ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Audi Q8
30 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Audi Q8 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ข้อต่อก้านดันแป้นเบรกอาจคลาย
ข้อต่อระหว่างก้านดันแป้นเบรกกับหม้อลมเบรกอาจคลาย ทำให้รถอาจหยุดไม่ได้เมื่อเหยียบแป้นเบรก จะตรวจสอบและขันให้แน่นหากจำเป็น
ตัวยึดแป้นเบรกอาจคลายตัว
ตัวยึดที่ประกอบไม่ถูกต้องอาจทำให้แป้นเบรกหลุดออกจากหม้อลมเบรก ส่งผลให้ระบบเบรกใช้งานไม่ได้และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและขันจุดเชื่อมต่อให้แน่นตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบเตือนการออกนอกช่องจราจรอาจปิดการทำงาน
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ระบบเตือนการออกนอกช่องจราจรปิดการทำงานโดยที่ผู้ขับขี่ไม่รู้ตัว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ไม่สามารถแสดงภาพจากกล้องมองหลังได้
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงขึ้น ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ด้านหลังรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หมุดย้ำหัวเข็มขัดนิรภัยอาจหายไป
จุดเชื่อมต่อภายในหัวเข็มขัดนิรภัยเบาะนั่งคู่หน้าอาจได้รับการประกอบไม่ถูกต้อง จะทำการเปลี่ยนหัวเข็มขัดนิรภัยที่เบาะนั่งคู่หน้าทั้งสองข้าง
หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าหมุดย้ำอาจขาดหาย
หมุดย้ำที่ขาดหายไปอาจทำให้หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสมในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนหัวล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าทั้งสองข้างโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลแบตเตอรี่อาจเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ขณะชาร์จ
โมดูลแบตเตอรี่ที่ชำรุดอาจทำให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้ขณะชาร์จแบตเตอรี่แรงดันสูง จะอัปเดตซอฟต์แวร์แบตเตอรี่เพื่อปรับปรุงการวินิจฉัยตนเอง ในระหว่างนี้ ขอแนะนำให้เจ้าของรถงดชาร์จจากแหล่งจ่ายไฟภายนอก และงดใช้โหมด Battery charge หรือ Battery hold
จอแสดงผลแผงหน้าปัดอาจใช้งานไม่ได้
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้จอแสดงผลแผงหน้าปัดใช้งานไม่ได้ ส่งผลให้ข้อมูลความปลอดภัย เช่น ความเร็วหรือไฟเตือนถูกซ่อนไว้ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์แผงหน้าปัดให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อต่อท่อเบรกอาจขัดข้องและน้ำมันเบรกรั่ว
สลักเกลียวท่อแรงดันเบรกอาจขันแน่นเกินไป ทำให้ข้อต่อขัดข้องและน้ำมันเบรกรั่วออกมา จะตรวจสอบข้อต่อและเปลี่ยนท่อแรงดันเบรกหากจำเป็น
ท่อเบรกอาจชำรุดและทำให้น้ำมันรั่วไหล
จุดต่อท่อเบรกที่ขันแน่นเกินไปอาจชำรุดและทำให้น้ำมันรั่วไหล ลดประสิทธิภาพการเบรกและอาจทำให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้น ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนท่อแรงดันเบรกตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจถูกปิดใช้งาน
จุดต่อไฟฟ้าในเบาะหน้าฝั่งผู้โดยสารอาจคลาย ทำให้ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารถูกปิดใช้งานและอาจไม่พองตัวเมื่อเกิดการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลควบคุมระบบตรวจจับผู้โดยสารให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าซ้ายอาจยึดไม่แน่น
ถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจยึดกับโครงเบาะหน้าซ้ายไม่ถูกต้อง ทำให้การทำงานถูกจำกัด จะตรวจสอบ เกี่ยวถุงลมนิรภัยเข้าตำแหน่งให้ถูกต้อง และยึดให้แน่นหากจำเป็น
ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะคนขับอาจติดตั้งไม่ถูกต้อง
ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะคนขับอาจติดตั้งกับโครงพนักพิงไม่ถูกต้อง และไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้ตามที่ควร เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและติดตั้งถุงลมนิรภัยกลับตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แนวเชื่อมโครงพนักพิงเบาะหน้าอาจบกพร่อง
แนวเชื่อมบนโครงด้านนอกของพนักพิงเบาะหน้าอาจบกพร่อง ตรวจสอบเบาะหน้าและเปลี่ยนพนักพิงที่ได้รับผลกระทบหากจำเป็น
ชุดระบบสาระบันเทิงอาจทำให้จอแสดงผลกล้องมองหลังใช้งานไม่ได้
ชุดหลักของระบบสาระบันเทิงอาจเสียหายภายในเมื่อดับเครื่องยนต์ ทำให้จอแสดงผลกล้องมองหลังไม่ทำงานในครั้งถัดไปที่สตาร์ทรถและลดทัศนวิสัยด้านหลัง ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กล้องมองหลังอาจแสดงผลเป็นหน้าจอสีดำ
ปัญหาด้านซอฟต์แวร์อาจทำให้หน้าจอแสดงผลเป็นสีดำแทนที่จะเป็นภาพจากกล้องมองหลังในขณะถอยรถ ซึ่งลดทัศนวิสัยด้านหลังและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบสาระบันเทิงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชิ้นส่วนปั๊มเชื้อเพลิงอาจแตกหักและทำให้เครื่องยนต์ดับ
ชิ้นส่วนภายในปั๊มเชื้อเพลิงอาจแตกหักและส่งผลให้ปั๊มทำงานล้มเหลว เครื่องยนต์อาจดับลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงให้ใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
มุมล้อหลังอาจถูกเปลี่ยนไปโดยไม่รู้ตัว
ค่าโทหรือแคมเบอร์บนเพลาหลังอาจถูกปรับเปลี่ยนไปอย่างไม่ถูกต้องหลังจากการเรียกคืนครั้งก่อนโดยไม่รู้ตัว โดยจะทำการตรวจสอบตั้งศูนย์ล้อและซ่อมบำรุงระบบกันสะเทือนหากจำเป็น
ศูนย์ล้อเพลาหลังไม่ตรงอาจทำให้ยางสึกหรอ
การตั้งศูนย์ล้อเพลาหลังอาจไม่ได้รับการตรวจสอบหลังจากการซ่อมแซมก่อนหน้า การที่ศูนย์ล้อไม่ตรงอาจทำให้ยางสึกหรอเร็วกว่ากำหนดหรือไม่สม่ำเสมอ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและปรับตั้งศูนย์ล้อ พร้อมเปลี่ยนยางที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผล
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงผลเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ลดทัศนวิสัยด้านหลังของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตพารามิเตอร์ชุดความบันเทิงและข้อมูลโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหยุดทำงานก่อนกำหนด
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหยุดทำงานก่อนกำหนด ทำให้ยึดเบาะนิรภัยสำหรับเด็กได้ไม่ถูกต้องและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดเข็มขัดนิรภัยเบาะกลางแถวหลังหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
น็อตยึดลิงก์ระบบกันสะเทือนเพลาหลังอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
น็อตหนึ่งตัวหรือมากกว่าที่ติดตั้งกับลิงก์ระบบกันสะเทือนเพลาหลังอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะทำการเปลี่ยนน็อตที่ได้รับผลกระทบ
กระบอกสูบเครื่องยนต์อาจแตกร้าว
รอยแตกร้าวในกระบอกสูบเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ทำให้เครื่องยนต์ดับหรือน้ำมันเครื่องรั่ว และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนเครื่องยนต์ให้ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น็อตล็อกอาร์มเพลาหลังอาจแตกหัก
การกัดกร่อนจากความเครียดอาจทำให้น็อตล็อกอาร์มเพลาหลังแตกหัก ส่งผลให้เพลาวางตัวไม่ตรงแนวและสูญเสียการควบคุม ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนน็อตล็อกและเปลี่ยนโบลต์ที่เกี่ยวข้องตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อต่อท่อน้ำมันเกียร์อาจรั่ว
รอยเชื่อมที่มีข้อบกพร่องอาจทำให้น้ำมันเกียร์ไหลออก จะตรวจสอบวันที่ผลิตท่อน้ำมันและเปลี่ยนท่อหากจำเป็น
ท่อน้ำมันเกียร์อาจรั่ว
รอยเชื่อมที่ไม่เพียงพออาจทำให้น้ำมันเกียร์รั่ว การรั่วขณะขับขี่อาจทำให้ถนนลื่นและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบท่อและเปลี่ยนหากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ข้อต่อเพลาพวงมาลัยอาจคลายตัว
ข้อต่อระหว่างเพลาพวงมาลัยกับแร็กพวงมาลัยอาจขันไม่ถึงแรงบิดที่กำหนด จะตรวจสอบและเปลี่ยนหากจำเป็น
โบลต์เพลาพวงมาลัยอาจคลายตัว
โบลต์ที่เชื่อมต่อเพลาพวงมาลัยเข้ากับกระปุกเกียร์พวงมาลัยอาจคลายตัว ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยกะทันหันและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนโบลต์หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ง่ามโช้คอัพหน้าอาจขาดความแข็งแรง
ข้อผิดพลาดในการหล่ออาจส่งผลต่อความแข็งแรงของง่ามโช้คอัพหน้า จะเปลี่ยนง่ามที่ได้รับผลกระทบ
ขายึดโช้คอัพด้านหน้าอาจแตกร้าว
ขายึดโช้คอัพด้านหน้าอาจแตกร้าว ส่งผลให้โช้คอัพหลวมและส่งผลเสียต่อการควบคุมพวงมาลัย ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนขายึดใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน