Audi R8 first generation
Audi R8 first generation (2008–2015): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 89 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: Type 42
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,430 มม. RDW | 4,430 มม. TC | 4,431–4,435 มม. |
| ความกว้าง | 1,900–1,930 มม. RDW | 1,900 มม. TC | 1,904–1,930 มม. |
| ความสูง | 1,230–1,260 มม. RDW | 1,250 มม. TC | 1,244–1,252 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,650 มม. RDW | 2,650 มม. TC | 2,650 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,640–1,647 มม. ASTRA | 1,630–1,640 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,588–1,607 มม. ASTRA | 1,590–1,600 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,535–1,720 กก. RDW | 1,525–1,795 กก. TC | 1,560–1,800 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,635–1,820 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,860–2,045 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 2 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 2 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | – | – | 190 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 301–317 กม./ชม. RDW | – | – |
| แรงบิด | 430–540 Nm ASTRA | – | 430–540 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 235/35R19, 295/30R19, 305/30R19, 235/40R18, 285/35R18
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de, fr, es), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 6–8 ปี | 93.1% (90.9–94.9) | 86.4% | 612 |
| 9–12 ปี | 92.0% (90.9–93.0) | 77.9% | 2,716 |
| 13 ปีขึ้นไป | 89.8% (88.8–90.8) | 69.2% | 3,250 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 13.0% | 31.0% |
| เบรก | 10.7% | 31.2% |
| ระบบกันสะเทือน | 9.6% | 33.0% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 4.9% | 22.3% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 3.3% | 11.9% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 2.5% | 9.9% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 13 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2008–2015.
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 89 รุ่นของ Audi R8 first generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 89 รุ่น
สหภาพยุโรป 13 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 5.2 ลิตร | 449 กิโลวัตต์ (610 แรงม้า) | เบนซิน | 287 กรัม/กม. | 982 |
| 2011–2015 | 5.2 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | 314–334 กรัม/กม. | 4,372 |
| 2011–2015 | 4.2 ลิตร | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | 295–322 กรัม/กม. | 2,368 |
| 2014–2015 | 5.2 ลิตร | 419 กิโลวัตต์ (570 แรงม้า) | เบนซิน | 299 กรัม/กม. | 110 |
| 2012–2015 | 5.2 ลิตร | 404 กิโลวัตต์ (549 แรงม้า) | เบนซิน | 303–321 กรัม/กม. | 652 |
| 2015 | 5.2 ลิตร | 397 กิโลวัตต์ (540 แรงม้า) | เบนซิน | 272 กรัม/กม. | 50 |
| 2012–2013 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | 156 กรัม/กม. | 94 |
| 2011–2013 | 5.2 ลิตร | 412 กิโลวัตต์ (560 แรงม้า) | เบนซิน | 323–328 กรัม/กม. | 273 |
| 2013 | 5.2 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 304 กรัม/กม. | 18 |
| 2013 | 4.2 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 292 กรัม/กม. | 10 |
| 2011 | 4.2 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | เบนซิน | 339 กรัม/กม. | 24 |
| 2010 | 5.2 ลิตร | – | เบนซิน | 339 กรัม/กม. | 2,272 |
| 2010 | 4.2 ลิตร | – | เบนซิน | 328 กรัม/กม. | 648 |
สหราชอาณาจักร 36 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS | 4.2 ลิตร | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | – | 14.2–14.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 332–337 กรัม/กม. |
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4.2 ลิตร | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | – | 12.4–12.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 289–294 กรัม/กม. |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS | 5.2 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | – | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 346–349 กรัม/กม. |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS S tronic | 5.2 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | – | 13.1–13.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 305–310 กรัม/กม. |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS | 5.2 ลิตร | 405 กิโลวัตต์ (550 แรงม้า) | เบนซิน | – | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 346 กรัม/กม. |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS 7speed S tronic | 5.2 ลิตร | 405 กิโลวัตต์ (550 แรงม้า) | เบนซิน | – | 12.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 299 กรัม/กม. |
| 2015Spyder 5.2 V10 quattro 560PS R tronic | 5.2 ลิตร | 412 กิโลวัตต์ (560 แรงม้า) | เบนซิน | – | 14.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 332 กรัม/กม. |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS | 4.2 ลิตร | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 14.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 332 กรัม/กม. |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS S-Tronic · 4.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4.2 ลิตร | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ | 12.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 289 กรัม/กม. |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS | 4.2 ลิตร | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 14.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 337 กรัม/กม. |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS S-Tronic · 4.2 V8 FSI quattro 430PS S tronic | 4.2 ลิตร | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ | 12.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 294 กรัม/กม. |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS | 5.2 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 346 กรัม/กม. |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525PS S tronic | 5.2 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ | 13.1–13.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 305–310 กรัม/กม. |
| 2013–20145.2 FSI V10 quattro 525PS | 5.2 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 349 กรัม/กม. |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS | 5.2 ลิตร | 405 กิโลวัตต์ (550 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 346 กรัม/กม. |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S-Tronic · 5.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S tronic | 5.2 ลิตร | 405 กิโลวัตต์ (550 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ | 12.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 299 กรัม/กม. |
| 2013–2014Spyder 5.2 V10 560PS quattro R tronic | 5.2 ลิตร | 412 กิโลวัตต์ (560 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ | 14.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 332 กรัม/กม. |
| 20124.2 V8 quattro 430PS | 4.2 ลิตร | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 14.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 332 กรัม/กม. |
| 20124.2 V8 quattro 430PS R-Tronic | 4.2 ลิตร | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 13.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 310 กรัม/กม. |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS | 4.2 ลิตร | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 14.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 337 กรัม/กม. |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS R-tronic | 4.2 ลิตร | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 13.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 315 กรัม/กม. |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS | 5.2 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 346 กรัม/กม. |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-Tronic | 5.2 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 13.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 326 กรัม/กม. |
| 20125.2 FSI V10 quattro 525PS | 5.2 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 349 กรัม/กม. |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-tronic | 5.2 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 14.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 332 กรัม/กม. |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Coupé | 5.2 ลิตร | 412 กิโลวัตต์ (560 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 13.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 323 กรัม/กม. |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Roadster | 5.2 ลิตร | 412 กิโลวัตต์ (560 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 14.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 332 กรัม/กม. |
| 20104.2 V8 quattro 420ps | 4.2 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | เบนซิน | – | 13.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 332 กรัม/กม. |
| 20104.2 V8 quattro 420ps R-Tronic | 4.2 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | เบนซิน | – | 13.3–13.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 318–325 กรัม/กม. |
| 20104.2 V8 FSI quattro 420ps | 4.2 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | เบนซิน | – | 14.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 339 กรัม/กม. |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5.2 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | – | 13.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 327 กรัม/กม. |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS · 5.2 V10 FSI quattro 525ps | 5.2 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | – | 14.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 351 กรัม/กม. |
| 20105.2 FSI V10 quattro 525ps | 5.2 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | – | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 356 กรัม/กม. |
| 20105.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5.2 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | – | 13.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 332 กรัม/กม. |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps · 4.2 V8 quattro 420PS | 4.2 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | เบนซิน | – | 14.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 349 กรัม/กม. |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps R-Tronic · 4.2 V8 quattro 420PS R-Tronic | 4.2 ลิตร | 309 กิโลวัตต์ (420 แรงม้า) | เบนซิน | – | 13.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 325 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 20 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 14.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 332 กรัม/กม. |
| 2014–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 14.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 337 กรัม/กม. |
| 2013–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 12.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 289 กรัม/กม. |
| 2013–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 12.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 294 กรัม/กม. |
| 2014–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 346 กรัม/กม. |
| 2014–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 349 กรัม/กม. |
| 2013–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 13.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 305 กรัม/กม. |
| 2013–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 13.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 310 กรัม/กม. |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO S TRONIC | – | 404 กิโลวัตต์ (549 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 12.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 299 กรัม/กม. |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO | – | 404 กิโลวัตต์ (549 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 346 กรัม/กม. |
| 2015R8 LMX V10 5.2 FSI (570ch) QUATTRO S TRONIC | – | 419 กิโลวัตต์ (570 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 12.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 299 กรัม/กม. |
| 2012–2013Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 14.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 332 กรัม/กม. |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 14.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 337 กรัม/กม. |
| 2012–2013Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 346 กรัม/กม. |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 349 กรัม/กม. |
| 2012Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 13.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 310 กรัม/กม. |
| 2012Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 13.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 315 กรัม/กม. |
| 2012Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 13.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 326 กรัม/กม. |
| 2012Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 14.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 332 กรัม/กม. |
| 2012Audi R8 GT Spyder V10 5.2 FSI (560ch) QUATTRO R TRONIC | – | 412 กิโลวัตต์ (560 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 14.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 332 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 12 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015SIDI | 4.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 334 กรัม/กม. |
| 2011–2015SIDI | 4.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 14 ไมล์/แกลลอน (16.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 385–394 กรัม/กม. |
| 2014–2015SIDI | 5.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 346 กรัม/กม. |
| 2011–2015SIDI | 5.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 14 ไมล์/แกลลอน (16.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 384–394 กรัม/กม. |
| 2011–2012SIDI | 4.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 345 กรัม/กม. |
| 2011–2012SIDI | 5.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 368 กรัม/กม. |
| 2010 | 4.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 368 กรัม/กม. |
| 2010 | 4.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 368 กรัม/กม. |
| 2010 | 5.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 368 กรัม/กม. |
| 2010 | 5.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 345 กรัม/กม. |
| 2008–2009 | 4.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 368 กรัม/กม. |
| 2008–20093MODE CLKUP | 4.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 368 กรัม/กม. |
แคนาดา 8 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015Two-seater | 4.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | 14.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 327 กรัม/กม. |
| 2008–2015Two-seater | 4.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 15.3–17.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 352–407 กรัม/กม. |
| 2015Two-seater | 5.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 7 สปีด | 14.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 347 กรัม/กม. |
| 2009–2015Two-seater | 5.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 16.4–17.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 377–412 กรัม/กม. |
| 2014Two-seater | 4.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 14.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 336 กรัม/กม. |
| 2014Two-seater | 5.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 14.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 347 กรัม/กม. |
| 2008–2012Two-seater | 4.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 15.3–17.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 352–403 กรัม/กม. |
| 2009–2012Two-seater | 5.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 16.0–16.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 368–377 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่