BYD Atto 2

BYD Atto 2
รูปภาพ: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ข้อมูลทางการระบุรุ่นย่อย 4 รุ่นของ BYD Atto 2 (2024–2025) ใน สหภาพยุโรป แต่ละตลาดจะเผยแพร่ตัวเลขของตนเอง ซึ่งวัดตามขั้นตอนการทดสอบเฉพาะของตลาดนั้นๆ

สรุปข้อมูล

ปีในข้อมูล
2024–2025
ตลาด
สหภาพยุโรป
กำลัง
ตั้งแต่ 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) ถึง 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)
เชื้อเพลิง
ไฟฟ้า
การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU
8,069

BYD Atto 2 คือรถแบบใด?

Atto 2 เป็น SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาสำหรับการขับขี่ในเมือง ตำแหน่งเบาะนั่งยกสูงให้ความรู้สึกแบบ SUV ส่วนขนาดตัวถังที่กะทัดรัดเหมาะกับถนนและการจอดรถในเมือง ในไลน์อัปรถของ BYD ที่จำหน่ายในยุโรป รุ่นนี้วางตำแหน่งต่ำกว่า Atto 3 ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่า

Atto 2 ผสาน Blade Battery ของ BYD เข้ากับโครงสร้าง Cell-to-Body ซึ่งติดตั้งแบตเตอรี่รวมเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างตัวรถ เทคโนโลยีเหล่านี้สะท้อนรากฐานด้านการผลิตแบตเตอรี่และการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท

เจเนอเรชันและกำลังของ Atto 2

Atto 2 เจเนอเรชันแรก รหัส SC3E วางจำหน่ายในยุโรปมาตั้งแต่ปี 2025 เป็น SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดที่ใช้โครงสร้าง Cell-to-Body

รถทุกรุ่นในข้อมูลจดทะเบียนของยุโรปเป็นรถไฟฟ้า มีกำลังตั้งแต่ 65 kW (88 PS) ถึง 150 kW (204 PS) รุ่น 130 kW (177 PS) คิดเป็นสัดส่วนยอดจดทะเบียนส่วนใหญ่ โดยมีรุ่น 150 kW (204 PS) และ 65 kW (88 PS) อยู่ในรายการด้วย

Atto 2 วางจำหน่ายที่ใด และประหยัดพลังงานแค่ไหน?

ยอดจดทะเบียนในสหภาพยุโรปและ EEA ช่วงปี 2024–2025 รวม 8,069 คัน จากรถ 4 รุ่น

ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ Atto 2 ไม่มีการปล่อย CO₂ จากท่อไอเสียขณะขับขี่

คำถามและคำตอบ

BYD Atto 2 เป็นรถไฟฟ้าหรือไม่?

ใช่ รถทุกรุ่นในข้อมูลจดทะเบียนของยุโรปเป็นรถไฟฟ้า

Atto 2 มีกำลังเท่าใด?

รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปมีกำลังตั้งแต่ 65 kW (88 PS) ถึง 150 kW (204 PS)

Atto 2 เจเนอเรชันแรกเริ่มวางจำหน่ายในยุโรปเมื่อใด?

Atto 2 เจเนอเรชันแรก รหัส SC3E วางจำหน่ายในยุโรปมาตั้งแต่ปี 2025

Atto 2 first generation (ตั้งแต่ 2025)

BYD Atto 2 first generation
รูปภาพ: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

รหัสรุ่น: SC3E · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป · แหล่งอ้างอิง: press.bydauto.be, en.wikipedia.org

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,310–4,330 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,485–1,695 กก. · ความเร็วสูงสุด 160–180 กม./ชม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

สหภาพยุโรป 3 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าการจดทะเบียนใน EU
2025มอเตอร์ไฟฟ้า130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า)ไฟฟ้า16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.307 กม.7,114
2025มอเตอร์ไฟฟ้า150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)ไฟฟ้า18.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.427 กม.651
2025มอเตอร์ไฟฟ้า65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า)ไฟฟ้า16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.332 กม.276

รุ่นย่อยนอกเหนือจากโฉมปีเหล่านี้

สหภาพยุโรป 1 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าการจดทะเบียนใน EU
2024มอเตอร์ไฟฟ้า130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า)ไฟฟ้า16.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.312 กม.28

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่