Dacia Dokker คือรถแบบใด?
Dokker มี 2 รูปแบบ ได้แก่ MPV สำหรับโดยสารและรถตู้เอนกประสงค์ Dacia เปิดตัวทั้ง 2 รุ่นในปี 2012 รุ่นโดยสารมี 5 ที่นั่งและห้องโดยสารที่ปรับใช้งานได้หลากหลาย ส่วนรถตู้ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกสัมภาระ ตัวถังทรงเหลี่ยมแบบเดียวกันเหมาะกับการใช้งานทั้ง 2 รูปแบบ
Dokker เจเนอเรชันแรกมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2012 ถึง 2021 เป็นรถที่ตอบโจทย์ทั้งครอบครัวและผู้ที่ต้องการรถตู้ทำงานที่ใช้งานได้จริง
เครื่องยนต์และกำลัง
ข้อมูลการจดทะเบียนในสหภาพยุโรปช่วงปี 2012–2021 ระบุว่า Dokker ใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.2 L ถึง 1.6 L กำลังที่ระบุอยู่ระหว่าง 55 kW (75 PS) ถึง 113 kW (154 PS) ตัวเลือกเชื้อเพลิงมีเบนซิน ดีเซล, LPG และประเภทอื่น ๆ
ข้อมูล ADEME ของฝรั่งเศสในช่วงปี 2013–2015 ระบุกำลังตั้งแต่ 55 kW (75 PS) ถึง 85 kW (116 PS) พร้อมรุ่นดีเซล เบนซิน และ LPG
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและยอดจดทะเบียน
อัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ระบุใน EU คือ 4.3 L/100 km ตาม WLTP ตัวเลขต่ำสุดที่ระบุในฝรั่งเศสคือ 4.5 L/100 km ตาม NEDC WLTP และ NEDC เป็นขั้นตอนการทดสอบในยุโรปที่แตกต่างกัน จึงควรพิจารณาตัวเลขโดยคำนึงถึงตลาดและวิธีทดสอบของแต่ละรายการ
ยอดจดทะเบียนในสหภาพยุโรปรวม 484,746 คันในช่วงปี 2012–2021 รุ่นย่อยที่มียอดจดทะเบียนสูงที่สุดรุ่นหนึ่งคือเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 L และดีเซล 1.5 L
คำถามและคำตอบ
Dokker เป็นรถตู้หรือรถครอบครัว?
ใช้ได้ทั้ง 2 บทบาท โดยมีทั้ง MPV สำหรับโดยสารและรถตู้เอนกประสงค์
Dokker วางจำหน่ายเมื่อใด?
เจเนอเรชันแรกมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2012 ถึง 2021 ข้อมูลการจดทะเบียนของ EU ครอบคลุมช่วงปีดังกล่าว ส่วนข้อมูล ADEME ของฝรั่งเศสครอบคลุมปี 2013–2015
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุดที่ระบุของ Dokker คือเท่าใด?
ตัวเลขของ EU คือ 4.3 L/100 km ตาม WLTP ส่วนตัวเลขของฝรั่งเศสคือ 4.5 L/100 km ตาม NEDC
Dokker first generation (2012–2021)
รูปภาพ: Corvettec6r / Wikimedia Commons · CC0รหัสรุ่น: F67 · แหล่งอ้างอิง: autobild.de, en.wikipedia.org
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,360–4,390 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,139–1,222 กก. · ความเร็วสูงสุด 164–189 กม./ชม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 48 รุ่น
สหภาพยุโรป 35 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|
| 2021 | 1.3 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 154 กรัม/กม. | 3,290 |
|---|
| 2021 | 1.5 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | 4.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 134 กรัม/กม. | 2,866 |
|---|
| 2021 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | 4.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | 66 |
|---|
| 2021 | 1.3 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 159 กรัม/กม. | 22 |
|---|
| 2021 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | – | – | 22 |
|---|
| 2018–2020 | 1.5 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | – | 113–115 กรัม/กม. | 55,353 |
|---|
| 2019–2020 | 1.3 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | – | 138–143 กรัม/กม. | 32,505 |
|---|
| 2019–2020 | 1.3 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | – | 137 กรัม/กม. | 12,822 |
|---|
| 2012–2020 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | – | 108–118 กรัม/กม. | 38,650 |
|---|
| 2015–2020 | 1.6 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | – | 140–157 กรัม/กม. | 83,992 |
|---|
| 2018–2020 | 1.6 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 152–157 กรัม/กม. | 13,992 |
|---|
| 2012–2019 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | – | 107–118 กรัม/กม. | 127,815 |
|---|
| 2012–2019 | 1.2 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | – | 130–140 กรัม/กม. | 68,084 |
|---|
