Fisker Karma first generation
Fisker Karma first generation (2012–2013): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 6 ใน สหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 5,000 มม. RDW | 5,000 มม. TC | 4,970 มม. |
| ความกว้าง | 1,990 มม. RDW | 1,980 มม. TC | 1,984 มม. |
| ความสูง | 1,330 มม. RDW | 1,330 มม. TC | 1,310 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 3,160 มม. RDW | 3,160 มม. TC | 3,160 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | – | 1,690 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | – | 1,700 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,405 กก. RDW | 2,404 กก. TC | 2,011–2,495 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,505 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,767 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 4 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | – | – | 195 ลิตร |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 198 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,520 ลิตร EPA | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | – | 40 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 200 กม./ชม. RDW | – | – |
| แรงบิด | – | – | 1,300 Nm |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | – | – | 20.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 6.0 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 245/40R21, 255/35R22, 265/40R21, 285/35R22
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, fr, ja, es, pl), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 6 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2012–2012.
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 6 รุ่นของ Fisker Karma first generation
สหภาพยุโรป 5 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 2.0 ลิตร | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 53 กรัม/กม. | 304 |
| 2013 | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฮบริด | 20.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 51 กรัม/กม. | 118 |
| 2012–2013 | 2.0 ลิตร | 156 กิโลวัตต์ (212 แรงม้า) | ไฮบริด | 20.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 53 กรัม/กม. | 100 |
| 2012 | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 53 กรัม/กม. | 52 |
| 2012 | 2.0 ลิตร | 156 กิโลวัตต์ (212 แรงม้า) | เบนซิน | – | 53 กรัม/กม. | 50 |
สหรัฐอเมริกา 1 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012PHEV | 2.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 105 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่