาที่ขันไม่แน่นตามกำหนดอาจคลายตัว แรงสั่นสะเทือนอาจทำให้เพลาหลุดจากเครื่องยนต์ ส่งผลให้สูญเสียกำลังและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ศูนย์จำหน่ายจะเปลี่ยนตัวยึด โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แนวเชื่อมวาล์วกันกลับถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจไม่สมบูรณ์
วาล์วกันกลับบริเวณช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเชื่อมติดกับถังไม่เต็มแนว เมื่อเกิดอุบัติเหตุ อาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วในปริมาณมากและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ศูนย์จำหน่ายจะเปลี่ยนเปลือกถังน้ำมันเชื้อเพลิง โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เพลาขับอาจแตกหักตามแนวเชื่อม
เพลาขับอาจแตกหักที่รอยเชื่อม ทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนหรือรถไหลเมื่อเข้าเกียร์จอด (Park) นอกจากนี้ยังอาจเกิดการบิดเบี้ยวและไปสัมผัสกับถังน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งเสี่ยงต่อน้ำมันรั่วหรือเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบเพลาขับและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขายึดเพลาขับเคลื่อนด้านหน้าอาจขัดข้อง
ขายึดเพลาขับครึ่งเพลาหน้าอาจขัดข้อง ส่งผลให้สูญเสียฟังก์ชันเกียร์จอด (Park) และรถเคลื่อนที่โดยไม่ได้ตั้งใจ หรือสูญเสียกำลังขับเคลื่อนขณะขับขี่ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนขายึดเพลาเชื่อมต่อโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กล้องมองหลังอาจแสดงภาพว่างเปล่าหรือบิดเบี้ยว
การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่ไม่ดีอาจทำให้กล้องมองหลังแสดงภาพว่างเปล่าหรือภาพบิดเบี้ยวเป็นพักๆ ส่งผลให้ทัศนวิสัยด้านหลังลดลงและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนกล้องใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยแถวที่สองตำแหน่งกลางอาจยึดไม่แน่นหนา
หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยแถวที่สองตำแหน่งกลางอาจยึดไม่ถูกต้องและอาจไม่สามารถรั้งผู้โดยสารไว้ได้ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดเบาะแถวที่สองตรงกลางใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวยึดถุงลมนิรภัยเบาะหน้าอาจหลวม
ตัวยึดถุงลมนิรภัยด้านข้างหรือพนักพิงเบาะอาจขันไม่แน่นหนาเพียงพอ ซึ่งส่งผลต่อการกางของถุงลมนิรภัยและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะถอดแผงพนักพิงเบาะหน้าออก ตรวจสอบ และขันตัวยึดให้แน่นหนา โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเกิดการเสียดสีจนทะลุและรั่วไหล
ปลอกป้องกันบนท่อไอระเหยน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียดสีจนทะลุท่อพลาสติกส่งน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลซึ่งอาจติดไฟและก่อให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้จำหน่ายจะทำการติดตั้งปลอกป้องกันที่ยาวขึ้นตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสายไฟอาจเสียดสีกับพูลเลย์แอร์
ชุดสายไฟที่ยึดไว้ไม่แน่นหนาอาจสัมผัสกับพูลเลย์แอร์และได้รับความเสียหาย พูลเลย์อาจเสียดสีจนทะลุฉนวนและโดนสายไฟแบตเตอรี่ที่ไม่มีฟิวส์ป้องกัน ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการยึดชุดสายไฟด้วยสายรัด โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โครงเบาะปรับไฟฟ้าอาจมีขอบคม
ขอบคมบนโครงเบาะปรับไฟฟ้าอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บเมื่อเอื้อมมือระหว่างเบาะนั่งและคอนโซลกลาง ผู้แทนจำหน่ายจะติดเทปป้องกันที่ขอบและแถบโลหะส่วนที่เปิดออก โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กลไกปรับเอนเบาะพิงหลังอาจขาดสลักค้ำยัน
การขาดสลักค้ำยันตัวที่สามในกลไกปรับเอนพนักพิงเบาะอาจทำให้พนักพิงเบาะหลวมและอ่อนแรงลง จนอาจไม่สามารถรองรับผู้โดยสารได้อย่างเพียงพอในการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบโครงสร้างเบาะและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฝาครอบตัวปลดเกียร์จอดอาจหายไป
การไม่มีฝาครอบตัวปลดเกียร์จอดแบบแมนนวลอาจทำให้คันปลดเลื่อนโดยไม่ตั้งใจและรถไหลได้ นอกจากนี้ Factory Mode อาจปิดการแจ้งเตือนและซ่อนเกียร์ที่เลือกไว้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและติดตั้งฝาครอบหากจำเป็น ตรวจสอบแผงหน้าปัด และลบรหัสข้อขัดข้องให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ลิงก์โทด้านหลังอาจแตกหัก
แรงเค้นอาจทำให้ลิงก์โทของระบบกันสะเทือนหลังแตกหัก ส่งผลให้การควบคุมรถเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนลิงก์โทและตรวจสอบข้อต่อลูกหมาก พร้อมเปลี่ยนคอม้อล้อหลังหากจำเป็น โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิงอาจรั่วซึม
ความผิดพลาดในการประกอบอาจทำให้เซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิงเกิดการรั่วซึม น้ำมันเชื้อเพลิงที่รั่วไหลใกล้กับแหล่งกำเนิดประกายไฟอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวจุดหมุนเบาะไฟฟ้าอาจคลายตัว
สลักเกลียวจุดหมุนของตัวปรับเบาะไฟฟ้าที่หลวมอาจทำให้เบาะรองนั่งด้านหน้าแยกออกและไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสมเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบสลักเกลียวและทาน้ำยาล็อกเกลียว หรือเปลี่ยนลิงก์ยกและอุปกรณ์ยึดตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แผ่นกันความร้อนกระปุกพวงมาลัยอาจหลุดออก
ตัวยึดที่เกิดสนิมอาจทำให้แผ่นกันความร้อนกระปุกพวงมาลัยหลุดออกได้ ส่งผลให้กระปุกพวงมาลัยเกิดความร้อนสูงเกินไป เพิ่มแรงที่ต้องใช้ในการบังคับเลี้ยวโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนตัวยึดตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จุดยึดเบาะนั่งแถวที่สองอาจขาดหายไป
จุดยึดด้านในสองจุดสำหรับเบาะนั่งแถวที่สองอาจขาดหายไป ทำให้เบาะนั่งไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้อย่างเพียงพอในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบหมุดยึดและทำการติดตั้งให้หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โครงพนักพิงเบาะนั่งผู้ขับขี่อาจไม่สามารถยึดรั้งผู้โดยสารได้
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ รอยเชื่อมที่ไม่สมบูรณ์อาจทำให้โครงพนักพิงเบาะนั่งแบบปรับมือของผู้ขับขี่ไม่สามารถยึดรั้งผู้โดยสารไว้ได้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบโครงสร้างและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อจ่ายน้ำมันเครื่องเทอร์โบชาร์จเจอร์อาจรั่ว
ท่อจ่ายน้ำมันเครื่องเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เชื่อมประสานไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำมันรั่วลงบนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ หากน้ำมันสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ จะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบท่อและเปลี่ยนหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โครงพนักพิงเบาะผู้ขับขี่อาจมีรอยเชื่อมไม่เพียงพอ
รอยเชื่อมที่ไม่เพียงพอบนโครงพนักพิงเบาะผู้ขับขี่อาจทำให้โครงยึดผู้โดยสารไว้ได้ไม่เพียงพอเมื่อเกิดการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนโครงหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แขนยึดช่วงล่างด้านหลังอาจแตกหัก
แขนยึดช่วงล่างด้านหลังที่เชื่อมประกอบไม่ถูกต้องอาจแตกหัก ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนแขนยึดดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เครื่องทำความร้อนบล็อกเครื่องยนต์อาจร้อนเกินไป
เครื่องทำความร้อนบล็อกเครื่องยนต์อาจมีความร้อนสูงเกินไปในขณะเสียบปลั๊กใช้งาน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนเครื่องทำความร้อน รวมถึงตรวจสอบและเปลี่ยนสายไฟตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
มือเปิดประตูด้านในอาจเกิดรอยร้าว
มือเปิดประตูด้านในอาจเกิดรอยร้าว ทำให้สปริงดึงกลับหลุดออกจากตำแหน่งและส่งผลให้มือเปิดไม่สามารถดีดกลับมาปิดสนิทได้ ในกรณีที่รุนแรง ประตูอาจเปิดออกโดยไม่ได้ตั้งใจ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวต้องถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
โมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและรั่ว
โมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและน้ำมันรั่ว ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้หากน้ำมันสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สลักยึดถังน้ำมันอาจคลายตัว
สลักยึดถังน้ำมันที่หลวมอาจทำให้สายรัดแตกหักและถังน้ำมันหลุดออก ส่งผลให้น้ำมันรั่วไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะขันสลักให้แน่นตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เบรกมืออาจทำงานได้ไม่เต็มที่
เบรกมืออาจทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ หากจอดรถบนทางลาดโดยไม่เข้าเกียร์จอด (Park) ไว้ รถอาจไหลและเกิดอุบัติเหตุได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทดสอบระบบและเปลี่ยนชุดควบคุมเบรกมือใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
มือจับประตูด้านในอาจไม่กลับสู่ตำแหน่งจัดเก็บ
สปริงดึงกลับมือจับประตูอาจหลุดจากตำแหน่ง ทำให้มือจับค้างนอกตำแหน่งเก็บ ประตูอาจปลดล็อกเมื่อถูกชนด้านข้าง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบมือจับประตูด้านในทั้ง 4 บานและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยไฟฟ้าอาจหยุดทำงาน
การเชื่อมต่อที่ไม่ต่อเนื่องในกระปุกพวงมาลัยอาจขัดจังหวะสัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์และทำให้ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยหยุดทำงาน แรงหมุนพวงมาลัยที่มากขึ้นในความเร็วต่ำอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์กล่องควบคุมและเปลี่ยนชุดแร็คพวงมาลัยหากพบการสูญหายของสัญญาณตามที่กำหนด โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบล็อกป้องกันเด็กอาจปิดการทำงานเอง