| 2016–2019 | 1.6 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 133–155 กรัม/กม. | 13,063 |
|---|
| 2019 | 1.6 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | เบนซิน | – | 151 กรัม/กม. | 54 |
|---|
| 2019 | 1.6 ลิตร | 79 กิโลวัตต์ (107 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 153 กรัม/กม. | 48 |
|---|
| 2017 | 1.6 ลิตร | 113 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) | เบนซิน | – | 140 กรัม/กม. | 1,678 |
|---|
| 2017 | 1.6 ลิตร | 113 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 143 กรัม/กม. | 1,238 |
|---|
| 2017 | 1.5 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | ดีเซล | – | 108 กรัม/กม. | 1,116 |
|---|
| 2017 | 1.5 ลิตร | 83 กิโลวัตต์ (113 แรงม้า) | ดีเซล | – | 108 กรัม/กม. | 322 |
|---|
| 2017 | 1.2 ลิตร | 128 กิโลวัตต์ (174 แรงม้า) | เบนซิน | – | 130 กรัม/กม. | 186 |
|---|
| 2017 | 1.6 ลิตร | 113 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) | ดีเซล | – | 143 กรัม/กม. | 70 |
|---|
| 2017 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 108 กรัม/กม. | 20 |
|---|
| 2017 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 108 กรัม/กม. | 10 |
|---|
| 2013–2016 | 1.6 ลิตร | 60 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | เบนซิน | – | 168–171 กรัม/กม. | 4,064 |
|---|
| 2012–2016 | 1.6 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | – | 168–175 กรัม/กม. | 12,571 |
|---|
| 2013–2016 | 1.6 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 149–157 กรัม/กม. | 5,062 |
|---|
| 2014–2015 | 1.6 ลิตร | 60 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 144–148 กรัม/กม. | 606 |
|---|
| 2015 | 1.2 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | – | 130 กรัม/กม. | 26 |
|---|
| 2014 | 1.6 ลิตร | 59 กิโลวัตต์ (80 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 145 กรัม/กม. | 1,394 |
|---|
| 2014 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | – | 118 กรัม/กม. | 29 |
|---|
| 2013 | 1.5 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 119 กรัม/กม. | 3,625 |
|---|
| 2013 | 1.6 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 172 กรัม/กม. | 39 |
|---|
| 2013 | – | – | ดีเซล | – | 118 กรัม/กม. | 34 |
|---|
| 2013 | – | – | เบนซิน | – | 162 กรัม/กม. | 12 |
|---|
ฝรั่งเศส 13 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2015DOKKER 10 ans dCi (75ch) | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
|---|
| 2015DOKKER 10 ans 1.6 MPI (85ch) GPL | – | 59 กิโลวัตต์ (80 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 9.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 144 กรัม/กม. |
|---|
| 2015DOKKER 10 ans 1.6 MPI (85ch) GPL | – | 61 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
|---|
| 2015DOKKER 10 ans dCi (90ch) · DOKKER Stepway dCi (90ch) | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
|---|
| 2015DOKKER 10 ans TCe (115ch) | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
|---|
| 2015DOKKER Stepway TCe (115ch) | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
|---|
| 2014DOKKER dCi (75ch) eco2 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
|---|
| 2014DOKKER Embleme dCi (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
|---|
| 2014DOKKER Embleme TCe (115ch) | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
|---|
| 2013DOKKER 1.5 dCi (75ch) | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
|---|
| 2013DOKKER 1.6 MPI (85ch) | – | 61 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 7.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 168 กรัม/กม. |
|---|
| 2013DOKKER 1.5 dCi (90ch) | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
|---|
| 2013DOKKER 1.2 TCe (115ch) | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
|---|
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่
