ความหมาย
โมดูลควบคุมหยุดรับข้อความเครือข่ายที่คาดไว้จากเซ็นเซอร์อุณหภูมิสารทำความเย็น A/C B ผลกระทบต่อการทำงานของ A/C ขึ้นอยู่กับการออกแบบระบบของรถ
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารทำความเย็นแอร์ B รายงานอุณหภูมิผ่านเครือข่ายรถยนต์สำหรับการควบคุมแอร์ โมดูลรับจะคอยตรวจจับข้อความที่คาดหวังจากเซ็นเซอร์ B และ U0629 จะตั้งค่าเมื่อข้อความเหล่านั้นขาดหายไป ระบบอาจจำกัดการทำงานของแอร์เมื่อไม่มีข้อมูลอุณหภูมิดังกล่าว
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟบัสวงจรขาดหรือลัดวงจร
- โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
- โมดูลขัดข้อง
อาการ
- A/C อาจทำงานไม่เป็นไปตามที่ควร
- ไฟเตือนหรือข้อความแจ้งเตือนที่เกี่ยวข้องกับระบบ A/C
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูลเหตุการณ์เพื่อดูว่าการสูญเสียการสื่อสารของเซ็นเซอร์ B เกิดขึ้นควบคู่ไปกับความผิดพลาดของเครือข่ายอื่นๆ หรือไม่
- ตรวจสอบข้อมูลแอร์แบบสดสำหรับเซ็นเซอร์อุณหภูมิสารทำความเย็น B และเปรียบเทียบกับเซ็นเซอร์ A หากมีค่าอ่านทั้งสองตัว
- ตรวจสอบขั้วต่อของเซ็นเซอร์ B และสายไฟบัสใกล้เคียงว่ามีหมุดหลวม สนิม การเสียดสี หรือความชื้นหรือไม่
- ตรวจสอบไฟเลี้ยงและกราวด์ของโมดูลเซ็นเซอร์เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- ทดสอบสายไฟเครือข่ายที่ให้บริการเซ็นเซอร์อุณหภูมิ B ว่ามีอาการขาดหรือลัดวงจรหรือไม่โดยใช้แผนผังสายไฟรถยนต์และขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อของเซ็นเซอร์ B ให้แน่นหนา หรือซ่อมแซมสายไฟที่ชำรุด
- คืนค่าไฟเลี้ยงหรือกราวด์ให้กับโมดูลเซ็นเซอร์
- ซ่อมแซมอาการขาดหรือลัดวงจรในบัสสื่อสารไปยังเซ็นเซอร์อุณหภูมิ B
- เปลี่ยนโมดูลเซ็นเซอร์หลังจากยืนยันว่าสายไฟ รวมถึงไฟเลี้ยงและกราวด์อยู่ในสภาพสมบูรณ์
ขับต่อไปได้หรือไม่
โดยทั่วไปการขับขี่ไม่ได้รับผลกระทบ แต่อาจทำให้การทำความเย็นหรือการไล่ฝ้าลดลงหากระบบแอร์ปิดการทำงานด้วยตัวเอง รักษาความสะอาดของกระจกหน้าต่างด้วยวิธีอื่นที่ปลอดภัยเมื่อจำเป็น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง