Citroën C-Zero คืออะไร?
C-Zero เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับใช้งานในเมือง ตัวถังกะทัดรัดเหมาะกับถนนในเมืองและการจอดในพื้นที่แคบ Citroën พัฒนารถรุ่นนี้ร่วมกับ Mitsubishi และมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับ Mitsubishi i-MiEV
เจเนอเรชันแรกทำตลาดตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2020 ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าทำให้ Citroën มีรถพลังงานแบตเตอรี่ขนาดเล็กสำหรับใช้งานในเมือง
กำลังจากระบบไฟฟ้าและตัวเลขอย่างเป็นทางการ
ข้อมูลการจดทะเบียนใน EU ตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2021 ระบุทั้งรุ่นไฟฟ้าและเชื้อเพลิงประเภทอื่น โดยมีกำลังตั้งแต่ 35 kW (48 PS) ถึง 49 kW (67 PS) ส่วนข้อมูล ADEME ของฝรั่งเศสในช่วงปี 2012 ถึง 2015 ระบุรุ่นไฟฟ้ากำลัง 35 kW (48 PS)
C-Zero มียอดจดทะเบียนใน EU รวม 23,667 คัน รุ่นย่อยที่มียอดจดทะเบียนสูงสุดในข้อมูลที่ระบุคือรุ่นไฟฟ้ากำลัง 35 kW (48 PS) ในปี 2012 ซึ่งมียอด 4,509 คัน
C-Zero จำหน่ายที่ใดบ้าง?
ข้อมูลการจดทะเบียนใน EU ครอบคลุมปี 2010 ถึง 2021 ข้อมูล VCA ของ UK ครอบคลุมปี 2013 ถึง 2018 และข้อมูล ADEME ของฝรั่งเศสครอบคลุมปี 2012 ถึง 2015 รายการของ UK มีรุ่นไฟฟ้า 1 รุ่น ส่วนข้อมูลของฝรั่งเศสระบุรุ่นไฟฟ้า 3 รุ่น ซึ่งทั้งหมดมีกำลัง 35 kW (48 PS)
คำถามและคำตอบ
Citroën C-Zero เป็นรถไฟฟ้าล้วนหรือไม่?
ใช่ ข้อมูลใน EU, UK และฝรั่งเศสระบุว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้า
C-Zero มีกำลังเท่าใด?
ข้อมูลใน EU ระบุกำลัง 35 kW (48 PS) ถึง 49 kW (67 PS) ส่วนข้อมูลของฝรั่งเศสระบุกำลัง 35 kW (48 PS)
C-Zero จำหน่ายในช่วงใด?
เจเนอเรชันนี้ทำตลาดตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2020 ข้อมูลการจดทะเบียนใน EU ครอบคลุมถึงปี 2021 ส่วนข้อมูลใน UK ครอบคลุมปี 2013 ถึง 2018
C-Zero I (2010–2020)
รูปภาพ: Thomas doerfer / Wikimedia Commons · CC BY 3.0วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org, autohaus.de
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 3,480 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,040–1,095 กก. · ความเร็วสูงสุด 130 กม./ชม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
สหภาพยุโรป 5 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|
| 2011–2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 35 กิโลวัตต์ (48 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 12.6–17.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0–6 กรัม/กม. | 100 กม. | 21,600 |
|---|
| 2015–2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 49 กิโลวัตต์ (67 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 12.6–16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 102 กม. | 1,537 |
|---|
| 2017 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 12.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | – | 482 |
|---|
| 2012 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 49 กิโลวัตต์ (67 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 14 |
|---|
| 2010 | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | 13.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | – | 20 |
|---|
สหราชอาณาจักร 1 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|
| 2013–2018C-Zero | มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | 12.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 150 กม. |
|---|
ฝรั่งเศส 3 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ |
|---|
| 2015C-ZERO | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) |
|---|
| 2013–2014C-ZERO | มอเตอร์ไฟฟ้า | 35 กิโลวัตต์ (48 แรงม้า) | ไฟฟ้า | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) |
|---|
| 2012C-ZERO Airdream | มอเตอร์ไฟฟ้า | 35 กิโลวัตต์ (48 แรงม้า) | ไฟฟ้า | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) |
|---|
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่
