ประกาศเรียกคืนรถยนต์ BMW i5
11 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ BMW i5 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ระบบเบรกอาจสูญเสียระบบเสริมแรงหรือระบบควบคุมการทรงตัว
ระบบเบรกแบบบูรณาการอาจสูญเสียระบบเสริมแรงเบรก หรือทำให้ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบควบคุมการทรงตัวทำงานผิดปกติ ระยะหยุดรถอาจเพิ่มขึ้นหรืออาจสูญเสียการควบคุม ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ จะตรวจสอบระบบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสายไฟเครื่องปรับอากาศอาจเสียหาย
ชุดสายไฟเครื่องปรับอากาศอาจเสียหายระหว่างเปลี่ยนไส้กรองอากาศห้องโดยสาร และอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดสายไฟตามความจำเป็น พร้อมติดตั้งสายรัดหรือขายึด โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์มอเตอร์ขับเคลื่อนอาจปิดการทำงานระบบแรงดันไฟฟ้าสูง
ซอฟต์แวร์มอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอาจปิดการทำงานของระบบแรงดันไฟฟ้าสูง ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ซอฟต์แวร์จะได้รับการอัปเดตแบบไร้สาย (Over-the-Air) หรือโดยผู้แทนจำหน่าย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบเบรกอาจสูญเสียระบบช่วยเบรกหรือทำงานผิดปกติ
ระบบเบรกแบบบูรณาการอาจสูญเสียกำลังช่วยเบรก หรือทำให้ระบบ ABS หรือระบบควบคุมการทรงตัวทำงานผิดปกติ ระยะเบรกอาจเพิ่มขึ้นหรือสูญเสียการควบคุมรถ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลเบรกแบบบูรณาการให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แกนพวงมาลัยอาจหัก
แกนพวงมาลัยอาจหัก ทำให้แรงที่ต้องใช้ในการเลี้ยวเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนข้อต่ออเนกประสงค์คู่ของแกนพวงมาลัยให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รอยเชื่อมของระบบเบรกอาจแตกหัก
รอยเชื่อมในมอเตอร์เซอร์โวของโมดูลควบคุมระบบเบรกแบบบูรณาการอาจแตกหัก ส่งผลให้สูญเสียระบบช่วยเสริมแรงเบรกหรือการทำงานของเบรกหลัง และอาจทำให้ระบบ ABS และระบบควบคุมการทรงตัวใช้งานไม่ได้ สิ่งนี้สามารถเพิ่มระยะเบรกหรือลดการควบคุมและการทรงตัว เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนระบบเบรก โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลเซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำงานผิดปกติ
โมดูลเซลล์ที่ชำรุดในแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้เกิดความผิดปกติ จะมีการเปลี่ยนโมดูลที่ชำรุด
โมดูลแบตเตอรี่อาจร้อนเกินไป
แนวเชื่อมในโมดูลแบตเตอรี่แรงดันสูงที่มีไม่เพียงพออาจทำให้โมดูลร้อนเกินไป เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบเบรกอัจฉริยะอาจทำงานผิดปกติ
ความผิดปกติอาจทำให้ระบบช่วยเบรกทำงานลดลง ระยะเบรกยาวขึ้น หรือส่งผลต่อระบบ ABS และระบบควบคุมเสถียรภาพ ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนระบบเบรกอัจฉริยะให้ฟรี
เสียงเตือนคนเดินถนนอาจทำงานล้มเหลว
ความผิดพลาดระหว่างการสตาร์ทอาจทำให้เสียงเตือนคนเดินถนนภายนอกไม่ทำงาน ทำให้คนเดินถนนอาจไม่ได้ยินเสียงรถที่กำลังวิ่งเข้ามา ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดสร้างเสียงให้ฟรี
กราวด์เซ็นเซอร์พวงมาลัยอาจไม่ได้เชื่อมต่อ
การเชื่อมต่อกราวด์พวงมาลัยที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้ระบบตรวจจับการวางมือ (hands-on detection) ใช้งานไม่ได้ ป้องกันระบบช่วยหยุดฉุกเฉินไม่ให้ทำงานเมื่อจำเป็น และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและต่อการเชื่อมต่อใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน