Citroën C4 III
Citroën C4 III (ตั้งแต่ 2020): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 75 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: C41
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,350–4,360 มม. RDW | 4,360–4,600 มม. |
| ความกว้าง | 1,800 มม. RDW | 1,834 มม. |
| ความสูง | 1,530 มม. RDW | 1,525 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,670 มม. RDW | 2,670 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,545–1,560 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,545–1,560 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,222–1,546 กก. RDW | 1,284–1,636 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,322–1,646 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,735–2,025 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,000–1,200 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 640–700 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | 380 ลิตร ฐานข้อมูล EV | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 44–50 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 150–210 กม./ชม. RDW | 150–210 กม./ชม. |
| 0–100 กม./ชม. | 9.0–9.7 วินาที ฐานข้อมูล EV | – |
| แรงบิด | 205–300 Nm ASTRA | 205–300 Nm |
| ระบบไฟฟ้า | ||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | 45.0–51.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | 50.0–54.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ความจุแบตเตอรี่ (รวม) | 50.0–54.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – |
| ระยะทาง (WLTP) | 350–415 กม. ฐานข้อมูล EV | – |
| การใช้พลังงาน | 152–175 Wh/km ฐานข้อมูล EV | – |
| กำลังการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ | 11 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – |
| กำลังการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง | 100 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 195/60R18, 215/65R16, 215/60R17
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ฐานข้อมูล EV แบบเปิด (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 87.7% (86.7–88.5) | 92.2% | 4,992 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 24.2% | 20.5% |
| เบรก | 15.3% | 10.6% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 12.0% | 5.6% |
| ระบบกันสะเทือน | 8.4% | 2.5% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 2.3% | 4.1% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 1.4% | 0.7% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 75 รุ่นของ Citroën C4 III
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 75 รุ่น
สหภาพยุโรป 30 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 107 กรัม/กม. | – | 35,436 |
| 2021–2025 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 5.5–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 125–134 กรัม/กม. | – | 128,540 |
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.8–15.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 414–417 กม. | 5,194 |
| 2024–2025 | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.7–4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 107–108 กรัม/กม. | – | 2,263 |
| 2021–2025 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | 4.5–5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 121–133 กรัม/กม. | – | 54,491 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.2–16.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 350–352 กม. | 39,787 |
| 2021–2025 | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4–5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 123–124 กรัม/กม. | – | 13,616 |
| 2024–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 415–416 กม. | 915 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.2–16.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 350–353 กม. | 17,545 |
| 2025 | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 107 กรัม/กม. | – | 112 |
| 2025 | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 117 กรัม/กม. | – | 12 |
| 2021–2024 | 1.5 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | 4.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 114–115 กรัม/กม. | – | 19,542 |
| 2024 | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | เบนซิน | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 107 กรัม/กม. | – | 83 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | เบนซิน | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | – | 41 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | – | 15 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | ดีเซล | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | – | 14 |
| 2021–2022 | 1.2 ลิตร | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | เบนซิน | 5.8–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 134 กรัม/กม. | – | 4,423 |
| 2022 | 1.5 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | 3.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 110 กรัม/กม. | – | 20 |
| 2021 | – | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 129 กรัม/กม. | – | 100 |
| 2021 | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 130 กรัม/กม. | – | 77 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | 4.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | – | 58 |
| 2020–2021 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 135 กรัม/กม. | – | 34 |
| 2020 | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | – | 105 กรัม/กม. | – | 6,198 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | – | 90 กรัม/กม. | – | 4,042 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | – | 101 กรัม/กม. | – | 3,553 |
| 2020 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | – | 108 กรัม/กม. | – | 3,088 |
| 2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 351 กม. | 846 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | – | 95 กรัม/กม. | – | 482 |
| 2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 351 กม. | 212 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | – | 102 กรัม/กม. | – | 192 |
สหราชอาณาจักร 43 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 136 hp Standard Range · Electric 136 hp Standard Range (VL) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 14.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 374 กม. |
| 2025–2026Electric 136 hp Standard Range · Electric 136 hp Standard Range (VH) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 324 กม. |
| 2025–2026115kW Electric Vehicle with 54kWh battery · Electric 156 hp Standard Range · Electric 156 hp Extended Range (VL) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 14.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 436 กม. |
| 2025–2026115kW Electric Vehicle with 54kWh battery · Electric 156 hp Standard Range · Electric 156 hp Extended Range (VH) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 366 กม. |
| 2025–2026PureTech 100 S&S | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2–6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 117–136 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026Hybrid 100 e-DCS6 · Hybrid 110 hp automatic | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 102 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026Hybrid 100 e-DCS6 | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 102 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026Hybrid 110 hp automatic | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 125 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026PureTech 130 S&S | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2–6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 117–135 กรัม/กม. | – |
| 2026Petrol 130 hp automatic (VH) | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026PureTech 130 S&S · Petrol 130 hp automatic | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6–6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 126–142 กรัม/กม. | – |
| 2026Petrol 130 hp automatic (VL) | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 129 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026Hybrid 136 e-DCS6 · Hybrid 145 hp automatic | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.5–5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 102–125 กรัม/กม. | – |
| 2026Hybrid 145 hp automatic (VH) | 1.2 ลิตร | 107 กิโลวัตต์ (145 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 125 กรัม/กม. | – |
| 2026Hybrid 145 hp automatic (VL) | 1.2 ลิตร | 107 กิโลวัตต์ (145 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 102 กรัม/กม. | – |
| 2024115kW Electric Vehicle with 54kWh battery (VH) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 156 กิโลวัตต์ (212 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 366 กม. |
| 2024115kW Electric Vehicle with 54kWh battery (VL) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 156 กิโลวัตต์ (212 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 14.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 436 กม. |
| 2024Hybrid 100 e-DCS6 (VL) | 1.2 ลิตร | 101 กิโลวัตต์ (137 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.5–5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 102 กรัม/กม. | – |
| 2024PureTech 100 S&S (VL) | 1.2 ลิตร | 101 กิโลวัตต์ (137 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 117 กรัม/กม. | – |
| 2024PureTech 100 S&S(VH) | 1.2 ลิตร | 101 กิโลวัตต์ (137 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | – |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1.2 ลิตร | 131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 117 กรัม/กม. | – |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1.2 ลิตร | 131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1.2 ลิตร | 131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 135 กรัม/กม. | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1.2 ลิตร | 131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 142 กรัม/กม. | – |
| 2024Hybrid 136 e-DCS6 (VL) | 1.2 ลิตร | 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.5–5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 102–125 กรัม/กม. | – |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery (VL) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 14.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 374 กม. |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery (VH) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 324 กม. |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.3–16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 338–366 กม. |
| 2023PureTech 100 S&S (VL) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 117 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 100 S&S(VH) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Feel Plus · PureTech 130 S&S 6-speed manual Flair / Flair Plus · PureTech 130 S&S (VL) | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 117 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Feel Plus · PureTech 130 S&S(VH) | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 135 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Flair / Flair Plus | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 130 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus · PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 142 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.4–5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 114–130 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.4–4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 115–125 กรัม/กม. | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VL) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 123 กรัม/กม. | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VH) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 134 กรัม/กม. | – |
| 2020–2022100kW Electric Vehicle with 50kWh battery | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 15.3–16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 338–366 กม. |
ฝรั่งเศส 2 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-C4 (57Kw) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | ไฟฟ้า | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 14.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 374 กม. |
| 2026C4 (110ch) | 1.5 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 107 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่