Dacia Sandero first generation
Dacia Sandero first generation (2010–2012): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 41 ใน สหภาพยุโรปและฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: B90
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,020 มม. RDW | – |
| ความกว้าง | 1,750 มม. RDW | – |
| ความสูง | 1,530–1,550 มม. RDW | – |
| ระยะฐานล้อ | 2,590 มม. RDW | 2,589 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,480–1,494 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,470–1,483 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 950–1,070 กก. RDW | 1,025–1,204 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,050–1,170 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,470–1,561 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,100 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 525–585 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 160–163 กม./ชม. RDW | 164–179 กม./ชม. |
| แรงบิด | 107–200 Nm ASTRA | 97–220 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 185/65R15
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
รุ่นย่อยทั้งหมด 41 รุ่นของ Dacia Sandero first generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 41 รุ่น
สหภาพยุโรป 35 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 1.5 ลิตร | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ดีเซล | 118–120 กรัม/กม. | 80,425 |
| 2011–2012 | 1.1 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | 135 กรัม/กม. | 67,809 |
| 2011–2012 | 1.6 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | 162–165 กรัม/กม. | 31,872 |
| 2011–2012 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | 104–105 กรัม/กม. | 21,693 |
| 2011–2012 | 1.1 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | แอลพีจี | 122–123 กรัม/กม. | 10,036 |
| 2011–2012 | 1.6 ลิตร | 60 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | แอลพีจี | 151–154 กรัม/กม. | 4,708 |
| 2012 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | 103 กรัม/กม. | 4,384 |
| 2011–2012 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | 153–155 กรัม/กม. | 5,005 |
| 2011–2012 | 1.6 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | แอลพีจี | 153–157 กรัม/กม. | 5,476 |
| 2012 | 0.9 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | 120 กรัม/กม. | 1,284 |
| 2012 | 1.1 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | 135 กรัม/กม. | 210 |
| 2010–2012 | – | – | ดีเซล | 114–118 กรัม/กม. | 152 |
| 2011–2012 | 1.1 ลิตร | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | แอลพีจี | 122–123 กรัม/กม. | 200 |
| 2010–2012 | – | – | เบนซิน | 148–163 กรัม/กม. | 452 |
| 2012 | 1.6 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | 160 กรัม/กม. | 83 |
| 2012 | 1.5 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ดีเซล | 163 กรัม/กม. | 31 |
| 2012 | 1.6 ลิตร | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | เบนซิน | 160 กรัม/กม. | 13 |
| 2011 | 1.4 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | แอลพีจี | 132 กรัม/กม. | 4,317 |
| 2011 | 1.5 ลิตร | 50 กิโลวัตต์ (68 แรงม้า) | ดีเซล | 130 กรัม/กม. | 3,333 |
| 2011 | 1.6 ลิตร | 64 กิโลวัตต์ (87 แรงม้า) | เบนซิน | 176 กรัม/กม. | 1,998 |
| 2011 | 1.5 ลิตร | 63 กิโลวัตต์ (86 แรงม้า) | ดีเซล | 116 กรัม/กม. | 724 |
| 2011 | 1.6 ลิตร | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | เบนซิน | 155 กรัม/กม. | 555 |
| 2011 | 1.4 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | 160 กรัม/กม. | 342 |
| 2011 | – | – | เบนซิน | – | 124 |
| 2011 | – | – | ดีเซล | – | 27 |
| 2010 | 1.4 ลิตร | – | แอลพีจี | 138 กรัม/กม. | 103,427 |
| 2010 | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | 122 กรัม/กม. | 70,310 |
| 2010 | 1.1 ลิตร | – | เบนซิน | 136 กรัม/กม. | 48,171 |
| 2010 | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | 174 กรัม/กม. | 26,928 |
| 2010 | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | 159 กรัม/กม. | 10,379 |
| 2010 | 1.5 ลิตร | – | เบนซิน | 139 กรัม/กม. | 312 |
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 145 กรัม/กม. | 304 |
| 2010 | 1.6 ลิตร | – | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | 166 กรัม/กม. | 250 |
| 2010 | 1.4 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 133 กรัม/กม. | 183 |
| 2010 | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | 135 กรัม/กม. | 19 |
ฝรั่งเศส 6 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012SANDERO 2 1.2 16v (75ch) Euro 5 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2012SANDERO dCi (75ch) eco2 Euro 5 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 2012SANDERO 2 1.2 16v (75ch) GPL Euro 5 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 6.0–7.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 122–139 กรัม/กม. |
| 2012SANDERO 1 dCi (90ch) FAP Euro 5 | – | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 121 กรัม/กม. |
| 2012SANDERO 2 dCi (90ch) Euro 5 | – | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 2012SANDERO 2 1.6 16v biothanol Euro 5 | – | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | ธรรมดา 5 สปีด | 9.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่