Dacia Sandero second generation
Dacia Sandero second generation (2012–2020): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 89 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: B52
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,060–4,080 มม. RDW | – |
| ความกว้าง | 1,730–1,760 มม. RDW | – |
| ความสูง | 1,520–1,530 มม. RDW | – |
| ระยะฐานล้อ | 2,590 มม. RDW | 2,589 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,480–1,497 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,470–1,486 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 937–1,065 กก. RDW | 969–1,237 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,037–1,165 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,515–1,570 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,080–1,100 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 515–580 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 50 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 168–175 กม./ชม. RDW | 158–200 กม./ชม. |
| แรงบิด | 95–220 Nm ASTRA | 95–220 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 205/55R16, 185/65R15, 195/55R16
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 93.9% (93.6–94.3) | 92.2% | 19,202 |
| 4–5 ปี | 90.3% (90.0–90.5) | 91.0% | 65,721 |
| 6–8 ปี | 80.1% (79.9–80.3) | 86.4% | 114,589 |
| 9–12 ปี | 70.9% (70.5–71.2) | 77.9% | 55,222 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 31.5% | 27.2% |
| เบรก | 21.4% | 20.2% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 12.9% | 9.1% |
| ระบบกันสะเทือน | 12.4% | 13.0% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 10.1% | 6.8% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 5.8% | 3.3% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 89 รุ่นของ Dacia Sandero second generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 89 รุ่น
สหภาพยุโรป 48 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2020 | 0.9 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | 114–126 กรัม/กม. | 1,186,426 |
| 2017–2020 | 1.0 ลิตร | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | เบนซิน | 115–121 กรัม/กม. | 366,996 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | แอลพีจี | 103 กรัม/กม. | 68,410 |
| 2018–2020 | 1.5 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | 102–103 กรัม/กม. | 90,704 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | 110 กรัม/กม. | 30,669 |
| 2012–2020 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | 90–104 กรัม/กม. | 80,320 |
| 2017–2020 | 1.0 ลิตร | – | เบนซิน | 115–120 กรัม/กม. | 21,394 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | เบนซิน | 114 กรัม/กม. | 293 |
| 2015–2020 | 0.9 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | แอลพีจี | 102–118 กรัม/กม. | 121,886 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 49 กิโลวัตต์ (67 แรงม้า) | เบนซิน | 114 กรัม/กม. | 52 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | แอลพีจี | 107 กรัม/กม. | 24 |
| 2019–2020 | 0.9 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | เบนซิน | 120–125 กรัม/กม. | 31 |
| 2012–2019 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | 98–104 กรัม/กม. | 510,090 |
| 2019 | 0.9 ลิตร | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | เบนซิน | 119 กรัม/กม. | 18 |
| 2018 | 0.9 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | 128 กรัม/กม. | 1,271 |
| 2018 | 0.9 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | 110 กรัม/กม. | 262 |
| 2015–2018 | 1.1 ลิตร | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | เบนซิน | 130 กรัม/กม. | 88,235 |
| 2017 | 0.9 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | แอลพีจี | 114 กรัม/กม. | 3,510 |
| 2017 | 1.1 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | 130 กรัม/กม. | 2,214 |
| 2017 | 1.0 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | 117 กรัม/กม. | 1,646 |
| 2017 | 0.9 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | เบนซิน | 112 กรัม/กม. | 523 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | ดีเซล | 97 กรัม/กม. | 278 |
| 2017 | 1.1 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | 130 กรัม/กม. | 124 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 83 กิโลวัตต์ (113 แรงม้า) | ดีเซล | 90 กรัม/กม. | 42 |
| 2012–2017 | 1.1 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | แอลพีจี | 123–138 กรัม/กม. | 39,473 |
| 2016 | 1.1 ลิตร | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | แอลพีจี | 130 กรัม/กม. | 2,892 |
| 2012–2016 | 1.1 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | 135–136 กรัม/กม. | 180,527 |
| 2016 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | แอลพีจี | 98 กรัม/กม. | 118 |
| 2016 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | 98 กรัม/กม. | 10 |
| 2015 | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | 99 กรัม/กม. | 168 |
| 2012–2014 | 1.1 ลิตร | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | แอลพีจี | 120–123 กรัม/กม. | 6,846 |
| 2014 | 1.1 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | 120 กรัม/กม. | 26 |
| 2012–2014 | – | – | ดีเซล | 101–114 กรัม/กม. | 303 |
| 2012–2014 | – | – | เบนซิน | 130–148 กรัม/กม. | 305 |
| 2013 | 1.1 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 142 กรัม/กม. | 6,571 |
| 2013 | 1.5 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 104 กรัม/กม. | 6,057 |
| 2013 | 0.9 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 122 กรัม/กม. | 2,809 |
| 2012–2013 | 1.5 ลิตร | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ดีเซล | 115–118 กรัม/กม. | 43,500 |
| 2012–2013 | 1.6 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | 160–162 กรัม/กม. | 12,654 |
| 2012–2013 | 1.6 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | แอลพีจี | 157 กรัม/กม. | 3,618 |
| 2012–2013 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | 155 กรัม/กม. | 4,097 |
| 2013 | 1.6 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 145 กรัม/กม. | 86 |
| 2013 | 1.3 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | 135 กรัม/กม. | 42 |
| 2012 | 1.6 ลิตร | 60 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | แอลพีจี | 151 กรัม/กม. | 4,636 |
| 2012 | 1.1 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | 135 กรัม/กม. | 210 |
| 2012 | 1.6 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | 160 กรัม/กม. | 83 |
| 2012 | 1.5 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ดีเซล | 163 กรัม/กม. | 31 |
| 2012 | 1.6 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | 160 กรัม/กม. | 13 |
สหราชอาณาจักร 13 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018TCe 90 | 0.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.9–5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 109–116 กรัม/กม. |
| 2017–2018SCe 75 | 1.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 117 กรัม/กม. |
| 2016–20181.2 16V 75 | 1.1 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2017–2018SCe 75 | 1.1 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 117 กรัม/กม. |
| 2015–2018dCi 90 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.5–3.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 90–99 กรัม/กม. |
| 2015Stepway TCe 90 | 0.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. |
| 20151.2 16v 75 | 1.1 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2015Stepway dCi 90 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2013–2014Stepway TCE 90 · Stepway TCe 90 | 0.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. |
| 2013–2014TC90 · TCe 90 | 0.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 116 กรัม/กม. |
| 2013–20141.2 16v 75 | 1.1 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2013–2014dCi 90 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 3.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 2013–2014Stepway dCi 90 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 28 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015SANDERO 1.2 16V (75ch) GPL eco2 | – | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 2015SANDERO dCi (75ch) eco2 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 2015SANDERO 1.2 16V (75ch) | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2015SANDERO 1.2 16V (75ch) GPL eco2 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 136 กรัม/กม. |
| 2015SANDERO TCe (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 116 กรัม/กม. |
| 2015SANDERO Stepway TCe (90ch) | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. |
| 2015SANDERO dCi (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 2015SANDERO Stepway dCi (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle SANDERO 1.2 16V (75ch) GPL eco2 | – | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 2013–2014Nouvelle SANDERO 1.2 16V (75ch) | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle SANDERO 1.2 16V (75ch) GPL eco2 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 136 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle SANDERO dCi (75ch) eco2 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle SANDERO dCi (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle SANDERO Stepway dCi (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2013–2014Nouvelle SANDERO Stepway TCe (90ch) | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle SANDERO TCe (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 116 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle SANDERO 1.2 16V (75ch) GPL | – | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle SANDERO dCi (75ch) | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle SANDERO 1.2 16V (75ch) GPL | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 136 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle SANDERO TCe (90ch) | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 116 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle SANDERO dCi (90ch) | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle SANDERO Stepway dCi (90ch) | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2012SANDERO 2 1.2 16v (75ch) Euro 5 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2012SANDERO dCi (75ch) eco2 Euro 5 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 2012SANDERO 2 1.2 16v (75ch) GPL Euro 5 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 6.0–7.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 122–139 กรัม/กม. |
| 2012SANDERO 1 dCi (90ch) FAP Euro 5 | – | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 121 กรัม/กม. |
| 2012SANDERO 2 dCi (90ch) Euro 5 | – | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 2012SANDERO 2 1.6 16v biothanol Euro 5 | – | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | ธรรมดา 5 สปีด | 9.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่