การเปิดและปิดประตูซ้ำ ๆ อาจทำให้ระบบล็อกป้องกันเด็กปิดการทำงานโดยไม่มีการเตือน ส่งผลให้เด็กสามารถเปิดประตูจากด้านในและได้รับบาดเจ็บได้ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบระบบล็อกและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลจ่ายเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและรั่วไหล
โมดูลจ่ายเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและเกิดการรั่วไหล หากน้ำมันเชื้อเพลิงที่รั่วไหลสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ อาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนโมดูลดังกล่าว โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รอยต่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วซึม
รอยต่อที่ซีลไว้อย่างหมิ่นเหม่ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลได้ และถังน้ำมันอาจไม่มีความแข็งแรงตามที่คาดไว้เมื่อเกิดการชน การรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบถังน้ำมันและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
พนักพิงเบาะแถวที่ 2 อาจไม่แข็งแรงตามข้อกำหนด
ชิ้นส่วนกลไกปรับเอนที่ไม่ได้มาตรฐานอาจทำให้พนักพิงเบาะแถวที่ 2 มีความแข็งแรงไม่ถึงข้อกำหนดเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะซ่อมเบาะโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ฟันเฟืองปรับเอนเบาะหน้าอาจไม่ขบกันอย่างถูกต้อง
ฟันเฟืองของแผ่นปรับเอนเบาะอาจอยู่นอกเหนือข้อกำหนด ทำให้การขบกับเดือยล็อกทำได้ไม่เต็มที่ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ พนักพิงเบาะและพนักพิงศีรษะอาจเลื่อนไปด้านหลัง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดปรับเอนเบาะแบบปรับมือโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์ระบบควบคุมความเร็วอาจร้อนเกินไปหรือลุกไหม้
การกัดกร่อนในสวิตช์ยกเลิกระบบควบคุมความเร็วอาจสร้างทางเดินกระแสไฟฟ้า ทำให้สวิตช์ร้อนเกินไป มีควัน หรือไหม้ได้ แม้ดับเครื่องยนต์แล้ว โดยจะตรวจสอบบริเวณดังกล่าว และติดตั้งสวิตช์รุ่นปรับปรุงหากจำเป็น หรือชุดสายไฟจัมเปอร์พร้อมฟิวส์หากไม่พบการกัดกร่อน
สวิตช์ควบคุมความเร็วอาจร้อนจัดหรือไหม้
สวิตช์ตัดการทำงานของระบบควบคุมความเร็วอาจรั่วภายในและร้อนจัด เกิดควันหรือไฟไหม้ได้ แม้ดับเครื่องยนต์แล้ว ดีลเลอร์จะติดตั้งชุดสายไฟที่มีฟิวส์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย และตรวจสอบพร้อมซ่อมขั้วต่อ ABS ตามความจำเป็นในรถที่ได้รับผลกระทบ
โบลต์ท่อออยล์คูลเลอร์เกียร์อาจคลายตัว
โบลต์ที่ยึดท่อออยล์คูลเลอร์เกียร์อาจคลายตัว ทำให้ท่อหลุดออกและมีน้ำมันรั่วซึม น้ำมันที่รั่วอาจสัมผัสกับแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์และก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบและขันโบลต์ให้แน่นฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์ควบคุมความเร็วอาจร้อนเกินไปหรือไหม้
สวิตช์ตัดการทำงานของระบบควบคุมความเร็วอาจมีรอยรั่วภายในและร้อนเกินไป มีควัน หรือไหม้ ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ห้องเครื่องยนต์ได้ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งชุดสายไฟพร้อมฟิวส์ สำหรับรถยนต์นั่ง จะทำการถอดปลั๊กสวิตช์ออกก่อนเป็นการซ่อมแซมชั่วคราว
น็อตเกียร์พวงมาลัยอาจแตกหัก
การขันน็อตยึดกระปุกพวงมาลัยแน่นเกินไปอาจทำให้แตกหักและทำให้กระปุกพวงมาลัยหลวมได้ ซึ่งอาจทำให้เกิดเสียงดังและลดประสิทธิภาพการควบคุมพวงมาลัย ซึ่งอาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนทั้งน็อตและตัวเมียให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์ควบคุมความเร็วอาจมีความร้อนสูงเกินไป
