BMW X2 F39

รูปภาพ: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

BMW X2 F39 (2017–2023): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 42 ใน สหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา และแคนาดา

รหัสรุ่น: F39

มิติ น้ำหนัก และความจุ

ข้อมูลจำเพาะ	ยุโรป	อเมริกาเหนือ	วิกิพีเดีย
มิติ
ความยาว	4,360 มม. RDW	4,360 มม. TC	4,360 มม.
ความกว้าง	1,820 มม. RDW	1,820 มม. TC	1,824 มม.
ความสูง	1,510–1,530 มม. RDW	1,530 มม. TC	1,526 มม.
ระยะฐานล้อ	2,670 มม. RDW	2,670 มม. TC	2,670 มม.
ความกว้างช่วงล้อหน้า	1,563–1,591 มม. ASTRA	1,560 มม. TC	–
ความกว้างช่วงล้อหลัง	1,562–1,592 มม. ASTRA	1,560 มม. TC	–
น้ำหนักและการลากจูง
น้ำหนักรถเปล่า	1,390–1,705 กก. RDW	1,587–1,691 กก. TC	1,460–1,684 กก.
น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน	1,490–1,805 กก. RDW	–	–
น้ำหนักรถรวมสูงสุด	2,005–2,300 กก. RDW	–	–
น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก)	1,700–2,000 กก. RDW	–	–
น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก)	725–750 กก. RDW	–	–
จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย
จำนวนที่นั่ง	5 RDW	–	–
จำนวนประตู	4 RDW	–	–
พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA)	–	595 ลิตร EPA	–
พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA)	–	2,662 ลิตร EPA	–
สมรรถนะ
ความเร็วสูงสุด	195–227 กม./ชม. RDW	–	–
แรงบิด	220–450 Nm ASTRA	–	–
ระบบไฟฟ้า
ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้)	–	–	10.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง

ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 225/50R18, 225/55R17, 225/45R19, 205/60R17, 205/55R18, 225/40R20

ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0

ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ

สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ

อายุรถขณะตรวจ	อัตราผ่าน	ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร	จำนวนการตรวจ
3 ปี	90.3% (89.8–90.8)	92.2%	12,808
4–5 ปี	89.7% (89.3–90.1)	91.0%	25,136
6–8 ปี	88.4% (87.5–89.3)	86.4%	4,501

ผลการตรวจ MOT

หมวดหมู่	รถรุ่นนี้	ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน
ยางรถยนต์	25.1%	23.6%
เบรก	8.8%	14.7%
ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน)	6.4%	6.1%
ไฟและระบบไฟฟ้า	3.4%	5.0%
ระบบกันสะเทือน	1.3%	4.9%
เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล	1.0%	1.6%

การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)

ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)

ข้อร้องเรียน 22 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2018–2023. การชน 3 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 1 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 2 กรณี

เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA

รุ่นย่อยทั้งหมด 42 รุ่นของ BMW X2 F39

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 42 รุ่น

สหภาพยุโรป 39 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	กำลัง	เชื้อเพลิง	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂	ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า	การจดทะเบียนใน EU
2021–2024	2.0 ลิตร	225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า)	เบนซิน	7.6–7.7 ลิตร/100 กม. WLTP	176 กรัม/กม.	–	2,129
2021–2023	1.5 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	เบนซิน	6.2–6.3 ลิตร/100 กม. WLTP	145–146 กรัม/กม.	–	18,065
2021–2023	1.5 ลิตร	92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	1.7–3.4 ลิตร/100 กม. WLTP14.7–15.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP	38–40 กรัม/กม.	52–53 กม.	16,283
2021–2023	2.0 ลิตร	110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)	ดีเซล	5.0–5.3 ลิตร/100 กม. WLTP	139–141 กรัม/กม.	–	18,269
2021–2023	1.5 ลิตร	85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า)	ดีเซล	4.8–5.1 ลิตร/100 กม. WLTP	134 กรัม/กม.	–	6,830
2021–2023	2.0 ลิตร	131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า)	เบนซิน	6.7 ลิตร/100 กม. WLTP	154–157 กรัม/กม.	–	9,089
2021–2023	2.0 ลิตร	140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า)	ดีเซล	5.4–5.5 ลิตร/100 กม. WLTP	145–147 กรัม/กม.	–	6,257
2021–2023	2.0 ลิตร	170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า)	ดีเซล	5.8 ลิตร/100 กม. WLTP	152–153 กรัม/กม.	–	953
2023	1.5 ลิตร	115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า)	ไฮบริด	6.3 ลิตร/100 กม. WLTP	142 กรัม/กม.	–	91
2022–2023	2.0 ลิตร	233 กิโลวัตต์ (317 แรงม้า)	ไฮบริด	–	–	–	84
2023	2.0 ลิตร	221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า)	เบนซิน	7.8 ลิตร/100 กม. WLTP	177 กรัม/กม.	–	73
2022–2023	2.0 ลิตร	110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)	ไฮบริด	–	–	–	56
2022–2023	2.0 ลิตร	180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า)	เบนซิน	–	–	–	31
2021–2023	2.0 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	4.8–5.2 ลิตร/100 กม. WLTP	136–139 กรัม/กม.	–	382
2023	1.5 ลิตร	92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า)	ไฮบริด	1.8 ลิตร/100 กม. WLTP	112 กรัม/กม.	–	24
2022–2023	2.0 ลิตร	150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)	ไฮบริด	–	–	–	22
2022	1.5 ลิตร	206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า)	เบนซิน	–	145 กรัม/กม.	–	81
2022	1.5 ลิตร	115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า)	ไฮบริด	–	–	–	22
2022	2.0 ลิตร	150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)	เบนซิน	–	–	–	11
2021	1.5 ลิตร	92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า)	เบนซิน	14.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP	39 กรัม/กม.	52 กม.	475
2021	1.5 ลิตร	103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า)	เบนซิน	6.7 ลิตร/100 กม. WLTP	153 กรัม/กม.	–	323
2021	2.0 ลิตร	141 กิโลวัตต์ (192 แรงม้า)	เบนซิน	7.0 ลิตร/100 กม. WLTP	161 กรัม/กม.	–	288
2018–2020	2.0 ลิตร	110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)	ดีเซล	–	117–121 กรัม/กม.	–	37,191
2018–2020	1.5 ลิตร	103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า)	เบนซิน	–	124–128 กรัม/กม.	–	39,697
2017–2020	2.0 ลิตร	141 กิโลวัตต์ (192 แรงม้า)	เบนซิน	–	134–136 กรัม/กม.	–	41,336
2017–2020	2.0 ลิตร	140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า)	ดีเซล	–	122–126 กรัม/กม.	–	33,285
2018–2020	1.5 ลิตร	85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า)	ดีเซล	–	109–112 กรัม/กม.	–	10,417
2020	1.5 ลิตร	92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	14.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	43 กรัม/กม.	53 กม.	3,352
2018–2020	1.5 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	เบนซิน	–	125–130 กรัม/กม.	–	6,185
2019–2020	2.0 ลิตร	225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า)	เบนซิน	–	157–158 กรัม/กม.	–	4,856
2020	2.0 ลิตร	131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า)	เบนซิน	–	138 กรัม/กม.	–	1,192
2017–2020	2.0 ลิตร	170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า)	ดีเซล	–	128–139 กรัม/กม.	–	2,775
2018–2020	2.0 ลิตร	100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)	ดีเซล	–	114–119 กรัม/กม.	–	1,925
2018–2020	2.0 ลิตร	120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า)	ดีเซล	–	120–126 กรัม/กม.	–	451
2020	1.5 ลิตร	28 กิโลวัตต์ (38 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	13.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	43 กรัม/กม.	57 กม.	45
2020	1.5 ลิตร	92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า)	เบนซิน	–	–	–	41
2018–2020	2.0 ลิตร	–	ดีเซล	–	123–126 กรัม/กม.	–	1,781
2020	2.0 ลิตร	141 กิโลวัตต์ (192 แรงม้า)	เบนซิน	–	160 กรัม/กม.	–	10
2019	2.0 ลิตร	110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)	ดีเซล	13.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	119 กรัม/กม.	–	24,474

สหรัฐอเมริกา 2 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	เชื้อเพลิง	เกียร์	ระบบขับเคลื่อน	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂
2018–2023SIDI	2.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	ขับเคลื่อนทุกล้อ	25–27 ไมล์/แกลลอน (8.7–9.4 ลิตร/100 กม.) EPA	206–222 กรัม/กม.
2018–2023SIDI	2.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	ขับเคลื่อนล้อหน้า	26–27 ไมล์/แกลลอน (8.7–9.0 ลิตร/100 กม.) EPA	204–212 กรัม/กม.

แคนาดา 1 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	เชื้อเพลิง	เกียร์	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂
2018–2022Sport utility vehicle: Small	2.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	8.8–9.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle	205–222 กรัม/กม.

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่