ประกาศเรียกคืนรถยนต์ BMW X3
114 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ BMW X3 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
แกนหมุนพวงมาลัยอาจติดตั้งไม่ถูกต้อง
แกนหมุนพวงมาลัยที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบจุดเชื่อมต่อและเปลี่ยนชิ้นส่วนยึดหรือแกนหมุนและคอพวงมาลัยตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รีเลย์มอเตอร์สตาร์ทอาจลัดวงจร
คราบสะสมในรีเลย์มอเตอร์สตาร์ทอาจเพิ่มความต้านทานหน้าสัมผัส ส่งผลให้สตาร์ทไม่ติดหรือเกิดการลัดวงจรซึ่งนำไปสู่การเกิดความร้อนสูงได้ มอเตอร์สตาร์ทจะถูกเปลี่ยนใหม่ด้วยการออกแบบที่แตกต่างออกไป
มอเตอร์สตาร์ตเครื่องยนต์อาจร้อนเกินไปและเกิดเพลิงไหม้
การสึกหรอของชิ้นส่วนภายในอาจทำให้มอเตอร์สตาร์ตเครื่องยนต์ร้อนเกินไปและเกิดเพลิงไหม้ เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ต โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยคนขับอาจแตก
ถุงลมนิรภัยคนขับอาจทำงานด้วยแรงมากเกินไป ทำให้เศษโลหะแหลมคมกระเด็นเข้ามาในห้องโดยสาร ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต จะเปลี่ยนถุงลมนิรภัย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยอาจแตก
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหรือผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบอาจทำงานด้วยแรงมากเกินไปและปล่อยเศษโลหะแหลมคมออกมา ซึ่งอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต จะตรวจสอบถุงลมนิรภัยและเปลี่ยนหากจำเป็น
พวงมาลัยอาจขยับได้เองโดยไม่คาดคิดขณะจอดรถ
พวงมาลัยอาจเคลื่อนที่โดยไม่คาดคิดขณะรถจอดอยู่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บและเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน ซอฟต์แวร์ระบบบังคับเลี้ยวจะได้รับการอัปเดตแบบไร้สาย (OTA) หรือโดยตัวแทนจำหน่ายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์กระปุกพวงมาลัยแม้อาจไม่ตรวจจับความผิดพลาดของเซ็นเซอร์
ข้อผิดพลาดในซอฟต์แวร์กระปุกพวงมาลัยอาจทำให้ไม่สามารถตรวจจับความผิดพลาดของเซ็นเซอร์ได้ เมื่อตรวจพบ ระบบจะแสดงข้อความ Check Control และแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยความรู้สึกพวงมาลัยที่เปลี่ยนไปเล็กน้อย จะทำการรีโปรแกรมกล่องควบคุมรถยนต์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำรั่วซึมอาจทำให้มอเตอร์สตาร์ตเตอร์เกิดสนิม
น้ำอาจเข้าไปทำให้มอเตอร์สตาร์ตเตอร์เกิดสนิม และไม่อาจตัดความเสี่ยงการลัดวงจรได้ จะเปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ตเตอร์ ระหว่างรอซ่อม ให้จอดรถกลางแจ้งและห่างจากอาคาร
รีเลย์สตาร์ทอาจร้อนจัดและลัดวงจร
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
รีเลย์มอเตอร์สตาร์ทเครื่องยนต์อาจเป็นสนิม ร้อนจัด และลัดวงจร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย จอดรถไว้กลางแจ้งและให้ห่างจากสิ่งปลูกสร้างจนกว่าจะดำเนินการซ่อมแซมเสร็จสิ้น
พนักพิงศีรษะแถว 2 อาจปกป้องผู้โดยสารไม่เพียงพอ
พนักพิงศีรษะด้านนอกของแถว 2 อาจผลิตไม่ถูกต้องและปกป้องได้ไม่เพียงพอเมื่อเกิดการชน ทำให้เสี่ยงต่อการบาดเจ็บมากขึ้น จะเปลี่ยนพนักพิงศีรษะแถว 2
สายแบตเตอรี่มอเตอร์สตาร์ทเจนเนอเรเตอร์อาจยึดไม่แน่นหนา
จุดต่อสายแบตเตอรี่ขั้วบวกเข้ากับมอเตอร์สตาร์ทเจนเนอเรเตอร์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะทำการเปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ทเจนเนอเรเตอร์ และปรับปรุงหรือเปลี่ยนสายขั้วบวกใหม่หากจำเป็น
จานเบรกหน้าอาจเสียหาย
จานเบรกหน้าอาจได้รับความเสียหายก่อนการติดตั้งและอาจทำงานไม่ถูกต้อง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนจานเบรกและผ้าเบรกหน้าให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จุดเชื่อมต่อชุดมอเตอร์สตาร์ท-เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจหลวม
จุดเชื่อมต่อชุดมอเตอร์สตาร์ท-เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจหลวม ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับหรือสายไฟร้อนจัด ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนชุดมอเตอร์สตาร์ท-เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสายแบตเตอรี่ขั้วบวกตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายอ่อนเบรกหลังอาจถูกย้ำหัวไม่ถูกต้อง
