ความหมาย
บัสของรถรายงานว่าขาดการสื่อสารกับเซ็นเซอร์ความดันบรรยากาศ A แบบอัจฉริยะ การปรับแก้ตามระดับความสูงสำหรับการจ่ายเชื้อเพลิงเครื่องยนต์และการวินิจฉัย EVAP จะเปลี่ยนไปใช้ค่าทดแทน
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์ความดันบรรยากาศ A เป็นเซ็นเซอร์ที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายและรายงานความดันบรรยากาศ ซึ่งชุดควบคุมเครื่องยนต์อาจใช้ปรับการจ่ายเชื้อเพลิงตามระดับความสูงและตรวจสอบระบบควบคุมไอระเหยเชื้อเพลิง (EVAP) รหัสนี้จะตั้งขึ้นเมื่อเครือข่ายรถยนต์หยุดรับข้อความจากเซ็นเซอร์ A ทำให้การคำนวณดังกล่าวอาจใช้ค่าความดันทดแทน
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟบัสวงจรขาดหรือลัดวงจร
- โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
- โมดูลขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉินหรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างใช้งานไม่ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อขัดข้องด้านการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนทุกโมดูลเพื่อหารหัสการสื่อสาร เพื่อดูว่าเซ็นเซอร์ A หลุดจากระบบเพียงตัวเดียวหรือเป็นส่วนหนึ่งของความขัดข้องเครือข่ายในวงกว้าง
- ตรวจสอบ live data ของความดันบรรยากาศและสถานะการสื่อสารของเซ็นเซอร์ A พร้อมเปรียบเทียบกับค่าความดันอื่นหากมี
- ตรวจสอบปลั๊กเซ็นเซอร์ A และสายบัสบริเวณใกล้เคียงว่าขาหลวม กัดกร่อน มีน้ำ เสียดสีกับชิ้นส่วนอื่น หรือเสียหายหรือไม่
- ตรวจสอบไฟเลี้ยงและกราวด์ของเซ็นเซอร์ตามเงื่อนไขที่ผู้ผลิตกำหนด เพราะไฟเลี้ยงขัดข้องอาจทำให้เซ็นเซอร์ที่ยังทำงานปกติหลุดจากระบบ
- ทดสอบสายบัสว่าขาดหรือลัดวงจรหรือไม่โดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต จากนั้นจึงตรวจสอบเซ็นเซอร์ A หรือโมดูลควบคุมเมื่อการตรวจสอบสายไฟและไฟเลี้ยงผ่านแล้ว
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบปลั๊กเซ็นเซอร์ A ที่หลวมหรือกัดกร่อนให้แน่น หรือทำความสะอาดปลั๊ก
- ซ่อมสายบัสหรือขั้วต่อที่เสียหายในแขนงเครือข่ายของเซ็นเซอร์ A
- แก้ไขจุดต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ที่ขาดหายของเซ็นเซอร์หรือโมดูล
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ A หรือโมดูล หากการทดสอบเครือข่าย ไฟเลี้ยง และกราวด์ระบุว่าขัดข้องภายใน
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากเครื่องยนต์ทำงานปกติและระบบอื่นไม่ได้รับผลกระทบ อาจขับระยะสั้นอย่างนุ่มนวลได้ แต่ควรนำรถเข้าตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว เพราะการชดเชยตามระดับความสูงและการตรวจวินิจฉัย EVAP บางรายการอาจทำงานได้ลดลง ให้หยุดหากรถมีปัญหาในการขับขี่หรือมีไฟเตือนอื่น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง