Dacia Dokker first generation

Dacia Dokker first generation (2012–2021): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 48 ใน สหภาพยุโรปและฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: F67
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,360–4,390 มม. RDW | 4,363 มม. |
| ความกว้าง | 1,750–1,770 มม. RDW | 1,751 มม. |
| ความสูง | 1,800 มม. RDW | 1,814 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,810 มม. RDW | 2,810 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,492 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,478 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,139–1,222 กก. RDW | 1,090–1,405 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,239–1,322 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,768–1,847 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,200 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 615–660 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4–5 RDW | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 50 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 164–189 กม./ชม. RDW | 150–189 กม./ชม. |
| แรงบิด | 134–240 Nm ASTRA | 134–240 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 185/65R15
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de, pl), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
รุ่นย่อยทั้งหมด 48 รุ่นของ Dacia Dokker first generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 48 รุ่น
สหภาพยุโรป 35 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.3 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 154 กรัม/กม. | 3,290 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | 4.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 134 กรัม/กม. | 2,866 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | 4.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 66 |
| 2021 | 1.3 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 159 กรัม/กม. | 22 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | – | – | 22 |
| 2018–2020 | 1.5 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | – | 113–115 กรัม/กม. | 55,353 |
| 2019–2020 | 1.3 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | – | 138–143 กรัม/กม. | 32,505 |
| 2019–2020 | 1.3 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | – | 137 กรัม/กม. | 12,822 |
| 2012–2020 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | – | 108–118 กรัม/กม. | 38,650 |
| 2015–2020 | 1.6 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | – | 140–157 กรัม/กม. | 83,992 |
| 2018–2020 | 1.6 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 152–157 กรัม/กม. | 13,992 |
| 2012–2019 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | – | 107–118 กรัม/กม. | 127,815 |
| 2012–2019 | 1.2 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | – | 130–140 กรัม/กม. | 68,084 |
| 2016–2019 | 1.6 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 133–155 กรัม/กม. | 13,063 |
| 2019 | 1.6 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | เบนซิน | – | 151 กรัม/กม. | 54 |
| 2019 | 1.6 ลิตร | 79 กิโลวัตต์ (107 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 153 กรัม/กม. | 48 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 113 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) | เบนซิน | – | 140 กรัม/กม. | 1,678 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 113 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 143 กรัม/กม. | 1,238 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | ดีเซล | – | 108 กรัม/กม. | 1,116 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 83 กิโลวัตต์ (113 แรงม้า) | ดีเซล | – | 108 กรัม/กม. | 322 |
| 2017 | 1.2 ลิตร | 128 กิโลวัตต์ (174 แรงม้า) | เบนซิน | – | 130 กรัม/กม. | 186 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 113 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) | ดีเซล | – | 143 กรัม/กม. | 70 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 108 กรัม/กม. | 20 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 108 กรัม/กม. | 10 |
| 2013–2016 | 1.6 ลิตร | 60 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | เบนซิน | – | 168–171 กรัม/กม. | 4,064 |
| 2012–2016 | 1.6 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | – | 168–175 กรัม/กม. | 12,571 |
| 2013–2016 | 1.6 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 149–157 กรัม/กม. | 5,062 |
| 2014–2015 | 1.6 ลิตร | 60 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 144–148 กรัม/กม. | 606 |
| 2015 | 1.2 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | – | 130 กรัม/กม. | 26 |
| 2014 | 1.6 ลิตร | 59 กิโลวัตต์ (80 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 145 กรัม/กม. | 1,394 |
| 2014 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | – | 118 กรัม/กม. | 29 |
| 2013 | 1.5 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 119 กรัม/กม. | 3,625 |
| 2013 | 1.6 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 172 กรัม/กม. | 39 |
| 2013 | – | – | ดีเซล | – | 118 กรัม/กม. | 34 |
| 2013 | – | – | เบนซิน | – | 162 กรัม/กม. | 12 |
ฝรั่งเศส 13 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015DOKKER 10 ans dCi (75ch) | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2015DOKKER 10 ans 1.6 MPI (85ch) GPL | – | 59 กิโลวัตต์ (80 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 9.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 144 กรัม/กม. |
| 2015DOKKER 10 ans 1.6 MPI (85ch) GPL | – | 61 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
| 2015DOKKER 10 ans dCi (90ch) · DOKKER Stepway dCi (90ch) | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2015DOKKER 10 ans TCe (115ch) | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2015DOKKER Stepway TCe (115ch) | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2014DOKKER dCi (75ch) eco2 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2014DOKKER Embleme dCi (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2014DOKKER Embleme TCe (115ch) | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2013DOKKER 1.5 dCi (75ch) | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2013DOKKER 1.6 MPI (85ch) | – | 61 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 7.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 168 กรัม/กม. |
| 2013DOKKER 1.5 dCi (90ch) | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2013DOKKER 1.2 TCe (115ch) | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