สายอ่อนเบรกหลังอาจได้รับการย้ำหัวไม่ถูกต้องในระหว่างกระบวนการผลิต โดยจะทำการเปลี่ยนใหม่
ท่อเบรกหลังอาจรั่วและลดประสิทธิภาพการเบรก
ท่อเบรกหลังที่รั่วอาจทำให้ระบบเบรกหลัง, ABS และระบบควบคุมการทรงตัวขัดข้อง การสูญเสียประสิทธิภาพของเบรกหลังเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนท่อเบรกหลังโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
จุดต่อไฟฟ้าของสตาร์ทเตอร์เจเนอเรเตอร์อาจยึดไม่แน่น
จุดต่อของสตาร์ทเตอร์เจเนอเรเตอร์ 48V อาจยึดไม่แน่นตามข้อกำหนด จะตรวจสอบและปรับแก้หากจำเป็น
จุดต่อสายแบตเตอรี่ขั้วบวกอาจร้อนเกินไป
จุดต่อระหว่างสายแบตเตอรี่ขั้วบวกกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ตที่ขันไม่แน่นอาจร้อนเกินไป ทำให้เครื่องยนต์ดับหรือเกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและขันจุดต่อให้แน่น หรือเปลี่ยนสายและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ตหากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
กลอนประตูหลังอาจทำให้ประตูเปิดโดยไม่คาดคิด
กลอนประตูด้านข้างแถวที่ 2 อาจปลดล็อกประตูได้ด้วยการขยับเพียงครั้งเดียว จากนั้นประตูอาจเปิดโดยไม่คาดคิด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้โดยสารเบาะหลัง ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลกลอนประตูโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบควบคุมมลพิษต้องใช้ชิ้นส่วนที่ปรับเปลี่ยน
จำเป็นต้องมีมาตรการปรับเปลี่ยนสำหรับระบบควบคุมมลพิษ โดยจะเปลี่ยนชิ้นส่วนบางอย่างด้วยชิ้นส่วนที่ปรับปรุงแล้ว และอัปเดตแอปพลิเคชันควบคุม
ตลับลูกปืนหมุนได้ด้านหน้าซ้ายอาจร้าว
ตลับลูกปืนหมุนได้ด้านหน้าซ้ายอาจร้าว ทำให้สูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตลับลูกปืนโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สกรูรางยึดสัมภาระอาจไม่ทนต่อแรงกระแทก
จุดต่อสกรูของรางยึดสัมภาระอาจไม่ทนต่อแรงกระแทกจากด้านหลัง ส่งผลให้รางอาจไม่ยุบตัวตามที่ออกแบบไว้ โดยจะเปลี่ยนสกรูใหม่ด้วยชุดที่ได้รับการปรับปรุง
ม่านถุงลมนิรภัยศีรษะอาจทำงานผิดปกติ
เครื่องกำเนิดแก๊สที่ประกอบไม่ถูกต้องอาจทำให้ม่านถุงลมนิรภัยศีรษะด้านขวาทำงานล่าช้าหรือไม่ทำงานตามปกติ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนถุงลมนิรภัยหากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ผ้าถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจเสียหาย
ผ้าถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจเสียหายระหว่างการจัดการในขั้นตอนประกอบ จะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
ถุงลมนิรภัยคนขับอาจพ่นเศษโลหะ
ถุงลมนิรภัยที่เคยถูกเรียกคืนและติดตั้งระหว่างการดัดแปลงหรือแปลงสภาพรถ อาจพองตัวด้วยแรงมากเกินไปและพ่นเศษโลหะคม ซึ่งอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต จะตรวจสอบถุงลมนิรภัยและเปลี่ยนหากจำเป็น
ผ้าถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจเสียหาย
ผ้าของถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าอาจได้รับความเสียหายระหว่างการขนส่ง และอาจพองตัวไม่ถูกต้อง เพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รางสัมภาระท้ายรถอาจหลุดออกในกรณีเกิดอุบัติเหตุ
จุดยึดรางสัมภาระท้ายรถอาจได้รับความเสียหายจากการชนท้าย ทำให้รางหลุดออกและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสลักยึดรางสัมภาระให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สกรูรางสัมภาระอาจรับแรงกระแทกไม่ได้
จุดยึดสกรูของรางสัมภาระอาจรับแรงกระแทกจากด้านท้ายไม่ได้ ทำให้รางไม่ยุบตัวตามที่ออกแบบไว้ จะเปลี่ยนสกรูและเพิ่มแหวนรอง
ขั้วต่อปั๊มน้ำอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
น้ำอาจเข้าไปถึงขั้วต่อทางไฟฟ้าที่ซีลไม่สนิทบนปั๊มน้ำและทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนปั๊มน้ำรวมถึงขั้วต่อตามความจำเป็น พร้อมทั้งติดตั้งแผงป้องกัน โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จุดยึดรางบรรทุกสัมภาระอาจเสียหายเมื่อเกิดการชน
จุดยึดรางบรรทุกสัมภาระภายในรถอาจเสียหายเมื่อถูกชนท้าย ทำให้รางหลุดและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโบลต์จุดยึดให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจระเบิด
ข้อบกพร่องจากการผลิตอาจทำให้ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ระเบิดขณะทำงาน ส่งเศษโลหะแหลมคมเข้าใส่ผู้โดยสารและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือเสียชีวิต จะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
สกรูชุด VANOS อาจคลายหรือหัก
สกรูอลูมิเนียมบนชุดควบคุมแคมชาฟท์แปรผันอาจคลายหรือหัก ซึ่งอาจกระตุ้นโหมดฉุกเฉินของเครื่องยนต์ จะมีการเปลี่ยนสกรูทั้งแปดตัว รวมถึงเปลี่ยนชุดปรับตั้งหากพบสกรูชำรุด
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจฉีกขาด
การเสื่อมสภาพตามอายุของเม็ดสารขับดันอาจทำให้เกิดการเผาไหม้ที่รุนแรงเกินไปเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ซึ่งอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันฉีกขาดได้ จะทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ใหม่
สกรูมอเตอร์พวงมาลัยอาจขันไม่ถูกต้อง
สกรู 3 ตัวที่ยึดมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับชุดเฟืองพวงมาลัยอาจขันไม่ถูกต้อง จะเปลี่ยนชุดเฟืองพวงมาลัย
น้ำมันเกียร์อาจเข้าสู่ชุดควบคุม
น้ำมันเกียร์อาจเข้าสู่ชุดควบคุมเกียร์แบบรวมในโมดูลเมคาทรอนิกส์ จะเปลี่ยนโมดูลเมคาทรอนิกส์ของเกียร์
น้ำมันเกียร์อาจรั่วเข้าไปในชุดควบคุม
รอยเชื่อมบนฝาครอบชุดควบคุมเกียร์ที่ผลิตไม่ได้มาตรฐานอาจทำให้น้ำมันเกียร์รั่วเข้าไปในชุดควบคุม ส่งผลให้เฟืองเกียร์ติดขัดและสูญเสียกำลังขับเคลื่อนกะทันหัน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลเมคคาทรอนิกส์เกียร์และน้ำมันเกียร์ตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยคนขับอาจระเบิด
ข้อบกพร่องในการผลิตอาจทำให้ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยคนขับระเบิดขณะถุงลมนิรภัยทำงาน ส่งเศษโลหะเข้าไปในรถและเสี่ยงต่อการบาดเจ็บร้ายแรงหรือเสียชีวิต ดีลเลอร์จะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งคนขับโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
จุดต่อกราวด์พวงมาลัยอาจหลวม
จุดต่อกราวด์พวงมาลัยที่ยึดไม่แน่นพออาจทำให้ระบบตรวจจับว่ามีมือจับพวงมาลัยทั้งที่ไม่มี จะตรวจสอบและแก้ไขจุดต่อหากจำเป็น
กระปุกพวงมาลัยอาจหลวม
กระปุกพวงมาลัยอาจขันไม่แน่นหนาพอและอาจหลวม ทำให้สูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนกระปุกพวงมาลัยโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำเค็มอาจเคยเข้าไปในตัวรถ
ความเป็นไปได้ที่น้ำอาจท่วมขณะรถจอดอยู่ที่ท่าเรือ ซึ่งอาจทำให้น้ำเค็มเข้าไปได้ จะทำการตรวจสอบ ทำความสะอาด และแก้ไขรถยนต์ตามความจำเป็น
โบลต์ชุดจังหวะเพลาลูกเบี้ยวอาจคลายหรือหัก
โบลต์ที่ยึดตัวเรือนชุดจังหวะเพลาลูกเบี้ยวแปรผันอาจคลายตัวหรือหัก ทำให้เครื่องยนต์ดับและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนโบลต์ทั้งสี่ตัวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จุดเชื่อมต่อกราวด์ของมอเตอร์สตาร์ท-เจนเนอเรเตอร์อาจหลวม
จุดเชื่อมต่อกราวด์ของมอเตอร์สตาร์ท-เจนเนอเรเตอร์อาจไม่ได้ขันด้วยแรงบิดตามข้อกำหนด ทำการตรวจสอบและแก้ไขใหม่หากจำเป็น
จุดเชื่อมต่อกราวด์ของมอเตอร์สตาร์ท-เจนเนอเรเตอร์อาจหลวม
จุดเชื่อมต่อแบบขันโบลต์ของมอเตอร์สตาร์ท-เจนเนอเรเตอร์อาจไม่ได้ขันด้วยแรงบิดตามข้อกำหนด ทำการตรวจสอบจุดเชื่อมต่อกราวด์และแก้ไขใหม่หากจำเป็น
รอยเชื่อมเบาะนั่งด้านหน้าอาจไม่เพียงพอ
รอยเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่ไม่เพียงพอบนกลไกหรือโครงเบาะนั่งด้านหน้าอาจส่งผลต่อเบาะของผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร กลไกเบาะนั่งและโครงพนักพิงที่บกพร่องจะถูกเปลี่ยนใหม่
โครงเบาะอาจเชื่อมกับรางไม่ถูกต้อง
โครงเบาะอาจเชื่อมกับรางไม่ถูกต้องและอาจยึดรั้งผู้โดยสารไม่ได้เมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนโครงเบาะและพนักพิงให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยอาจแตก
เม็ดสารขับดันถุงลมนิรภัยที่เสื่อมสภาพอาจเผาไหม้เร็วเกินไปเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ซึ่งอาจทำให้ตัวเรือนตัวจุดระเบิดแตก เปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
การรั่วไหลของ EGR อาจทำให้เกิดความร้อนในท่อร่วมไอดี
