ความหมาย
บัสของรถรายงานว่าขาดการสื่อสารกับเซ็นเซอร์ EGR D แบบอัจฉริยะ (ตำแหน่งหรืออัตราการไหล) ระบบควบคุม EGR แบบวงปิดสูญเสียสัญญาณป้อนกลับค่าจริง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์ EGR D รายงานข้อมูลตำแหน่งหรือการไหลที่ใช้โดยกล่องควบคุมเครื่องยนต์เพื่อควบคุมการหมุนเวียนไอเสีย U0669 จะถูกบันทึกเมื่อข้อความเครือข่ายจากเซ็นเซอร์ D หยุดส่งมา ส่งผลให้กล่องควบคุมสูญเสียข้อมูลย้อนกลับตามปกติสำหรับการทำงานของ EGR และอาจบันทึกความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับไอเสีย
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟบัสวงจรขาดหรือลัดวงจร
- โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
- โมดูลขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉินหรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างใช้งานไม่ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อขัดข้องด้านการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนโมดูลเครื่องยนต์และเครือข่าย บันทึกข้อมูลฟรีซเฟรม และตรวจสอบโค้ดตำแหน่ง EGR อัตราการไหล หรือโค้ดการสื่อสารที่เกี่ยวข้อง
- ตรวจสอบข้อมูลสด (Live Data) สำหรับเซ็นเซอร์ EGR D และเปรียบเทียบสถานะที่รายงานกับการทำงานของ EGR ตามคำสั่ง ในกรณีที่เครื่องมือสแกนแสดงค่าทั้งสอง
- ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซ็นเซอร์ D ว่ามีความหลวม สนิม ความเสียหายจากความร้อน หรือรอยเสียดสีใกล้กับชุดประกอบ EGR หรือไม่
- ตรวจสอบไฟเลี้ยงและกราวด์ที่ระบุของเซ็นเซอร์ D ภายใต้ภาระ โดยใช้แผนผังวงจรเพื่อระบุแหล่งจ่ายไฟร่วม
- ทดสอบวงจรเครือข่ายที่ให้บริการเซ็นเซอร์ EGR D ว่ามีวงจรเปิด การลัดวงจร หรือความต้านทานผิดปกติหรือไม่ ตามขั้นตอนของผู้ผลิต
- หากวงจรจ่ายไฟและวงจรบัสผ่าน ให้ทำตามขั้นตอนการวินิจฉัยการสื่อสารเซ็นเซอร์และระบบ EGR ของผู้ผลิตก่อนเปลี่ยนเซ็นเซอร์ D
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบขั้วต่อเซ็นเซอร์ EGR D ให้แน่นและล็อกให้เรียบร้อย
- ซ่อมแซมสายไฟที่เสียหายจากความร้อน เสียดสี หรือเป็นสนิมที่เซ็นเซอร์ D
- กู้คืนการจ่ายไฟเลี้ยงหรือกราวด์ที่บกพร่องไปยังเซ็นเซอร์
- ซ่อมแซมวงจรเปิดหรือการลัดวงจรในสายไฟเครือข่ายที่ให้บริการเซ็นเซอร์ EGR D
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ EGR D หลังจากที่วงจรไฟเลี้ยง กราวด์ และการสื่อสารผ่านการทดสอบแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
อาจยังสามารถขับรถได้หากเครื่องยนต์ทำงานตามปกติ แต่การสูญเสียข้อมูลย้อนกลับของ EGR สามารถเพิ่มไอเสียและอาจทำให้เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือมีสมรรถนะลดลง หลีกเลี่ยงการขับขี่เป็นระยะทางไกลหากเครื่องยนต์มีอาการสะดุด มีควันดำหนา หรือสูญเสียกำลัง และควรนำรถเข้ารับการวินิจฉัยโดยเร็ว
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง