DS Automobiles DS 7 first generation
DS Automobiles DS 7 first generation (ตั้งแต่ 2017): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 69 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,600 มม. RDW | 4,590 มม. |
| ความกว้าง | 1,900 มม. RDW | 1,895 มม. |
| ความสูง | 1,630 มม. RDW | 1,635 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,740 มม. RDW | 2,730 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,621–1,637 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,600–1,616 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,400–1,811 กก. RDW | 1,418–1,900 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,500–1,911 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,010–2,400 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,200–1,550 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 695–750 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4–5 RDW | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | – | 555 ลิตร |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 43–62 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 197–240 กม./ชม. RDW | 195–236 กม./ชม. |
| แรงบิด | 230–400 Nm ASTRA | 230–360 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 205/55R19, 215/65R17, 235/50R19, 235/45R20, 235/55R18, 225/55R18
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de, fr, pl), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 89.7% (88.4–90.8) | 92.2% | 2,378 |
| 4–5 ปี | 87.0% (86.0–87.9) | 91.0% | 4,946 |
| 6–8 ปี | 83.4% (80.7–85.7) | 86.4% | 877 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 25.5% | 23.6% |
| เบรก | 19.9% | 14.7% |
| ระบบกันสะเทือน | 5.7% | 4.9% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 4.7% | 5.0% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 3.7% | 6.1% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 3.3% | 1.2% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 69 รุ่นของ DS Automobiles DS 7 first generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 69 รุ่น
สหภาพยุโรป 27 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | 5.1–5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 139–146 กรัม/กม. | – | 47,678 |
| 2021–2025 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.2–1.5 ลิตร/100 กม. WLTP15.8–17.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 28–34 กรัม/กม. | 58–66 กม. | 29,131 |
| 2021–2025 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.4–1.5 ลิตร/100 กม. WLTP16.0–19.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 31–35 กรัม/กม. | 54–63 กม. | 24,562 |
| 2025 | 1.6 ลิตร | – | ไฮบริด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 83 กรัม/กม. | – | 79 |
| 2021–2024 | 1.6 ลิตร | 164 กิโลวัตต์ (223 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.3–1.4 ลิตร/100 กม. WLTP15.9–18.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 30–32 กรัม/กม. | 54–64 กม. | 218 |
| 2022–2023 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | 6.6–6.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 157 กรัม/กม. | – | 2,654 |
| 2021–2022 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 146–147 กรัม/กม. | – | 1,877 |
| 2021–2022 | 1.6 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | 7.0–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 163–165 กรัม/กม. | – | 1,217 |
| 2022 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | 1.5 ลิตร/100 กม. WLTP16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 165 กรัม/กม. | – | 12 |
| 2021 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | 6.9 ลิตร/100 กม. WLTP16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 147 กรัม/กม. | 59 กม. | 4,685 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 164 กรัม/กม. | – | 4,266 |
| 2021 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | 16.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 36 กรัม/กม. | 60 กม. | 525 |
| 2021 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ไฮบริด | 15.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 32 กรัม/กม. | 61 กม. | 130 |
| 2021 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ไฮบริด | 16.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 33 กรัม/กม. | 60 กม. | 47 |
| 2019–2020 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 15.6–15.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 35–44 กรัม/กม. | 64 กม. | 14,141 |
| 2017–2020 | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | – | 118–136 กรัม/กม. | – | 51,633 |
| 2017–2020 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | – | 102–114 กรัม/กม. | – | 32,625 |
| 2018–2020 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | – | 121–134 กรัม/กม. | – | 18,974 |
| 2017–2020 | 1.6 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | – | 127–135 กรัม/กม. | – | 14,614 |
| 2018–2020 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | – | 116–124 กรัม/กม. | – | 2,842 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 16.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 36 กรัม/กม. | 61 กม. | 1,057 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | – | 113 กรัม/กม. | – | 596 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | – | ปลั๊กอินไฮบริด | 16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 35 กรัม/กม. | 60 กม. | 314 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 63 กิโลวัตต์ (86 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 15.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 34 กรัม/กม. | 62 กม. | 134 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 164 กิโลวัตต์ (223 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 15.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 34 กรัม/กม. | 62 กม. | 126 |
| 2019–2020 | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | – | 122–124 กรัม/กม. | – | 300 |
| 2019 | 1.6 ลิตร | 63 กิโลวัตต์ (86 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 34 กรัม/กม. | – | 14 |
สหราชอาณาจักร 41 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024BlueHDi 130 (VL) | 1.5 ลิตร | 131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. | – |
| 2024BlueHDi 130 (VH) | 1.5 ลิตร | 131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 161 กรัม/กม. | – |
| 2024E-TENSE 225 (VH) | 1.6 ลิตร | 181 กิโลวัตต์ (246 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.7 ลิตร/100 กม. WLTP18.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 175 กรัม/กม. | 51 กม. |
| 2024E-TENSE 225 (VL) | 1.6 ลิตร | 181 กิโลวัตต์ (246 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. WLTP15.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 155 กรัม/กม. | 60 กม. |
| 2024E-TENSE 4x4 300 (VH) | 1.6 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP17.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 169 กรัม/กม. | 61 กม. |
| 2024E-TENSE 4x4 360 | 1.6 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.5 ลิตร/100 กม. WLTP17.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 192 กรัม/กม. | 58 กม. |
| 2024E-TENSE 4x4 300 (VL) | 1.6 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. WLTP16.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 149 กรัม/กม. | 67 กม. |
| 2023PureTech 130 Automatic | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.2–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 141–163 กรัม/กม. | – |
| 2023BlueHDi 130 Automatic | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.9–5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 129–151 กรัม/กม. | – |
| 2023BlueHDi 130 (VL) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. | – |
| 2023BlueHDi 130 (VH) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 161 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 180 Automatic | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.5–7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 148–170 กรัม/กม. | – |
| 2023E-TENSE 225 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.9–7.8 ลิตร/100 กม. WLTP20.0–23.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 156–176 กรัม/กม. | 53–64 กม. |
| 2023E-TENSE 4x4 300 (VL) | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. WLTP20.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 149 กรัม/กม. | 67 กม. |
| 2023E-TENSE 225 (VL) | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. WLTP19.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 155 กรัม/กม. | 69 กม. |
| 2023E-TENSE 4x4 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8–7.7 ลิตร/100 กม. WLTP20.0–23.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 155–175 กรัม/กม. | 55–65 กม. |
| 2023E-TENSE 4x4 300 (VH) | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP22.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 169 กรัม/กม. | 61 กม. |
| 2023E-TENSE 225 (VH) | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.7 ลิตร/100 กม. WLTP22.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 175 กรัม/กม. | 57 กม. |
| 2023E-TENSE 4x4 360 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.5 ลิตร/100 กม. WLTP23.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 192 กรัม/กม. | 58 กม. |
| 2023PureTech 225 Automatic | 1.6 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.6–7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 150–171 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021PureTech 130 S&S | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1–6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 138–151 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021PureTech 130 S&S EAT8 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.2–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 141–163 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021BlueHDi 130 S&S | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4–5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 141–152 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.0–5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 130–153 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021PureTech 180 S&S EAT8 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.7–7.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 152–176 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021E-TENSE 225 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.9–7.8 ลิตร/100 กม. WLTP15.0–17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 156–176 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021E-TENSE 4x4 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8–7.7 ลิตร/100 กม. WLTP14.9–17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 155–175 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021PureTech 225 EAT8 | 1.6 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.0–7.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 157–177 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021BlueHDi 180 EAT8 | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.9–6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 154–175 กรัม/กม. | – |
| 2019PureTech 130 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1–6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4–5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 EAT8 auto | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.1–5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 EAT8 auto | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.3–8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019PureTech 225 EAT8 auto | 1.6 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.7–8.4 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 EAT8 auto | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2018BlueHDi 130 (to 04/18) | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 107 กรัม/กม. | – |
| 2018BlueHDi 130 (05/18 production onwards) | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 101 กรัม/กม. | – |
| 2018PureTech 225 EAT8 auto (to 04/18) | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 134 กรัม/กม. | – |
| 2018PureTech 225 EAT8 auto (05/18 production onwards) | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. | – |
| 2018PureTech 180 EAT8 auto | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 134 กรัม/กม. | – |
| 2018BlueHDi 180 EAT8 Auto | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 128 กรัม/กม. | – |
ฝรั่งเศส 1 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20267 CROSSBACK (181ch+30Kw) | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 1.3 ลิตร/100 กม. WLTP15.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 29 กรัม/กม. | 64 กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่