การรั่วไหลในระบบ EGR ที่ไม่สามารถตรวจพบได้อาจทำให้เกิดความร้อนสะสมในท่อร่วมไอดี ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์หน่วยควบคุมการจัดการเครื่องยนต์ด้วยฟังก์ชัน OBD ล่าสุด
ชุดระบายความร้อน EGR อาจรั่วและทำให้เกิดเหตุความร้อนสูง
ชุดระบายความร้อน EGR อาจรั่วเมื่อเวลาผ่านไปและทำให้เกิดเหตุความร้อนสูง จะเปลี่ยนโมดูลชุดระบายความร้อน EGR
รางคอมมอนเรลแรงดันสูงอาจแตกร้าวและรั่วซึม
รางคอมมอนเรลแรงดันสูงอาจแตกร้าวและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลในห้องเครื่องยนต์ น้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนรางคอมมอนเรลให้ใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์จัดการเครื่องยนต์อาจอ่านค่าพารามิเตอร์ผิด
ซอฟต์แวร์ที่ติดตั้งระหว่างเข้ารับบริการอาจแปลค่าพารามิเตอร์อินพุตบางรายการของระบบจัดการเครื่องยนต์ผิดพลาด จะตั้งโปรแกรมชุดควบคุมใหม่ด้วยซอฟต์แวร์ที่ปรับปรุงแล้ว
ชุดทำความร้อนวาล์ว PCV อาจร้อนเกินไปและทำให้เกิดเพลิงไหม้
ชุดทำความร้อนวาล์ว PCV อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจรและมีความร้อนสูงเกินไป ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ขณะขับขี่หรือหลังจากจอดรถได้ไม่นาน ผู้จำหน่ายจะทำการติดตั้งชุดสายไฟที่มีฟิวส์ป้องกัน โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดเกียร์อาจรั่วซึมภายใน
ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเกียร์ (Mechatronics) อาจเกิดการรั่วไหลภายใน ทำให้รถไหลไปได้และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดอุปกรณ์ดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คูลเลอร์ EGR รั่วอาจทำให้ท่อร่วมไอดีละลาย
คูลเลอร์ EGR อาจรั่วจากภายใน ทำให้น้ำยาหล่อเย็นผสมกับเขม่าดีเซลและเกิดอนุภาคที่คุกรุ่น ซึ่งอาจหลอมละลายท่อร่วมไอดีและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนคูลเลอร์ รวมถึงตรวจสอบและเปลี่ยนท่อร่วมไอดีตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์เครื่องยนต์อาจทำให้แรงเสริมการเบรกหายไป
ขณะสตาร์ตเครื่องยนต์ ซอฟต์แวร์จัดการเครื่องยนต์อาจทำให้แรงเสริมการเบรกหายไป ระบบเบรกเชิงกลยังคงทำงานได้เต็มที่ แต่การสูญเสียแรงเสริมอาจเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์จัดการเครื่องยนต์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจขัดข้อง
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจขัดข้องและทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่ เพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนปั๊มโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์เบาะผู้โดยสารอาจสั่งปิดถุงลมนิรภัย
ระบบจำแนกผู้โดยสารบนเบาะหน้าอาจประกอบไม่ถูกต้องและจำแนกเบาะที่มีผู้โดยสารว่าไม่มีผู้โดยสาร ทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าถูกปิดใช้งานและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโฟมเบาะ ซึ่งรวมระบบดังกล่าวไว้ด้วย โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โมดูล EGR อาจรั่วและทำให้เกิดเหตุความร้อน
โมดูล EGR อาจรั่วเมื่อเวลาผ่านไปและทำให้เกิดเหตุความร้อน ดีลเลอร์จะตรวจสอบหม้อระบายความร้อน EGR ด้วยกล้องส่องตรวจ และเปลี่ยนหากพบหลักฐานการรั่ว
รอยเชื่อมท่อไอดีถังน้ำมันอาจชำรุดและทำให้น้ำมันรั่ว
รอยเชื่อมวาล์วกันกลับของท่อไอดีอาจชำรุด ทำให้ท่อเติมน้ำมันหลุดออกจากถังน้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนถังน้ำมันให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจมืดมัวหรือไม่แสดงผล
เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ภาพจากกล้องมองหลังบางส่วนอาจมืดมัวหรือหน้าจออาจไม่สว่างขึ้น ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุหรือการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบซอฟต์แวร์ของกล้องและทำการอัปเดตหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ออยล์คูลเลอร์ระบบหมุนเวียนไอเสียอาจรั่ว
สารหล่อเย็นที่รั่วไหลสามารถรวมตัวกับคราบเขม่าและน้ำมันในชุด EGR จนกลายเป็นคราบที่ติดไฟได้ จะมีการตรวจสอบภายในออยล์คูลเลอร์และเปลี่ยนใหม่หากพบการรั่วไหล
สายแบตเตอรี่ของชุดมอเตอร์สตาร์ตและไดชาร์จอาจยึดไม่แน่น
สายแบตเตอรี่ของชุดมอเตอร์สตาร์ตและไดชาร์จ 48V อาจยึดไม่แน่นพอ จะมีการตรวจสอบจุดต่อสกรูและแก้ไขหากจำเป็น
