Cadillac LYRIQ first generation

Cadillac LYRIQ first generation (ตั้งแต่ 2023): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 8 ใน สหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: BEV3, L233
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 5,010 มม. RDW | – | 4,996 มม. |
| ความกว้าง | 1,980 มม. RDW | – | 1,976 มม. |
| ความสูง | 1,620 มม. RDW | – | 1,623 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 3,100 มม. RDW | – | 3,094 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,674 มม. ASTRA | – | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,674 มม. ASTRA | – | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,674 กก. RDW | – | 2,545–2,774 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,774 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 3,200 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,588 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | 588–793 ลิตร ฐานข้อมูล EV | – | 793 ลิตร |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 680–821 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,973 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 210 กม./ชม. RDW | – | 210 กม./ชม. |
| 0–100 กม./ชม. | 3.3–6.0 วินาที ฐานข้อมูล EV | – | – |
| แรงบิด | 440–880 Nm ฐานข้อมูล EV | – | 440–610 Nm |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 254–375 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | 95.0–102.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – | 95.7–102.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ความจุแบตเตอรี่ (รวม) | 100.4–102.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – | – |
| ระยะทาง (WLTP) | 460–530 กม. ฐานข้อมูล EV | – | – |
| ระยะทาง (EPA/NRCan) | – | 459–525 กม. EPA | – |
| การใช้พลังงาน | 218–225 Wh/km ฐานข้อมูล EV | – | – |
| กำลังการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ | 12–22 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – | – |
| กำลังการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง | 190 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – | – |
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 6.5–11.2 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 275/45R21
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2024–2026: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, fr, ja, pl, cs, sv), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ฐานข้อมูล EV แบบเปิด (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, Natural Resources Canada, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 137 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2023–2026. การชน 21 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 3 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 9 กรณี
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ 56
- ระบบไฟฟ้า 41
- เบรก 28
- ไฟส่องสว่าง 24
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 8 รุ่นของ Cadillac LYRIQ first generation
สหภาพยุโรป 2 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 388 กิโลวัตต์ (528 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 22.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 530–531 กม. | 668 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 187 กิโลวัตต์ (254 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 22 |
สหรัฐอเมริกา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 88–92 MPGe EPA | 0 กรัม/กม. | 502–525 กม. |
| 2023–2027 | มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 80–89 MPGe EPA | 0 กรัม/กม. | 459–513 กม. |
แคนาดา 4 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 255 กิโลวัตต์ (347 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 22.4–23.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 505–525 กม. |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 23.6–26.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 459–513 กม. |
| 2023Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 254 กิโลวัตต์ (345 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 23.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 502 กม. |
| 2023Sport utility vehicle: Small | มอเตอร์ไฟฟ้า | 373 กิโลวัตต์ (507 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 23.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 494 กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





