BMW 1 Series first generation

BMW 1 Series first generation (2008–2013): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 9 ใน สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
รหัสรุ่น: E81, E82, E87, E88 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,230–4,360 มม. RDW | 4,370–4,380 มม. TC | 4,227–4,380 มม. |
| ความกว้าง | 1,750–1,770 มม. RDW | 1,750–1,800 มม. TC | 1,748–1,803 มม. |
| ความสูง | 1,410–1,430 มม. RDW | 1,410–1,420 มม. TC | 1,420–1,430 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,660–2,690 มม. RDW | 2,660 มม. TC | 2,660 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,470–1,484 มม. ASTRA | 1,460–1,540 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,477–1,517 มม. ASTRA | 1,480–1,540 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | – | 1,455–1,660 กก. TC | 1,245–1,540 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,280–1,505 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,705–1,885 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,200 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 635–710 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 4–5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 2–4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 227–283 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,209–2,435 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 200–228 กม./ชม. RDW | – | – |
| แรงบิด | 160–400 Nm ASTRA | – | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 225/40R18, 195/55R16, 205/55R16, 245/35R18, 205/50R17, 225/45R17, 215/40R18, 205/45R18
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 9–12 ปี | 80.3% (80.1–80.5) | 77.9% | 247,524 |
| 13 ปีขึ้นไป | 74.8% (74.6–74.9) | 69.2% | 248,689 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 34.1% | 31.2% |
| เบรก | 33.8% | 31.9% |
| ระบบกันสะเทือน | 27.6% | 34.5% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 18.5% | 23.2% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 11.0% | 10.1% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 10.2% | 12.4% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 435 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2008–2013. การชน 10 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 17 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 5 กรณี
- ถุงลมนิรภัย 169
- เครื่องยนต์ 104
- ระบบเชื้อเพลิง 64
- ระบบไฟฟ้า 57
- ไฟส่องสว่าง 36
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 9 รุ่นของ BMW 1 Series first generation
สหรัฐอเมริกา 6 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 22–23 ไมล์/แกลลอน (10.2–10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 240–251 กรัม/กม. |
| 2013SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 268–269 กรัม/กม. |
| 2012–2013 | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 257–263 กรัม/กม. |
| 2008–2013 | 3.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20–22 ไมล์/แกลลอน (10.7–11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 251–276 กรัม/กม. |
| 2011–2012SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276 กรัม/กม. |
| 2008–20113MODE CLKUP | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20–22 ไมล์/แกลลอน (10.7–11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 251–276 กรัม/กม. |
แคนาดา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2013Subcompact | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 10.4–11.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 239–267 กรัม/กม. |
| 2008–2013Subcompact | 3.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 10.2–11.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 235–271 กรัม/กม. |
| 2011–2013Subcompact | 3.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | 11.4–11.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 262–265 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