สิ่งปนเปื้อนในแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร
สิ่งปนเปื้อนในแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร จะทดสอบรอบการชาร์จแบตเตอรี่และเปลี่ยนเซลล์ที่จำเป็น
โบลต์ยึดเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจหลวม
โบลต์ยึดเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจยึดไว้ไม่แน่นหนา วิธีแก้ไขคือตรวจสอบจุดเชื่อมต่อเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าทั้งสองข้างและดำเนินการแก้ไขใหม่หากจำเป็น
เศษวัสดุในเซลล์แบตเตอรี่ไฮบริดอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร
เศษวัสดุในเซลล์แบตเตอรี่ไฮบริดอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้หรือการบาดเจ็บ ผู้ขับขี่ได้รับคำแนะนำว่าอย่าชาร์จรถยนต์ ห้ามใช้โหมดแมนนวลหรือโหมดสปอร์ต หรือใช้แป้นเปลี่ยนเกียร์จนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม โมดูลแบตเตอรี่จะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจถูกบังบางส่วน
ภาพจากกล้องมองหลังบางส่วนอาจถูกบัง ซึ่งลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บหากผู้ขับขี่พึ่งพากล้องดังกล่าว ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบกล้องและอัปเดตซอฟต์แวร์หากจำเป็น
เม็ดโลหะจากการเชื่อมแบตเตอรี่ไฮบริดอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร
เม็ดโลหะจากการเชื่อมที่หลุดลอกอาจสร้างทางเดินกระแสไฟฟ้าระหว่างเซลล์แบตเตอรี่ไฮบริดและทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบแบตเตอรี่และเปลี่ยนโมดูลหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพกล้องมองหลังอาจไม่แสดง
หากไม่มีซอฟต์แวร์กล้อง อาจไม่มีภาพมองหลังแสดงขณะถอย เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะติดตั้งโปรแกรมซอฟต์แวร์กล้องในรถให้ฟรี
คันชักคันส่งพวงมาลัยอาจหัก
อุณหภูมิสูงและถนนขรุขระอาจทำให้คันชักคันส่งของชุดเฟืองพวงมาลัยเสียหาย และอาจหัก ส่งผลต่อการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนคันชักคันส่งของชุดเฟืองพวงมาลัยให้ฟรี
สายไฟเซ็นเซอร์หัวเข็มขัดนิรภัยอาจสั้นเกินไป
สายไฟของเซ็นเซอร์ Hall ภายในหัวเข็มขัดนิรภัยอาจสั้นเกินไป จะตรวจสอบหัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าและเปลี่ยนหากพบข้อบกพร่อง
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจทำให้แผงหน้าปัดเสียหาย
การพองตัวของถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจทำให้แผงหน้าปัดเสียหาย จะเปลี่ยนชิ้นส่วนตกแต่งแผงหน้าปัดใหม่
เซ็นเซอร์หัวเข็มขัดเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจจำแนกผู้โดยสารผิด
เซ็นเซอร์หัวเข็มขัดอาจตรวจพบว่าผู้โดยสารที่คาดเข็มขัดไม่ได้คาดเข็มขัด ทำให้ถุงลมนิรภัยหรือชุดดึงเข็มขัดนิรภัยกลับเข้าที่ทำงานผิดปกติขณะเกิดการชน และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนหัวเข็มขัดคู่หน้าตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โครงถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจยึดไม่แน่นหนา
หากถุงลมนิรภัยผู้โดยสารทำงาน อาจทำให้แผงหน้าปัดเสียหายและส่งชิ้นส่วนขนาดเล็กพุ่งเข้าหาผู้โดยสาร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนโครงแผงหน้าปัดให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจระเบิด
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจระเบิดหลังจากสารขับดันเสื่อมสภาพ ซึ่งจะปล่อยเศษโลหะพุ่งเข้าหาผู้โดยสารและเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ หรือเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันในรถยนต์บางรุ่น ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฟันเฟืองพินยอนแร็คพวงมาลัยอาจแตกหัก
ฟันเฟืองพินยอนแร็คพวงมาลัยอาจแตกหักภายใต้ภาระ ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดเฟืองพวงมาลัย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตลับลูกปืนแกนเพลาล้อหน้าอาจไม่ตรงตามข้อกำหนด
ตลับลูกปืนแกนเพลาล้อหน้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะดำเนินการเปลี่ยนตลับลูกปืนที่ได้รับผลกระทบ
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผลเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง
การตั้งค่ากล้องมองหลังอาจทำให้ภาพมุมมองด้านหลังว่างเปล่า รวมถึงในการเข้าเกียร์ถอยหลังครั้งถัดไป ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการชน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์กล้อง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตลับลูกปืนสวิงเพลาหน้าอาจแตกหัก
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
การชุบแข็งที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ตลับลูกปืนสวิงเพลาหน้าอ่อนแอลง ซึ่งอาจแตกหักและทำให้สูญเสียการควบคุมรถ เพิ่มความเสี่ยงในการชน ผู้ขับขี่ได้รับคำแนะนำไม่ให้ขับขี่รถยนต์คันดังกล่าว ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนตลับลูกปืน โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แนวเชื่อมพนักพิงเบาะหน้าอาจมีข้อบกพร่อง
พนักพิงเบาะหน้าอาจเชื่อมไม่ตรงตามข้อกำหนด จะเปลี่ยนโครงสร้างเบาะหน้า
พนักพิงเบาะหน้าอาจพับโดยไม่คาดคิด
โครงพนักพิงเบาะหน้าที่เชื่อมไม่ถูกต้องอาจทำให้พนักพิงพับไปข้างหน้าหรือข้างหลัง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนเบาะคู่หน้าให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สปอยเลอร์หลังอาจยึดติดไม่แน่นหนา
สปอยเลอร์หลังอาจยึดติดกับฝาท้ายไม่ถูกต้อง จะทำการตรวจสอบจุดยึดสกรูและติดตั้งสกรูเพิ่มหากจำเป็น
แผงหน้าปัดอาจส่งผลต่อการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
แผงหน้าปัดที่ผลิตไม่ได้มาตรฐานอาจส่งผลต่อการพองตัวของถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า หากถุงลมนิรภัยไม่พองตัวอย่างถูกต้องในกรณีเกิดอุบัติเหตุ จะเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนแผงหน้าปัดให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สกรูจุดต่อแกนพวงมาลัยอาจหลวม
สกรูที่จุดต่อแกนพวงมาลัยส่วนล่างอาจขันไม่ถูกต้อง จะตรวจสอบจุดต่อ เปลี่ยนสกรู และขันให้ได้ตามข้อกำหนด
หม้อน้ำหล่อเย็นระบบหมุนเวียนไอเสียอาจรั่ว
หม้อน้ำหล่อเย็นระบบหมุนเวียนไอเสียอาจรั่วและทำให้เกิดความเสี่ยงไฟไหม้ จะตรวจสอบการรั่วและคราบสะสม พร้อมเปลี่ยนในรถที่ได้รับผลกระทบ
คูลเลอร์ EGR อาจรั่วและเสี่ยงเกิดไฟไหม้
คูลเลอร์หมุนเวียนไอเสียกลับอาจรั่วเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้เสี่ยงเกิดไฟไหม้ โดยจะเปลี่ยนเป็นรุ่นปรับปรุง
หม้อน้ำ EGR รั่วอาจทำให้ท่อร่วมไอดีหลอมละลาย
หม้อน้ำ EGR ที่รั่วอาจทำให้น้ำยาหล่อเย็นผสมกับเขม่าดีเซล และอุณหภูมิสูงอาจทำให้อนุภาคคุกรุ่นจนท่อร่วมไอดีหลอมละลาย เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนหม้อน้ำตามความจำเป็น และเปลี่ยนท่อร่วมไอดีหากเกิดการรั่ว โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
การเคลือบลูกสูบเบรกหลังอาจลดประสิทธิภาพการเบรก
การเคลือบผิวที่บกพร่องอาจสร้างก๊าซไฮโดรเจนในลูกสูบคาลิปเปอร์เบรกหลัง ส่งผลให้แป้นเบรกมีระยะยุบลึกขึ้นและอาจลดแรงเบรกได้สูงสุดถึง 30% หรือทำให้วงจรเบรกหลังล้มเหลว โดยจะทำการไล่อากาศในระบบเบรก
ประสิทธิภาพเบรกหลังอาจลดลง
สารเคลือบลูกสูบคาลิปเปอร์เบรกหลังที่ไม่เพียงพออาจลดประสิทธิภาพการเบรกและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ผู้จำหน่ายจะทำการไล่อากาศในระบบเบรกหลังโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟเลี้ยวด้านหลังอาจแสดงหลายสี
ไฟเลี้ยวด้านหลังริมสุดอาจสว่างเป็นสีแดงในขณะที่ไฟด้านในสว่างเป็นสีอำพัน ไฟเลี้ยวที่แสดงสีแตกต่างกันอาจทำให้ผู้ขับขี่คันอื่นสับสนและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบไฟเลี้ยวด้านหลังและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
พวงมาลัยอาจไม่ตรวจจับการปล่อยมือออกจากพวงมาลัย
พวงมาลัยอาจไม่สามารถตรวจจับได้ว่าผู้ขับขี่ปล่อยมือออกหรือไม่ ส่งผลให้ระบบเตือนการออกนอกช่องทางอาจไม่ส่งเสียงเตือน และเพิ่มความเสี่ยงในการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบพวงมาลัยและทำการเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อินฟเลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจแตก
อินฟเลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจมีแรงดันสูงเกินไปและแตก ส่งเศษโลหะเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ จะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่
การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงถูกจำกัดอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ฝาครอบวาล์วจำกัดแรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสียหายอาจขัดขวางการถ่ายเทน้ำมันระหว่างด้านต่าง ๆ ของถัง เครื่องยนต์อาจดับแม้มาตรวัดแสดงว่ายังมีน้ำมัน จะตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและตำแหน่งฝาครอบ และเปลี่ยนโมดูลจ่ายน้ำมันหากจำเป็น
สปอยเลอร์หลังอาจหลุด
สปอยเลอร์หลังอาจติดตั้งไม่แน่น ทำให้เกิดเสียงลมหรือเสียรูป และอาจหลุดเมื่อใช้งานต่อเนื่อง จะตรวจสอบจุดยึดและติดตั้งตัวยึดใหม่หากจำเป็น
สปอยเลอร์หลังอาจหลุดออก
สปอยเลอร์หลังอาจติดตั้งไม่ถูกต้องหรือขาดสกรู และอาจหลุดออกในขณะขับขี่ ทำให้เกิดอันตรายบนท้องถนนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและแก้ไขจุดยึดให้ถูกต้องตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จอแสดงผลบนแผงหน้าปัดอาจสว่างไม่ถูกต้อง
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้จอแสดงผลบนแผงหน้าปัด หรือสัญลักษณ์ควบคุมและเตือนไม่สว่าง เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์จอแสดงผลให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ฮีตเตอร์วาล์วระบายอากาศห้องข้อเหวี่ยงอาจลัดวงจร
ฮีตเตอร์วาล์วระบายอากาศห้องข้อเหวี่ยงแบบบวกอาจลัดวงจร ทำให้ชิ้นส่วนภายในวาล์วหลอมละลายและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ แม้ไม่ได้ใช้งานรถ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนฮีตเตอร์วาล์วให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แผ่นตรวจจับที่นั่งผู้โดยสารอาจทำงานผิดปกติ
แผ่นตรวจจับผู้โดยสารบนเบาะนั่งอาจเกิดรอยแตกร้าวและทำงานผิดปกติ ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ สิ่งนี้อาจทำให้ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารไม่ทำงานและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนแผ่นตรวจจับดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจแตก
ตัวเรือนชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจเชื่อมไม่ถูกต้อง หากเกิดอุบัติเหตุจนถุงลมนิรภัยทำงาน ตัวเรือนอาจแตกและปล่อยเศษโลหะทะลุถุงลมนิรภัยออกมา ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บได้ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
ชุด inflator ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจหลุดแยกออกจากกัน
ชุด inflator ที่เชื่อมมาอย่างไม่ถูกต้องอาจหลุดออกจากแผ่นฐานเมื่อถุงลมนิรภัยพองตัว ส่งเศษโลหะเข้าไปในตัวรถและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าอาจขัดข้อง
หน้าสัมผัสไฟฟ้าในชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์อาจไม่ทนทาน ทำให้ระบบผ่อนแรงพวงมาลัยขัดข้อง และในบางกรณีอาจเกิดความร้อนเฉพาะจุด จะเปลี่ยนชุดเกียร์พวงมาลัย
ขั้วต่อชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์อาจร้อนเกินไป
ขั้วสัมผัสที่เชื่อมไม่ดีในชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์อาจเพิ่มความต้านทานไฟฟ้าและความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ แม้จอดรถและปิดสวิตช์กุญแจแล้ว รถได้รับการซ่อมที่ตัวแทนจำหน่ายก่อนจำหน่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยคนขับอาจแยกออก
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยคนขับอาจเชื่อมไม่ถูกต้อง หากเกิดอุบัติเหตุที่ต้องพองตัว ตัวเรือนอาจแยกออกจากแผ่นฐานและชิ้นส่วนโลหะอาจกระแทกผู้โดยสาร ทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยคนขับ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX อาจหลวม
แรงสั่นสะเทือนและประเภทของเบาะที่ใช้อาจทำให้จุดยึด ISOFIX ด้านหลังคลายตัวหรือแตกหักได้ในกรณีส่วนน้อย จะมีการเชื่อมขายึดมุมโลหะเข้ากับจุดยึดทั้ง 4 จุดเพื่อเสริมความแข็งแรง
จุดยึดเบาะเด็กอาจเสียหาย
การใช้หัวล็อกเบาะนิรภัยเด็กแบบ ISOFIX ของยุโรปแบบแข็งอาจทำให้แกนยึดด้านล่างเสียหาย ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บของเด็กในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเชื่อมขายึดเสริมความแข็งแรงเข้ากับแกนยึดและตัวถังรถโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจระเบิด
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจระเบิดเมื่อทำงาน ส่งเศษโลหะเข้าไปในตัวรถและอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดโมดูลถุงลมนิรภัยหรือชุดสร้างแรงดัน ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระจกมองข้างคนขับอาจทำให้รถคันอื่นดูอยู่ไกลกว่าความเป็นจริง
กระจกมองข้างด้านคนขับอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของสหรัฐฯ ทำให้รถคันอื่นดูอยู่ไกลกว่าความเป็นจริงและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนกระจกให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ปั๊มสุญญากาศเบรกอาจทำงานล้มเหลว
การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพออาจทำให้ปั๊มสุญญากาศเบรกทำงานล้มเหลว ส่งผลให้กำลังเบรกลดลงและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งแหวนล็อกที่เพลาลูกเบี้ยวเพื่อรักษาวงแหวนซีลให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สกรูตัวเรือนชุดปรับตั้งจังหวะเพลาลูกเบี้ยวอาจคลายตัวหรือหัก
สกรูที่หลวมหรือหักอาจทำให้น้ำมันเครื่องรั่วภายในและส่งผลต่อจังหวะการทำงานของวาล์ว จนเครื่องยนต์เข้าสู่โหมดฉุกเฉิน จะเปลี่ยนชุดจุดต่อแบบสลักเกลียวของชุดปรับตั้งจังหวะ
โบลต์ชุดปรับจังหวะเพลาลูกเบี้ยวอาจคลายหรือหัก
โบลต์ที่ยึดตัวเรือนชุดปรับจังหวะเพลาลูกเบี้ยวแบบแปรผันอาจคลายหรือหัก ทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือเครื่องยนต์ดับ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโบลต์ตัวเรือน 4 ตัวสำหรับชุดไอดีแต่ละชุดและชุดไอเสียแต่ละชุดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจทำงานผิดปกติ
หากถุงลมนิรภัยผู้โดยสารทำงานเมื่อเกิดการชน แผงหน้าปัดที่ทำรอยบากไม่ถูกต้องอาจไม่เปิดตามแนวแตกที่กำหนด ซึ่งอาจลดประสิทธิภาพการยึดเหนี่ยวและทำให้ชิ้นส่วนระบบถุงลมนิรภัยกระเด็นเข้ามาในห้องโดยสาร จะเปลี่ยนแผงหน้าปัด
รอยปรุแผงหน้าปัดอาจชำรุดบกพร่อง
รอยปรุแผงหน้าปัดที่ชำรุดบกพร่องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยกางออกไม่ถูกต้องเมื่อเกิดการชน ลดประสิทธิภาพในการปกป้อง หรือทำให้เศษชิ้นส่วนกระเด็นเข้าไปในห้องโดยสารและเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนแผงหน้าปัดให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มสุญญากาศเบรกอาจเสียหาย
การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพออาจทำให้ปั๊มสุญญากาศเสียหาย ส่งผลให้พลังในการเบรกลดลงและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะปรับแต่งรถยนต์เพื่อป้องกันการหล่อลื่นปั๊มที่ไม่เพียงพอโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฮีตเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจร้อนเกินจนเกิดไฟไหม้
ความขัดข้องอาจทำให้ฮีตเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานต่อเนื่องเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง จนร้อนเกินและทำให้แบตเตอรี่หมด ในกรณีรุนแรงอาจเกิดไฟไหม้ จะเปลี่ยนฮีตเตอร์
การเชื่อมต่อเครื่องทำ ความร้อนกรองเชื้อเพลิงอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้
ความชื้นอาจเข้าไปในจุดต่อทางไฟฟ้าของฮีตเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้แบตเตอรี่หมดและรถสตาร์ตไม่ติด หากเกิดเหตุขณะขับขี่ อาจเกิดเพลิงไหม้หลังจอดรถทิ้งไว้โดยไม่มีผู้ดูแล จะเปลี่ยนฮีตเตอร์
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าอาจขัดข้องกะทันหัน
โมดูลควบคุมในชุดพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าอาจทำงานผิดปกติ ทำให้สูญเสียแรงช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยอย่างฉับพลันและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะซ่อมรถโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าอาจถูกปิดการทำงาน
แผ่นเซ็นเซอร์ที่เบาะผู้โดยสารด้านหน้าอาจเกิดรอยแตกร้าว ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าถูกปิดการทำงานและมีไฟเตือนสว่างขึ้น ถุงลมนิรภัยอาจไม่ทำงานในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุรุนแรง ทางผู้จำหน่ายจะซ่อมแซมแผ่นเซ็นเซอร์ พร้อมขยายเวลารับประกันเป็น 10 ปีนับจากการจดทะเบียนครั้งแรกโดยไม่จำกัดระยะทาง
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน