U300A: สวิตช์กุญแจ

ความหมาย

กล่องควบคุมตรวจพบสถานะสวิตช์กุญแจที่ไม่สอดคล้องกันหรือไม่น่าเชื่อถือ — มีการรายงานหลายตำแหน่งพร้อมกัน หรือตำแหน่งขัดแย้งกับสัญญาณอินพุตอื่นๆ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

กล่องควบคุมอ่านสถานะสวิตช์กุญแจเพื่อระบุว่ารถปิดอยู่ อยู่ในสถานะอุปกรณ์เสริมหรือเปิด หรือกำลังสตาร์ต รหัส U300A จะถูกตั้งเมื่อสถานะสวิตช์ที่รายงานไม่สอดคล้องหรือไม่สมเหตุสมผล เช่น แสดงหลายตำแหน่งขัดแย้งกัน หรือสถานะไม่ตรงกับอินพุตอื่น

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. หน้าสัมผัสสวิตช์กุญแจสึกหรอ
2. กล่องเกตเวย์ส่งผ่านข้อความ CAN ผิดพลาด
3. ตัวต้านทานเทอร์มิเนต CAN (120 โอห์ม) ค่าเบี่ยงเบนไปจากสเปก

อาการ

• ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
• กล่องควบคุมที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดเซฟโมดหรือดับลง
• ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างอาจใช้งานไม่ได้ขึ้นอยู่กับกล่องควบคุมนั้นๆ
• เครื่องมือสแกนวินิจฉัยอาจแสดงความผิดปกติในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูล freeze frame หรือข้อมูลเหตุการณ์ จากนั้นเปรียบเทียบสถานะสวิตช์กุญแจที่รายงานกับตำแหน่งกุญแจหรือสวิตช์จริง
2. ดูข้อมูลสถานะสวิตช์กุญแจขณะหมุนสวิตช์ผ่านตำแหน่งปิด อุปกรณ์เสริม เปิด และสตาร์ต เพื่อดูว่าสถานะที่รายงานกระโดด ซ้อนทับกัน หรือไม่เปลี่ยนตามหรือไม่
3. ตรวจขั้วต่อและสายไฟของสวิตช์กุญแจว่าขั้วหลวม สึกหรอ กัดกร่อน หรือเสียหายหรือไม่
4. ตรวจเอาต์พุตสวิตช์และวงจรอินพุตที่เกี่ยวข้องในแต่ละตำแหน่ง โดยเทียบกับข้อมูลสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. หากสัญญาณสวิตช์ถูกต้องแต่โมดูลยังรายงานสถานะขัดแย้งกัน ให้ตรวจหาความขัดข้องของการส่งต่อข้อความผ่านเกตเวย์หรือเครือข่าย CAN

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมขั้วต่อหรือสายไฟสวิตช์กุญแจที่หลวม กัดกร่อน หรือเสียหาย
• เปลี่ยนสวิตช์กุญแจที่สึกหรอ หากเอาต์พุตไม่ตรงกับตำแหน่งที่เลือก
• ซ่อมความขัดข้องของเกตเวย์หรือเครือข่าย CAN หากการวินิจฉัยยืนยันว่ามีการส่งข้อมูลสถานะผิดพลาด

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการขับหากสถานะสวิตช์กุญแจเปลี่ยนเอง เครื่องยนต์หรือระบบต่าง ๆ ดับ หรือฟังก์ชันสำคัญใช้งานไม่ได้ สัญญาณสวิตช์ที่ไม่สอดคล้องกันอาจขัดจังหวะการทำงานของรถหรือทำให้สตาร์ตรถได้ไม่แน่นอน