สวิตช์ตัดการทำงานระบบควบคุมความเร็วอาจมีความร้อนสูงเกินไป มีควัน หรือไหม้ โดยจะเปลี่ยนสวิตช์หากจำเป็น และติดตั้งชุดสายไฟต่อพ่วงที่ได้รับการปรับปรุง
สวิตช์ควบคุมความเร็วอาจมีความร้อนสูงเกินไป
สวิตช์ตัดการทำงานระบบควบคุมความเร็วอาจมีความร้อนสูงเกินไป ทำให้เกิดควัน กลิ่นไหม้ หรือเพลิงไหม้บริเวณใต้ฝากระโปรงรถ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งชุดสายไฟพร้อมฟิวส์ในระบบควบคุมความเร็วโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เฟืองมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจชำรุดและทำให้ที่ปัดน้ำฝนหยุดทำงาน
หากปราศจากจารบี เฟืองมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจบิดเบี้ยวหรือแตกหักหลังจากการใช้งานต่อเนื่องด้วยความเร็วสูง ทำให้ที่ปัดน้ำฝนหยุดทำงาน ทัศนวิสัยที่ลดลงในสภาพอากาศแย่อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบมอเตอร์และทาจารบีที่เฟืองหากจำเป็น
บานพับกระจกประตูท้ายอาจแตกร้าว
โช้กกระจกประตูท้ายอาจหลุดออกหรือบานพับอาจแตกร้าว ทำให้กระจกตกลงมาและอาจแตก ซึ่งเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนบานพับกระจกและขายึดโช้กตามความเหมาะสม
โบลต์เบาะคนขับอาจหัก
โบลต์ยึดชุดปรับเอนเบาะคนขับอาจหัก ทำให้เบาะเอนโดยไม่ตั้งใจ จะติดตั้งปลอกรองและโบลต์ใหม่
สลักเกลียวปรับเอนเบาะนั่งผู้ขับขี่อาจแตกหัก
สลักเกลียวตัวบนที่ยึดชุดปรับเอนเบาะผู้ขับขี่เข้ากับพนักพิงเบาะอาจแตกหัก ทำให้พนักพิงเบาะเอนลงและอาจทำให้ผู้ขับขี่ขยับถอยห่างจากพวงมาลัยหรือแป้นเหยียบ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสลักเกลียวตัวบนด้วยบูชโลหะและสลักเกลียวใหม่ พร้อมทั้งเปลี่ยนสลักเกลียวปรับเอนตัวล่างสำหรับเบาะที่มีโครงสร้างพนักพิงแบบท่อ
สายคันเร่งควบคุมความเร็วอาจติดขัด
สายควบคุมความเร็วอาจติดขัด และสปริงดึงกลับลิ้นปีกผีเสื้ออาจไม่สามารถเอาชนะแรงดังกล่าวได้เมื่อปลดระบบควบคุมความเร็ว ระบบเบรกยังคงใช้งานได้ปกติ แต่อาจทำให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้น ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบสายเคเบิลและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
สายไฟบันไดข้างอาจร้อนจัดและทำให้เกิดเพลิงไหม้
ไฟส่องสว่างข้างรถอาจมีความร้อนสูงเกินไปเมื่อชุดสายไฟบันไดข้างสัมผัสกับความชื้นและเกลือบนท้องถนนมากเกินไป จนทำให้บันไดข้างละลายหรือเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสายไฟโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รอยบาดที่ดอกยางอาจทำให้ยางเสียหาย
รอยบาดแนวนอนบริเวณขอบดอกยางของยางด้านขวาอาจทำให้ยางเสียหายเมื่อเวลาผ่านไป และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบยางและเปลี่ยนเส้นที่มีรอยบาด
ลิงก์เหล็กกันโคลงด้านหน้าอาจหัก
ลิงก์เหล็กกันโคลงด้านหน้า 1 หรือทั้ง 2 ข้างอาจหัก ซึ่งอาจส่งผลต่อการควบคุมรถ จะเปลี่ยนลิงก์ทั้ง 2 ข้างเป็นลิงก์บริการใหม่ขนาด 10 มิลลิเมตร
คราบสะสมในลิ้นปีกผีเสื้ออาจทำให้เครื่องยนต์เร่งขึ้นเอง
คราบสะสมอาจเชื่อมช่องว่างแคบในลิ้นปีกผีเสื้อและแข็งตัว หลังเครื่องยนต์เย็นลงอาจต้องใช้แรงกดคันเร่งมากขึ้น และเมื่อคราบหลุดออก เครื่องยนต์อาจเร่งขึ้นเอง ดีลเลอร์จะเปลี่ยนลิ้นปีกผีเสื้อเดิม
ก้านลิงก์เหล็กกันโคลงหน้าอาจแตก
ก้านลิงก์เหล็กกันโคลงหน้าอาจแตกในบางสภาวะ ส่งผลต่อการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนก้านลิงก์เหล็กกันโคลงหน้าทั้ง 2 ข้าง
โมดูลระบบส่งกำลังอาจทำให้รถใช้ความเร็วเกินกำหนด
โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังอาจทำให้รถใช้ความเร็วเกินความเร็วสูงสุดที่กำหนดไว้และเกินพิกัดความเร็วของยาง ยางที่เสียหายเมื่อใช้ความเร็วเหล่านั้นอาจทำให้เกิดการชน ดีลเลอร์จะตั้งโปรแกรมโมดูลใหม่
ป้ายรับรองมาตรฐานอาจหายไป
หากไม่มีป้ายรับรองความปลอดภัย แรงดันลมยางที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้หน้ายางแยกตัวและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนป้ายรับรองมาตรฐาน
ฐานหัวเข็มขัดนิรภัยอาจไม่สามารถทนทานต่อแรงกระแทกจากอุบัติเหตุได้
ฐานหัวเข็มขัดอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรงในการรับแรงเนื่องจากผ่านกระบวนการชุบแข็งไม่ถูกต้อง ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้โดยสารอาจไม่ได้รับการรั้งตัวไว้อย่างเหมาะสม ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบรหัสวันที่ของหัวเข็มขัดและเปลี่ยนหัวเข็มขัดที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมด้านข้างอาจทำงานโดยไม่คาดคิด
เมื่อสวิตช์กุญแจอยู่ในตำแหน่งติดเครื่อง การดึงสายเข็มขัดนิรภัยอย่างแรงจากชุดรั้งกลับที่ล็อกอยู่สามารถกระตุ้นให้ถุงลมด้านข้างทำงาน ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนเซ็นเซอร์การชนด้านข้างด้วยการออกแบบที่ปรับปรุงใหม่
ไฟส่องสว่างเวลากลางวันอาจสว่างเกินไป
ไฟส่องสว่างเวลากลางวันอาจมีความสว่างมากกว่าที่มาตรฐานสหรัฐฯ กำหนด ผู้จำหน่ายจะทำการปิดการทำงานของฟังก์ชันไฟส่องสว่างเวลากลางวันและดำเนินการเรียกคืนความปลอดภัยอื่นๆ ที่ค้างอยู่บนรถยนต์ให้แล้วเสร็จ
โมดูลอิเล็กทรอนิกส์อาจทำให้ที่ปัดน้ำฝนหยุดทำงาน
โมดูลอิเล็กทรอนิกส์อาจเกิดอาการค้าง ส่งผลให้ไม่สามารถเปิดหรือปิดฟังก์ชันต่างๆ เช่น ที่ปัดน้ำฝนได้ ที่ปัดน้ำฝนที่ไม่ทำงานอาจลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการติดตั้งตัวต้านทานในวงจรโมดูล
รอยเชื่อมขายึดประตูท้ายอาจแตก
รอยเชื่อมขายึดกระบอกยกอาจแตก ทำให้ขายึดงอและกระบอกหลุดออก จนประตูท้ายที่เปิดอยู่ตกลงมาได้ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งขายึดเสริม และอาจเพิ่มแผ่นเสริมขนาดใหญ่ขึ้นตามสภาพแผ่นโลหะ
กลอนฝากระโปรงหน้าตัวที่สองอาจติดค้างในตำแหน่งเปิด
การกัดกร่อนที่จุดหมุนของกลอนฝากระโปรงหน้าตัวที่สองอาจทำให้มันติดค้างในตำแหน่งเปิด หากกลอนตัวหลักไม่ได้ล็อกหรือถูกปลดออก ฝากระโปรงหน้าอาจเปิดกระเด็นขึ้นมาได้ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งกลอนตัวที่สองที่มีชิ้นส่วนเคลือบสารป้องกันก่อนประกอบเพื่อปรับปรุงการป้องกันสนิม
จุดต่อท่อเบรกหน้าอาจแยกตัวและรั่วซึม
จุดต่อท่อเบรกหน้าขวาอาจแยกตัวและรั่วซึมเมื่อเหยียบแป้นเบรก ทำให้แรงดันเบรกของล้อหน้าลดลงและระยะเบรกเพิ่มขึ้น ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนหัวน็อตบานแฟลร์
สายครูซคอนโทรลอาจขัดขวางการคืนสู่รอบเดินเบา
สายครูซคอนโทรลอาจไปขัดกับพูลเลย์เซอร์โว ทำให้ลิ้นเร่งไม่คืนสู่รอบเดินเบาเมื่อยกเลิกระบบ แนะนำให้เจ้าของรถหยุดใช้ครูซคอนโทรล ตัวแทนจำหน่ายสามารถปิดใช้งานระบบได้เมื่อร้องขอ และจะเปลี่ยนสายเมื่อมีอะไหล่
สายคันเร่งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจทำให้ลิ้นปีกผีเสื้อไม่คืนกลับสู่ตำแหน่งเดินเบา
สายคันเร่งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจไปขัดกับรอกควบคุมความเร็ว ทำให้ลิ้นปีกผีเสื้อไม่คืนกลับสู่ตำแหน่งเดินเบาเมื่อยกเลิกระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ คันเร่งค้างอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสายคันเร่ง ระหว่างนี้ขอแนะนำให้เจ้าของรถหลีกเลี่ยงการใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
แป้นคันเร่งอาจติดค้าง
พรมปูพื้นที่หลวมหรือวางตำแหน่งไม่ถูกต้อง หรือฉนวนผนังกั้นห้องเครื่องที่สัมผัสกับสายคันเร่ง อาจทำให้แป้นคันเร่งไม่คืนสู่รอบเดินเบา จะติดตั้งพรมปูพื้นและชิ้นส่วนยึดรุ่นปรับปรุงใหม่ พร้อมแป้นคันเร่งรุ่นปรับปรุงและอุปกรณ์เพื่อเพิ่มระยะห่าง
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียหายระหว่างพ่วงแบตเตอรี่
การต่อสายกราวด์สำหรับพ่วงแบตเตอรี่เข้ากับขายึดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้ท่อร้อนเกินไปและเสียหาย จนน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วและเกิดไฟไหม้ได้หากมีแหล่งจุดติดไฟ ดีลเลอร์จะติดป้ายเตือนที่ขายึดและติดตั้งสลักเกลียวขายึดไดชาร์จรุ่นปรับปรุงเพื่อใช้เป็นจุดต่อสายกราวด์สำหรับพ่วงแบตเตอรี่
กระจกซันรูฟอาจหลุดขณะขับขี่
การประกบของบานพับที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้กระจกซันรูฟหลุดขณะขับขี่ รบกวนสมาธิผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุหรือสูญเสียการควบคุม เจ้าของรถจะได้รับคำแนะนำพร้อมภาพประกอบเกี่ยวกับการถอด เก็บ และติดตั้งแผงกระจกกลับเข้าที่ รวมถึงป้ายเตือนสำหรับปุ่มสลัก
เสียงเตือนประต้อาจไม่ดังขึ้นเมื่อเสียบกุญแจคาไว้ในสวิตช์กุญแจ
เสียงเตือนอาจไม่ดังขึ้นเมื่อเปิดประตูฝั่งผู้ขับขี่ในขณะที่ยังมีกุญแจเสียบคาไว้ในสวิตช์กุญแจ ซึ่งทำให้ไม่สามารถเตือนผู้ขับขี่ได้ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งสายไฟจัมเปอร์เพื่อให้มีวงจรกราวด์ที่จำเป็น
ขายึดฝาท้ายอาจไม่แข็งแรง
ขายึดฝาท้ายอาจเชื่อมไม่ถูกต้องและไม่สามารถรองรับฝาท้ายได้ ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะเสริมความแข็งแรงของขายึดด้วยหมุดย้ำป๊อปนิตจำนวนสองตัว
สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้าอาจร้อนจัด
ไฟฟ้าลัดวงจรในสวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้าอาจทำให้แผงวงจรและชิ้นส่วนอื่นร้อนจัด จนเกิดควันหรือไฟไหม้ ดีลเลอร์จะติดตั้งฟิวส์แบบอินไลน์ 10 แอมป์ในสายไฟบวกจากแบตเตอรี่ที่จ่ายให้สวิตช์
น้ำแข็งในลิ้นเร่งอาจทำให้เครื่องยนต์กลับสู่รอบเดินเบาไม่ได้
หลังขับบนทางหลวงเป็นเวลานานในอุณหภูมิต่ำกว่า -20 องศาฟาเรนไฮต์ น้ำแข็งในเรือนลิ้นปีกผีเสื้ออาจทำให้เครื่องยนต์กลับสู่รอบเดินเบาไม่ได้ อาจต้องออกแรงเหยียบเบรกมากขึ้นหรือมีระยะหยุดรถยาวขึ้น ดีลเลอร์จะติดตั้งระบบ PCV รุ่นปรับปรุงที่ใช้แหล่งสุญญากาศซึ่งให้ความร้อนด้วยน้ำ
ฉลากรับรองอาจระบุแรงดันลมยางหลังไม่ถูกต้อง
ฉลากรับรองอาจระบุแรงดันลมยางหลังไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้ยางสึกก่อนกำหนด เจ้าของรถจะได้รับฉลากที่แก้ไขแล้วพร้อมคำแนะนำในการติดตั้ง และสามารถให้ดีลเลอร์ติดตั้งได้ตามต้องการ
ตัวล็อกประตูด้านผู้ขับขี่อาจเปิดออกภายใต้ภาระ
เมื่อปิดเข้าสู่ตำแหน่งล็อกสำรองเท่านั้น ตัวล็อกประตูด้านผู้ขับขี่อาจเปิดออกภายใต้แรงกระทำด้านข้างที่ต่ำกว่าระดับที่กำหนด ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบตัวล็อกและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
สลักยึดหม้อลมเบรกอาจหัก
สลักที่ใช้ยึดแม่ปั๊มเบรกเข้ากับหม้อลมสุญญากาศสามารถแตกร้าวและหักได้ ทำให้แม่ปั๊มเบรกหลุดออกมาและส่งผลให้เบรกใช้งานไม่ได้เมื่อเหยียบ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดหม้อลมสุญญากาศเบรก
รอยเชื่อมขายึดประตูท้ายอาจแตกหัก
รอยเชื่อมที่ยึดขายึดกระบอกโช้คฝาท้ายเข้ากับประตูท้ายอาจแตกหัก ขายึดอาจโค้งงอ ทำให้แกนบอลสดย์ของกระบอกโช้คหลุดออก ผู้จำหน่ายจะติดตั้งขายึดเสริมความแข็งแรง
คันชักด้านในอาจแตกหัก
ไม้ตีกลองคันชักด้านในที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจแตกหัก ทำให้ล้อพับเข้าด้านในหรือกางออกแล้วไถล ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบคันชักด้านในและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เข้าข่ายสงสัย
ท่อเบรกที่เดินแนวไม่ถูกต้องอาจลดประสิทธิภาพการเบรก
ท่อที่เดินแนวไม่ถูกต้องอาจทำให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้นและเสียดสีกับซีลแม่ปั๊มเบรก ทำให้เกิดการรั่วไหลภายในและลดประสิทธิภาพการเบรกยิ่งขึ้น ผู้แทนจำหน่ายจะเดินแนวท่อเบรกใหม่
สลักเบรกมืออาจเลื่อนข้ามฟันเฟือง
สลักเบรกมืออาจเลื่อนข้ามฟันเฟือง ทำให้เบรกไม่สามารถยึดรถไว้ได้ รถจึงอาจไหลหากไม่ได้เข้าเกียร์ค้างไว้ จะติดตั้งลิ่มเพื่อให้สลักเข้าที่ เจ้าของรถจะได้รับคำแนะนำให้ปลดและดึงเบรกมือใหม่หากสลักข้ามฟัน และให้เข้าเกียร์ค้างไว้เมื่อจอดรถ
หัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจไม่ล็อกหรือปลดล็อก
หัวเข็มขัดอาจไม่ล็อก ไม่สามารถยึดลิ้นเข็มขัดได้อย่างแน่นหนา หรือไม่ยอมปลดล็อกเมื่อกดปุ่ม ซึ่งอาจลดการปกป้องผู้โดยสารหรือเป็นอุปสรรคต่อการหนีภัยในกรณีฉุกเฉิน เปลี่ยนหัวเข็มขัดใหม่ด้วยหัวเข็มขัดแบบปลดล็อกที่ปลายซึ่งออกแบบมาเพื่อป้องกันปัญหาการล็อก
เขี้ยวล็อกเกียร์จอดอาจไม่เข้าล็อก
เขี้ยวล็อกเกียร์จอดอาจไม่เข้ากับเฟืองจอด ทำให้รถหลุดจากตำแหน่งจอดโดยไม่คาดคิด ไหลบนทางลาด หรือเคลื่อนที่เมื่อสตาร์ตรถ ซึ่งเสี่ยงต่อการชน จะซ่อมระบบส่งกำลังโดยติดตั้งเขี้ยวล็อกเกียร์จอดใหม่
กันชนหลังอาจร้าวขณะลากพ่วง
การลากพ่วงเป็นเวลานานโดยใช้ลูกบอลลากพ่วงที่ติดตั้งกับกันชนอาจทำให้เหล็กเสริมกันชนหลังเกิดรอยร้าวจากความล้า ในสภาวะรุนแรง กันชนอาจแยกออกจากตัวรถ จะติดตั้งขายึดเสริม 2 ตัว
รอยเชื่อมวาล์วระบายอากาศถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจร้าว
รอยเชื่อมที่ยึดชุดยึดวาล์วระบายไอระเหยเข้ากับถังอาจร้าวบางส่วน ทำให้ไอระเหยน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วและอาจเกิดเพลิงไหม้หากสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ จะตรวจสอบถังและเปลี่ยนถังที่มีรอยเชื่อมไม่แข็งแรงตามข้อกำหนด
แผ่นกันความร้อนอาจทะลุถังน้ำมันเชื้อเพลิง
แผ่นกันความร้อนด้านหน้าอาจบาดหรือทะลุถังน้ำมันเชื้อเพลิงพลาสติก ทำให้ไอระเหยรั่วหรือน้ำมันหก และอาจติดไฟหากมีแหล่งจุดติดไฟ จะย้ายตำแหน่งแผ่นกันความร้อน ตรวจสอบถังที่เสียหาย และเปลี่ยนถังดังกล่าว
หลังคาซันรูฟอาจหลุดออกหากติดตั้งบานพับไม่ตรงแนว
หากถอดกระจกซันรูฟออกและติดตั้งกลับเข้าไปใหม่ไม่ถูกต้อง บานพับอาจประกบกันไม่สนิท หลังคาซันรูฟอาจหลุดออกในขณะขับขี่ เป็นอันตรายต่อผู้โดยสาร บุคคลภายนอก หรือรถที่ขับตามมา ติดตั้งบานพับรุ่นปรับปรุงที่ยึดชุดประกอบไว้อย่างแน่นหนา
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน